2018 FIAT 500 airbag

113
Vigtige regler, som skal overholdes
ved sikker befordring af børn
❒ Montér barnestole på bagsædet,
som er den mest beskyttede plads i
tilfælde af en kollision.
❒ Anbring barnestolen modsat
køreretningen så længe som det er
muligt, indtil barnet er 3-4 år
gammel.
❒ Hvis du kobler passagersidens
frontairbag fra, skal du altid sikre
dig, at frakoblingen er gennemført,
ved at se efter om kontrollampen,
der er placeret midt på
instrumentpanelet, er tændt med
fast lys.
❒ Overhold nøje alle vejledningerne,
som leveres med selve barnestolen.
Opbevar dem i bilen sammen med
bilens dokumenter og denne
instruktionsbog. Anvend aldrig en
barnestol uden
monteringsvejledning.❒ Der må kun fastspændes ét barn i
hver barnefastholdelsesanordning.
❒ Kontrollér altid, at sikkerhedsselen
ikke ligger an mod barnets hals.
❒ Kontrollér altid, om sikkerhedsselen
er korrekt spændt ved at trække i
selebåndet.
❒ Tillad ikke barnet at sidde forkert
eller at løsne sikkerhedsselerne
under kørslen.
❒ Tillad ikke, at barnet lægger selens
diagonalselebånd under armene
eller bag ryggen.
❒ Børn må aldrig befordres på
skødet. Dette gælder også for
nyfødte. Ingen er i stand til at holde
et barn fast under en kollision.❒ Hvis bilen har været involveret i en
ulykke af medium-svær alvorlighed,
skal man udskifte barnestolen med
en ny. Udskift endvidere, afhængigt
af den monterede barnestols type,
Isofix-forankringerne eller
sikkerhedsselen, til hvilken
barnestolen er fastgjort.
❒ Hvis det er nødvendigt, kan den
bageste nakkestøtte fjernes for at
lette monteringen af en barnestol.
Nakkestøtten skal altid være i bilen
og monteres, hvis der skal sidde en
voksen på sædet eller et barn på en
barnestol uden ryglæn.

SIKKERHED
114
EKSTRA
BESKYTTELSESSYS
TEMER (SRS) -
AIR BAG
25)
Bilen kan være udstyret med:
❒ Frontairbag til fører.
❒ Frontairbag til passager.
❒ førerens knæairbag.
❒ sideairbag foran til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder
(sidebag) for fører og passager.
❒ Sideairbags til beskyttelse af
hovedet på passagererne på for- og
bagsæderne (afhængigt af
versioner/markeder) (Window bag).
FRONTAIRBAGS
Frontairbags i (fører- og passagersiden)
og airbag til førerens knæ (afhængigt af
versioner/markeder, hvor monteret)
tjener til at beskytte personerne på
forsæderne ved at indskyde en pude
mellem kroppen og rattet eller
instrumentpanelet i tilfælde af en
middelsvær frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre
påvirkninger (sidekollision, påkørsel
bagfra, overrulning osv.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
En elektronisk styreenhed udløser
opblæsningen af puden i tilfælde af
en frontal kollision.
Puden blæses op øjeblikkeligt og
danner en beskyttende barriere mellem
personen og de strukturer, der ellers
kunne forårsage kvæstelser. Puden
tømmes umiddelbart efter aktiveringen.
Frontairbags erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men supplerer
disses virkning. Sikkerhedsselerne bør
derfor altid benyttes, således som det
er foreskrevet i europæisk lovgivning
såvel som i de fleste ikke-europæiske
lande.I tilfælde af kollision, vil en person som
ikke har taget sikkerhedsselerne på,
bevæge sig fremad og komme i
kontakt med puden allerede mens den
åbnes. I så fald vil puden ikke kunne
yde optimal virkning.
Frontairbags i fører- og passagersiden
samt knæairbag i førersiden er udviklet
og justeret til at forbedre beskyttelsen
af personer, som benytter
sikkerhedsselerne.
I maksimalt oppustet stand fylder de
størstedelen af rummet mellem rattet
og føreren, mellem nederste del af
ratsøjlen og førerens knæ samt mellem
passageren og instrumentpanelet.
Airbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage frontale kollisioner, hvor
sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig. Man skal derfor altid
benytte sikkerhedsselen, som sikrer at
brugeren fastholdes i korrekt stilling i
tilfælde af en frontal kollision.

115
Førersidens frontairbag
(A-fig. 79)
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet.
79DVDF0S0190c
Passagersidens frontairbag
(B-fig. 80)
Består af en øjeblikkeligt opblæselig
pude, der er placeret i en særlig
fordybning i instrumentpanelet. Den har
større volumen end airbaggen i
førersiden.
80DVDF0S0464c
Frontairbag i passagersiden
og barnestole
25)
Barnestole, som monteres modsat
køreretningen, må ALDRIGmonteres
på forsædet med passagersidens
frontairbag aktiveret, da aktivering af
airbaggen i tilfælde af sammenstød kan
forårsage dødelig skade på barnet.
Følg ALTIDanbefalingerne på
mærkaten på solskærmen i
passagersiden (fig. 81).
81DVDF0S0160c

SIKKERHED
116
Frontairbag i passagersiden og barnestole: PAS PÅ

117
Knæairbag i førersiden
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret) (C-fig. 82)
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks under ratsøjlen i højde med
førerens knæ og tjener til yderligere
beskyttelse i tilfælde af frontal kollision.
82DVDF0S054c
Frakobling af airbags i
passagersiden: Frontairbag og
sideairbag fortil (side bag)
(afhængigt af versioner/markeder)
Passagersidens frontairbag og
sideairbag fortil (side bag) (afhængigt af
versioner/markeder) frakobles i tilfælde
af, at det skulle være nødvendigt at
befordre et barn på forsædet i en
barnestol monteret modsat
køreretningen.
Kontrollampen
“, der er placeret midt
på instrumentpanelet, lyser konstant
indtil passagersidens frontairbag og
sideairbag fortil (side bag) kobles til
igen (afhængigt af versioner/markeder,
hvor monteret).
VIGTIGT Angående manuel fra- og
tilkobling af passagersidens frontairbag
og sideairbag (side bag) (afhængigt af
versioner/markeder) henvises til kapitlet
“Lær bilen at kende” og afsnittet
“Display”.
SIDEAIRBAGS
(Sideairbag - Gardinairbag)25)
Bilen er udstyret med sideairbags foran
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret) og gardinairbags for at øge
beskyttelsen af passagererne i tilfælde
af en sidekollision (afhængigt af
versioner/markeder, hvor monteret).
Sideairbags beskytter personerne i
tilfælde af middelsvære sidekollisioner,
idet puden indskydes mellem personen
og de indvendige dele af karrosseriets
side.
Manglende aktivering af airbags i
siderne ved andre stødpåvirkninger
(frontal kollision, påkørsel bagfra,
overrulning osv.) er således ikke tegn
på mangelfuld funktion af systemet.

SIKKERHED
118
Side bag
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)
De består af to øjeblikkeligt oppustelige
puder, som er placeret i forsædernes
ryglæn fig. 83 med det formål at
beskytte brugerens bækken,
brystkasse og skulder i tilfælde af
en middelsvær sidekollision.
Window bag
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)
Den består af to "nedrulnings”-puder,
der er placeret bag tagets
sidebeklædninger fig. 84 og er dækket
af specielle beklædninger. De har til
opgave at beskytte de forsæde- og
bagsædepassagerernes hoveder
(afhængigt af versioner/markeder) i
tilfælde af sidekollision, takket være
pudernes brede udfoldningsoverflade.
83DVDF0S055c
Advarsler
Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder
den korrekte stilling på sædet, da det
tillader en korrekt oppustning af
vinduesairbaggen.
Front- og/eller sideairbags kan blive
udløst, hvis bilen udsættes for kraftige
stød eller slag i undervognsområdet,
f.eks. kraftige stød mod kantsten, trin
eller lave forhindringer, eller ved fald i
større huller eller sænkninger i vejbanen.
84DVDF0S0218c
Ved udløsning af airbaggene frigives der
en mindre mængde pulvere. Dette støv
er ikke giftigt eller tegn på begyndende
brand. Yderligere kan overfladen af den
udfoldede pude og kabinens indre blive
dækket af støvformige restprodukter:
Støvet kan irritere huden og øjnene.
Vask dig med vand og neutral sæbe, hvis
du har været i berøring med stoffet.
Efter uheld der har medført udløsning af
en hvilken som helst del af
sikkerhedsudstyret, bør man lade
Fiats servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Alle kontrolindgreb, reparation og
udskiftning af airbaggen skal foretages af
Fiats servicenet. Hvis bilen skal
ophugges, skal man henvende sig til
Fiats servicenet for at få systemet
frakoblet.
Udløsning af selestrammere, frontairbags
og airbags i siderne sker på forskellig
måde afhængigt af kollisionens art.
Manglende udløsning af en eller flere dele
af sikkerhedsudstyret er således ikke
tegn på fejl ved systemets funktion.

PERSONSIKKERHED
187
ADVARSLER OG ANBEFALINGER
3) INDSTILLINGER
Enhver indstilling (sæder, hovedstøtte, rat, bakspejle) skal
udelukkende udføres, når bilen holder stiller og motoren er slukket.
4) SÆDER
•Hvis der er installeret sideairbags, er det farligt at bruge
sædeovertræk, der ikke er fra Lineaccessori MOPARs
®.
•Når indstillingsgrebet er sluppet, skal man altid kontrollere, at
sædet er korrekt låst i glideskinnerne ved at forsøge at rykke det
frem og tilbage.
Hvis sædet ikke er låst, kan det uventet forskubbe sig så man
mister herredømmet over bilen.
5) HOVEDSTØTTER
• Indstillingerne må kun foretages mens bilen og motoren er
slukket. Hovedstøtterne skal indstilles således, at puden støtter
baghovedet og ikke halshvirvlerne. Kun på denne måde kan de
udøve deres beskyttende virkning.
• For at optimere nakkestøttens beskyttende virkning skal man
anbringe ryglænet i opret stilling og sidde med hovedet så tæt på
nakkestøtten som muligt.
6) BAKSPEJLE
Sidespejlene er buede, hvilket medfører en let ændring af
afstandsopfattelsen. Under kørslen skal spejlene altid være i åben
position.
Det anbefales at læse følgende advarsler omhyggeligt.
I en nødsituation anbefales det at ringe til gratisnummeret i garantihæftet.
Man kan også gå ind på siden www.fiat500.com og finde det nærmeste Fiat værksted.
(FORTSÆTTER)
1) NØGLERNE
Tryk kun på knappen B-fig. 9 når nøglen befinder sig i sikker
afstand fra kroppen, specielt fra øjnene, og fra genstande der
kunne tage skade (fx. tøj).
For at undgå at andre, specielt børn, kan komme til at trykke på
knappen, må nøglen ikke efterlades uden opsyn.
2) TÆNDINGSLÅS
• Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen er i bevægelse.
da dette vil få ratlåsen til at blokere styretøjet så snart rattet
drejes. Dette gælder altid, også under slæbning af bilen.
• Det er strengt forbudt at foretage nogen form for
eftermarkedsarbejder der medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (fx montering af ekstra tyveribeskyttelse), da dette kan
influere negativt på systemets funktion og sikkerhed og kan
medføre bortfald af garantibeføjelser og bevirke at betingelserne
for bilens godkendelse ikke længere er opfyldt.
•Ved beskadigelse af tændingslåsen (f.eks. tyveriforsøg), bør
man lade funktionen kontrollere hos Fiats servicenet, før kørslen
genoptages.
•Fjern altid nøglen, når du stiger ud af bilen for at undgå, at
nogen utilsigtet aktiverer betjeningsanordningerne.
Husk at trække håndbremsen.
Hvis bilen er parkeret på en opadgående skråning, skal du sætte
den i første gear, mens du skal sætte den i bakgear, hvis den er
parkeret på en nedadgående skråning. Efterlad aldrig børn i bilen
uden opsyn.

ADVARSLER OG ANBEFALINGER
188(FORTSÆTTER)
PERSONSIKKERHED
(FØLGER)
7) KØRELYS (D.R.L.)
•Kørelyset er et alternativ til nærlyset under kørsel om dagen,
hvor det er obligatorisk påkrævet, og tilladt, hvis det ikke er
påkrævet.
•Kørelyset erstatter ikke nærlyset under kørsel i tunneler eller i
mørke.
•Brug af kørelyset skal ske i overensstemmelse med
færdselsloven i det land, hvor du kører.
8) BRÆNDSTOFAFBRYDERSYSTEM
På grund af brandfaren må brændstoftilførslen ikke genoprettes
hvis der efter en kollision mærkes lugt af brændstof eller
konstateres synlige utætheder ved brændstofsystemet.
9) INDVENDIGT UDSTYR
•Cigarettænderen bliver meget varm. Den skal derfor håndteres
med forsigtighed og må ikke benyttes af børn: brandfare eller
risiko for forbrændinger. Kontrollér altid, at cigarettænderen
slukker igen.
•Strømudtaget (cigarettænderen) kan tilsluttes udstyr med en
effekt på op til 180W (maksimal strømstyrke 15A).
•Kør ikke med handskerumsklappen i åben stilling, hvor den
kan påføre passageren kvæstelser i tilfælde af en ulykke.
•På begge sider af solskærmen i passagersiden sidder der en
mærkat angående forpligtelsen til at deaktivere airbaggen, hvis
der installeres en barnestol vendt mod kørselsretningen.
Overhold altid anvisningerne på etiketten.
10) SOLTAG – ELEKTRISK KALECHE RUDEOPTRÆK
Når du stiger ud af bilen, skal du altid tage nøglen ud af
tændingslåsen for at undgå, at disse anordninger udgør en fare
for dem, der er blevet tilbage i bilen hvis de utilsigtet aktiverer
dem. Uforsigtig brug kan være farligt. Før og under aktiveringen skal man altid sikre sig at ingen kan
komme til skade, hverken ved direkte berøring med
anordningerne eller ved at genstande blive fanget og
trukket med.
11) KALECHE
•Placer aldrig hænderne i nærheden af kalechens bevægelige dele
under åbning og lukning, eller når kalechen er stoppet, uden at
cyklussen er fuldført, da det kan medføre skader eller kvæstelser.
•Hold børn på afstand af kalechens bevægelsesområde, når
den åbnes eller lukkes.
12) DØRE
Inden man åbner en dør, skal man overbevise sig om, at det kan
ske under sikre forhold. Åbn kun dørene, når bilen holder stille.
13) BAGAGERUM
•Ved brug af bagagerummet skal de gældende vægtgrænser
altid overholdes se kapitlet “Tekniske data”. Sørg desuden for, at
alle genstande er forsvarligt anbragt og sikret, så de ikke kan blive
slynget frem og kvæste fører og passagerer ved en hård
opbremsning.
•Kør ikke med åben bagklap. Udstødningsgasserne kan trænge
ind i førerkabinen.
•Hvis du kører i områder med få tankstationer og ønsker at
medføre ekstra brændstof i en reservedunk, skal dette ske i
overensstemmelse med gældende bestemmelser. Dunken skal
være af godkendt type og være forsvarligt fastspændt. Selv med
disse forholdsregler vil den imidlertid medføre øget risiko for
brand i tilfælde af et trafikuheld.
•Når bagklappen åbnes, skal man passe på ikke at den ikke
støder mod eventuelle genstande på bilens tagbagagebærer