EM EMERGÊNCIA
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FusívelAmpéreDescrição
F13 5 •
Alimentação do farol médio esquerdo e da centralina de focagem dos faróis
F36 15 Tomada de diagnóstico, autorrádio, climatizador, EOBD
F37 5 Interruptor das luzes de stop, nó do quadro de instrumentos
F38 15 Fecho centralizado de portas
F43 15 Bomba do lava-vidros/lava-óculo posterior
F47 20 Elevador de vidro lado do condutor
F48 20 Elevador do vidro do lado do passageiro
F49 5 Sensores de estacionamento, comandos da iluminação posterior,
espelhos elétricos
F51 7,5 Climatizador, luzes de stop, embraiagem, teto de abrir elétrico,
espelhos elétricos
F53 5 Nó do quadro de instrumentos
•
Para versões/mercados, onde previsto
CENTRALINA DO VÃO
DO MOTOR
A centralina está localizada no lado
direito do vão do motor. Para aceder
aos fusíveis, proceder do seguinte
modo:
❒ Premir a fundo o parafuso
A fig. 130;
❒ ao mesmo tempo, rodar lentamente
o parafuso no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio até
encontrar resistência (não forçar
para além do limite);
❒ aliviar lentamente o parafuso;
❒ a abertura efetiva é assinalada pela
saída de toda a cabeça do
parafuso da respetiva cavidade;
❒ remover a tampa B, fazendo-a
deslizar para cima nas guias
laterais, como indicado na figura;
130DVDF0S0201c
203
•Para evitar a formação de manchas e halos, não deixar o
sabão depositado durante muito tempo, mas enxaguar
imediatamente repetindo a operação, se necessário.
•Para obter um resultado final ideal é importante que o produto
específico seja utilizado respeitando as instruções indicadas na
embalagem.
•As guarnições de borracha da capota devem ser lavadas
exclusivamente com água. Caso se observe que estejam secas
ou semicoladas, aplicar pó de talco ou utilizar produtos para os
cuidados da borracha (sprays de silicone).
7) PORTA-BAGAGENS/PORTA-ESQUIS
A utilização das barras transversais sobre as longitudinais inibe
a utilização do teto de abrir, uma vez que este último, na fase
de abertura, interfere com as barras. Assim, não movimentar o
teto de abrir na presença de barras transversais.
8) SISTEMA EOBD
Se, rodando a chave de ignição para a posição MAR, a luz
avisadora
Unão se acender ou se, durante a marcha, se
acender de modo fixo ou intermitente juntamente com a
mensagem exibida no display (para versões/mercados, onde
previsto), dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede
Assistência Fiat. O funcionamento da luz avisadora
Upode ser
verificado através de dispositivos adequados pelos agentes de
controlo do trânsito.Respeitar as normas vigentes no país onde
se circula.
9) PORTAS
Certificar-se de ter consigo a chave ao fechar a porta ou a
bagageira para evitar deixar a chave no interior do veículo.
Uma vez fechada no interior, a chave só pode ser recuperada
com a utilização da segunda chave fornecida.
10) MULTIMÉDIA
• Limpar o painel frontal e o transparente do display apenas
com um pano macio, limpo, seco e antiestático. Os produtos detergentes e para polir podem danificar a superfície.
Não utilizar álcool, gasolinas e seus derivados.
• Não utilizar o display como base para suportes com ventosa ou
adesivos para navegadores externos ou dispositivos smartphone
ou similares
11) ABASTECIMENTO DO VEÍCULO COM MOTOR DIESEL
Para veículos com motor a gasóleo, utilizar apenas gasóleo para
autotração, em conformidade com a norma europeia EN590.
A utilização de outros produtos ou misturas pode danificar de modo
irremediável o motor com a consequente perda de validade da
garantia pelos danos causados. Em caso de abastecimento acidental
com outros tipos de combustível, não ligue o motor e proceda ao
esvaziamento do depósito. Se, pelo contrário, o motor tiver
funcionado mesmo por um período brevíssimo, é indispensável
esvaziar, para além do depósito, todo o circuito de alimentação.
12) CINTOS DE SEGURANÇA - PRÉ-TENSORES
Intervenções que implicam impactos, vibrações ou aquecimentos
localizados (superiores a 100°C por uma duração máxima de 6
horas) na zona do pré-tensor podem provocar danos ou ativações
indesejadas. Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat sempre que se
tiver de intervir nesses componentes.
13) ARRANQUE E PARAGEM DO MOTOR
• No primeiro período de utilização, aconselha-se a não solicitar
ao veículo as máximas prestações (por exemplo, excessivas
acelerações, percursos muito prolongados aos regimes máximos,
travagens excessivamente intensas, etc.).
• Com o motor desligado, não deixar a chave de ignição na
posição MAR, para evitar que uma inútil absorção de corrente
descarregue a bateria.
• O acendimento da luz avisadora
mde modo intermitente
durante 60 segundos após o arranque ou durante um
arrastamento prolongado, assinala uma anomalia no sistema de
pré-aquecimento das velas.
PARA A INTEGRIDADE DO VEÍCULO
(CONTINUAÇÃO) (SEGUE)
