Tutka-anturin tukkeutumisen
tapauksessa (kyseisessä tapauksessa
on puhdistettava puskuri anturin
ympäriltä).
Jos järjestelmä on asetettu, yllä kuvatut
olosuhteet aiheuttavat sen
peruuttamisen tai järjestelmän pois
päältä kytkemisen nopeuksilla, jotka
vaihtelevat olosuhteiden mukaan.
VAROITUS Järjestelmä asetettuna,
painettaessa kaasupoljinta, voidaan
ylittää järjestelmän kautta asetettavissa
olevat nopeudet. Kyseisessä tilanteessa
järjestelmä ei kytkeydy pois päältä
automaattisesti vaan sen suorituskyky
on rajoittunut: suositellaan kuitenkin
kytkemään se pois käytöstä.
NOPEUDEN
MUUTTAMINEN
Nopeuden lisääminen
Kun laite on asetettu, tallennettua
nopeutta voidaan lisätä painamalla
painiketta SET +.
Painamalla painiketta SET +kerran,
asetettu nopeus lisääntyy 1 km/h (tai
vastaavan määrän maileissa).
Painikkeen jokaisella seuraavalla
painalluksella nopeus lisääntyy 1 km/h
(tai vastaavan määrän maileissa).Pidä painettuna painike SET +ja
asetettu nopeus lisääntyy
hyppäyksittäin 10 km/h (tai vastaavan
määrän maileissa), kunnes kyseinen
painike vapautetaan. Asetetun
nopeuden lisäys näkyy näytöllä.
Nopeuden vähentäminen
Kun laite on asetettu, asetettua
nopeutta voidaan vähentää painamalla
painiketta SET –.
Painamalla painiketta SET –kerran,
asetettu nopeus vähentyy 1 km/h (tai
vastaavan määrän maileissa).
Painikkeen jokaisella seuraavalla
painalluksella nopeus vähentyy 1 km/h
(tai vastaavan määrän maileissa).
Pidä painettuna painike SET –ja
asetettu nopeus vähentyy
hyppäyksittäin 10 km/h (tai vastaavan
määrän maileissa), kunnes kyseinen
painike vapautetaan. Asetetun
nopeuden vähennys näkyy näytöllä.
HUOMAA Jos valitaan Drive Moden (tai
markkina-alueesta riippuen Mood
Selectorin) avulla "Sport"-tila, ACC
siirtyy urheilulliseen tilaan: järjestelmä
muuttuu herkemmin reagoivaksi
kiihdytysvaiheessa.
KIIHDYTTÄMINEN
OHITUSTA VARTEN
Kun ajetaan laite päälle asetettuna ja
seurataan toista ajoneuvoa, laite
toimittaa lisäkiihdytyksen ohituksen
helpottamiseksi, kun matkustetaan
tietyllä nopeudella ja kytketään vasen
suuntavilkku päälle (tai oikeanpuoleinen,
versioissa, joissa ohjauspyörä on
oikealla).
NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Kun järjestelmän käyttö on peruutettu,
mutta sitä ei ole kytketty pois, jos
aiemmin on asetettu nopeus, sen
kutsumiseksi uudelleen riittää, että
painetaan RES-painiketta ja poistetaan
jalka kaasupolkimelta.
Järjestelmä asetetaan viimeisimpään
asetettuun nopeuteen.
Ennen aiemmin asetetun nopeuden
palauttamista, siirrä ajoneuvon nopeus
lähellä kyseistä nopeutta ennen kuin
painat RES-painiketta ja vapautat sen.
AJONEUVOJEN VÄLISEN
ETÄISYYDEN ASETUS
Oman ja edellä ajavan ajoneuvon
välinen etäisyys voidaan asettaa
valitsemalla asetuksista 1 palkki (lyhyt),
2 palkkia (keskimääräinen), 3 palkkia
(pitkä), 4 palkkia (maksimi) kuva 106.
135
61)Virheellisesti suoritetut korjaukset
ajoneuvon etuosassa (esim. puskurissa,
rungossa) voivat muuttaa radarin anturin
asentoa ja vaarantaa toimivuuden. Ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon tämän
tyyppisissä korjauksissa.
62)Älä sormeile äläkä käsittele tutka-anturia
tai tuulilasissa olevaa videokameraa millään
tavoin. Jos anturissa on vikaa, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
63)Älä pese puskurin alapuolta
korkeapaineisella vesisuihkulla. Vältä
erityisesti järjestelmän sähköliittimeen
koskemista.
64)Noudata varovaisuutta suorittaessasi
korjauksia tai uudelleenmaalausta anturin
alueen ympärillä (peitelevy, joka peittää
anturin puskurin vasemmalla puolella).
Etutörmäyksissä anturi voi kytkeytyä pois
automaattisesti ja näytöllä saattaa näkyä
anturin korjaamista koskeva viesti. Vaikka
järjestelmä ei antaisikaan vikailmoitusta,
kytke järjestelmä pois käytöstä, jos
tutka-anturin paikan epäillään muuttuneen
(kuten hitaalla nopeudella tapahtuneissa
etutörmäyksissä esimerkiksi
pysäköintialueella). Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon tutka-anturin
suuntauksen korjaamiseksi tai
vaihtamiseksi.MOOD SELECTOR /
DRIVE MODE
(ajotilan valitsin)
(jos varusteena)
Laitteella voidaan asettaa kolme eri
ajotilaa (ajoneuvon reagointi) kuljettajan
tarpeiden ja tieolosuhteiden mukaan.
Ne asetetaan kääntämällä käsin
keskikonsoliin sijoitetun säätimen
rengasta A kuva 107.
- "Auto"-ajotila
- "Traction"-ajotila (neliveto- tai
etuvetomallit varustuksista riippuen)
- "All Weather" -ajotila (ainoastaan
etuvetomallit varustuksista riippuen)
- "Sport"-ajotila
Järjestelmä säätää ajoelektroniikan
välityksellä ajoneuvon dynaamisia
ohjausjärjestelmiä: moottoria, ohjausta,
ESC-järjestelmää, nelivetojärjestelmää
(jos varusteena) ja vaihteistoa. Lisäksi
se kytkeytyy mittaritauluun.
Säätörengas on palautuvaa tyyppiä eli
palaa vapautettaessa aina
keskiasentoon.
107F1B0044C
138
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Samalla aiemmin asetetun ajotilan
merkkivalo sammuu. Vapautuksen
jälkeen säätörengas palautuu
keskiasentoon.
TOIMINTAHÄIRIÖIDEN
ILMOITUKSET
Sekä järjestelmän että valitsimen häiriö
estää automaattisesti ajotilan vaihdon.
Järjestelmä asettuu automaattisesti
Auto-ajotilaan. Näytöllä näkyy
tapauskohtainen varoitus. Hakeudu
mahdollisimman pian Fiat-huoltoon
järjestelmän tarkistusta varten.
PARK ASSIST
-JÄRJESTELMÄ
TUTKAT
132)
65) 66) 67)
Takapuskurissa sijaitsevien
pysäköintitutkien kuva 108 tehtävänä
on tunnistaa ajoneuvon takana olevat
esteet.
Tutkat varoittavat kuljettajaa esteistä
katkonaisella äänimerkillä ja joissakin
malleissa myös mittaritaulun näytön
viesteillä.Päälle kytkeminen
Tutkat kytkeytyvät päälle
automaattisesti, kun peruutusvaihde
kytketään. Mitä pienempi välimatka
ajoneuvon takana olevaa esteeseen on,
sitä tiheämmin äänimerkki kuuluu.
Merkkiäänet
Kun peruutusvaihde kytketään päälle ja
ajoneuvon takana on este, äänimerkki
soi. Sen tiheys riippuu takapuskurin ja
esteen välisestä etäisyydestä.
Äänimerkin tiheys:
tiheys lisääntyy ajoneuvon ja esteen
välisen välimatkan pienentyessä
muuttuu jatkuvaksi, kun ajoneuvon
ja esteen välinen etäisyys on noin
30 cm
soi jatkuvasti, jos ajoneuvon ja
esteen välimatka pysyy samana. Jos
tilanteeseen osallistuvat myös
sivututkat, äänimerkki sammuu noin
3 sekunnin kuluttua, jotta varoitusta ei
anneta esimerkiksi ohjattaessa
ajoneuvoa seinän vieressä.
lakkaa välittömästi, jos etäisyys
esteeseen kasvaa.
Järjestelmän antaessa äänimerkin
Uconnect™-järjestelmän
äänenvoimakkuutta vähennetään
automaattisesti.
108F1B0142C
140
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Tunnistusetäisyydet
Jos anturit havaitsevat useamman
esteen, vain pienimmän välimatkan
omaavat esteet otetaan huomioon.
Ilmoitus näytöllä
Park Assist -järjestelmää koskevat
viestit annetaan mittaritaulun näytöllä
ainoastaan, josUconnect™-
järjestelmän valikosta "Asetukset" on
valittu kohta "Äänimerkki ja näyttö"
(katso lisätietoja vastaavasta luvusta).
Järjestelmä ilmoittaa esteestä
näyttämällä yhden kaaren jollakin
mahdollisella alueella esteen ja
ajoneuvon välimatkan perusteella. Jos
este havaitaan keskellä-takana, näytöllä
näytetään esteen lähestyessä yksi kaari,
joka on ensin kiinteä ja alkaa sitten
vilkkua, ja äänimerkki soi.TOIMINTA PERÄVAUNUN
KANSSA
68)
Tutkat kytketään pois automaattisesti,
kun perävaunun sähköpistoke
kytketään ajoneuvon hinauskoukun
pistorasiaan.
Tutkat kytkeytyvät päälle
automaattisesti, kun perävaunun
sähköpistoke irrotetaan. Pura
hinauskoukun nuppi ja kiinnitin
ajoneuvosta ennen Park Assist
-järjestelmän käyttöä. Tämän ohjeen
laiminlyönti voi aiheuttaa
henkilövahinkoja tai vahinkoja
ajoneuvolle tai esteille, koska kun
jatkuva äänimerkki annetaan,
hinauskoukun nuppi on paljon
lähempänä estettä kuin takapuskuri.
YLEISET VAROITUKSET
Pysäköintijärjestelmän suorituskykyyn
voivat vaikuttaa seuraavat tekijät:
tutkan heikentynyt toimintaherkkyys
ja pysäköintijärjestelmän heikentynyt
suorituskyky voivat johtua tutkan
pinnalla olevasta jäästä, lumesta,
mudasta, maalista tms.
tutka voi havaita olemassa
olemattoman esteen, mikä voi johtua
mekaanisista häiriöistä, joita ovat:
ajoneuvon peseminen, vesisade
(voimakas tuuli), rakeet
tutkien signaaleihin voivat vaikuttaa
myös lähellä olevat ultraäänilaitteet
(esim. kuorma-autojen paineilmajarrut
tai paineilmaporat)
pysäköintijärjestelmän
suorituskykyyn voi vaikuttaa myös
tutkien sijainti esimerkiksi ajoneuvon
maavaran muuttuessa
(iskunvaimentimien tai jousituksien
kulumisen seurauksena) tai renkaita
vaihdettaessa, ylikuormitettaessa
ajoneuvo ja tehtäessä erityisiä säätöjä,
jotka aiheuttavat ajoneuvon maavaran
laskemisen
hinauskoukku ilman perävaunua voi
häiritä takatukien oikeaa toimintaa.
Mikäli halutaan jättää hinauskoukku aina
kiinnitetyksi ilman hinattavaa
perävaunua, ota yhteys Fiat-
palveluverkostoon, jotta suoritetaan
Park Assist -järjestelmän
päivitystoimenpiteet, koska
hinauskoukku saatetaan havaita
esteeksi keskiantureiden toimesta.
tutkissa olevat tarrat. tarrat tutkissa.
141
Jos ajoneuvo jatkaa kaistaviivan
ylittämistä ilman kuljettajan reagointia,
mittaritauluun syttyy lisäksi merkkivalo
(tai näytön kuvake), joka kehottaa
kuljettajaa palauttamaan ajoneuvo
kaistaviivojen sisälle.
VAROITUS Järjestelmä tarkkailee,
ovatko kuljettajan kädet ohjauspyörällä.
Jos järjestelmä ei havaitse käsiä
ohjauspyörällä, se antaa äänimerkin ja
kytkeytyy pois, kunnes se kytketään
takaisin painamalla vastaavaa painiketta
(katso kuvaus jäljempänä).
Kun vain yksi kaistaviiva on havaittu ja
ajoneuvo ylittää sen kuljettajan
tahtomatta (suuntavilkku ei kytketty),
mittaritauluun syttyy merkkivalo
(tai
näytön kuvake), joka kehottaa
kuljettajaa palauttamaan ajoneuvo
kaistaviivojen sisälle. Tässä tapauksessa
kosketusvaroitusta (täristystä
ohjauspyörässä) ei anneta.
JÄRJESTELMÄN
KYTKEMINEN PÄÄLLE JA
POIS
Lane Assist -järjestelmä voidaan kytkeä
päälle / pois vasemmanpuoleiseen
vipuun sijoitetulla painikkeella A
kuva 109.
Aina kun moottori käynnistetään,
järjestelmä säilyttää tilan, jossa se oli
sammutettaessa moottori viimeksi.
Joissakin versioissa näytöllä näytetään
kytkemistä ja pois kytkemistä koskeva
ilmoitus.
Olosuhteet aktivointia varten
Kun järjestelmä on kytketty päälle,
järjestelmä aktivoituu vain seuraavien
olosuhteiden esiintyessä:
kuljettaja pitää vähintään toisen
käden ohjauspyörällä
ajoneuvon nopeus on 60–180 km/h
ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla
näkyvyys on hyvä
tie on suora tai siinä on laajoja
kaarteita
edessä ajavaan ajoneuvoon
säilytetään turvallinen väli
suuntavilkku (kaistalta poistumisen
merkiksi) ei ole käytössä
ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla (yksinomaan
kosketusvaroituksen aktivoimiseksi).
HUOMAUTUS Järjestelmä ei täristä
ohjauspyörää aina, kun jokin
turvajärjestelmistä aktivoituu (jarrut,
ABS, ASR, ESC, Full Brake Control
jne.).
VAROITUS
69)Ajoneuvon katolle sijoitetut
ulostyöntyvät kuormat voivat häiritä
videokameran oikeaa toimintaa. Aseta
kuorma ennen ajoon lähtöä, niin ettei se
peitä videokameran toimintakenttää.
70)Jos tuulilasi tarvitsee vaihtaa
naarmuuntumisen, säröilyn tai
rikkoutumisen seurauksena, ota yhteyttä
ainoastaan Fiat-huoltoon. Älä vaihda
tuulilasia itse - toimintavirheiden vaara!
Tuulilasi on kuitenkin syytä vaihtaa, jos se
on vahingoittunut videokameran alueelta.
109F1B0334C
143
VAROITUS
83)Suosittelemme suorittamaan
takaisinasennuksen Fiat-huoltoverkostolla.
Jos se halutaan tehdä itse, on kiinnitettävä
erityistä huomiota kiinnitysjousien oikeaan
kytkeytymiseen. Muussa tapauksessa
saattaa kuulua ääntä, joka johtuu
alapaneelin väärästä kiinnityksestä
yläpaneeliin.
AUTOMA-
ATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ
- VIVUN VAPAUTUS
Vikatilassa tai jos akku on tyhjentynyt
vaihdevipu voidaan vapauttaa
seuraavalla tavalla:
pysäytä moottori
kytke sähkökäsijarru
poista peitelevy A kuva 155 (ja
suojus) nostamalla varovasti ylöspäin
nuolen osoittamasta kohdasta (katso
myös kuva 156 )
paina jarrupoljinta ja pidä se
painettuna
laita mukana toimitettu ruuvimeisseli
reikään B kuva 157 ja käytä
vapautusvipua
kytke vaihteisto N-asentoon
(vapaalle)
asenna peitelevy ja vaihdevivun
suojus oikein takaisin
käynnistä moottori.
155F1B0028C
156F1B0055C
157F1B0056C
175
VAROITUS
84)Suosittelemme suorittamaan
takaisinasennuksen Fiat-huoltoverkostolla.
Jos se halutaan tehdä itse, on kiinnitettävä
erityistä huomiota kiinnitysjousien oikeaan
kytkeytymiseen. Muussa tapauksessa
saattaa kuulua ääntä, joka johtuu
alapaneelin väärästä kiinnityksestä
yläpaneeliin.
AJONEUVON
HINAAMINEN
HINAUSRENKAAN
KIINNITTÄMINEN
163) 164) 165)
Ajoneuvon mukana toimitettu
hinausrengas sijaitsee
työkalupakkauksessa tavaratilan sisällä.
Eturengas
Toimi seuraavasti:
irrota tulppa A kuva 161 nuolen
osoittamasta kohdasta
ota hinausrengas B ja ruuvaa se
edessä olevaan kierretappiin pohjaan
asti.
Takarengas
Toimi seuraavasti:
irrota tulppa A kuva 162 nuolen
osoittamasta kohdasta
ota hinausrengas B ja ruuvaa se
takana olevaan kierretappiin pohjaan
asti.
HUOMIO
163)Mekaanisella avaimella varustetuissa
malleissa ennen hinausta virta-avain on
käännettävä MAR-asentoon ja sen jälkeen
asentoon STOP, älä kuitenkaan poista
avainta. Vetämällä avain ulos ohjauspyörän
lukituslaite kytkeytyy päälle automaattisesti.
Tästä seuraa, että pyöriä ei ole mahdollista
ohjata. Tarkista myös, että vaihde on
vapaa-asennossa (automaattivaihteistoissa
vaihdevipu N-asennossa). Elektronisella
avaimella varustetuissa versioissa kytke
käynnistys MAR-asentoon ja sen jälkeen
STOP-asentoon, avaamatta ovea.
161F1B0196C
162F1B0197C
177
Kun on suoritettu käytettävissä olevat
3 yrityskertaa koodin syöttämiseksi,
järjestelmä näyttää kirjoituksen
"Incorrect Code. Radio Locked. Please
wait 30 minutes." Kirjoituksen
häviämisen jälkeen on mahdollista
aloittaa uudelleen koodin
syöttöproseduuri.
Radiopassi
Se on asiakirja, joka todistaa
järjestelmän omistuksen. Radiopassiin
on kirjattu järjestelmän malli,
sarjanumero ja salainen koodi.
Jos radion passi katoaa, ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon. Ota mukaasi
henkilötodistus ja ajoneuvon omistusta
osoittavat asiakirjat.
VAROITUS Säilytä radiopassia huolella,
jotta voidaan toimittaa viranomaisille
tarvittavat tiedot varkaustapauksessa.VAROITUKSET:
Katso näyttöä vain, kun se on
välttämätöntä ja se voidaan tehdä
turvallisesti. Jos on välttämätöntä
katsoa pitkään näyttöä, siirry
turvalliseen paikkaan, jotta huomiokyky
ei heikkene ajon aikana.
Keskeytä välittömästi järjestelmän
käyttö, mikäli tapahtuu vika.
Päinvastaisessa tapauksessa saatetaan
aiheuttaa vaurioita itse järjestelmään.
Ota mahdollisimman pian yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon korjauksen
suorittamiseksi.
HUOMIO
192)Noudata seuraavassa kuvattuja
turvatoimia: päinvastaisessa tapauksessa
saatetaan aiheuttaa vammoja henkilöille tai
vaurioita järjestelmään.
193)Liian voimakas äänenvoimakkuus voi
olla vaaratekijä. Säädä äänenvoimakkuus
siten, että kyetään aina havaitsemaan
ympäristön äänet (esim. summeri,
ambulanssi, poliisiajoneuvot, jne.).
VAROITUS
105)Puhdista etupaneeli ja näytön
läpikuultava osa ainoastaan pehmeällä
liinalla, joka on puhdas, kuiva ja
antistaattinen. Puhdistusaineet ja
kiillotusaineet voivat vahingoittaa pintaa. Älä
käytä alkoholia, bensiiniä tai niiden
johdannaisia.
106)Älä käytä näyttöä alustana imukupilla
tai tarroilla varustetuille telineille, joihin
laitetaan ulkoinen navigaattori, älypuhelin tai
vastaava.
239