2018 FIAT 500 svíčky

17
REZERVA PALIVA - NÍZKÁ DOJEZDOVÁ AUTONOMIE
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka nebo symbol se na displeji rozsvítí, když v palivové nádrži zbývá asi 5 litrů paliva. Trojúhelník napravo od symbolu
udává, na které straně vozidla se nachází tankovací ústí paliva.
UPOZORNĚNÍ Jestliže podle příslušné verze vozidla bliká kontrolka nebo svítí symbol znamená to závadu v soustavě. V
takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat a nechejte soustavu zkontrolovat.
ŽHAVENÍ SVÍČEK/ZÁVADA ŽHAVENÍ SVÍČEK (dieselové verze)
Žhavení svíček
Otočením klíčku na MAR se kontrolka (u příslušné verze vozidla) rozsvítí a zhasne, jakmile se svíčky nažhaví na
přednastavenou teplotu. Motor je možné nastartovat ihned po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při mírné nebo zvýšené teplotě prostředí může kontrolka probliknout na téměř nepostřehnutelnou dobu.
Porucha žhavení svíček
Kontrolka se rozbliká (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji) při závadě soustavy žhavení svíček.
V takovém případě se obraťte co nejdříve na autorizovaný servis Fiat pro odstranění závady.
mm
PROBÍHÁ ČISTĚNÍ DPF (FILTRU PEVNÝCH ČÁSTIC) (dieselové verze s DPF)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Rozsvícením kontrolky nebo symbolu na displeji (u některých verzí spolu se zobrazením upozornění na displeji) je řidiči
signalizováno, že systém DPF potřebuje regenerací odstranit zachycené nečistoty (pevné částice).
Během regenerace kontrolka nesvítí, rozsvítí se pouze v případě, kdy si jízdní stavy vyžádají signalizaci řidiči.
Aby kontrolka zhasla, je nutno s vozidlem pokračovat v jízdě až do skončení regenerace.
Proces regenerace trvá v průměru 15 minut.
Optimální podmínky pro dokončení regenerace je ujetí 60 km/h při otáčkách motoru nad 2 000 ot/min.
Rozsvícení kontrolky nelze chápat jako poruchu vozidla, a proto není nutno zajíždět do servisu. Kromě rozsvícení kontrolky
se na displeji zobrazí příslušné upozornění (u příslušné verze vozidla).
tt

ÚDRŽBA A PÉČE
150
43215109876
Tisíce kilometrů751501351201059060453015
Roky
❍❍❍❍❍

Výměna motorového oleje a olejového filtru oleje (3)
Výměna zapalovacích svíček (motory 0.9 TwinAir 65 k) (4)
Výměna zapalovacích svíček 0.9
(motory 0.9 TwinAir 85 k, 1.2 8V, 1.4 16V) (4)
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů (5)
Výměna ozubeného rozvodového řemene
(motory 1.2 8V a 1.4 16V) (5)
Výměna vložky vzduchového filtru (6)
Výměna brzdové kapaliny (7)
Výměna filtru v regulátoru tlaku
(jen u verzí LPG)
Výměna papírového filtru (LPG v plynném skupenství)
(jen u verzí LPG)
Výměna pylového filtru (6)
(3) Pokud je vozidlo provozováno převážně ve městě nebo má roční kilometrický proběh nižší než 10 000 km, je nutné vyměňovat motorový
olej a filtr každý rok.
(4) Verze 0.9 TwinAir: pro řádné fungování a předcházení vážnému poškození motoru je nutno dodržovat následující pokyny: používat
výlučně svíčky certifikované pro tyto motory, stejného typu a stejné značky (viz “Motor” v kapitole “Technické údaje”); přesně dodržovat
interval výměny stanovený v tomto Plánu údržby. Doporučujeme se s výměnou svíček obrátit na autorizovaný servis FIAT.
(5) Oblasti bez prašnosti: doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický
proběh každých šest let. Prašné oblasti a/nebo používání v náročných podmínkách (studené podnebí, po městě, dlouhý chod motoru na
volnoběh): doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 60 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každé
čtyři roky.
(6) Při jezdění s vozidlem v prašných oblastech se doporučuje měnit filtr každých 15 000 km
(7) Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit jednou každe dva roky bez ohledu na kilometricky proběh.
(
❍) Doporučené zásahy () Povinné zásahy


❍❍❍❍❍

167
MOTOR
ZÁKLADNÍ ÚDAJE0.9TwinAir 65 k0.9TwinAir 85 k0.9TwinAir 105 k
Kód motoru 312A4000 312A2000 199B6000
Pracovní cyklus Otto Otto Otto
Počet a umístění válců 2 v řadě 2 v řadě 2 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83,5 x 88 80,5 x 86,0 80,5 x 86,0
Zdvihový objem (cm3
) 964 875 875
Kompresní poměr 11,1 : 1 10 ± 02 : 1 10 ± 02 : 1
Nejvyšší výkon (EU) (kW) 48 62,5 77 (*) 72 (**)
Nejvyšší výkon (EU) (k) 65 85 105 (*) 98 (**)
při otáčkách (ot/min) 6250 5500 5500 (*) 5500 (**)
Nejvyšší točivý moment (EU) (Nm) 88 145 145 (*) 120 (**)
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 8,9 14,8 14,8 (*) 12,2 (**)
při otáčkách (ot/min) 3500 1900 2000 (*) 1750 (**)
Svíčky zapalování NGK LKR7DI-12 NGK LKR9EI-8 NGK ILKR9G8
Palivo
Bezolovnatý benzín 95 R.O.N.
(Specifikace EN228)Bezolovnatý benzín 95 R.O.N.
(Specifikace EN228)
(*) Režim SPORT
(**) Režim NORMAL

TECHNICKÉ ÚDAJE
168
ZÁKLADNÍ ÚDAJE0.9TwinAir 60 k (*)0.9TwinAir 80 k (*)
Kód motoru 312A6000 312A5000
Pracovní cyklus Otto Otto
Počet a umístění válců 2 v řadě 2 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83,5 x 88 83,5 x 88
Zdvihový objem (cm3
) 964 875
Kompresní poměr 11,1 : 1 10 ± 02 : 1
Nejvyšší výkon (EU) (kW) 44 59
Max. výkon (EU) (k) 60 80
při otáčkách (ot/min) 6 250 5 500
Nejvyšší točivý moment (EU) (Nm) 88 145
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 8,9 14,8
při otáčkách (ot/min) 3 500 1 900
Svíčky zapalování NGK T20182U NGK LKR9CI-8 nebo NGK PLKR9C8
Palivo
Bezolovnatý benzín 95 R.O.N.
(Specifikace EN228)Bezolovnatý benzín 95 R.O.N.
(Specifikace EN228)
(*) U příslušné verze vozidla

169
ZÁKLADNÍ ÚDAJE1.2 8V 69 k LPG1.2 8V 69 k1.2 8V 69 k
EVO2 S&S 1.4 16V 100 K (*)
Kód motoru 169A4000 169A4000 169A400 169A3000
Pracovní cyklus Otto Otto Otto Otto
Počet a umístění válců 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 70,8 x 78,86 70,8 x 78,86 70,8 x 78,86 72 x 84
Zdvihový objem (cm3
) 1 242 1 242 1 242 1 368
Kompresní poměr 11,1 : 1 11,1 : 1 11,1 : 1 10,8 : 1
Nejvyšší výkon (EU) (kW) 51 51 51 73,5
Nejvyšší výkon (EU) (k) 69 69 69 100
Při otáčkách (ot/min) 5500 5500 5500 6000
Nejvyšší točivý moment (EU) (Nm) 102 102 102 131
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 10,4 10,4 10,4 13,4
Při otáčkách (ot/min) 3000 3000 3000 4250
Svíčky zapalování NGK ZKR7AI-8 NGK ZKR7A-10 NGK DCPR7EN-10 NGK DCPR7EN-10
Champion RA8MC x 4
Palivo LPG
Bezolovnatý benzín
95 R.O.N.
(Specifikace EN228)Bezolovnatý benzín
95 R.O.N.
(Specifikace EN228)Bezolovnatý benzín
95 R.O.N.
(Specifikace EN228)
(*) U příslušné verze vozidla.

My, co jsme vymysleli, vyprojektovali a zkonstruovali
Vaše vozidlo, jej známe skutečně do posledního detailu a dílu.
V autorizovaných servisech Fiat Servicese setkáte s techniky, které jsme přímo zaškolili a kteří
Vám poskytnou veškerou kvalitu a profesionalitu při všech úkonech údržby.
Servisy Fiat Vám stojí vždy po boku pro pravidelnou údržbu,
sezónní kontroly a praktické rady od našich oborníků.
S originálními náhradními díly distribuovanými firmou MOPAR
®zachováte dlouhodobě
charakteristiky spolehlivosti, komfort a výkonů, kvůli nimž jste si vybrali toto své nové vozidlo.
Pro komponenty svého vozidla požadujte jedině originální díly, které se používají při výrobě Vašeho vozidla a které
Vám vřele doporučujeme, protože představují výsledek naší trvalé snahy vyvíjet stále vyspělejší technologie.
Ze všech těchto důvodů spoléhejte pouze na originální náhradní díly:
jedině ty byly vyprojektovány automobilkou FCA pro Vaše vozidlo.
BEZPEČNOST: BRZ-
DOVÝ SYSTÉMEKOLOGIE: FILTRY PEVNÝCH ČÁSTIC,
ÚDRŽBA KLIMATIZACEKOMFORT:
ZAVĚŠENÍ A STÍRAČE VÝKONY:
SVÍČKY, VSTŘIKOVAČE A BATERIELINEACCESSORI:
STŘEŠNÍ NOSIČE, RÁFKY
PROČ POUŽÍVAT JEN ORI-
GINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY