2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER audio

221
Podešavanje praga za
uključivanje upozorenja
Prag za uključivanje upozorenja određuje
način na koji želite da budete upozoreni o
prisustvu vozila koje se kreće ili stoji ispred
vas, ili o prisustvu pešaka koji se nalazi u vašoj
saobraćajnoj traci.
Možete izabrati jedan od tri praga:
- „Daleko “, da budete prevremeno obavešteni
(oprezna vožnja).
-
„Normalno “.
-
„U blizini “, da budete kasnije obavešteni.
Sa audio sistemom
U meniju „ Personalisation-
configuration “, aktivirajte/
deaktivirajte „ Auto. emergency
braking “.
Zatim promenite prag za uključivanje
upozorenja.
Sa ekranom osetljivim na dodir
U meniju „ Driving/Potrošnja “,
aktivirajte/deaktivirajte „ Collision
risk aler t and automatic braking “.
Zatim promenite prag za uključivanje
upozorenja.
Pritisnite „ Potvrdi unos “ da biste sačuvali
izmenu.
Active Safety Brake
Ukoliko su radar i kamera potvrdili
prisustvo vozila ili pešaka, ova
lampica upozorenja treperi kada
sistem radi. Va žno
: ukoliko se aktivira
automatsko kočenje u slučaju
nužde, treba da ponovo preuzmete
kontrolu nad vozilom i kočite
pedalom da biste pomogli radnji
automatskog kočenja ili je završili.
Vozač u svakom trenutku može da preuzme
kontrolu nad vozilom, oštrim okretanjem volana
i/ili pritiskanjem pedale gasa.
Tačka u kojoj se aktivira kočenje može biti
podešena u zavisnosti od radnji koje vozač
preduzima tokom vožnje, poput okretanja
volana ili delovanja na pedalu gasa.
Pri radu sistema može doći do blagog
podrhtavanja pedale kočnice.
U slučaju potpunog zaustavljanja
vozila, automatsko kočenje radi još 1 do
2 sekunde.
Kada funkcija automatskog hitnog
kočenja nije aktivirana, bićete obavešteni
stalnim prikazom ove lampice upozorenja
praćenim porukom.
Sa automatskim menjačem brzina, pri
automatskom hitnom kočenju do potpunog
zaustavljanja vozila, držite pedalu kočnice
pritisnutom kako biste izbegli ponovno
pokretanje vozila.
Ova funkcija, takođe nazvana automatsko hitno
kočenje, ima za cilj da smanji brzinu udara ili
da se izbegne frontalni sudar vašeg vozila u
slučaju da vozač ne inter veniše.
Pomoću radara i kamere, ovaj sistem deluje na
kočioni sistem vozila.
6
Vožnja

222
Kada funkcija automatskog hitnog
kočenja nije aktivirana, bićete obavešteni
stalnim prikazom ove lampice upozorenja
praćenim porukom.
Inteligentni sistem pomoći pri
kočenju u slučaju nužde
U slučaju da vozač ne zakoči dovoljno
jako da bi izbegao nesreću, sistem će
dovršiti kočenje.
Ovaj sistem kočenja u slučaju nužde neće
delovati ako ne pritisnete pedalu kočnice.
Deaktiviranje/aktiviranje
upozorenja i kočenja
Po pravilu, funkcija se automatski aktivira pri
svakom startovanju motora.
Deaktiviranje ili aktiviranje ove funkcije se vrši
preko menija za konfiguraciju vozila.
Sa audio sistemom
U meniju „Personalisation-
configuration “, aktivirajte/
deaktivirajte „ Auto. emergency
braking “.
Sa ekranom osetljivim na dodir
U meniju „ Driving/Potrošnja “,
aktivirajte/deaktivirajte „ Collision
risk aler t and automatic braking “.
Neispravnost u radu
U slučaju kvara sistema, upozoreni
ste paljenjem ove lampice, praćenim
zvučnim signalom i porukom.
Ako ne otklonite kvar obratite se ovlašćenom
ser visu CITROËN ili posetite stručni ser vis da
biste proverili sistem. U slučaju da je jedan od dva senzora
(kamera ili radar) preklopljen nečim ili
je njegova vidljivost smanjena dok je
vidljivost drugog senzora normalna,
sistem će i dalje funkcionisati, ali sa
smanjenim per formansama. O ovome
nećete biti obavešteni ni porukom ni
lampicom upozorenja.
Da biste obezbedili pravilan rad radara,
nemojte prefarbavati branik vozila.
Loši meteorološki uslovi (pljusak, sneg
koji se nakupio ispred radara i kamere)
mogu da ugroze rad sistema, prikazuje
se poruka o kvaru. Funkcija ostaje
nedostupna sve do nestanka poruke.
Vožnja

223
Upozorenje za neželjeno
prelaženje linije
Detekcija – Upozorenje
Upozoreni ste lampicom upozorenja
koja treperi na instrument tabli,
praćena zvučnim signalom.
Sistem vas neće upozoriti sve dok
je migavac aktiviran, kao i približno
20

sekundi posle isključivanja migavca.
Aktiviranje/deaktiviranje
S audio sistemom
Da biste aktivirali sistem:
Da biste deaktivirali sistem:
Sa ekranom osetljivim na dodir
U meniju „ Driving/Potrošnja “,
aktivirajte/deaktivirajte „ Lane
departure warning “.
Nepravilnosti u radu
U zavisnosti od opreme vašeg vozila:
Lampica ovog tastera treperi.
Ili
Taster treperi i pojavljuje se upozorenje o
kvaru.
Obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
kontaktirajte stručni ser vis. Detekcija može biti onemogućena:
-

a
ko nije veliki kontrast boje između
oznaka na putu i samog puta,
-

a
ko je vetrobransko staklo prljavo,
-

u p
ojedinim ekstremnim vremenskim
uslovima: magla, jaki pljuskovi, sneg,
pomračenja, jako sunce ili direktna
izloženost suncu (kada je sunce nisko,
po izlasku iz tunela...).
Sistem koji prepoznaje pune ili isprekidane
linije, koje se nalaze na putu, pomoću kamere,
a zatim aktivira upozorenje ukoliko vozilo pređe
liniju.
Ako se migavac ne uključi pri brzini većoj od
60

km/h, a postoji opasnost od prelaska ovih
linija na putu, sistem aktivira upozorenje.
Ovaj sistem je naročito koristan na
autoputevima i brzim putevima. F

P

ritisnite ovaj taster, njegova
lampica se pali, sistem je
aktiviran.
F

P

ritisnite ovaj taster, njegova
lampica se gasi, sistem je
deaktiviran.
6
Vožnja

224
Sistem detektovanja
nepažnje
Preporučuje se pravite pauzu čim osetite umor
ili minimalno na svaka dva sata.Ovaj sistem ne može, ni u kom slučaju, da
zameni budnost vozača.
Nemojte voziti ako ste umorni.
Upozorenje o vremenu
vožnje
Sistem odmah upozorava čim
primeti da vozač nije napravio pauzu
nakon dva sata vožnje brzinom
većom od 65
km/h. Ako vozač ne sledi ove preporuke, upozorenje
se ponavlja svakog sata dok se vozilo ne
zaustavi.
Sistem se resetuje ako je ispunjen jedan od
sledećih uslova:
-

d
ok motor radi, kada vozilo stoji više od
15
m
inuta,
-
a
ko je kontakt prekinut nekoliko minuta,
-
s
igurnosni pojas vozača nije vezan i vrata
su otvorena.
Čim je brzina vozila manja od 65 km/h,
sistem prelazi u režim pripravnosti.
Vreme vožnje se ponovo računa čim je
brzina veća od 65
km/h.
Aktiviranje/deaktiviranje
Sistem se aktivira ili deaktivira preko menija za
konfiguraciju vozila.
Sa audio sistemom
U meniju „Personalisation-
configuration “, aktivirajte/
deaktivirajte „ Fatigue Detection
System “.
Sa ekranom osetljivim na dodir
U meniju „ Driving/Potrošnja “,
aktivirajte/deaktivirajte „ Upozorenje
o gubitku pažnje “.
Ovo upozorenje se emituje putem prikaza
poruke, praćene zvučnim signalom, a kojom
vam se preporučuje da napravite pauzu.
Upozorenje na vozačevu
pažnju
U zavisnosti od verzije, „Upozorenje o vremenu
vožnje“ može biti upotpunjen sa „Upozorenje
na vozačevu pažnju“. Sistem procenjuje budnost vozača
i prepoznaje promenu putanje u
odnosu na oznake na putu.
Ovaj sistem je naročito prikladan za brze
puteve (brzina veća od 65
km/h)
Vožnja

227
S audio sistemom
Da biste deaktivirali sistem:
Sa ekranom osetljivim na dodir
U meniju „Driving/Potrošnja “,
aktivirajte/deaktivirajte
„ Nadgledanje mrtvih uglova “.
Poslednji izbor će ostati zapamćen
prilikom prekidanja kontakata. Sistem se automatski deaktivira ako
vučete vozilo šipkom za vuču odobrenom
od strane CITROËN.
Nepravilnosti u radu
Da biste aktivirali sistem:
F
P
ritisnite ovaj taster, njegova
lampica se pali, sistem je
aktiviran.
F

P
ritisnite ovaj taster, njegova
lampica se gasi, sistem je
deaktiviran. U zavisnosti od opreme vašeg vozila:
Ili
Lampica upozorenja ovog tastera
treperi i pojavljuje se poruka,
praćena zvučnim signalom.
Obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
kontaktirajte stručni ser vis. Rad sistema može na trenutak da se
poremeti zbog određenih vremenskih
uslova (kiša, grad...).
Posebno, vožnja po mokrom putu ili
prebacivanje u jednu potpuno mokru zonu
može da izazove lažne uzbune (na primer,
prisustvo kapljica vode u mrtvom uglu će
se interpretirati kao vozilo).
U slučaju nepovoljnih vremenskih
uslova ili vetra uverite se da senzori nisu
prekriveni blatom, mrazom i snegom.
Pazite da ne prekrijete zonu upozorenja
na spoljnim retrovizorima ili zone za
detektovanje smeštene na prednjim
i zadnjim branicima sa samolepljivim
nalepnicama ili drugim predmetima; oni bi
mogli da ometaju pravilan rad sistema.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na manje od 30
cm od senzora, u
suprotnom postoji rizik od oštećenja.
U slučaju nepravilnosti u radu, ova lampica
upozorenja treperi.
Aktiviranje/deaktiviranje
6
Vožnja

229
Prednji parking senzori
Kao dopuna zadnjim parking senzorima,
prednji parking senzori se aktiviraju čim se
detektuje prepreka ispred vozila, a brzina vozila
nije veća od 10 km/h.
Rad prednjih parking senzora se prekida čim
vozilo stoji duže od tri sekunde u brzini za
kretanje unapred, ako više nema detektovanih
prepreka ili kada je brzina kretanja vozila veća
od 10
km/h.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika
(prednjeg ili zadnjeg) ukazuje na to da li je
prepreka ispred ili iza vozila.
Deaktiviranje/aktiviranje
Aktiviranje ili deaktiviranje sistema se vrši
pomoću menija za konfiguraciju vozila.
Sa audio sistemom
U meniju „ Personalisation-
configuration “, aktivirajte/
deaktivirajte „ Parking assistance “.
Sa ekranom osetljivim na dodir
Sistem će se automatski deaktivirati u
slučaju vuče ili montiranja nosača bicikla
na deo za vuču (vozilo opremljeno sa
postavljenim delom za vuču prema
preporukama ser visne mreže CITROËN).
Nepravilnosti u radu
Pri prelasku na kretanje unazad i u zavisnosti
od opreme vašeg vozila, u slučaju nepravilnosti
u radu:
Ova lampica upozorenja se pali
i pojavljuje se poruka, praćena
zvučnim signalom.
Obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
kontaktirajte stručni ser vis.
Kada je aktiviran hod unazad, zvučni
signal (dugo „bip“) vas upozorava da su
senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora,
kamiona, pneumatske bušilice, itd.) mogu
aktivirati zvučni signal za pomoć pri
parkiranju.
U meniju „
Driving/Potrošnja “,
aktivirajte/deaktivirajte „ Parking
senzori “.
6
Vožnja

235
Upozorenje je aktivirano sve do ponovnog
pokretanja sistema.
Resetovanje
Sistem mora da se reinicijalizuje nakon svakog
podešavanja pritiska u jednom ili u više
pneumatika i nakon zamene jednog ili više
točkova.Pre ponovnog pokretanja sistema, uverite
se da je pritisak u sva četiri pneumatika
prilagođen uslovima korišćenja vozila i da
odgovara preporukama upisanim na etiketi
za pritisak u pneumaticima.
Upozorenje o nedovoljnom pritisku u
pneumaticima pouzdano je samo ako je
reinicijalizacija sistema obavljena sa pravilno
podešenim pritiskom u sva četiri pneumatika.
Sistem za otkrivanje nedovoljnog pritiska
u pneumaticima neće prikazati upozorenje
ako je pritisak pogrešan u trenutku
reinicijalizacije.
Ponovno pokretanje sistema se vrši dok je
kontakt dat i dok je vozilo zaustavljeno. Nove memorisane parametre pritiska
sistem posmatra kao referentne vrednosti.
Sa audio sistemom
U meniju „
Personalisation-
configuration “, izaberite
„ Otkrivanje smanjenog pritiska u
gumama “.
Sa ekranom na dodir
U meniju „ Driving/Potrošnja “,
izaberite „ Under-inflation
initialization “.
Pritisnite „ Ye s“ da biste Potvrdili zahtev, zvučni
signal i poruka potvrđuju inicijalizaciju.
Nepravilnost u radu
Treperenje, a zatim neprekidno sijanje
lampice upozorenja za nedovoljan pritisak u
pneumaticima, praćeno paljenjem servisne
lampice upozorenja ukazuje na neispravnost u
radu sistema. U tom slučaju, kontrola pritiska u pneumaticima
nije pouzdana.
Zatražite od CITROËN prodavca ili od stručnog
ser visa da obave provere sistema.
Nakon svake inter vencije na sistemu,
potrebno je proveriti pritisak u sva četiri
pneumatika, a zatim izvršiti ponovno
pokretanje sistema.
6
Vožnja

241
Vuča prikolice
Preporučujemo korišćenje originalnih
CITROËN kuka za vuču i njihovih
ožičenja, koji su testirani i odobreni za
upotrebu na vašem vozilu još u fazi
dizajniranja, kao i da se ugradnja kuke za
vuču poveri ser visnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
U slučaju da se ugradnja kuka za vuču
vrši van ser visne mreže CITROËN, ona
se mora obavezno izvršiti u skladu sa
uputstvima proizvođača vozila.Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo većem
naporu, što od vozača zahteva dodatnu
pažnju.
Molimo vas da poštujete maksimalnu
dozvoljenu vučnu težinu koja je
naznačena u saobraćajnoj dozvoli ili u
tehničkim podacima vašeg vozila.
Za više informacija o preporukama
za vožnju
, naročito u slučaju vuče,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Režim uštede energije
Sistem koji upravlja trajanjem korišćenja
određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan
nivo napunjenosti akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora, možete i dalje
koristiti funkcije kao što su audio i telematski
sistem, brisači vetrobranskog stakla, farovi
za oborena svetla, plafonska svetla itd. u
maksimalnom kombinovanom trajanju od oko
četrdeset minuta.
Prebacivanje u ovaj režim
Na ekranu instrument table se pojavljuje
poruka o prelasku na režim uštede energije
i da su aktivne funkcije prebačene u stanje
pripravnosti.
Ako dođe do telefonskog poziva tokom
ovog vremena, on će biti održavan oko
10
minuta uz pomoć Bluetooth sistema za
slobodne ruke vašeg audio-sistema.
Vaše vozilo je pr venstveno predviđeno za
prevoz osoba i prtljaga, ali se može koristiti i za
vuču prikolice.
7
Praktične informacije