2018 FIAT 500X key

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ennen moottorin käynnistämistä säädä
istuin, sisäiset ja ulkoiset taustapeilit ja
kiinnitä turvavyö oikein.
Älä koskaan paina kaasupoljinta
moottorin käynnistämiseksi.
Näytöllä saatetaan näyttää
käynnistämistä koskevia viestejä.
Nestekaasuversiot
Moottori käynnistetään aina bensiinillä
riippumatta valitusta syöttötilasta.
42)
MOOTTORIN
KÄYNNISTYS
106) 107) 108) 109)
43) 44) 45) 46)
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Toimi seuraavasti:
kytke sähkökäsijarru ja kytke
vaihdevipu vapaalle
käännä virta-avain MAR-asentoon.
Dieselmallien mittaritauluun syttyy
merkkivalo
: odota, kunnes
merkkivalo on sammunut
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta;
kytke käynnistys AVV-asentoon ja
vapauta avain heti moottorin
käynnistyttyä
Jos moottori ei käynnisty
10 sekunnin sisällä, kytke
käynnistysjärjestelmä STOP-asentoon,
odota 10–15 sekuntia ja yritä sitten
uudelleen.
jos ongelma toistuu uuden yrityksen
jälkeen, ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Toimi seuraavasti:
kytke sähkökäsijarru ja kytke
vaihdevipu P-asentoon (pysäköinti) tai
N-asentoo (vapaa)
paina jarrupoljin pohjaan painamatta
kuitenkaan kaasupoljinta
kytke käynnistysjärjestelmä
AVV-asentoon
ellei moottori käynnisty, käännä
virta-avain STOP-asentoon, odota
10–15 sekuntia ja yritä uudelleen.
jos ongelma toistuu uuden yrityksen
jälkeen, ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
KUN MOOTTORI EI
KÄYNNISTY
Moottorin käynnistäminen, kun
elektronisen avaimen (Keyless Go)
paristoa ei ole ladattu tai se on
tyhjentynyt
Jos virta-avain ei reagoi painikkeen
painamiseen, elektronisen avaimen
paristo saattaa olla lataamaton tai
tyhjentynyt. Tällöin järjestelmä ei
havaitse elektronista avainta
ajoneuvossa ja näytöllä näkyy vastaava
ilmoitus. Tässä tapauksessa laita
elektronisen avaimen pyöristetty pää
(avaimen metallikielen vastakkainen
pää) käynnistyspainikkeen päälle ja
paina painiketta elektronisella avaimella.
Näin käynnistin aktivoituu ja moottori
voidaan käynnistää.
HUOMIO
106)Älä yritä käynnistää moottoria
kaatamalla polttoainetta tai muuta herkästi
syttyvää nestettä kaasuläppäkotelon
imuaukkoon: tämä voi aiheuttaa
moottorivaurioita ja vahingoittaa lähellä
olevia henkilöitä.
107)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa on
vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
117

SÄHKÖKÄSIJARRU
(EPB)
Ajoneuvo on varustettu
sähkökäsijarrulla (EPB), joka takaa
normaalia käsijarrua tehokkaamman
käytön ja optimaalisen suorituskyvyn.
Sähkökäsijarruun kuuluu
keskikonsolissa kuva 94 sijaitseva
kytkin, takapyörien jarrumoottori ja
elektroninen ohjausmoduuli.
VAROITUS Ennen ajoneuvon luota
poistumista kytke aina sähkökäsijarru.
VAROITUS Sähkökäsijarrun lisäksi, kun
ajoneuvo pysäköidään, on käännettävä
pyörät, laitetettava renkaiden eteen
kiilat tai kiviä (jyrkässä mäessä) sekä
kytkettävä aina vaihde (1
.vaihde, jos
ajoneuvo pysäköidään ylämäkeen, tai
peruutusvaihde, jos ajoneuvo
pysäköidään alamäkeen).Automaattivaihteistolla varustetussa
versiossa siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti).
VAROITUS Jos ajoneuvon akku on
tyhjentynyt, sähkökäsijarrun
vapauttamiseksi akuun on vaihdettava.
Sähkökäsijarru voidaan kytkeä kahdella
tavalla:
manuaalisestivetämällä kytkintä
kuva 94, joka sijaitsee keskikonsolissa,
nuolen osoittamaan suuntaan
automaattisestiSafe Hold tai Auto
Apply -tilassa.
Käsijarrun kytkeminen
manuaalisesti
110) 117) 112)
Kytke sähkökäsijarru ajoneuvon ollessa
pysäytetty vetämällä kevyesti
keskikonsolissa olevaa kytkintä.
Sähkökäsijarrun kytkeytyessä saattaa
kuulua ääntä ajoneuvon takaosasta.
Jos sähkökäsijarru kytketään jarrupoljin
painettuna, polkimessa saattaa tuntua
lievä liike.
Kun sähkökäsijarru on kytketty,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo kuva 94 syttyvät.
VAROITUS Jos EPB:n vikatilan
merkkivalo palaa, sähkökäsijarrun jotkin
toiminnot eivät ole käytettävissä. Tässä
tapauksessa kuljettaja on vastuussa
jarrun kytkemisestä ja ajoneuvon
turvallisesta pysäköinnistä.
Jos käsijarrua on erikoistilanteissa
käytettävä ajoneuvon liikkuessa, pidä
keskikonsolin kytkin vedettynä niin
kauan kuin tarvitset jarrua.
Merkkivalo
saattaa syttyä, jos
hydrauliikkajärjestelmä ei ole
hetkellisesti käytettävissä ja jarrutus
suoritetaan sähkömoottoreilla.
Lisäksi seisontavalot (stop) syttyvät
automaattisesti.
Lopeta jarrutus ajoneuvon liikkuessa
vapauttamalla keskikonsolin kytkin.
Jos ajoneuvoa jarrutetaan tällä
menetelmällä 3 km/h nopeuteen ja
kytkin pidetään vedettynä, seisontajarru
kytkeytyy pysyvästi.
VAROITUS Ajoneuvolla ajaminen
sähkökäsijarru kytkettynä tai
sähkökäsijarrun toistuva käyttö
ajoneuvon nopeuden hidastamiseksi voi
vahingoittaa jarrutusjärjestelmää
vakavasti.
94F1B0133C
119

Käsijarrun vapauttaminen
manuaalisesti
Jotta käsijarru voidaan vapauttaa
manuaalisesti, virta-avaimen tulee olla
MAR-asennossa. Paina lisäksi
jarrupoljinta ja sen jälkeen kevyesti
kytkintä kuva 94.
Vapautuksen aikana ajoneuvon
takaosasta saattaa kuulua hieman
ääntä ja jarrupolkimessa saattaa tuntua
hieman liikettä.
Kun sähkökäsijarru on vapautettu,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo sammuvat.
Jos mittaritaulun merkkivalo
jää
palamaan sähkökäsijarrun
vapauttamisen jälkeen, järjestelmässä
on vikaa. Ota tässä tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon.
VAROITUS Automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa älä koskaan
käytä P-asentoa (pysäköinti)
sähkökäsijarrun sijasta. Kun ajoneuvo
pysäköidään, kytke aina sähkökäsijarru,
jotta ajoneuvo ei liiku vahingossa ja
aiheuta vakavia tapaturmia tai
vahinkoja.
VAROITUS Sähkökäsijarru vapautuu
automaattisesti manuaalivaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa
vapauttamalla kytkinpoljin ja painamalla
samanaikaisesti kaasupoljinta.SÄHKÖKÄSIJARRUN
TOIMINTA
Sähkökäsijarru toimii seuraavissa
tiloissa:
Dynaaminen käyttötila: tämä tila
aktivoidaan vetämällä kytkintä
kuva 94 jatkuvasti ajon aikana
Staattinen pito ja vapautus: kun
ajoneuvo on pysäytetty, sähkökäsijarru
voidaan kytkeä vetämällä kytkintä
kerran. Jarrun vapauttamiseksi paina
kytkintä ja samanaikaisesti jarrupoljinta.
"Drive Away Release": sähkökäsijarru
vapautetaan automaattisesti, kun on
havaittu kuljettajan aikomus lähteä
liikkeelle eteen- tai taaksepäin.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa myös turvavyön on oltava
kiinni.
Safe Hold: kun ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h ja automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa vaihdevipu
muussa kuin P-asennossa (pysäköinti),
ja kuljettaja aikoo poistua ajoneuvosta,
sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti ajoneuvon
asettamiseksi turvalliseen tilaan
Auto Apply: jos ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h, sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti, kun vaihdevipu viedään
P-asentoon (pysäköinti)
(automaattivaihteistot) tai kun virta-avain
on STOP-asennossa
(manuaalivaihteistot). Kun käsijarru onkytketty ja pyörät lukittu, kytkimen
merkkivalo ja mittaritaulun merkkivalo
syttyvät. Käsijarrun jokainen
automaattinen kytkentä voidaan
peruuttaa painamalla keskikonsolin
kytkintä ja viemällä samanaikaisesti
automaattivaihteiston vaihdevipu
P-asentoon (pysäköinti) tai käynnistys
STOP-asentoon (manuaalivaihteistot).
Tätä tilaa voidaan säätää
Uconnect™-järjestelmän valikosta.
SAFE HOLD
Turvatoiminto, joka kytkee
sähkökäsijarrun automaattisesti, jos
ajoneuvo ei ole turvallisessa tilassa.
Jos:
ajoneuvon nopeus on alle 3 km/h
vaihdevipu ei ole P-asennossa
(pysäköinti) (automaattivaihteistot)
kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
kuljettajan ovi on auki
jarrupolkimen tai kaasupolkimen
painamista ei ole havaittu, tai
manuaalivaihteistoissa kytkinpolkimen
painamista ei ole havaittu
sähkökäsijarru kytkeytyy automaattisesti
ajoneuvon liikkumisen estämiseksi.
Safe Hold -toiminto voidaan kytkeä
väliaikaisesti pois painamalla
keskikonsolin painiketta ja painamalla
samalla jarrupoljinta ajoneuvo paikallaan
ja kuljettajan ovi auki.
120
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Keyless Go -järjestelmällä
varustetut mallit: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ja virta-avain
STOP-asentoon.
Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää, että
vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto - avaimen
poistaminen” luvussa ”Hätätilanne".
VIKASIETOTILA(jos varusteena)
Vaihteiston toimintaa valvotaan
jatkuvasti mahdollisten poikkeavuuksien
havaitsemiseksi. Jos havaitaan
vaihteistoa mahdollisesti vaurioittava
tilanne, päälle kytkeytyy vaihteiston
vikasietotila.
Tässä tilassa vaihteisto pysyy 4
.
nopeudella riippumatta valitusta
vaihteesta.
Asennot P (pysäköinti) ja R (peruutus)
sekä N (vapaa) toimivat edelleen.
Näyttöön saattaa syttyä kuvake
.Jos vikasietotila aktivoituu, ota
välittömästi yhteyttä lähimpään
Fiat-huoltoon.
Tilapäinen vikatila
Tilapäisen vikatilan aikana vaihteiston
oikea toiminta voidaan palauttaa kaikilla
eteenpäinajovaihteilla seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo
siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti)
kytke käynnistys STOP-asentoon
odota noin 10 sekuntia ja käynnistä
sitten moottori
valitse haluamasi vaihde: vaihteiston
tulisi alkaa toimia asianmukaisesti.
VAROITUS Ota joka tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon mahdollisimman
pian, jos vaihteisto on tilapäisessä
vikatilassa.
HUOMIO
114)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) sähkökäsijarrun korvaamiseksi.
Kun ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
sähkökäsijarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
115)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.116)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo on
vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
117)Älä koskaan jätä lapsia yksin
valvomattomaan ajoneuvoon ja ota aina
virta-avain mukaasi.
VAROITUS
48)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta (pysäköinti), käännä
virta-avain MAR-asentoon ja paina
jarrupoljinta. Päinvastaisessa tapauksessa
se saattaa vahingoittaa vaihdevipua.
49)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasun ollessa täysin
vapautettu.
50)Jos ajoneuvo on mäessä, aktivoi aina
sähköinen pysäköintijarru ENNEN kuin
asetat vaihdevivun P-asentoon.
51)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasupolkimen ollessa
täysin vapautettu.
52)Vipujen virheellisen käytön seurauksena
(vipujen työntö kojelautaan päin) vivut voivat
vaurioitua.
125

Tätä tilannetta ei pidä tulkita
toimintaviaksi, vaan se tarkoittaa
ainoastaan, että järjestelmä pyytää
toistamaan suoritetun toiminnon.
VAIHTEIDEN KYTKENNÄN
ESTO
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa
(moottori käynnissä tai sammutettuna):
vaihteen siirtämiseksi muuhun
asentoon kuin P (pysäköinti) tai
N-asennosta R-asentoon, paina
jarrupoljinta ja painiketta A
kuva 98 vaihdevivun nupissa.
vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D on painettava jarrupoljinta.
Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- vivun vapautus" luvussa ”Hätätilanne"
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Keyless Go -järjestelmällä
varustetut mallit: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ja virta-avain
STOP-asentoon.
Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää, että
vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- avaimen poistaminen” luvussa
”Hätätilanne".
"RECOVERY"-TOIMINTO
Jos vaihdevivussa on vika, mittaritaulun
näytöllä saattaa näkyä viesti, jossa
kuljettajaa kehotetaan jatkamaan ajoa
siirtämättä vipua P-asentoon.
Kyseisessä tapauksessa vaihteisto
säilyttää eteenpäin ajon vaihteen
(alennetulla suorituskyvyllä) myös
asetettaessa vipu R- tai N-asentoon.
Kun vipu kerran asetetaan P-asentoon
tai ajoneuvo sammutetaan, ei voida
enää valita R-vaihdetta tai mitään
eteenpäin ajon vaihdetta. Ota tällöin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
HUOMIO
118)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) sähkökäsijarrun korvaamiseksi.
Kun ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
sähkökäsijarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
119)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
120)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo on
vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
128
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Kun moottori on sammutettu
automaattisesti, jarru voidaan vapauttaa
ja moottori pitää sammuneena pitämällä
jarrupoljin painettuna ja viemällä
vaihdevipu nopeasti P (pysäköinti)
-asentoon.
Moottorin käynnistämiseksi riittää, että
vipu siirretään pois P-asennosta.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN PÄÄLLE/
POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmä voidaan kytkeä
manuaalisesti päälle/pois painamalla
painiketta kuva 100, joka sijaitsee
kojelaudassa.
Nelivetoversioille: joka kerta kun
asetetaan Drive Moden (tai Mood
Selectorin) avulla ”Traction”-tila,
Start&Stop-järjestelmä kytketään pois.
Sen aktivoimiseksi uudelleen paina
painiketta kuva 100. Kun poistutaan
”Traction”-tilasta, Start&Stop-järjestelmä
palautuu aiemmin valittuun tilaan.Järjestelmän kytkeminen päälle
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
näytön viestillä. Tällöin painikkeen
kuva 100 merkkivalo ei pala.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Kun järjestelmä on kytketty pois,
näytöllä annetaan vastaava viesti. Tällöin
painikkeen kuva 100 merkkivalo palaa.
TURVALLISUUS-
TOIMINNOT
Jos Start/Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
tai avaa kuljettajan oven, moottori
voidaan käynnistää uudelleen
ainoastaan virta-avaimella.
Tämä osoitetaan kuljettajalle
äänimerkillä (summer) ja ilmoituksella
näytössä.
HUOMIO
122)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen (SUURITEHOINEN)
ja ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
VAROITUS
57)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
100F1B0631C
130
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

NOPEUDENRAJOITIN
KUVAUS
Tämä on laite, jonka avulla voidaan
rajoittaa ajoneuvon nopeutta eri
arvoihin, jotka kuljettaja voi ohjelmoida.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä. Alhaisin
ohjelmoitavissa oleva nopeus on
30 km/h.
Kun järjestelmä on aktiivinen, ajoneuvon
nopeus riippuu kaasupolkimen
painalluksesta siihen saakka, kunnes
saavutetaan ohjelmoitu rajoitusnopeus
(katso kuvausta kappaleessa
"Rajoitusnopeuden ohjelmointi").
TOIMINNON
KYTKEMINEN
Toiminto otetaan käyttöön painamalla
painiketta A kuva 101 ohjauspyörässä.
LAITTEEN
AUTOMAATTINEN
POISKYTKENTÄ
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä järjestelmän vian
tapauksessa. Ota yhteyttä
Fiat-huoltoon.
ELEKTRONINEN
VAKIONO-
PEUSSÄÄDIN
Kuljettajan elektronisesti ohjattu
apujärjestelmä, jonka avulla ajoneuvon
nopeus voidaan pitää halutussa
nopeudessa ilman kaasupolkimen
painamista. Järjestelmää voidaan
käyttää ajettaessa yli 30 km/h
nopeudella pitkiä suoria ja kuivia teitä,
jotka eivät vaadi vaihteen vaihtamista
usein (esim. moottoritiet).
Järjestelmän käyttö ei ole hyödyllistä
maanteillä, joissa on paljon liikennettä.
Älä käytä järjestelmää ajaessasi
kaupungissa.
TOIMINNON
KYTKEMINEN
123) 124) 125)
Toiminto kytketään painamalla
painiketta A kuva 102.
Kun toiminto on käytössä, kojetaulun
symboli
syttyy ja joissakin versioissa
näytetään myös erityisviesti näytöllä.
Jos nopeudenrajoitin on kytketty päälle,
vakionopeussäädin kytketään päälle
painamalla kaksi kertaa painiketta A
kuva 102.
101F1B0141C
131

Toimintoa ei voida kytkeä, jos valittuna
on 1. ajovaihde tai peruutusvaihde.
Toiminto on suositeltavaa kytkeä 3. tai
sitä ylemmällä vaihteella.
VAROITUS On vaarallista jättää toiminto
kytketyksi, kun sitä ei käytetä,. Tällöin
on vaarana, että se kytketään päälle
vahingossa ja ajoneuvon hallinta
menetetään nopeuden noustessa
yllättävän korkeaksi.
HALUTUN NOPEUDEN
SÄÄTÄMINEN
Toimi seuraavasti:
Kytke toiminto päälle painamalla
painiketta A kuva 102;
kun ajoneuvo on saavuttanut halutun
nopeuden, paina painiketta SET + (tai
SET –) ja vapauta painike toiminnon
aktivoimiseksi. Kun kaasupoljin
vapautetaan, ajoneuvo kulkee valitulla
nopeudella.Tarpeen vaatiessa (esim. ohituksen
yhteydessä) nopeutta voidaan
kasvattaa painamalla kaasupoljinta: kun
poljin vapautetaan, ajoneuvo palaa
aiemmin tallennetulle nopeudelle.
Ajettaessa alamäkiä toiminnon ollessa
käytössä ajoneuvo saattaa saavuttaa
hieman muistiin tallennettua asetusta
korkeamman nopeuden.
VAROITUS Ennen painikkeen SET + tai
SET – painamista ajoneuvon tulee
kulkea vakionopeudella tasaisella
pinnalla.
NOPEUDEN LISÄYS
Kun elektroninen vakionopeudensäädin
on aktivoitu, nopeutta voidaan lisätä
painamalla painiketta SET +.
NOPEUDEN VÄHENNYS
Toiminnon ollessa käytössä nopeutta
voidaan vähentää painamalla painiketta
SET –-.
NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Automaattivaihteistoilla varustetuissa
malleissa D-asennossa (ajo -
automaattinen) aiemmin asetettu
nopeus voidaan palauttaa painamalla
RES-painiketta ja vapauttamalla se.
Malleissa, joissa on manuaalivaihteisto
tai automaattivaihteisto Autostick
(sekventiaalinen) -tilassa, ennen
aiemmin asetetun nopeuden
palauttamista on ajoneuvon nopeuden
oltava lähellä asetettua nopeutta. Paina
sitten RES-painiketta ja vapauta se.
TOIMINNON
KYTKEMINEN POIS
Elektroninen vakionopeussäädin
kytkeytyy pois, kun jarrupoljinta
painetaan kevyesti tai kun
CANC-painiketta painetaan. Asetettu
nopeus säilyy kuitenkin muistissa.
Vakionopeussäädin voidaan kytkeä pois
myös, kun sähkökäsijarru (EPB) on
kytketty tai jarrujärjestelmä on aktiivinen
(ESC-järjestelmän toiminta).
102F1B0140C
132
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN