RATLÅS
Låsning
Træk tændingsnøglen ud fra position
STOP, og drej rattet til det låses.
Oplåsning
Bevæg rattet let fra side til side, mens
tændingsnøglen drejes frem til position
MAR.
BEMÆRK
4)Ved beskadigelse af tændingslåsen
(f.eks. tyveriforsøg), bør man lade
funktionen kontrollere hos Fiats servicenet,
før kørslen genoptages.
5)Fjern altid nøglen, når du stiger ud af
bilen for at undgå, at nogen utilsigtet
aktiverer betjeningsanordningerne. Husk at
trække håndbremsen. Hvis bilen er
parkeret på en skråning, skal den sættes i
første gear. Hvis bilen er parkeret på en
nedadgående skråning, skal den sættes i
bakgear. Efterlad aldrig børn i bilen uden
overvågning.
6)Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen
er i bevægelse, da rattet derved automatisk
vil blive låst, så snart du forsøger at dreje
det. Dette gælder altid, også under
slæbning af bilen.7)Det er strengt forbudt at foretage nogen
form for eftermarkedsarbejder, der
medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (f.eks. montering af ekstra
tyveribeskyttelse), da dette kan influere
negativt på systemets funktion og
sikkerhed, og kan medføre bortfald af
garantibeføjelser og bevirke at
betingelserne for bilens godkendelse ikke
længere er opfyldt.
FIAT CODE
STARTSPÆRRE
FORKORTET
Dette er et elektronisk system til
spærring af motoren. Systemet øger
beskyttelsen mod forsøg på tyveri
af bilen. Systemet aktiveres
automatisk, når tændingsnøglen
trækkes ud.
I hver nøgle er der en elektronisk
anordning, der tjener til at modulere
et signal, som udsendes under
startproceduren af en antenne
indbygget i tændingslåsen. Signalet
udgør det "kodeord", der er forskelligt
hver gang bilen startes, og som
bevirker, at styreenheden genkender
nøglen og tillader start.
1)
Uregelmæssig funktion
Hvis nøglens kode ikke genkendes
korrekt under startproceduren, tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen
sammen med en meddelelse på
displayet (se kapitlet "Kontrollamper og
meddelelser").
12
BILENS INDRETNING
Med knappen A i stilling B kan man
indstille venstre sidespejl ved at dreje
knappen.
Med knappen A i stilling D kan man
indstille højre sidespejl ved at dreje
knappen.
Efter indstillingerne skal knappen A
drejes tilbage til midterstillingen C.Elektrisk sammenfoldning
Indfoldningen kan kun foretages med
tændingsnøglen i position MAR.
Spejlene anbringes i lukket position ved
at dreje knappen A fig. 55 i position E.
Spejlene anbringes i køreposition ved at
dreje knappen A i position C.
BEMÆRK
26)Under kørslen skal spejlene altid være i
position A fig. 53. Sidespejlene er buede,
hvilket medfører en let ændring af
afstandsopfattelsen.
UDVENDIG
BELYSNING
FORKORTET
Venstre kontaktarm betjener den
udvendige belysning.
Den udvendige belysning kan kun
tændes når tændingsnøglen er i
position MAR.
Sammen med den udvendige
belysning tændes belysningen i
instrumentgruppen og de forskellige
betjeningsanordninger på
instrumentpanelet.
KØRELYS (D.R.L.)
(afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR og
drejekontakten drejet til positionO
tænder kørelyset automatisk. De øvrige
lygter og den indvendige belysning
forbliver slukket. På nogle markeder
kan den automatiske tændingsfunktion
til kørelyset aktiveres/deaktiveres ved
hjælp af menuen på displayet (se
afsnittene "Digitalt-/
Multifunktionsdisplay" i dette kapitel).
Hvis kørelyset er deaktiveret, når
drejekontakten er drejet til positionO,
tændes intet lys.
54F0V0120
55F0V0560
28
BILENS INDRETNING
TÅGEBAGLYGTER
Tændes ved tryk på knappen
såfremt nærlyset eller
tågeforlygterne er tændt. I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
Sluk ved at trykke på kontakten igen
eller ved at slukke nærlyset og/eller
tågeforlygterne (hvis monteret).
"FOLLOW ME
HOME"-SYSTEM
Med denne funktion kan området foran
bilen holdes oplyst i en forud indstillet
periode.
Aktivering
Træk venstre kontaktarm mod rattet
med tændingsnøglen i position STOP
eller trukket ud inden for 2 minutter
efter at motoren er standset.For hver gang kontaktarmen aktiveres,
forlænges den tid, lygterne lyser med
30 sekunder op til maksimalt 210
sekunder. Ved udløbet af den indstillede
tid slukker lygterne automatisk.
Når kontaktarmen aktiveres, tænder
kontrollampen
i
instrumentgruppen, og displayet (se
kapitlet "Kontrollamper og
meddelelser") viser, hvor længe
funktionen forbliver aktiv.
Kontrollampen tændes første gang
armen aktiveres og forbliver tændt,
indtil funktionen automatisk afbrydes.
Ved gentagen aktivering af armen,
forlænges kun den periode hvor
lygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod rattet i
over 2 sekunder.
BEMÆRK
27)Kørelyset er et alternativ til nærlyset
under kørsel i dagslys, hvor der er
obligatorisk lygtetænding, og tilladt hvor
lygtetænding ikke er obligatorisk. Kørelyset
erstatter ikke nærlyset under kørsel i
tunneler eller i mørke. Brug af kørelyset skal
ske i overensstemmelse med
færdselsloven i det land, hvor du kører.
Overhold forskrifterne.
INDVENDIG
BELYSNING
LOFTSLAMPE
FORTIL/BAGTIL MED
VIPBART LAMPEGLAS
(Afhængigt af versioner/markeder)
Lampen tændes med optoning og kan
tændes direkte, hvis man trykker på
den i siden.
I Doblò Cargo-versionerne er
loftslampen fortil kun forbundet med
fordørene.
I Doblò/Doblò Combi-versionerne er
loftslampen fortil og bagtil (afhængigt af
version) forbundet med fordørene og
skydedørene.
58F0V0507
59F0V0055
30
BILENS INDRETNING
Fordeling af luftstrømmen mellem luftdyserne i fodområdet (varmere luft), og midter- og sideblæserne på
instrumentpanelet (køligere luft). Denne fordeling er især nyttig i overgangsårstiderne (forår og efterår) og ved
solbestråling.
Fordeling af luftstrømmen mellem luftdyserne i fodområdet og luftdyserne til afdugning/afrimning af frontruden og
forreste sideruder. Denne fordeling gør det muligt at få en god opvarmning af kabinen og at hindre tildugning af
ruderne.
C Display.
D Betjeningsknap for funktionen MAX DEF.
E Knap til deaktivering af systemet.
F Betjeningsknap for aktivering/deaktivering af kompressor.
G Betjeningsknap for luftrecirkulation.
H Betjeningsknapper til at skrue op/ned for blæserhastigheden.
I Betjeningsknap til temperaturreduktion/forøgelse.
L Knap til aktivering/deaktivering af elbagrude og udvendige sidespejle med elektrisk styring (afhængigt af versioner/markeder).
39
36)Ved brug af bagagerummet skal de
gældende vægtgrænser altid overholdes,
se kapitlet "Tekniske data". Sørg desuden
for, at alle genstande er forsvarligt anbragt
og sikret, så de ikke kan blive slynget
frem og kvæste fører og passagerer ved en
hård opbremsning.
37)Hvis du rejser i områder med få
tankstationer og ønsker at medføre ekstra
brændstof i en reservedunk, skal dette ske i
overensstemmelse med gældende
bestemmelser. Dunken skal være af
godkendt type og være forsvarligt
fastspændt. Selv med disse forholdsregler
vil den imidlertid medføre øget risiko for
brand i tilfælde af et trafikuheld.
38)Ved brug af bagagerummet skal de
gældende vægtgrænser altid overholdes,
se kapitlet "Tekniske data". Sørg desuden
for, at alle genstande er forsvarligt anbragt
og sikret, så de ikke kan blive slynget
frem og kvæste fører og passagerer ved en
hård opbremsning.
39)Bagsædet må under ingen
omstændigheder benyttes til transport af
bagage med ryglænet klappet ned.
Bagagen kan i så fald blive slynget frem
mod forsædernes ryglæn og påføre fører
og passager alvorlige kvæstelser.40)Sørg for at alle genstande er forsvarligt
anbragt og sikret til ringene i gulvet så de
ikke kan blive slynget frem og kvæste fører
og passagerer ved en hård opbremsning.
BEMÆRK
7)Bagklappen lukkes ved at bruge
håndtaget B fig. 73. Forsøg ikke at lukke
bagklappen ved at lægge pres på side
støddæmperne C fig. 73. Pas desuden på
ikke at støde til sidestøddæmperne, når
du laster bagagerummet, for at undgå
at beskadige dem.
FORLYGTER
LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når
tændingsnøglen er i position MAR og
nærlyset tændt.
Når bilen læsses, synker den i fjedrene
bagtil. Derved hæves strålebundterne
fra forlygterne. Det vil derfor være
nødvendigt at genoprette den korrekte
indstilling.
Regulering af
lygteindstillingen
Reguleringen foretages ved at trykke på
knapperne
ogfig. 86 på
betjeningspanelet.
Instrumentbrættets display viser
reguleringen af lygtehøjden.
Position0-eneller to personer på
forsæderne.
86F0V0506
46
BILENS INDRETNING
METANFLASKER
Bilen er udstyret med 4 flasker med en
kapacitet på 95 liter. For versionen
Cargo Maxi (lang akselafstand) kan ved
bestilling fås en 5. flaske, som giver
en kapacitet på 130 liter.
Flaskerne er placeret under bilens gulv,
og er beskyttet af to specialskærme.
Gasflaskerne fig. 88, fig. 89 og fig.
90 udgør tanken, som indeholder
komprimeret metan i gasform (nominelt
tryk 200 bar ved 15 °C).
Gasflaskekapacitet:
- Versioner med kort akselafstand: ca.
16,15 kg
- Versioner med lang akselafstand: ca.
22,1 kg
Mængden af metan afhænger af
temperaturen udenfor, af
påfyldningstrykket, af gassens kvalitet
og af typen af påfyldningsanlæg. Den
samlede volumen for flaskerne er cirka
95 liter (versioner med kort
akselafstand) og 130 liter (versioner
med lang akselafstand).
Certificering af gasflaskerne
Metangasflaskerne er godkendt iht.
Forordning ECE nr. 110.Gasflaskerne skal inspiceres i
overensstemmelse med proceduren i
ECE bekendtgørelse nr. 110 hver 4.
år fra bilens indregistreringsdato, eller i
overensstemmelse med reglerne i de
enkelte lande.
BENZIN/METAN
KONTAKT
Motorens normale funktion er med
metantilførsel, derimod er starten med
benzintilførsel. Omskiftningen til metan
sker automatisk og bliver vist på
instrumentgruppens display ved at
signalet
på displayet slukkes.
Metan-brændstofreserve
På instrumentgruppens display fig. 91
viser de fire lodrette streger i nærheden
af CNG-ikonet metanniveauet i
flaskerne. Når den resterende mængde
metan når ned under 1/5 af
flaskekapaciteten, blinker 1. niveau og
kanterne på de andre tre niveaustreger,
indtil den næste påfyldning af metan.
Displayet viser en tilhørende
meddelelse, sammen med et lydsignal.
88F0V0233
89F0V0234
90F0V0235
48
BILENS INDRETNING
Hvis metanen slipper op, skiftes der
automatisk til benzin:
for Euro 5-versioner: på
instrumentgruppens display fortsætter
1. niveau samt kanterne af stregerne for
de andre tre niveauer med at blinke og
indikatoren
tændes i nærheden af
CNG-ikonet.
for Euro 6-versioner: på
instrumentgruppens display stopper
alle de tomme streger med at blinke og
efterfølgende tændes indikatoren
i
nærheden af CNG-ikonet.
Hvis man udtrykkeligt ønsker at
anvende benzintilførslen skal man
trykke på knappen fig. 87 på
midterkonsollen. Når lysdioden på
knappen tænder, indikerer det, at
omskiftningen er sket korrekt.Den reelle overgang til den valgte
tilførsel udføres i henhold til køretøjets
ydelser og brug, for at sikre en
problemfri omskiftning og bekræftes
med tænding/slukning af kontrollampen
på instrumentgruppen.
Derudover forøges den nødvendige tid
for at skifte fra benzin til metan, hvis
temperaturen udenfor er under cirka
–10°C ved starten, for at opvarme
trykreduktionsventilen/trykregulatoren
tilstrækkeligt.
VIGTIGT Hvis omskiftningen foregår
under acceleration eller skift til højere
gear, kan der mærkes et kort ophold
(kraftreducering).
BEMÆRK
41)Fiat Doblò Natural Power er udstyret
med et højtryksmetananlæg, der er
projekteret til at fungere ved et nominelt
tryk på 200 bar. Det er farligt at udsætte
anlægget for højere trykværdier. For at
undgå at beskadige dele på
metananlægget når køretøjet slæbes eller
løftes, skal man holde sig til instruktionerne
i basisvejledningen i kapitlet: "Slæbning
af køretøjet". Hvis der opstår fejl på
metananlægget, skal man udelukkende
henvende sig til Fiats servicenetværk. Du
må ikke ændre konfigurationen eller
metananlæggets komponenter. De er
udelukkende beregnet til Fiat Qubo Natural
Power. Anvendelsen af andre komponenter
eller materialer kan medføre fejlagtig
funktion og reducere sikkerheden.
42)Hvis bilen omlakeres i ovn, skal
gasflaskerne først fjernes fra bilen, og
derefter genmonteres af Fiats servicenet.
Selvom metananlægget er udstyret med
adskillige sikkerhedsanordninger, anbefales
det at lukke den manuelle hane på
gasflaskerne, hver gang køretøjet skal
opmagasineres i længere perioder, skal
transporteres på andre transportmidler eller
skal flyttes i nødsituationer, som skyldes
fejl eller uheld.
43)Hvis der kan lugtes gas, skal du skifte
fra metandrift til benzindrift og straks
henvende dig til Fiats servicenet med
henblik på at få kontrolleret, at der ikke er
fejl i anlægget.
91F0V0244
49
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Denne del af instruktionsbogen
indeholder oplysninger omkring,
hvordan man lærer, fortolker og bruger
instrumentgruppen korrekt.INSTRUMENTGRUPPE ................... 52
DIGITALT DISPLAY .......................... 54
MULTIFUNKTIONSDISPLAY ............ 55
TRIP COMPUTER ........................... 56
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER .............................. 58
-FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND /
AKTIVERET HÅNDBREMSE / FOR
LAV SERVOBREMSEVAKUUM ............ 58
-FEJL VED EBD-SYSTEM.................... 59
-FEJL VED AIRBAG ............................. 60
-SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT . 60
-FEJL VED
COMFORT-MATIC-GEARKASSE -
DUALOGIC™-GEARKASSE ............... 60
-FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERATUR................ 61
-UTILSTRÆKKELIG
BATTERIOPLADNING.......................... 61
-FOR LAVT MOTOROLIETRYK ............ 62
-NEDBRUDT MOTOROLIE .................. 62
-MINIMUM MOTOROLIESTAND .......... 62
-UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING ....... 63
-FEJL VED
EOBD/INDSPRØJTNINGSSYSTEM ..... 64
-FEJL VED ABS ................................... 64
-BRÆNDSTOFRESERVE..................... 65
-FORVARMNING AF
GLØDERØR/FEJL VED
FORVARMNING AF GLØDERØR ......... 65
-VAND I BRÆNDSTOFFILTERET ......... 66
-FEJL VED FIAT CODE
STARTSPÆRRE .................................. 66
-TÅGEBAGLYGTER ............................. 66
-ADVARSEL OM GENEREL FEJL ........ 67
-RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG .................. 68-SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER........ 69
-ASR-SYSTEM DEAKTIVERET ............ 70
-AKTIVERING AF TRACTION
PLUS-SYSTEM ................................... 70
-TPMS-SYSTEM ................................. 71
-FEJL VED PARKERINGS-
SENSORER ......................................... 71
-FEJL VED
START&STOP-SYSTEMET .................. 71
-NÆRLYS ............................................ 73
-FOLLOW ME HOME .......................... 73
-BLINKLYS I VENSTRE SIDE ............... 73
-BLINKLYS I HØJRE SIDE ................... 73
-TÅGEFORLYGTER ............................. 73
-CRUISE CONTROL (FARTPILOT) ....... 74
-FJERNLYS ......................................... 74
-FEJL I CNG-SYSTEM ......................... 74
51