Hvis begge forsædeseler tages af
under kørslen med få sekunders
mellemrum, refererer den akustiske
signalering til den sidste handling, mens
de to kontrollamper fortsætter den
visuelle signalering uafhængigt af
signaleringen.
BAGSÆDER
(kontrollampe3—4—5
—6—7)
For bagsæderne sker signaleringen
kun, når en hvilken som helst af selerne
tages af (lamperne blinker rødt). I dette
tilfælde starter kontrollampen for selen,
der er taget af, med at blinke (rødt) i
cirka 30 sekunder. Der afgives
endvidere et lydsignal.Hvis flere seler
tages af, starter og slutter den visuelle
signalering (lampen blinker rødt)
uafhængigt for hver kontrollampe.
Signaleringen bliver grøn, når
sikkerhedsselen spændes igen. Ca. 30
sekunder efter sidste signalering, hvis
forsædeselerne er spændte, slukker
kontrollamperne for bagsæderne,
uafhængig af tilstanden for
sikkerhedsselen (rød eller grøn).
I det øjeblik at mindst én sele fra at
være fastspændt bliver taget af eller
omvendt, tændes alle kontrollamper.SELESTRAMMERE
For en endnu bedre
beskyttelsesvirkning af de forreste
sikkerhedsseler, er køretøjet udstyret
med selestrammere. I tilfælde af
voldsomt stød, forfra eller sidelæns, er
deres funktion at trække et par
centimeter på selebåndet for at sikre en
fuldkommen tilpasning af selen til
passagerernes krop, før selve
fastspændingen starter.
Udløsning af selestrammere kan
kendes på, at selebåndet trækkes
tilbage mod oprulningsmekanismen.
Ved udløsning af selestrammerne kan
der opstå en smule røg. Denne er
hverken giftig eller tegn på brand.
Selestrammerne kræver ingen
vedligeholdelse eller smøring. Enhver
ændring i forhold til deres oprindelige
stand vil forringe deres virkning. Hvis
anordningen ved oversvømmelser eller
lignende har været udsat for
indtrængen af vand eller mudder, skal
den udskiftes hos Fiats servicenet.
BEMÆRK Den optimale
beskyttelsesvirkning af selestrammeren
opnås, når selen er godt tilpasset
brystkassen og bækkenet.
61)
17)
SELEKRAFT-
BEGRÆNSERE
(afhængigt af versioner/markeder)
For at øge brugernes sikkerhed kan
oprullerne for selerne fortil og bagtil
(hvis monteret) være udstyret med
selekraftbegrænser. Denne tillader selen
at give efter i et kontrolleret omfang og
doserer derved den kraft der virker
på brystkassen og skulderen når
kroppen holdes tilbage under en frontal
kollision.
GENERELLE
ANVISNINGER
VEDRØRENDE BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Kvinder skal også bruge sikkerhedssele
under graviditet: både for den gravide
selv og for fosteret vil risikoen for
kvæstelser ved kollision være langt
mindre, når der benyttes seler. Den
gravide skal naturligvis anbringe selens
nederste del meget lavt, så den
passerer under maven (se fig. fig. 105).
Længere henne i graviditeten skal
føreren indstille sæde og rat, så der er
fuld kontrol over bilen (pedaler og rat
skal nemt kunne nås). Det er vigtigt at
holde maksimal afstand mellem mave
og rat.
85
VIGTIGT! Selen må ikke være snoet.
Selens øverste del skal krydse
skulderen og brystkassen diagonalt.
Den nederste del skal ligge til omkring
bækkenet (som vist i fig. 106) og ikke
omkring maven. Hold ikke selen ud
fra kroppen med clips, klemmer eller
lignende.
62)
Det er ikke tilladt at demontere eller
manipulere med selernes og
selestrammernes komponenter. Alt
arbejde skal udføres af kvalificeret og
autoriseret personale. Henvend dig altid
til Fiats servicenet.
VIGTIGT! Hver sele må kun benyttes af
én person. Anbring aldrig et barn på
skødet af en voksen med selen omkring
dem begge fig. 107. Anbring i det hele
taget aldrig noget mellem personen
og selen.
63)
VEDLIGEHOLDELSE AF
SIKKERHEDSSELER
Overhold følgende anvisninger:
Sørg altid for, at selerne ikke er
foldet eller snoet under brug, og
kontroller, at de løber let uden ujævn
modstand.
Kontrollér, at sikkerhedsselen
fungerer korrekt på følgende måde.
Fastspænd selen og træk hårdt i den.
Seler, der har været i brug under
en kollision af en vis størrelsesorden,
skal udskiftes selv om de ikke er synligt
beskadiget. Lad altid selerne udskifte,
hvis selestrammerne har været udløst.
Undgå, at retraktorerne
(oprulningsenhederne) bliver våde. Man
kan ikke være sikker på, at de vil
fungere korrekt, hvis de har været udsat
for vandindtrængen.
Udskift seler, der udviser væsentlig
slitage eller har revner i kanten.
BEMÆRK
61)Selestrammeren kan kun bruges én
gang. Når den er blevet aktiveret, skal du
kontakte Fiats servicenet for at få den
udskiftet.
62)For at opnå den størst mulige sikkerhed
skal man anbringe ryglænet i opret stilling,
sætte sig helt tilbage mod det og sikre
sig, at selen ligget tæt til brystkassen og
bækkenet. Kontrollér altid, at alle i bilen har
spændt sikkerhedsselen, både på de
forreste og de bageste pladser. Ved kørsel
uden sele øges risikoen for alvorlige eller
dødelige kvæstelser i tilfælde af en kollision.
105F0V0106
106F0V0107
107F0V0108
86
SIKKERHED
63)Hvis en sele har været udsat for kraftig
belastning, fx. ved et trafikuheld, skal
den komplette sele udskiftes inklusive
forankringer, forankringsbolte og
selestrammer. Selen kan være svækket,
selv om den ikke har synlige skader.
BEMÆRK
17)Arbejder der medfører slag, vibrationer
eller opvarmning (over 100°C i maksimalt
6 timer) i området omkring
selestrammerne, kan medføre at disse
udløses eller beskadiges. Vibrationer fra
ujævn vej eller bump ved kørsel over
kantstene osv. har derimod ingen
indvirkning på selestrammerne. Henvend
dig til Fiats servicenet ved behov for
assistance.
SIKKER
BEFORDRING AF
BØRN
For at opnå optimal beskyttelse i
tilfælde af en kollision skal alle personer
i bilen være fastspændt ved hjælp af
egnede fastholdelsesanordninger.
Dette er endnu vigtigere, når det drejer
sig om børn.
Denne bestemmelse obligatorisk i alle
EF-medlemslande, ifølge direktiv
2003/20/EF.
Børnenes hoved er i forhold til en
voksen person proportionelt større og
tungere i forhold til resten af kroppen,
og muskler og knoglestruktur er ikke
endnu fuldstændigt udviklet.
Der er derfor behov for andre
fastholdelsesanordninger end de seler,
der anvendes til voksne for, at
begrænse risikoen for kvæstelser i
tilfælde af en ulykke, opbremsning eller
brat manøvre til et minimum.
Børn skal sidde sikkert og komfortabelt.
I overensstemmelse med den anvendte
barnestol anbefales det at placere
børnene så længe som muligt (mindst
op til 3-4 år gamle) modsat
køreretningen, da det er den mest
beskyttende stilling i tilfælde af kollision.Det anbefales altid at vælge det mest
egnede system til barnet. Derfor tilrådes
det at konsultere den medfølgende
brugerhåndbog til barnesædet for at
sikre, at det er egnet til barnet.
Børn, der er over 1,50 m høje, ligestilles
med voksne, hvad angår
fastholdelsesanordninger, og anvender
sikkerhedsselerne på normal vis.
I Europa er
barnefastholdelsesanordningerne
blandt andet opdelt i fem vægtgrupper:
Gruppe Vægtklasser
Gruppe 0 børn op til 10 kg
Gruppe 0+ børn op til 13 kg
Gruppe 1 vægt fra 9 til 18 kg
Gruppe 2 vægt fra 15 til 25 kg
Gruppe 3 børn fra 22 til 36 kg
Alle fastholdelsesanordninger skal være
mærket med godkendelsesdata og
kontrolmærke. Mærkningen skal være
solidt fastgjort og må under ingen
omstændigheder fjernes.
Lineaccessori Fiat omfatter barnestole
til hver vægtgruppe. Det anbefales at
benytte disse barnestole, der er specielt
udviklet og testet med henblik på
anvendelse i Fiat-biler.
64)
87
Når bilen tændes (nøglen i position
MAR), tænder lampen i ca. 8 sekunder.
Hvis ovennævnte ikke er tilfældet,
skal man kontakte Fiats servicenet.
I den første 8 sekunder angiver
tændingen af lampen ikke den aktuelle
status for passagerbeskyttelsen, men
har kun til formål at kontrollere den
korrekte funktion.
118F0V0406
119F0V0710
99
GENERELLE
ANVISNINGER
Aktivering af de forreste og/eller laterale
airbags (esktraudstyr) er mulig hvis
køretøjet er udsat for stærke stød under
vognen, som f.eks. voldsomme stød
mod trin, fortove eller faste genstande
på vejen, eller hvis køretøjet falder ned i
grøfter eller fordybninger.
Ved udløsning af airbaggene frigives der
en mindre mængde pulvere. Disse
pulvere er ikke giftige eller tegn på
begyndende brand. Desuden
kan overfladen af den udfoldede pude
og kabinens indre være dækket af et
pulverformigt restprodukt. Dette pulver
kan virke irriterende på huden og
øjnene. Vask dig med vand og neutral
sæbe, hvis du har været i berøring med
stoffet.
Efter uheld der har medført udløsning af
en hvilken som helst del af
sikkerhedsudstyret, bør man lade Fiats
servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Fiats servicenet.Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for at få
systemet frakoblet. Hvis bilen skifter
ejer, skal den nye ejer ubetinget gøres
bekendt med foranstående anvisninger
og have bilens instruktionsbog
overdraget.
Den elektroniske styreenhed udløser
selestrammere, frontairbags og
sideairbags på forskellig måde,
afhængigt af uheldets art. Manglende
udløsning af en eller flere dele af
sikkerhedsudstyret er således ikke tegn
på fejl ved systemets funktion.
83) 84) 85) 86) 87) 88) 89) 90)
BEMÆRK
83)Hvis kontrollampenikke lyser op,
når nøglen drejes til position MAR, eller
hvis den forbliver tændt under kørslen
(i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der være
opstået en fejl ved
fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer
man, at airbags eller selestrammere ikke
bliver udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de udløses uden
ydre årsag. Kontakt omgående Fiats
servicenet for at få systemet kontrolleret,
inden du kører videre.84)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant etc.), da dette kan
medføre kvæstelser hvis airbaggen udløses
en kollision.
85)Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der
er installeret sideairbags.
86)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.
87)Når tændingslåsen er i position MAR,
kan airbaggene blive aktiveret, selv om
bilen holder stille (også med standset
motor), hvis den påkøres af et andet
køretøj. Derfor må bagudvendte barnestole
IKKE monteres på passagerforsædet, når
frontairbaggen i passagersiden er aktiveret,
selv når bilen holder stille. Udløsning af
airbaggen ved en kollision vil kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol
på passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved en
påkørsel, hvis tændingslåsen befinder
sig i position STOP. Manglende udløsning
af airbags i denne situation er altså ikke
tegn på nogen fejl.
88)Hæng ikke stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.
103
START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med elektronisk
startspærre. Hvis motoren ikke vil
starte, henvises til afsnittet "Fiat CODE
startspærre" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
18) 19)
91)
STARTPROCEDURE FOR
BENZINVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
træk håndbremsen
sæt bilen i frigear
Træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen.
Drej tændingsnøglen til position AVV,
og slip den, så snart motoren er i
gang.
STARTPROCEDURE FOR
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
træk håndbremsen
sæt bilen i frigear
drej tændingsnøglen til positionen
MAR. På instrumentpanelet tænder
kontrollamperne
og
afvent, at kontrollamperneog
slukker, hvilket sker hurtigere,
jo varmere motoren er
Træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen.
Drej tændingsnøglen videre til
positionen AVV, så snart kontrollampen
slukker. Hvis man venter for længe,
er opvarmningen af tændrørene spildt.
Slip nøglen, så snart motoren starter.
20)
PROCEDURE FOR
NATURAL
POWER-VERSIONER
Motoren startes altid med benzin,
uafhængigt af den tidligere valgte
driftsfunktion.
PROCEDURE FOR
VERSIONER MED
COMFORT-MATIC-
GEARKASSE OG MED
DUALOGIC™-GEARKASSE
Start af motoren tillades af systemet
både med indkoblet gear og med
gearet i frigear (N). Med indkoblet gear
er det altid nødvendigt at træde på
bremsepedalen.
Det tilrådes at sætte gearet i frigear (N)
før motoren startes.VIGTIGT Ved kold motor skal
speederen være helt sluppet, når
tændingsnøglen drejes til position AVV.
Hvis motoren ikke starter ved første
forsøg, skal nøglen drejes tilbage på
STOP, inden du forsøger igen. Hvis
kontrollampen MAR
i
instrumentgruppen forbliver tændt med
nøglen i position MAR, skal man dreje
nøglen tilbage på STOP og derefter
igen på MAR. Forsøg med bilens øvrige
nøgler hvis lampen stadig lyser.
Kontakt Fiats servicenet, hvis det stadig
ikke lykkes at starte motoren.
21)
OPVARMNING AF
MOTOREN
UMIDDELBART EFTER
START
Gå frem på følgende måde:
Sæt bilen langsomt i gang, og lad
motoren arbejde ved moderate
omdrejningstal; undgå at speede
motoren op i ryk.
Pres ikke motoren til maksimal
ydelse de første kilometer. Det
anbefales at vente til
kølevæsketermometerets viser
begynder at bevæge sig.
106
START OG KØRSEL
NØDSTART
Hvis kontrollampen
i
instrumentgruppen forbliver tændt med
konstant lys, kan nødstarten udføres
ved at bruge den medfølgende kode på
kodekortet (se beskrivelsen i kapitlet "I
nødstilfælde").
22)
SLUKNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP,
mens motoren går tomgang.
BEMÆRK Efter en trættende kørsel er
det bedre at lade motoren "trække
vejret", før den slukkes ved først at lade
den køre i tomgang, så temperaturen
i motorrummet sænkes.
BEMÆRK
91)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
BEMÆRK
18)I den første brugsperiode anbefales
det, at bilen ikke presses til det yderste (for
eksempel for kraftige accelerationer, for
lange strækninger med tophastighed, for
kraftige bremsninger osv.)19)Med motoren slukket skal man ikke
lade nøglen være i positionen MAR for at
undgå afladning af batteriet pga. unødigt
strømforbrug.
20)Hvis kontrollampen
blinker i 60
sekunder ved start af motoren eller under
et forlænget startforsøg, betyder det, at der
er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis motoren
starter, kan bilen benyttes normalt, men
man bør snarest muligt henvende sig
til Fiats servicenet.
21)Hvis motoren ikke starter med gearet
indkoblet, signaleres den potentielt farlige
situation pga. at gearet automatisk er flyttet
i frigear ved hjælp af et lydsignal.
22)Start aldrig motoren ved at skubbe eller
trække bilen i gang eller ved at køre den i
gang ned ad bakke. Ved disse manøvrer
kan der strømme brændstof ind i
katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
PARKERING
HÅNDBREMSE
Håndbremsegrebet fig. 122 er placeret
mellem de to forsæder.
Indkobling af håndbremse:
træk håndbremsegrebet opad til du er
sikker på at køretøjet er bremset. Med
tændingsnøglen på MAR tændes
kontrollampen
.
Frakobling af håndbremse:
løft bremsegrebet en smule, tryk på
knappen A fig. 122 og hold den inde,
og kontrollér, at kontrollampen
i
instrumentgruppen slukker
92)
122F0V0087
107
PARKERING
93) 94)
Når du parkerer og forlader køretøjet,
skal du gøre følgende:
sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene
drejet ind til siden.
Stands motoren, og træk
håndbremsen.
fjern altid nøglen fra tændingslåsen.
Hvis køretøjet holder på stejl grund,
bør hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
Lad ikke nøglen være i position MAR,
da batteriet derved tappes for strøm.
På versioner udstyret med
automatgearkasse (Comfort-Matic eller
Dualogic™) skal man vente på, at
displayet viser bogstavetP, inden man
slipper bremsepedalen.
Versioner med COMFORT-MATIC-
gearkasse og DUALOGIC™-
gearkasse.
For at parkere sikkert skal man træde
på bremsepedalen, indkoble 1. gear
eller bakgearet (R) og, hvis bilen
befinder sig på en skrånende vej,
trække håndbremsen.Vent altid på, at visningen af det
indkoblede gear på displayet forsvinder,
inden bremsepedalen slippes.
VIGTIGT Efterlad ALDRIG køretøjet i
frigear (N) (eller på versioner udstyret
med automatisk gearkasse
(Comfort-Matic ogDualogic™) uden
først at have flyttet gearstangen påP).
GENERELLE
ANVISNINGER
Når køretøjet holder stille, og gearet
er indsat, skal man altid holde
bremsepedalen trådt i bund, indtil man
vil begynde kørslen. Herefter slippes
bremsepedalen, og der accelereres
gradvist
Ved længere stilstand med tændt
motor anbefales det at skifte til frigear
(N).
for at beskytte koblingens
effektivitet, bør speederen ikke benyttes
til at holde køretøjet standset (f. eks.:
parkering op ad bakke).
overophedning af koblingen kan
beskadige den. Brug i stedet
bremsepedalen, og træd kun på
speederen, når det besluttes at køre
Brug kun 2. gear, når der kræves
større kontrol ved igangsætning på veje
med lavt vejgreb.
hvis man med indsat bakgear (R) vil
sætte i første gear eller omvendt, må
dette kun foretages, hvis bilen er helt
standset og med bremsepedalen trådt
ned
selv om det absolut ikke anbefales,
hvis man på en nedkørsel af utilsigtede
årsager lader køretøjet trille med gearet
i frigear (N), og når man vil skifte til et
gear, indkobler systemet automatisk det
gear, der passer til køretøjets
hastighed, så drivmomentet overføres
korrekt til hjulene.
BEMÆRK
92)Bilen skal være bremset når grebet er
trukket nogle få trin op. Er dette ikke
tilfældet, bør man lade Fiats servicenet
justere bremsen.
93)Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn.
Fjern altid tændingsnøglen, og tag den
med når du forlader bilen.
94)Under parkering på stejle veje er det
vigtigt at dreje forhjulene mod fortovet (hvis
det er ned ad bakke), eller i modsat retning,
hvis køretøjet er parkeret op ad bakke.
Hvis bilen holder på stejl grund, blokeres
hjulene med en kile eller en sten.
108
START OG KØRSEL