2018 CITROEN DS3 tažení

66
Zadní sedadla
Zadní lavice s pevným jednodílným sedákem
a sklopným opěradlem (1/3 –2/3), které lze sklápět
pro optimalizaci objemu zavazadlového prostoru.
Sklopení opěradla
Vrácení opěradla zpět do
normální polohy
F Narovnejte opěradlo 2 a zajistěte je.
F O věř te, že čer vený indikátor vedle ovladače 1 už
není zobrazen.
Při zvedání opěradla dbejte na to, aby nedošlo
k
přiskřípnutí bezpečnostních pásů.
Zadní opěrky hlavy
Nikdy nejezděte s demontovanými opěrkami
h lavy. Opěrky hlavy musí být vždy na svém
místě a
řádně nastavené.
F
J

e-li třeba, posuňte příslušné přední sedadlo
směrem dopředu.
F U
místěte bezpečnostní pás na opěradlo.
F U
místěte opěrky hlavy do spodní polohy. F
V

ytažením ovladače 1


vpřed odjistěte

opěradlo 2.
F
Sk

lopte opěradlo
2


na sedák.
Mají jednu polohu pro používání (horní) a jednu
polohu pro uložení (dolní).
Jsou rovněž demontovatelné.
Postup při vyjímání opěrky hlavy:
F
o
dblokujte opěradlo pomocí ovladače 1
,
F
m
írně nakloňte opěradlo 2

směrem dopředu,
F
v
ytáhněte opěrku nahoru až na doraz,
F
p
oté zatlačte na západku A
.
03
Ergonomie a komfort

67
Seřízení volantu
F U stojícího vozidla odjistěte volant přitažením ovládací páčky.
F
P

odle potřeby upravte jeho výšku a vzdálenost.
F
Z

atlačením ovladače zajistěte mechanizmus
nastavování polohy.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto úkony
bezpodmínečně prováděny ve stojícím vozidle.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek lze nastavit tak, abyste
měli optimální výhled za vozidlo při předjíždění i při
parkování.
Při parkování v
úzkém prostoru je zrcátka rovněž
možné sklopit ke karosérii.
Odmlžování/odmrazování
Pokud je vaše vozidlo vybaveno tímto
systémem, spustí se odmlžování/
odmrazování vnějších zpětných zrcátek
po stisknutí ovladače pro odmrazování
zadního okna.
Více informací o
odmlžování a odmrazování
zadního okna naleznete v
příslušné kapitole.
Nastavování
F Posunováním ovladače B do kteréhokoli ze čtyř
směrů proveďte seřízení.
F
V

raťte ovladač A do střední polohy.
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku jsou
ve skutečnosti blíže, než se zdají být.
Na tuto skutečnost je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti zezadu přijíždějících
vozidel.
Z bezpečnostních důvodů musejí být zpětná
zrcátka správně nastavena, aby byly mrtvé
úhly co nejmenší.
Skládání
F Zvenku – zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče,
F
Z

evnitř – při zapnutém zapalování přitáhněte
ovladač A ve středové poloze směrem dozadu.
Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena
ovladačem A , neodklopí se automaticky při
odemknutí vozidla. Je třeba znovu přitáhnout
ovladač A .
F
P

řesuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro
zvolení příslušného zpětného zrcátka.
03
Ergonomie a komfort

70
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte
následující pravidla pro jejich používání a údržbu:
F
A

by se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro přivádění
vzduchu u
základny čelního skla,
trysky, větrací otvory a
výstupy vzduchu
a
rovněž otvor pro odvádění vzduchu ze
zavazadlového prostoru.
F
N

ezakrývejte snímač slunečního záření
umístěný na palubní desce; slouží k
regulaci
automatického klimatizačního systému.
F
P

ro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5
až 10 minut.
F
D

bejte na to, aby filtr kabiny pro cestující
byl v
dobrém stavu, a aby byly pravidelně
vyměňovány jeho filtrační vložky.
Doporučujeme používat kombinovaný
kabinový filtr. Díky specifické aktivní přísadě
zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného
cestujícími a
přispívá k zachování čistoty
v
kabině (snížení alergických reakcí,
nepříjemných pachů a
usazování mastnoty). Pokud je po delším vystavení přímému slunci
v
interiéru vozidla příliš horko, vyvětrejte
prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke
k ondenzaci par a při zastavení vozu vytéká nashromážděná
voda pod vozidlo, což je naprosto normální jev.
Stop & Star t
Systémy topení a klimatizace fungují pouze se
spuštěným motorem.
Aby bylo možno udržet požadovaný tepelný
komfort v
interiéru vozidla, můžete funkci Stop
& Start dočasně deaktivovat.
Více informací o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.
F
P

ro zajištění řádné činnosti klimatizačního
systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly podle doporučení
v

příručce příručka na údržbu, obsluhu
a

záruky.
F
J

estliže systém nechladí, vypněte jej a

obraťte
se na dealerskou síť nebo odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s

maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a

za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a

zlepšit tak tažnou
kapacitu vozidla.
Abyste předcházeli zamlžování oken a

zhoršení
kvality vzduchu:
-
N
ejezděte příliš dlouhou dobu s

vypnutým
větráním.
-

N

epoužívejte recirkulaci vnitřního vzduchu
příliš dlouho.
03
Ergonomie a komfort

77
Stropní světlo
A.Stropní světlo
B. Čtecí lampičky
Osvětlení interiéru
Stropní světlo se v této poloze postupně
r ozsvítí:
-

p

ři odemknutí vozidla,
-

p

o vytažení klíče ze spínací skřínky,
-

p

ři otevření dveří,
-

p

ři stisknutí tlačítka zamykání na dálkovém
ovladači, abyste mohli snadno nalézt své
zaparkované vozidlo.
Zhasne postupně:
-

p

o uzamknutí vozidla,
-

p

ři zapnutí zapalování,
-

3

0

vteřin po zavření posledních dveří. Trvale zhasnuté.
Tr vale rozsvícené.
Při tr valém rozsvícení platí následující doby
omezení tr vání osvětlení:
-
p
řibližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-
p
řibližně třicet sekund v režimu úspory
energie,
-
b
ez omezení za chodu motoru.
Čtecí lampičky
F Při zapnutém zapalování stiskněte příslušný
vypínač.
Tlumené osvětlení
interiéru
Tlumené osvětlení interiéru zlepšuje viditelnost
v prostoru pro cestující v případě slabé intenzity
vnějšího světla.
Zapnutí
V noci se osvětlení prostoru pro nohy a úložných
p rostor ve středu palubní desky zapne automaticky,
jakmile jsou rozsvícena obrysová světla.
03
Ergonomie a komfort

81
Abyste se vyvarovali rizika zablokování pedálů:
- p oužívejte výhradně koberce přizpůsobené
připevňovacím pr vkům, které jsou již
přítomné ve vozidle; jejich použití je
povinné,
-

n
ikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Používání neschválených koberečků může
omezovat pohyb pedálů a
narušovat správné
fungování regulátoru/omezovače rychlosti.
Schválené koberečky jsou vybaveny dvěma
úchyty nacházejícími se pod sedadlem.
Uspořádání
zavazadlového prostoru
Kryt zavazadlového prostoru
Vyjmutí krytu:
F v yhákněte oba závěsy,
F
z

lehka nadzvedněte polici a poté ji na obou
stranách uvolněte ze zapadnutí.
Kryt zavazadlového prostoru
Zadní police je pevná .
Před otevřením střechy se ujistěte, že na zadní
polici nezůstaly žádné předměty. Když je střecha zcela otevřená, stínítko je na
zadní polici. Nepokládejte nic na stínítko.
Úložná schránka
F Zvedněte koberec zavazadlového prostoru
zatažením za poutko. Tím se dostanete k
polystyrénové schránce
Ve schránce jsou přihrádky, do kterých lze uložit
sadu pro dočasnou opravu pneumatik, sadu
náhradních žárovek, lékárničku, dva výstražné
trojúhelníky atd.
03
Ergonomie a komfort

99
Odepnutí
F Stiskněte čer vené tlačítko zámku.
F Při navíjení bezpečnostní pás přidržujte.
Kontrolka nezapnutého/rozepnutého
bezpečnostního pásu
Jestliže si řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nezapne bezpečnostní pás,
rozsvítí se při zapnutí zapalování na
přístrojové desce tato kontrolka.
Při překročení rychlosti přibližně
20
km/h bliká kontrolka po dobu dvou
minut, doprovázená sílícím zvukovým
signálem. Po uplynutí této doby zůstane
kontrolka svítit a
svítí, dokud se řidič a/
nebo spolujezdec vpředu nepřipoutá
pásem.
Zadní bezpečnostní pásy
Zapnutí
F Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do zámku.
F O věř te správné zapnutí bezpečnostního pásu
zatažením za popruh.
Odepnutí
F Stiskněte čer vené tlačítko zámku.
F P ři navíjení bezpečnostní pás přidržujte.
F
O

věř te správné zapnutí bezpečnostního pásu
zatažením za popruh.
Zadní místa jsou vybavena tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy.
05
Bezpečnost

11 7
Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
n amáhání tažného vozidla a od řidiče vyžaduje
zvýšenou pozornost a
opatrnost.
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé
zatížení tažného zařízení bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek snížení
výkonu motoru. Na každých dalších 1
000 metrů
nadmořské výšky je třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o
10 %.
Dodržujte maximální přípustná zatížení
tažného zařízení.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vítr.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky, jeho
účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F
Z

pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
P

okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP, co
nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte
motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla
i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace
přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného zařízení
DS
AUTOMOBILES bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Pokud je venkovní teplota zvýšená, doporučuje
se po zastavení vozidla nechat motor alespoň
1
až 2 minuty běžet, aby mohl vychladnout.
06
Řízení

120
Parkovací brzda
Zatažení
Odemykání
F Přitáhněte páku parkovací brzdy mírně nahoru, stiskněte odjišťovací tlačítko a poté páku sklopte
dolů až na doraz.
Za jízdy znamená rozsvícení
této kontrolky a
kontrolky STOP,
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením na displeji, že parkovací
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně uvolněná.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle se
zapnutým zapalováním – mohly by uvolnit
parkovací brzdu. Při parkování ve svahu vytočte kola proti
obrubníku, zatáhněte parkovací brzdu
a
zařaďte rychlostní stupeň.
Šestistupňová
mechanická převodovka
Řazení 5. nebo 6.
rychlostního stupně
F Při řazení 5. nebo 6. rychlostního stupně
přesouvejte řadicí páku zcela doprava.
Nedodržení těchto doporučení může vést
k
nenávratnému poškození převodovky
(nechtěným zařazením 3. nebo 4. rychlostního
stupně).
Řazení zpětného chodu
F Nadzvedněte kroužek pod hlavicí řadicí páky a přesuňte řadicí páku směrem doleva a poté
dopředu.
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí
a
motor běží na volnoběžné otáčky.
Z důvodu bezpečnosti a
pro usnadnění
nastartování motoru:
-

v
ždy zařaďte neutrál,
-

s
ešlápněte spojkový pedál.
F
Z

atáhněte páku parkovací brzdy pro zajištění
zastaveného vozidla.
Automatizovaná
převodovka (ETG)
Robotizovaná pětistupňová nebo šestistupňová
převodovka nabízí pohodlí plně automatického
řazení a
rovněž potěšení z ručního řazení
převodových stupňů.
Jsou k
dispozici dva jízdní režimy:
-

a
utomatický režim pro automatické ovládání
řazení převodovkou bez jakéhokoli zásahu
řidiče,
-

man
uální režim, při kterém převodové stupně
řadí sám řidič pomocí volicí páky nebo pomocí
ovladačů pod volantem.
V automatickém režimu můžete kdykoli dočasně
převzít ruční řazení pomocí ovladačů pod volantem.
06
Řízení