Indstilling af ryglænets hældning
Drej knappen B fig. 19
Højdeindstilling af førersæde
(afhængigt af versioner/markeder)
Brug grebet C fig. 19 til at løfte eller
sænke den bageste del af sædepuden
for at opnå den mest komfortable
kørestilling.
VIGTIGT Indstillingen må kun foretages,
når man sidder på sædet.
Indstilling af førersædets
lændestøtte
(afhængigt af versioner/markeder)
Drej knappen D fig. 19 for at opnå den
bedst mulige kontakt mellem ryg og
ryglæn.
Opvarmning af sæder
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A fig. 20 med nøglen i
position MAR for at aktivere/deaktivere
funktionen.
Knappens lysdiode lyser, når der er
tændt.FOLDBART
PASSAGERSÆDE
(afhængigt af versioner/markeder)
I nogle Cargo-versioner kan
passagersædet foldes sammen og
sænkes.
17)
Skub sædet helt tilbage, så det lejres
korrekt og ikke kommer i kontakt med
instrumentpanelet.
Sammenfoldning af sæde
Gå frem på følgende måde for at folde
sædet sammen:
Åbn passagersidens fordør.
Træk i grebene A og sving ryglænet
frem i pilens retning.
tryk ryglænet B fig. 22 nedad:
Ryglænet er nu foldet helt ned mod
sædet til en stilling hvor det kan
benyttes som "bord"
20F0V0208
21F0V0142
22F0V0143
18
BILENS INDRETNING
Træk i stroppen C fig. 23 og udøv
endnu et tryk nedad på ryglænet:
Sædet er nu foldet helt sammen og
sænket.
Tilbageføring af sædet til
brugsstilling
Gå frem på følgende måde for at rejse
sædet til normal brugsstilling:
Tag fat om spændet A fig. 24 og løft
ryglænet opad.
Træk i grebene B fig. 25 og løft
sædet yderligere opad.
18) 19)
ADGANG TIL
BAGSÆDERNE
(Doblò- og Doblò Combi-versioner)
Siddepladserne bagtil er tilgængelige
gennem skydedørene i siderne (se
afsnittet "Døre" i dette kapitel).
SÆDE SOM KAN SLÅES
NED SOM BORD
(Doblò- og Doblò Combi-versioner, hvis
monteret)
Nogle versioner er udstyret med et
sæde som foldes ned som bord.
20)
Skub sædet helt tilbage, så det lejres
korrekt og ikke kommer i kontakt med
instrumentpanelet.VIGTIGT Flyt kun sædet hvis der ikke er
passagerer på bagsæderne.
Sammenfoldning af sæde:
Åbn passagersidens fordør.
Træk i grebet A fig. 26 og sving
ryglænet frem i pilens retning.
Tryk ryglænet B fig. 26 nedad:
Ryglænet er nu foldet helt ned mod
sædet til en stilling, hvor det kan
benyttes som "bord".
Tilbageføring af sædet til brugsstilling:
Brug grebet A fig. 26, og løft
ryglænet opad.
FLYTNING AF SÆDER I
TREDJE RÆKKE
Gå frem på følgende måde:
Anbring bagsædets hovedstøtter i
nederste stilling.
Træk sikkerhedsselen ud til siden,
og kontrollér, at selebåndet ikke er
foldet eller snoet.
23F0V0144
24F0V0145
25F0V0146
26F0V0201
19
Med knappen A i stilling B kan man
indstille venstre sidespejl ved at dreje
knappen.
Med knappen A i stilling D kan man
indstille højre sidespejl ved at dreje
knappen.
Efter indstillingerne skal knappen A
drejes tilbage til midterstillingen C.Elektrisk sammenfoldning
Indfoldningen kan kun foretages med
tændingsnøglen i position MAR.
Spejlene anbringes i lukket position ved
at dreje knappen A fig. 55 i position E.
Spejlene anbringes i køreposition ved at
dreje knappen A i position C.
BEMÆRK
26)Under kørslen skal spejlene altid være i
position A fig. 53. Sidespejlene er buede,
hvilket medfører en let ændring af
afstandsopfattelsen.
UDVENDIG
BELYSNING
FORKORTET
Venstre kontaktarm betjener den
udvendige belysning.
Den udvendige belysning kan kun
tændes når tændingsnøglen er i
position MAR.
Sammen med den udvendige
belysning tændes belysningen i
instrumentgruppen og de forskellige
betjeningsanordninger på
instrumentpanelet.
KØRELYS (D.R.L.)
(afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR og
drejekontakten drejet til positionO
tænder kørelyset automatisk. De øvrige
lygter og den indvendige belysning
forbliver slukket. På nogle markeder
kan den automatiske tændingsfunktion
til kørelyset aktiveres/deaktiveres ved
hjælp af menuen på displayet (se
afsnittene "Digitalt-/
Multifunktionsdisplay" i dette kapitel).
Hvis kørelyset er deaktiveret, når
drejekontakten er drejet til positionO,
tændes intet lys.
54F0V0120
55F0V0560
28
BILENS INDRETNING
Hvis kørelyset er tændt slukkes
kørelyset (D.R.L.) i den pågældende
lygte, når blinklyset aktiveres.
27)
NÆRLYS/POSITIONSLYS
Med tændingsnøglen i position MAR
drejes drejekontakten til position
.
Hvis nærlyset tændes, slukker
kørelyset, og positions- og nærlyset
tændes. I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
. Med
tændingsnøglen i position STOP eller
trukket ud, og når drejeknappen drejes
fra positionOtil position
, tændes
alle positionslysene og
nummerpladelyset. I instrumentgruppen
tænder kontrollampen
.FJERNLYS
Med drejekontakten i position
skubbes kontaktarmen mod
instrumentpanelet (stabil position). I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
. Træk
kontaktarmen mod rattet for at slukke
fjernlyset (nærlyset tændes igen).
OVERHALINGSBLINK
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil
stilling). I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
BLINKLYS
Flyt kontaktarmen op eller ned (stabil
position) fig. 57:
Opad (position 1 ): Aktivering af
blinklys i højre side
ned (position 2): aktivering af blinklys
i venstre side.
I instrumentgruppen blinker
kontrollampen
eller.
Blinklyset slukkes automatisk når bilen
rettes op efter svingning.
Hvis kørelyset er tændt (afhængigt af
versioner/markeder) slukkes kørelyset
(D.R.L.) i den pågældende lygte, når
blinklyset aktiveres.Signalering af vognbaneskift
Hæv eller sænk venstre kontaktarm
delvist (ustabil stilling) i under et halvt
sekund. Blinklyset i den valgte side
blinker 5 gange, hvorefter det slukkes
automatisk.
TÅGEFORLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Tændes ved tryk på kontakten
.I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
Når tågeforlygterne tændes, tænder
samtidig positionslyset, og kørelyset
slukker uanset drejeknappens position.
Tryk på knappen igen for at slukke.
56F0V0515
57F0V0516
29
BAGRUDEVISKER/
-VASKER
(Afhængigt af versioner/markeder)
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.
Aktivering
Med drejekontakten i position
fungerer bagrudeviskeren på
følgende måde:
Med intermitterende gang hvis
frontrudeviskerne er standset.
Synkront med frontrudeviskerne
(med det halve antal viskerslag), når
frontrudeviskerne arbejder.
Kontinuerligt når bakgearet er
indrykket og kontakten aktiveret.
Når frontrudeviskerne arbejder,
aktiveres bagrudeviskeren automatisk
(konstant gang) ved indrykning af
bakgearet selv om kontakten er i
afbrudt stilling.
Sprinkleren aktiveres ved at man fører
kontaktarmen mod instrumentpanelet
(ustabil stilling). Hvis kontaktarmen
holdes i denne stilling i over et halvt
sekund, aktiveres også viskeren. Når
kontaktarmen slippes, aktiveres der en
smartvask-funktion svarende til den,
der er beskrevet for
frontrudesprinkleren.Deaktivering
Funktionen ophører, når man slipper
kontaktarmen.
5)
LYGTEVASKERE
(afhængigt af versioner/markeder)
De går i gang, når frontrudevaskeren
startes, med tændt nærlys.
VIGTIGT! Kontrollér jævnligt, om de
fungerer korrekt, og om dyserne er
rene.
6)
BEMÆRK
3)Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra frontruden.
Det kan overbelaste viskermotoren. Derved
kan dens termosikring blive udløst og
afbryde funktionen i nogle sekunder.
Kontakt Fiats servicenet, hvis funktionen
ikke genoprettes (selv efter genstart af
bilen med nøglen).
4)Brug ikke rudeviskeren, når
viskerbladene er løftet fra frontruden.
5)Benyt aldrig bagrudeviskeren til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra ruden.
Dette vil udsætte viskermotoren for kraftige
belastninger, som kan udløse dens
termosikring og derved afbryde funktionen i
nogle sekunder. Kontakt Fiats servicenet,
hvis funktionen ikke genoprettes.6)Lygtevaskernes stråle går ikke i gang,
når rensevæskeniveauet i beholderen
er mindre end 1,6 liter.
33
AUTOMATISK KLIMAANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
.
BETJENINGSKNAPPER
A Knappen AUTO styrer automatisk alle funktionerne.
B Knap til valg af luftfordeling.
Luftstrøm mod frontruden og de forreste sideruder til afdugning eller afrimning af ruderne.
Luftstrøm mod instrumentpanelets dyser i midten og i siderne til ventilation af overkrop og ansigt i varmt vejr.
Luftstrøm mod luftdyserne i fodområdet for og bag. Denne fordeling, der, på grund af den naturlige tendens til at sprede
varme opad, er den, der gør det muligt at varme kabinen op på kortest mulig tid og give en klar følelse af varme.
66F0V0505
38
BILENS INDRETNING
Fordeling af luftstrømmen mellem luftdyserne i fodområdet (varmere luft), og midter- og sideblæserne på
instrumentpanelet (køligere luft). Denne fordeling er især nyttig i overgangsårstiderne (forår og efterår) og ved
solbestråling.
Fordeling af luftstrømmen mellem luftdyserne i fodområdet og luftdyserne til afdugning/afrimning af frontruden og
forreste sideruder. Denne fordeling gør det muligt at få en god opvarmning af kabinen og at hindre tildugning af
ruderne.
C Display.
D Betjeningsknap for funktionen MAX DEF.
E Knap til deaktivering af systemet.
F Betjeningsknap for aktivering/deaktivering af kompressor.
G Betjeningsknap for luftrecirkulation.
H Betjeningsknapper til at skrue op/ned for blæserhastigheden.
I Betjeningsknap til temperaturreduktion/forøgelse.
L Knap til aktivering/deaktivering af elbagrude og udvendige sidespejle med elektrisk styring (afhængigt af versioner/markeder).
39
36)Ved brug af bagagerummet skal de
gældende vægtgrænser altid overholdes,
se kapitlet "Tekniske data". Sørg desuden
for, at alle genstande er forsvarligt anbragt
og sikret, så de ikke kan blive slynget
frem og kvæste fører og passagerer ved en
hård opbremsning.
37)Hvis du rejser i områder med få
tankstationer og ønsker at medføre ekstra
brændstof i en reservedunk, skal dette ske i
overensstemmelse med gældende
bestemmelser. Dunken skal være af
godkendt type og være forsvarligt
fastspændt. Selv med disse forholdsregler
vil den imidlertid medføre øget risiko for
brand i tilfælde af et trafikuheld.
38)Ved brug af bagagerummet skal de
gældende vægtgrænser altid overholdes,
se kapitlet "Tekniske data". Sørg desuden
for, at alle genstande er forsvarligt anbragt
og sikret, så de ikke kan blive slynget
frem og kvæste fører og passagerer ved en
hård opbremsning.
39)Bagsædet må under ingen
omstændigheder benyttes til transport af
bagage med ryglænet klappet ned.
Bagagen kan i så fald blive slynget frem
mod forsædernes ryglæn og påføre fører
og passager alvorlige kvæstelser.40)Sørg for at alle genstande er forsvarligt
anbragt og sikret til ringene i gulvet så de
ikke kan blive slynget frem og kvæste fører
og passagerer ved en hård opbremsning.
BEMÆRK
7)Bagklappen lukkes ved at bruge
håndtaget B fig. 73. Forsøg ikke at lukke
bagklappen ved at lægge pres på side
støddæmperne C fig. 73. Pas desuden på
ikke at støde til sidestøddæmperne, når
du laster bagagerummet, for at undgå
at beskadige dem.
FORLYGTER
LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når
tændingsnøglen er i position MAR og
nærlyset tændt.
Når bilen læsses, synker den i fjedrene
bagtil. Derved hæves strålebundterne
fra forlygterne. Det vil derfor være
nødvendigt at genoprette den korrekte
indstilling.
Regulering af
lygteindstillingen
Reguleringen foretages ved at trykke på
knapperne
ogfig. 86 på
betjeningspanelet.
Instrumentbrættets display viser
reguleringen af lygtehøjden.
Position0-eneller to personer på
forsæderne.
86F0V0506
46
BILENS INDRETNING