130
I tåke eller snøvær kan dagslyssensoren
registrere tilstrekkelig lys. I dette tilfellet
tennes ikke lyktene automatisk.
Kontroller at ingenting dekker for lys-/
regnsensoren bak speilet øverst på
frontruten, ellers vil ikke de tilknyttede
funksjonene styres lenger.
Manuelt følgelys
Nærlysene fortsetter å lyse etter at tenningen
er slått av, noe som gjør det lettere for føreren å
ta seg ut av bilen hvis lysforholdene er dårlige.
Slå påSlå av
Det manuelle følgelyset slukkes automatisk
etter en angitt tidsperiode.
Automatisk følgelys
F Med tenningen av blinker du med
«lyshornet» ved hjelp av lyshendelen.
F
N
ok et «blink med hovedlyktene» slår av
funksjonen. Når funksjonen automatisk tenning av lys er
aktivert, tennes nærlysene automatisk når
tenningen slås av, hvis de utvendig lysforhold
er dårlige.
Programmering
Aktivering, deaktivering og valget av varigheten
for følgelyset kan parametreres.
Med lydsystem
På menyen Personalisation-
configuration
, aktiver/deaktiver
Follow-me-home headlamps .
Med berøringsskjermen
På menyen «Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver « Følgelys».
Utvendig velkomstlys
Fjernkontroll av lysene gjør det enklere å
nærme seg bilen når lysforholdene er dårlige.
De aktiveres når lysbetjeningen er på posisjon
AUTO og når lysstyrken som detekteres av
lysføleren er svak.
Slå på
Trykk på åpen hengelås på
fjernkontrollen eller på håndtaket til
en av dørene foran med Nøkkelfri
adgang og start-systemet
Nærlysene og parklysene tennes. Bilens dører
låses opp.
Slå av
Det utvendige velkomstlyset slås automatisk
av etter en viss tid, når tenningen slås på eller
bilen låses.
Belysning og sikt
136
Ved feil på den automatiske visker funksjonen
vil vindusviskeren fungere med intervallvisking.
Få den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert øverst i
frontruten bak det innvendige speilet.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de regnsensitive vindusviskerne.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Vindusvisker bak
Slukket.
Intervallvisk,
Visking med vindusspyler (bestemt
varighet).
Revers
Hvis vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten aktiveres automatisk.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen aktiveres og nøytraliseres i bilens
konfigurasjonsmeny. Dette systemet er aktivert som standard.
I snøvær eller frost eller ved bruk av
sykkelstativ på bagasjeromsluken,
skal den automatiske funksjonen for
vindusviskeren bak deaktiveres.
Med lydsystem
På menyen Personalisation-
configuration
, aktiver/deaktiver
Rear wipe in reverse gear .
Funksjonsfeil
Med berøringsskjermen
På menyen «Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver « Vidusvisker bak
ved r ygging ».
Belysning og sikt
154
Råd
For at kollisjonsputene skal være
fullt ut effektive må forholdsreglene
nedenfor overholdes:
Sitt i en normal vertikal stilling.
Påse at du sitter korrekt fastspent med
en korrekt justert sele.
Ikke etterlat noe mellom kroppen og
kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand
osv.). Det må ikke festes eller limes fast
noe i nærheten av kollisjonsputene eller
i utløsningsbanen, ettersom dette kan
medføre skader ved utløsning.
Foreta aldri endringer av den
opprinnelige versjonen av bilen
din, spesielt i området rett rundt
kollisjonsputene.
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært
stjålet, må du få kollisjonsputesystemene
kontrollert.
Reparasjoner på
kollisjonsputesystemene skal kun utføres
av CITROËN eller av et kvalifisert
verksted.
Selv når alle angitte forholdsregler
er fulgt, kan fare for skader eller små
brannskader i hodet, brystet eller armene
ikke utelukkes når en kollisjonspute
utløses. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder)
og tømmes deretter med en gang for
varm gass gjennom hullene i puten.Kollisjonsputer foran
Hold ikke i ratteikene når du kjører og ikke
legg hendene på midtre del av rattet.
Passasjerer må ikke legge føttene på
dashbordet.
Ikke røyk i bilen. Utløsning av kollisjonsputene
kan forårsake forbrenninger eller andre
skader fra sigaretter eller pipe.
Ikke stikk hull på rattdekslet, ikke demonter
det og sørg for at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med
utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent
med utvalget av setetrekk som passer til bilen
din, ta kontakt med CITROËN-forhandlernett.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
i setebakryggene, ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Hodekollisjonsputer
Ikke fest eller heng noe i taket, ettersom
dette kan medføre hodeskader når
hodekollisjonsputene utløses.
Ikke demonter eventuelle håndtak i taket.
De utgjør en del av festesystemet til
hodekollisjonsputene. Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet, det foretas en
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller
reparasjon) på fordørene eller på innvendige
kledninger, kan dette gå ut over sensorenes
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene
ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal bare utføres av
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sikkerhet
222
Dersom den automatiske
nødbremsefunksjonen ikke er aktivert, blir
du varslet om dette ved at lampen lyser
fast, samtidig som det gis en melding.
Intelligent nødbremsassistanse
(AFUi)
Hvis føreren ikke bremser tilstrekkelig
for å unngå kollisjonen, vil systemet
komplettere bremsingen. Dette skjer kun
hvis du trår på bremsepedalen.
Denne bremsingen skjer kun hvis du
trykker på bremsepedalen.
Deaktivering/Aktivering av varsel
og bremsing
Som standardinnstilling aktiveres denne
funksjonen automatisk ved hver start.
Deaktiveringen eller aktiveringen av funksjonen
skjer via bilens konfigurasjonsmeny.
Med lydsystem
På menyen Personalisation-
configuration, aktiver/deaktiver
Auto. emergency braking .
Med berøringsskjermen
På menyen «Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver « Collision risk
alert and automatic braking ».
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil
du bli varslet ved at denne lampen
lyser samtidig som det gis en
melding og et lydsignal.
Dersom problemet vedvarer, kontakt CITROËN
eller et kvalifisert verksted for å få systemet
sjekket. Dersom en av det to sensorene (kamera
eller radar) er tildekket, eller sikten er
begrenset, mens den andre sensoren er
normal, vil systemet fortsette å fungere,
men med redusert ytelse. Ingen melding
eller varsellamper indikerer dette.
For at radaren skal fungere korrekt må
ikke bilens støtfanger males.
Dårlige vær forhold (kraftig regn, snø som
samler seg opp foran radar og kamera)
kan forstyrre systemet og det kan avgis
meldinger i utide. Funksjonen vil da være
utilgjengelig helt til meldingen forsvinner.
Kjøring
227
Med/ audiosystem
Slik deaktiverer du systemet:
Med berøringsskjermen
På menyen «Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver
« Dødvinkelalarm ».
Systemets status forblir i minnet når
tenningen slås av. Systemet deaktiveres automatisk når bilen
trekker en tilhenger med et tilhengerfeste
som er godkjent av CITROËN.
Funksjonsfeil
Slik aktiverer du systemet:
F
T
rykk på denne knappen.
Lampen tennes, systemet er
aktivert.
F
T
rykk på denne knappen.
Lampen slukker, systemet er
deaktivert. Avhengig av bilens utstyr:
eller
Lampen på denne knappen blinker
og det vises en melding, samtidig
som det avgis et lydsignal.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse klimatiske forhold
(regn, hagl osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller
overgang fra et tørt til et vått område kan
det inntreffe falske varsler (eksempelvis
kan en vannsprut i blindsonen bli tolkes
som en bil).
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det
utvendige speilet eller detekteringssonene
på støtfangerne foran og bak ikke
tildekkes av klebemerker eller andre
gjenstander: Slike ting risikerer å forstyrre
systemets funksjon.
Høytrykksspyling
Ved vask av bilen, påse at vannspruten
ikke kommer nærmere enn 30 cm fra
kameralinsene, for å unngå å skade dem.
Ved funksjonsfeil vil lampen(e) blinke.
Aktivering/nøytralisering
6
Kjøring
228
Parkingssensorer
Dette systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Parkeringsassistanse bak
Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen
ikke lenger er i revers.
LydsignalVisuell hjelp
Ved hjelp av sensorer montert i støtfangeren
varsler dette systemet om eventuelle
hindringer i nærheten (eksempler: fotgjenger,
kjøretøy, tre, gjerde, m.m.) som kommer inn i
registreringsfeltet.
Visse typer hindringer (eksempler: En stolpe,
en oppmerkingskjegle eller lignende) kan
registreres i begynnelsen, men ikke lenger mot
slutten av manøveren hvis de befinner seg i
registreringsfeltets blindsoner.
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
tilkjennegir hvilken side hindringen befinner
seg på.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder lydsignalet kontinuerlig.Dette supplerer lydsignalet ved å vise søyler på
skjermen eller instrumentpanelet som gradvis
flytter seg nærmere kjøretøyet. Når hindringen
er nærmest tillatt, vises «Fare»-symbolet.
Kjøring
229
Parkeringssensorer foran
I tillegg til de bakre parkeringssensorene
aktiveres parkeringssensorene foran med en
gang en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten er under 10 km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i over 3 sekunder ved foroverkjøring,
hvis det ikke oppdages noen hindring lenger
eller når hastigheten overskrider 10 km/t.Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør
det mulig å lokalisere om hindringen er
foran eller bak.
Deaktivering/aktivering
Aktivering og deaktivering skjer via bilens
konfigurasjonsmeny.
Med lydsystem
På menyen Personalisation-
configuration , aktiver/deaktiver
Parking assistance .
Med berøringsskjermen
Denne funksjonen blir automatisk
deaktivert ved kjøring med tilhenger
eller montering av et sykkelstativ
på tilhenger festet (bil utstyrt med
tilhengerfeste som er installert etter
anvisningene fra CITROËN).
Funksjonsfeil
Funksjonsfeil indikeres når bilen settes i revers,
og avhengig av utstyr, ved at:
Denne lampen lyser og det vises en
melding, samtidig som det avgis et
lydsignal.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Hvis det lyder et langt pipesignal når
du setter bilen i revers, kan det bety at
sensorene er skitne.
Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel,
lastebil, steinbor osv.) kan utløse
lydsignalene til parkeringsensorene.
På menyen «
Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver
« Parkeringsassistanse ».
6
Kjøring
231
Visiopark 1
Funksjonsmåte
Bildene som gis av kameraet kan virke
deformerte på grunn av omgivelsene
(utvendige forhold, kjøremodus osv.).
Skyggesoner når det er sol, eller
utilstrekkelige lysforhold, kan formørke
bildet og redusere kontrastene.
Visningen blir borte over ca. 10 km/t
(6
m p h).
Funksjonen deaktiveres automatisk etter
ca. 7
sekunder etter at bilen er tatt ut av
revers, eller når en dør, åpnes.
Dette systemet gjør det mulig å se på skjermen
forholdene rundt bilen ved hjelp av et kamera
som er plassert bak på bilen.
Ryggesensorene i støtfangeren bak og/
eller foran kompletterer informasjonen om
forholdene sett ovenfra (høyre side).
I tillegg til sikten ovenfra (høyre side) kan det
vises flere forskjellige typer sikt (venstre side):
-
S
tandard sikt bakover.
-
1
80° sikt bakover.
- Zoom
inn
bak. Systemet viser en kontekstuell sikt (venstre
del), samt bilen sett ovenfra med de nærmeste
omgivelser.
AUTO -modus er aktivert som standard.
I denne modus velger systemet det beste
bildet som skal vises (standard eller zoom),
avhengig av informasjonen som gis av
parkeringsassistansen.
180° sikt er tilgjengelig via menyene. Systemet bruker kameraet bak til å registrere
forholdene rundt bilen under en manøvrering.
Det rekonstrueres et bilde av bilen sett ovenfra
i dens umiddelbare omgivelser (mellom
blå klammer). Dette gjøres i sanntid under
manøvreringen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere
bilen riktig, og å se alle hindringer i nærheten.
Dette rekonstruerte bildet fjernes automatisk
hvis bilen står lenge stille.
6
Kjøring