Page 98 of 400

96
Samostatné(á) zadní
sedadlo(a) na kolejnicích
Jednotlivé úrovně výbavy a nastavení popsané
d ále se liší podle verze a konfigurace vašeho
vozidla.
Samostatné sedadlo je vybaveno tříbodovým
bezpečnostním pásem s
navíječem.
Může být používáno v
poloze čelem nebo
zády po směru jízdy. Je-li v
2. řadě umístěno samostatné
sedadlo zády po směru jízdy, ujistěte
se, že sedadlo v 1. řadě (řidiče nebo
spolujezdce) není příliš vzadu, aby se
zabránilo kontaktu mezi oběma sedadly.
Mohlo by tak dojít k
výraznému opotřebení
dotýkajících se součástí.
Více informací o bezpečnostních pásech
naleznete v
příslušné části.
Opěrky hlavy
F Při zvedání zatáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až do polohy zajištěné západkou.
F
P
ro vytažení opěrky ze sedadla zatlačte na
pojistku A a
vytáhněte opěrku hlavy nahoru.
F
P
ro zpětnou montáž zasuňte tyčky opěrky
hlavy do vodítek, správně ve směru osy
opěradla.
Loketní opěrka(y)
F Pro snížení polohy zatlačte na pojistku A
a současně zatlačte opěrku hlavy dolů.
Loketní opěrka má několik zajistitelných poloh.
F
Z
vedněte loketní opěrku zcela nahoru.
F
S
pusťte ji zcela dolů.
F
Z
vedněte opěrku do požadované polohy.
Ergonomie a komfort
Page 101 of 400
99
Zpětná montáž sedadla
Před zpětnou montáží sedadla nebo lavice
do vozidla zatáhněte za poutko až na
doraz, aby bylo jisté, že se mechanismus
zámku správně zasunul.
Pro zvedání sedadla nebo lavice
nepoužívejte poutko.F
V
ložte přední část vodítek do kolejnic.
F
P
řeklopte sedadlo dozadu tak, aby se zadní
vodítka vyrovnala do kolejnic. F
P
osuňte sedadlo dopředu nebo dozadu až
do zajištěné polohy.
F U místěte opěradlo do vzpřímené polohy.
Ověř te správné zapadnutí sedadla do
ukotvení v podlaze, jakmile je vráceno do
polohy pro sezení.
Dbejte na to, aby žádný předmět nebo
nohy cestujícího na zadním místě
nezakrývaly kotvicí body a nebránily
správnému zajištění celku.
F
Z
kontrolujte, zda žádný předmět nezakrývá
kolejnice.
3
E
Page 108 of 400

106
Zadržovací síť pro vysoký
náklad
Síť umožňuje využít celý objem zavazadlového
prostoru až po strop:
-
z
a předními sedadly 1. řady, když jsou zadní
sedadla (a lavice) 2. a 3. řady sklopena
nebo demontována,
-
z
a zadními sedadly (a lavicemi) 2. řady,
když jsou zadní sedadla 3. řady sklopena
nebo demontována.
Připevnění horní části
F Na obou stranách uvolněte ze zajištěné polohy kryt ukotvení ve střeše.
Upevnění spodní části (za
1. řadu)
Pokud je vaše vozidlo vybaveno jednodílnými
zadními lavicemi nebo pevnými sedadly a
lavicemi:
Pokud je vaše vozidlo vybaveno sedadly
a lavicemi nebo samostatnými sedadly na
kolejnicích :
F
N
a obou stranách 2. řady vložte úchyty do
kotevních míst v
podlaze ( jak je znázorněno
v ý š e).
Poutací oka
K poutacím okům na podlaze zavazadlového
p rostoru můžete upevnit síť, náklad nebo
zavazadla.
Z
bezpečnostních důvodů je pro případ
prudkého brzdění doporučeno umístit
nejtěžší předměty co nejvíce do přední
části vozidla.
Převážený náklad doporučujeme
k
poutacím okům řádně připevnit.
E
Page 109 of 400

107
Upevnění spodní části (za 2.
řadu)
Montáž sítě
F Na obou stranách 2. řady vložte úchyty do kotevních míst na podlaze, poté je
pootočte o
čtvrt otáčky pro zajištění ( jak je
znázorněno výše).
Umístěte je co nejblíže ke konci kolejnice.
F
P
oužijte upevňovací oka pro náklad.
Vycvakněte horní okrasné kryty a ustavte
spodní úchyty (postupem popsaným výše).
F
S
klopte (do polohy stolku) nebo demontujte
zadní sedadla a lavice 2. a 3. řady (podle
vybavení).
F
Z
avřete zadní výstupy topení a klimatizace
(podle Vaší výbavy).
F
R
ozviňte síť pro upevnění vysokého
nákladu. F
U místěte horní úchyty sítě do příslušných
otvorů ve stropě ( jednu stranu po druhé).
F
U
volněte popruhy co nejvíce.
F
N
a obou stranách přichyťte síť do spodních
úchytů (za 1. řadou) nebo do upevňovacích
ok (za 2. řadou).
F
N
apnutím popruhů roztáhněte síť.
F
O
věř te, že je síť správně připevněna a
napnuta.
Pro upevnění sítě nikdy nepoužívejte
oko ISOFIX, určené k upevnění popruhu
dětské autosedačky Top Tether.
Síť pro uchycení zavazadel
Umožňuje přidržovat předměty na podlaze,
připevňuje se do upevňovacích ok na zadní
podlaze. Z bezpečnostních důvodů, zejména pro
případ prudkého brzdění, je doporučeno
umisťovat těžké předměty na podlahu
co nejblíže k
opěradlu zadního(ch)
sedadla(el) nebo zadní lavice.
3
E
Page 111 of 400

109
Přenosná svítilna nacházející se vzadu slouží
k osvětlení zadní části vozu a jako kapesní
světlo.
Svítilna je vybavena dobíjecími bateriemi typu
NiMH.
Vydrží svítit po dobu přibližně 45 minut a dobíjí
se za jízdy.
Používání
F Vyjměte svítilnu z uložení jejím vytažením směrem dopředu.
F
S
tiskněte vypínač na zadní straně svítilny
pro její rozsvícení nebo zhasnutí.
F
V
ysuňte držák na zadní straně za účelem
podepření položené svítilny, například při
výměně kola.
Svítilna
Při montáži baterií dodržujte striktně jejich
polaritu.
Nikdy nenahrazujte dobíjecí baterie
obyčejnými monočlánky.
Ukládání
Pokud je svítilna špatně zasunutá, hrozí,
že se nebude dobíjet a po otevření
zavazadlového prostoru pak nebude svítit.
F
Z
asuňte svítilnu zpět do jejího uložení
počínaje odzadu.
Jestliže jste zapomněli svítilnu zhasnout,
tímto se automaticky vypne.
Panoramatická střecha
Je vybavená dvěma nezávislými clonami
s ručním posunem, které přispívají ke zlepšení
tepelného a
akustického pohodlí.
Stínicí clony
Otevření
F Uchopte jednu ze clon za držátko a zatlačte ji směrem dozadu až do požadované
polohy.
3
E
Page 115 of 400

113
Zpětná montáž
F Zkontrolujte, že žádný předmět nezakrývá vodítko a nebrání správnému zajištění.
F
Z
kontrolujte, zda je ovladač v horní poloze
(pojistný mechanismus je zasunutý).
V
opačném případě zasuňte pojistný
mechanismus zvednutím až na doraz.
F
U
místěte přední část stolku na vodítko.
F
D
ávejte pozor, abyste se nedotkli ovladače,
a překlopte celek směrem dozadu, dokud
neuslyšíte zapadnutí.
F
Z
kontrolujte, zda je sestava zajištěna ve
vodítku. Pokud tomu tak není, posuňte lehce
celek na vodítku až do nejbližšího zářezu. V opačném případě by mohlo dojít ke
zranění při nehodě nebo při prudkém
brzdění.
F
U
volněte ovladač až do zajištění západek
ve vodítku.
Při manipulaci dávejte pozor na nohy
cestujících.
Uložení mimo vodítko
V případě uložení a skladování stolku
mimo vozidlo dbejte na to, aby se
nacházel na čistém místě, kde se do
jeho mechanismů nemohou dostat cizí
předměty.
Stolek musí být umístěn mimo vozidlo na
plochém a rovném povrchu a přiléhající
k
vodítku tak, aby nedošlo k poškození
viditelných částí. Pamatujte, že mimo vozidlo se postavený
stolek naklání doleva nebo doprava.
3
E
Page 116 of 400

114
Chcete-li stolek nebo sedadlo posunout
dopředu nebo dozadu, ujistěte se, že je
opěradlo vzpřímené a stolek je složený.Při skládání desek stolku nikdy
nevkládejte ruku do posuvné oblasti, kde
by mohlo dojít k
zachycení vašich prstů.
Používejte rukojeť, která je k tomu určena.
Na stolek nikdy nepokládejte horké
předměty, jako jsou hrnce nebo pánve,
aby nedošlo k
poškození jeho povrchu
(nebezpečí požáru). Každá deska otevřeného stolku může
být zatížena maximální hmotností 10
kg.
Pokud toto maximální zatížení nedodržíte,
může dojít k částečnému nebo úplnému
zničení stolku.
Nikdy stolek nezvedejte, pokud se
nachází mezi samostatnými sedadly; hrozí
nebezpečí poškození desek stolku.
Nesprávné používání stolku může
způsobit vážné zranění.
Nikdy stolek nepoužívejte v
otevřené nebo
vyklopené poloze za jízdy. Při náhlém
brzdění se mohou předměty na stolku
proměnit v
nebezpečné střely.
Před jízdou se ujistěte, že je stolek
správně složen v
dolní poloze.
Nikdy stolek nepoužívejte jako sedátko ani
se o něj neopírejte.
Tento pokyn obsahuje i štítek nalepený na
boční straně stolku.
E
Page 118 of 400

116
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne.
Dvouzónová automatická klimatizace
1. Vnitřní oběh vzduchu.
2. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
3. Nastavení teploty na levé straně.
4. Program zajišťující viditelnost.
5. Zapínání/vypínání klimatizace.
6. Automatický komfortní režim.
7. Funkce jednozónové klimatizace nebo
funkce zapínání/vypínání zadního
vytápění a zadní klimatizace (podle
ve r ze).
8. Nastavení teploty na pravé straně.
9. Nastavení rychlosti ventilátoru.
Automatický komfortní režimKdyž je motor ještě studený, dosahuje
ventilace své optimální úrovně pouze
postupně, aby se zabránilo v distribuci
příliš velkého množství studeného
vzduchu.
Za chladného počasí rozvádí automatický
program teplý vzduch přednostně pouze
směrem k čelnímu sklu, bočním oknům a
nohám cestujících.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v
interiéru vozidla můžete na
chvíli použít funkci recirkulace
vzduchu. Poté obnovte přívod
vnějšího vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
F Opakovaně stiskněte tlačítko „AUTO “.
Aktivovaný režim se zobrazí na displeji, jak je
popsáno níže: Zajišťuje měkký a tichý chod
omezením průtoku vzduchu.
Nabízí ideální kompromis mezi
tepelným komfortem a tichým
chodem zařízení.
Zajišťuje silný a účinný průtok
vzduchu.
Ergonomie a komfort