2018 CITROEN DS3 key

102
Laukeaminen
Turvatyynyt (paitsi etumatkustajan turvatyyny, jos
sen toiminta on estetty) laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai osittain
etutörmäysalueelle A vaakatasossa olevan auton
pitkittäisakselin suuntaisesti edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny laukeaa pään sekä rintakehän alueen
ja kojelaudan väliin ja vaimentaa kehon iskeytymistä
eteenpäin.
Toimintahäiriö
Jos tämä merkkivalo syttyy mittaristossa,
ota ehdottomasti yhteys järjestelmän
tarkistusta varten jälleenmyyjäverkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon, sillä on
mahdollista, että turvatyynyt eivät laukea
enää edes voimakkaassa törmäyksessä.
Sivuturvatyynyt
Tämä järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä etumatkustajaa
vähentäen ylävartalon alueen (lantion ja olkapään välillä)
vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen selkänojan
runkoon oven puolelle.
Laukeaminen
Sivuturvatyyny laukeaa törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu joko
kokonaan tai osittain sivutörmäysalueeseen B , kun
törmäys osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa auton
pituusakselin suunnassa ulkopuolelta sisäpuolelle.
Sivuturvatyyny aukeaa matkustajan lantion ja olkapään
välisen alueen sekä vastaavan ovilevyn väliin.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajalle ja matkustajille (lukuun
ottamatta takana keskellä olevaa matkustajaa) ja
rajoittaa näin pään alueelle kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan.
Laukeaminen/
Verhoturvatyyny laukeaa samanaikaisesti
vastaavan sivuturvatyynyn kanssa voimakkaassa
sivutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueelle B kohtisuoraan ja vaakatasossa
auton pituusakselin suhteen, ja auton ulkopuolelta
sisäpuolelle.
Verhoturvatyyny asettuu etu- tai takamatkustajan ja
ikkunoiden väliin.
Toimintahäiriö
Jos tämä merkkivalo syttyy mittaristossa ja
samalla kuuluu merkkiääni sekä mittariston
näyttöön tulee viesti, ota yhteys verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistusta varten, sillä turvatyynyt
eivät ehkä laukea edes voimakkaassa
törmäyksessä.
Lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa tai auton
kääntyessä ympäri tur vatyyny saattaa jäädä
laukeamatta.
Myöskään taka- tai etutörmäyksessä turvatyyny
ei laukea.
05
Turvallisuus

11 7
Hinaaminen
Hinaaminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
Kuorman jakaminen
F Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin tuntumaan. Aisapaino
ei saa ylittää suurinta sallittua massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon noustaan, sitä enemmän
ilma ohenee ja moottorin suorituskyky vastaavasti
laskee. Suurin sallittu perävaunukuorma tulee laskea
siten, että suositellusta kuorman painosta vähennetään
10
prosenttia jokaista 1 000 metrin nousua kohti.
Noudata enimmäisvetopainoja.
Sivutuuli
F Ota huomioon suurempi tuulialttius.
Jäähdytys
Perävaunukuormaa ylämäkeen vedettäessä auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee.
Sähköllä toimivan tuulettimen jäähdytyskapasiteetti ei
riipu moottorin käyntinopeudesta.
F
L
aske moottorin käyntinopeutta alentamalla
ajonopeutta.
Suurin sallittu perävaunukuorma ylämäkeen ajettaessa
määräytyy rinteen jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Kun käytät autoasi vetoautona, kiinnitä aina erityistä
huomiota jäähdytysnesteen lämpötilaan.
F
J

os tämä varoitusvalo ja STOP -
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto
ja sammuta moottori niin pian kuin
mahdollista.
Uusi auto
Älä vedä perävaunua, ennen kuin autolla on ajettu
vähintään 1
000 kilometriä.
Jarrut
Jarrutusmatka kasvaa perävaunua hinattaessa.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi suositellaan
moottorijarrutuksen käyttämistä.
Renkaat
F Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valaistus
F Tarkista perävaunun valot ja merkinantolaitteet sekä auton ajovalojen suuntaus.
Katso lisätietoja ajovalojen säädöstä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Peruutustutka kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta ja merkkiääni estyy, kun käytetään
alkuperäistä DS
AUTOMOBILES -vetolaitetta.
Kun ulkolämpötila on hyvin korkea, suosittelemme,
että annat moottorin käydä joutokäynnillä
1–2


minuuttia auton pysäyttämisen jälkeen, jotta
moottori jäähtyy.
06
Ajaminen

120
Seisontajarru
Lukitseminen
Lukituksen avaaminen
F Vedä kevyesti seisontajarrun vivusta, paina vivun päässä olevaa lukituksen avauspainiketta ja laske
vipu alas.
Jos auton liikkuessa tämä varoitusvalo
ja STOP -varoitusvalo syttyvät yhtä
aikaa ja samalla kuuluu merkkiääni ja
monitoiminäyttöön tulee viesti, tämä
tarkoittaa, että seisontajarru on yhä
kytketty tai sitä ei ole vapautettu kokonaan.
Älä jätä lasta yksin auton sisään virran ollessa
kytkettynä, hän saattaa vapauttaa seisontajarrun
lukituksesta. Kun pysäköit rinteeseen, käännä pyörät
jalkakäytävää vasten, kiristä seisontajarru ja kytke
vaihde päälle.
6-vaihteinen vaihteisto
Vaihtaminen 5. tai 6.
vaihteelle
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6.
vaihteen kytkemiseksi.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi vaihteisto
vaurioitua peruuttamattomasti (3. tai 4. vaihteen
kytkeytyminen tahattomasti).
Peruutusvaihteen kytkeminen
F Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen
helpottamiseksi:
-
s

iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa

ina kytkinpoljinta.
F
K

iristä seisontajarrun vipu mahdollisimman
tiukkaan, jotta auto pysyy paikallaan.
Automatisoitu vaihteisto
(ETG)
Automatisoitu viisi- tai kuusivaihteinen vaihteisto, joka
antaa mahdollisuuden valita joko automaattisen tai
manuaalisen toimintatilan välillä.
Käytössäsi on kaksi eri ajotapaa, jotka ovat seuraavat:
-

a
utomaattinen toimintatila, jossa vaihteisto ohjaa
vaihteita automaattisesti ilman, että kuljettajan
tarvitsee käsitellä vaihteistoa,
-

man
uaalinen toimintatila, jossa kuljettaja vaihtaa
vaihteet vaihteenvalitsimella tai ohjauspyörän alla
olevilla säätimillä.
Kun käytät automaattista tilaa, voit milloin tahansa
vaihtaa väliaikaisesti vaihteita ohjauspyörän
vipukytkimillä.
06
Ajaminen

123
Voit milloin tahansa vaihtaa toimintatilaa
siirtämällä valitsimen asennosta A asentoon M tai
päinvastoin.
Älä koskaan valitse vapaa-asentoa N , kun auto
liikkuu.
Vaihteenvaihdot hetkellisesti käsin
Voit hetkellisesti vaihtaa vaihteita ohjauspyörän alla
olevilla vipukytkimillä + ja -: jos moottorin käyntinopeus
sallii, pyyntö vaihteen siirrosta otetaan huomioon.
Tällä toiminnolla voidaan ennakoida tiettyjä tilanteita,
esimerkiksi toisen ajoneuvon ohitus tai kaarteen
lähestyminen.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaihteisto palautuu
automaattiseen toimintatilaan.
Manuaalinen toimintatila
F Valitse asento M .
Peruuttaminen
Peruutusvaihteen kytkemiseksi auton on oltava
paikallaan ja jalan painettava jarrupoljinta.
F
V

alitse asento R .
Auton pysähtyminen
Ennen kuin sammutat moottorin, voit:
- v
aihtaa vaihteen vapaalle asentoon N tai
-

j
ättää vaihteen kytkettynä; tässä tapauksessa autoa
ei voi siirtää.
Pysäköitäessä on aina ehdottomasti kytkettävä
seisontajarru , jotta auto pysyy paikallaan.
Valitut vaihteet ilmestyvät vuorotellen
mittaristoon. Vaihteenvaihtamiskäsky voidaan antaa ainoastaan
silloin, kun moottorin käyntinopeus sen sallii.
Jalan nosto kaasupolkimelta ei ole tarpeen
vaihteensiirtojen aikana.
Jarrutettaessa tai hidastettaessa vaihteisto vaihtaa
automaattisesti pienemmälle vaihteelle, jotta
vaihteensiirto voidaan suorittaa.
Voimakkaassa kiihdytyksessä suurempi vaihde
ei kytkeydy muuta kuin kuljettajan tekemänä
vaihteenvalitsimella tai ohjauspyörän kytkimillä (paitsi
jos moottorin kierrosluku on lähellä maksimia).
Voit milloin tahansa vaihtaa toimintatilaa
siirtämällä valitsimen asennosta M asentoon A tai
päinvastoin.
Auton liikkuessa älä koskaan valitse vapaa-
asentoa N. Kun peruutusvaihde kytketään päälle, kuuluu
merkkiääni.
Kun ajonopeus on alhainen ja jos peruutusvaihde
kytketään, merkkivalo N vilkkuu ja vaihteisto siirtyy
automaattisesti vapaa-asentoon.
Kytke peruutusvaihde siirtämällä valitsin ensin asentoon
N ja sen jälkeen asentoon R .
Kun auto on liikkumaton, mutta moottori käy, siirrä
vaihteenvalitsin ehdottomasti vapaa-asentoon N .
06
Ajaminen

129
Jos ulkolämpötila on alle -23 °C, anna moottorin
käydä joutokäyntiä neljä minuuttia. Näin varmistat,
että moottori ja vaihteisto toimivat moitteettomasti
ja niiden käyttöikä säilyy mahdollisimman pitkänä.
Kun moottori käy joutokäynnillä, seisonta- ja
jalkajarru on vapautettu ja R -, D- tai M -asento
valitaan, auto liikkuu, vaikka kaasupoljinta ei
painettaisi.
Älä jätä lapsia autoon ilman valvontaa, jos
moottori on käynnissä.
Jos autolle suoritetaan huoltotoimia moottorin
ollessa käynnissä, kytke seisontajarru ja valitse
P -asento.
Automaattinen toimintatila
F Valitse D-asento: kuusi vaihdetta vaihtuvat
automaattisesti . Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa toimintatilassa,
eikä kuljettajan tarvitse puuttua vaihteiden vaihtoon.
Vaihteisto valitsee jatkuvasti sen vaihteen, mikä sopii
parhaiten ajotyyliin, tien profiiliin ja auton kuormaan.
Maksimikiihdytyksen aikaansaamiseksi valitsimeen
koskettamatta, paina kaasupoljin pohjaan asti (kick
down). Vaihteisto vaihtaa automaattisesti pienemmälle
tai säilyttää valitun vaihteen, kunnes moottori saavuttaa
maksiminopeuden.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle, jotta moottorijarrutus olisi tehokasta.
Jos nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta, vaihde ei
siirry suuremmalle, jotta turvallisuus ei vaarantuisi.
Älä koskaan siirrä valitsinta N -asentoon, kun auto
liikkuu.
Älä koskaan siirrä valitsinta P - tai R-asentoon, jos
auto ei ole täysin pysähtynyt.
Peruuttaminen
Kun siirrät peruutusvaihteelle R ja sytytysvirta on
kytkettynä, takana oleva pysäköintitutka kytkeytyy päälle
automaattisesti.
Itsevetotoiminto (ajaminen
kaasupoljinta käyttämättä)
Tällä toiminnolla voidaan käsitellä autoa entistä
pehmeämmin alhaisessa ajonopeudessa
(pysäköidessä, ruuhkajonossa jne.).
Kun moottori on joutokäynnillä, jarrut vapautettuina ja
D -, M - tai R -asento valittuna, auto lähtee liikkeelle
heti, kun jalka nostetaan pois jarrupolkimelta (ilman, että
kaasupoljinta painetaan).
Turvallisuutesi kannalta tämä toiminto aktivoituu vain
siinä tapauksessa, kun painat jarrupoljinta vaihtaessasi
eteenajovaihteelta tai peruutusvaihteelle.
Toiminto poistuu käytöstä, kun kuljettajan ovi avataan.
Sulje ovi ja paina jarru- tai kaasupoljinta, kun haluat
toiminnon uudelleen käyttöön.
Manuaalinen toiminta
F Valitse M-asento, jossa kuusi vaihdetta vaihdetaan
käsin.
F
S

iirrä valitsinta + -merkkiin päin, kun haluat vaihtaa
isommalle vaihteelle.
F
S

iirrä valitsinta miinusmerkkiin päin, kun haluat
vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria autoa
työntämällä, jos autossa on automaattivaihteisto. Katso
pysäköintitutkaa koskevia lisätietoja asiaa
käsittelevästä kohdasta.
06
Ajaminen

130
Merkkivalo D katoaa ja valitut vaihteet
ilmestyvät peräjälkeen mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri, valitun
vaihteen merkkivalo vilkkuu muutaman sekunnin ajan,
minkä jälkeen asianmukaisen vaihteen merkkivalo
syttyy.
D -asennosta (automaattinen) voidaan siirtyä M -
asentoon (manuaalinen) koska tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin alhaisella
nopeudella, vaihteisto kytkeytyy automaattisesti
ensimmäiseen vaihteeseen.
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Tämä kuvake tulee näyttöön, jos vaihde on
huolimattomasti kytketty (valitsin on kahden
asennon välissä).
Auton pysähtyminen Toimintahäiriö
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä tämä
varoitusvalo syttyy, kuuluu merkkiääni ja
näytölle ilmestyy varoitusviesti. Vaihteiston vaurioitumisen riski on olemassa, jos
-
p

ainat samanaikaisesti kaasu- ja jarrupoljinta
-
ak
ussa on toimintahäiriö ja siirrät valitsimen
muuhun kuin P -asentoon.
Ennen moottorin sammuttamista voit vaihtaa vaihteiston
vapaalle eli P- tai N-asentoon.
Käytä molemmissa tapauksissa seisontajarrua, jotta
auto pysyy paikallaan. Jos valitsin ei ole P
-asennossa ja kuljettajan ovi
avataan tai sytytysvirran katkaisusta on kulunut
noin 45

sekuntia, näyttöön tulee varoitusviesti.
F
S

iirrä valitsin P
-asentoon; viesti häviää
näytöltä.
Jos ajat tulvaveden peittämällä tiellä tai
kahluupaikan yli, aja mateluvauhtia.
Polttoaineen kulutuksen rajoittamiseksi auton
seisoessa pidempään moottori käynnissä
(liikenneruuhka jne.) aseta valitsin asentoon N ja
kytke seisontajarru.
Vaihteenvaihdon osoitin
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen
kulutusta suosittelemalla vaihtoa suuremmalle
vaihteelle.
Toiminta
Järjestelmä voi suositella yhden (tai useamman)
vaihteen väliin jättämistä tilanteen ja auton varustetason
mukaan. Voit noudattaa suositusta ja hypätä
pienempien vaihteiden yli.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin, kun ajo- ja
käyntinopeus sen sallivat. Jos ne eivät ole sopivat
vaihteensiirtoa ajatellen, vaihteisto toimii väliaikaisesti
automaattisessa toimintatilassa.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy vikatilaan ja vaihde
lukitaan 3. vaihteelle. Tällöin voit tuntea voimakkaan
nytkähdyksen vaihtaessasi P-asennosta R-asentoon
tai N-asennosta R-asentoon. Nytkähdys ei vaurioita
vaihteistoa.
Älä ylitä 100

km/h:n nopeutta, ja noudata paikallisia
nopeusrajoituksia.
Ota pikaisesti yhteys jälleenmyyjäverkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
06
Ajaminen

133
Mukavuussyistä STOP-tila ei kytkeydy päälle
pysäköitäessä peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavien muutaman sekunnin aikana.
Stop & Start -tila ei muuta auton toimintoja, kuten
jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin, kun
moottori on STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
aina avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle seuraavissa tilanteissa:
- k uljettajan ovi on auki
-
kulj

ettajan turvavyö on lukitsematta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun moottori
viimeksi käynnistettiin avaimella
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii niin
-
h

uurteenpoisto on aktivoitu
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin
lämpötila, jarrutehostin, ulkolämpötila jne.) vaativat
niin, jotta järjestelmä voidaan tarkastaa. Merkkivalo ECO vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Siirtyminen moottorin START-
tilaan
Varoitusvalo ECO sammuu ja moottori
käynnistyy jälleen:
-

k

äsivalintaisessa vaihteistossa , kun painat
kytkinpoljinta
-

o

hjatussa tai automaattisessa vaihteistossa :
•
v

aihteenvalitsin asennossa A/D tai M, ja kun
päästät jarrupolkimen
•

t

ai vaihteenvalitsin asennossa N ja jarrupoljin
vapautettuna, ja siirrät valitsimen asentoon A/D
tai M
•

t

ai kun kytket peruutusvaihteen.
Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa, moottorin
ollessa STOP-tilassa, vaihde siirretään ilman,
että kytkinpoljin painetaan kunnolla pohjaan,
syttyy merkkivalo tai ilmestyy varoitusviesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla, jotta
moottorin uudelleenkäynnistys onnistuu.
Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy
pois päältä automaattisesti
Tur vallisuussyistä tai mukavuuden vuoksi START-tila
kytkeytyy automaattisesti seuraavissa tilanteissa:
-
a
vaat kuljettajan oven
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-
aj

onopeus ylittää 11

km/h ohjatulla vaihteistolla
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin
lämpötila, jarrutehostin, ilmastointilaitteen säädöt
jne.) edellyttävät täät, jotta järjestelmä tai auto
voidaan tarkastaa.
Merkkivalo ECO vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Manuaalinen käytöstä poisto/
käyttöönotto
Joissakin tapauksissa, esimerkiksi matkustamon
riittävän lämmön ylläpitämiseksi, voi olla tarpeen kytkeä
Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
06
Ajaminen

134
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy välittömästi
uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle aina, kun sytytysvirta kytkeytyy.
Jyrkässä alamäessä vakionopeussäädin ei pysty
estämään pyyntinopeuden ylittymistä.
Painikkeen merkkivalo syttyy ja näyttöön tulee viesti
osoitukseksi siitä, että järjestelmä on kytketty pois
käytöstä.
Kun painiketta painetaan uudelleen, toiminto aktivoituu
uudelleen.
Merkkivalo sammuu ja viesti ilmestyy.Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta
ja estä pieninkin riski loukkaantumisesta siinä
tapauksessa, että START-tila käynnistyisi
automaattisesti. Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme painokkaasti, että Stop & Start
-järjestelmä kytketään toiminnasta pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja ajo-
ohjeista
ja ajamisesta tulvaveden peittämällä
tiellä.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä on toimintahäiriö, ECO OFF
-painikkeen merkkivalo vilkkuu hetken, jonka jälkeen se
jää palamaan kiinteästi.
Tarkastuta järjestelmä merkin valtuutetulla
jälleenmyyjällä tai liikkeessä, joka on valtuutettu
korjaamo.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on mahdollista,
että moottori pysähtyy, jolloin kaikki mittariston
merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta on katkaistava, jonka
jälkeen moottori on käynnistettävä avaimella. Stop & Start -järjestelmä vaatii 12
V:n akun, jossa
on erikoisteknologia ja -
o
minaisuudet.
Kaikki tämän tyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti jätettävä
jälleenmyyjäverkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon.
Katso lisätietoja 12 V:n akusta sitä käsittelevästä
kohdasta.Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Järjestelmä, joka valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Järjestelmä valvoo jokaisen neljän renkaan painetta
heti, kun auto on liikkeessä.
Se vertaa renkaissa olevien nopeustunnistimien
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka on säädettävä
aina rengaspaineen tarkistuksen yhteydessä tai
renkaan vaihdon jälkeen .
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai useammassa
renkaassa.
06
Ajaminen