19
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(vznětový motor
BlueHDi) Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost. Dojezdová vzdálenost činí 600
až
2 400 km.Neprodleně nechejte doplnit nádrž AdBlue
®: obraťte se na
člena dealerské sítě nebo odborný ser vis nebo tento úkon
proveďte sami.
+ Blikání společně
s
kontrolkou SERVICE,
doprovázené zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost. Dojezdová vzdálenost činí 0
až 600
km. Musíte doplnit nádrž AdBlue
®, abyste předešli odstavení
vozu : obraťte se na dealerskou síť nebo odborný ser vis
nebo tento úkon proveďte sami.
Blikání společně
s
kontrolkou SERVICE,
doprovázené zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádržka AdBlue
® je prázdná:
Zákonem vyžadované zařízení zabrání
nastartování motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba doplnit
nádrž AdBlue®: obraťte se na dealerskou síť nebo odborný
ser vis nebo proveďte tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže minimálně 4
litru aditiva
AdBlue
®.
Bližší informace o
AdBlue
® a jeho doplňování
n
aleznete v
příslušné kapitole.
01
Palubní zařízení
28
AdBlue® – ukazatele jízdního
dosahu
Tyto ukazatele jízdního dosahu jsou přítomné pouze
u
verzí vozidel se vznětovým motorem BlueHDi.
Jakmile množství AdBlue
® v nádrži poklesne na
ú
roveň rezer vy nebo je zjištěna porucha fungování
systému čištění výfukových plynů SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování indikovat informaci
o
odhadované vzdálenosti, kterou bude ještě možno
ujet před zablokováním startování motoru.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
hladiny aditiva AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru, které je
požadováno příslušnými předpisy, se aktivuje
automaticky, jakmile je nádrž na AdBlue
®
prázdná.
Dojezd větší než 2
400
km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Dojezdová vzdálenost 2
400
až 600
km Obraťte se na provozovnu dealerské sítě nebo
odborný ser vis za účelem doplnění AdBlue
®.
Doplnění aditiva můžete provést i
sami.
Dojezd menší než 600
kmZávada měřiče množství oleje
Je indikována blikajícím nápisem „ OIL- -“.
Obraťte se na autorizovaného dealera nebo odborný
servis.
V případě poruchy elektrického ukazatele již není
množství oleje v
motoru sledováno.
Není-li systém funkční, je třeba kontrolovat hladinu
motorového oleje pomocí ruční měrky v
motorovém
prostoru.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole. Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí každých
30
sekund, dokud nebude provedeno doplnění
přísady AdBlue.
Obraťte se na dealerskou síť nebo odborný ser vis za
účelem doplnění AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení (například: „Dolít aditiv. antiemis. syst.:
Zákaz star tování za 1
500
km nebude možné“), které
udává zbývající dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
mílích nebo kilometrech.
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí každých
300
km, dokud nebude nádržka doplněna. Po zapnutí zapalování bude blikat tato kontrolka
a
rozsvítí se výstražná kontrolka údržby,
doprovázená zvukovým signálem a zobrazením
hlášení (například „Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz
startování za 600
km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
mílích nebo kilometrech.
01
Palubní zařízení
29
Více informací o kapalině AdBlue® (pro
motory BlueHDi) a
obzvláště o
doplňování
této kapaliny naleznete v
příslušné kapitole.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue
®
Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na ser vis
sítě nebo na jiný odborný ser vis za účelem
doplnění kapaliny.
Pokud si doplnění nádrže provádíte sami, je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně 3,8
litrů
aditiva AdBlue
®.
V případě poruchy systému řízení
emisí SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km poté,
kdy byla potvrzena závada SCR systému pro
omezování emisí škodlivin.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v
dealerské síti nebo odborný
servis.
V případě detekce poruchy Pokud se jedná o
dočasnou poruchu funkce,
výstraha zmizí v průběhu další jízdy, po
autodiagnostické kontrole systému čištění
výfukových plynů SCR.
Po zapnutí zapalování bliká tato varovná kontrolka
a
svítí ser visní kontrolka. Doprovází je zvukový
signál a
zobrazení se hlášení „Dolít aditiv. antiemis.
syst.: Zákaz startování“.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením „ Závada antiemis.
syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna popr vé, a
poté po zapnutí zapalování
při dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetr vává. Během fáze povolené jízdy (1
100 km až 0 km)
Je-li porucha systému SCR potvrzena (po 50
km,
potvrzení je signalizováno tr valým rozsvícením
hlášení upozorňujícího na poruchu), rozsvítí
se uvedené varovné kontrolky a
začne blikat
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým signálem
a
zobrazením příslušného hlášení (např.: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300 km“),
udávajícího dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
k
ilometrech.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na ser visní síť nebo jiný
odborný ser vis.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
01
Palubní zařízení
160
Jakmile je nádrž na kapalinu AdBlue® prázdná,
systém vyžadovaný předpisy zablokuje
spuštění motoru.
Pokud dojde k
závadě systému SCR, přestane
obsah škodlivin ve výfukových plynech
splňovat požadavky normy Euro 6: Vaše
vozidlo bude znečišťovat životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému SCR
je třeba bez prodlení navštívit dealerskou síť
nebo odborný ser vis: po ujetí 1
100
km se
automaticky aktivuje zařízení, které zabrání
dalšímu spuštění motoru.
V obou případech bude ukazatel dojezdové
vzdálenosti signalizovat vzdálenost, kterou lze
ještě ujet před úplným odstavením vozidla.
Více informací o
výstražných kontrolkách
a
souvisejících upozorněních naleznete
v
příslušné kapitole.
Zamrznutí aditiva AdBlue
®
Aditivum AdBlue® zamrzá při teplotách nižších
než přibližně -11
°C.
Systém SCR obsahuje zařízení, které ohřívá
nádrž s
aditivem AdBlue
®, díky němuž je
možno jezdit i
ve velmi studených klimatických
podmínkách.
Doplňování kapaliny AdBlue®
Doplnění nádrže na kapalinu AdBlue® je zahrnuto do
každé pravidelné prohlídky vozidla v
dealerské síti
nebo odborný ser vis.
Vzhledem k
objemu nádrže je však možné, že
bude nutné doplnit kapalinu AdBlue
® i mezi dvěma
p
ravidelnými prohlídkami, zejména pokud na potřebu
doplnění upozorní výstraha (kontrolky a
hlášení).
Můžete se obrátit na člena dealerské sítě nebo
odborný ser vis.
Pokud budete kapalinu doplňovat sami, přečtěte si
pozorně následující doporučení a
upozornění.
Doporučení pro používání
Za určitých podmínek (například při vysoké teplotě)
nelze vyloučit únik čpavku – nevdechujte výpary.
Výpary čpavku mohou dráždit sliznice (oční, nosní
a krční).
Kapalinu AdBlue
® uchovávejte v o riginální láhvi
nebo kanystru mimo dosah dětí.
Kapalinu AdBlue
® nikdy nepřelévejte do jiné
nádoby: došlo by ke ztrátě její čistoty.
Kapalinu AdBlue
® nikdy neřeďte vodou.
Kapalinu AdBlue® nikdy nevlévejte do palivové
nádrže na motorovou naftu.
Kapalina AdBlue
® je roztok na bázi močoviny. Jde
o
kapalinu nehořlavou, bez bar vy a bez zápachu
(skladovaná na chladném místě).
V případě styku s
pokožkou omyjte zasažené
místo tekoucí vodou a
mýdlem. V případě styku
s
očima okamžitě zahajte vyplachování zasažených
očí velkým množstvím tekoucí vody nebo očním
roztokem, a
to po dobu nejméně 15 minut. Pokud
pocit pálení nebo podráždění přetr vává, vyhledejte
lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou a
poté
vypijte velké množství vody. Používejte pouze kapalinu AdBlue
®, která splňuje
požadavky normy ISO
22241.
07
Praktick