11 9
Vyčkejte, až tato kontrolka na přístrojové
desce zhasne, poté zapněte startér
otočením klíče do polohy 3, až do
nastartování motoru, bez sešlápnutí
pedálu akcelerace. Jakmile motor
nastartuje, uvolněte klíč.
V zimě je doba svícení kontrolky delší. Je-li
motor zahřátý, kontrolka se nerozsvítí.
Pokud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování. Před dalším pokusem znovu
nastartovat chvíli vyčkejte. Pokud ani po
několika pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali byste
poškození startéru i
motoru. Obraťte se na
dealerskou síť nebo odborný ser vis.
V zimním období nenechávejte motor zahřívat,
když vozidlo stojí. Po nastartování se ihned
rozjeďte a
jeďte zpočátku mírnou rychlostí. Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřeném
prostoru bez dostatečného větrání: motory
s
v
nitřním spalováním uvolňují toxické výfukové
plyny, jako například oxid uhelnatý. Nebezpečí
otravy a
úmrtí. V zimním období s velmi
nízkými teplotami (pod -23
°C) je před rozjetím
nutno nechávat motor běžet po dobu 4
minut,
aby byla zajištěna správná funkce a
dlouhá
životnost mechanických pr vků vašeho vozidla,
zejména motoru a
převodovky.
Vypnutí motoru
F Zastavte vozidlo.
F Otočte klíčem směrem k sobě do polohy
1
(Stop) .
F
V
yjměte klíč ze spínací skříňky.
F
P
ro zamknutí řízení vozidla pootáčejte volantem
až do jeho zablokování.
Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla je
doporučeno umístit přední kola do přímého
směru ještě před vypnutím motoru.
F
O
věř te, že je parkovací brzda řádně zatažená,
především pokud vozidlo stojí ve svahu. Nikdy nevypínejte zapalování před úplným
zastavením vozidla. Když je motor vypnutý,
jsou vyřazeny z
činnosti funkce posilovače
brzd a posilovače řízení: riskovali byste ztrátu
kontroly nad vozidlem.
Při opouštění vozidla mějte klíč vždy u sebe
a vozidlo zamkněte.
Režim úspory energie
Po vypnutí motoru (poloha 1 – Stop
) m ůžete dále
používat po maximální souhrnnou dobu třiceti minut
některé funkce, jako jsou autorádio a
telematický
systém, stěrače oken, potkávací světla, stropní
světla…
Více informací o
režimu úspor y energie
naleznete v
příslušné kapitole.
Klíč ponechaný ve spínací skříňce
Při ponechání klíče ve spínací skříňce se po
otevření dveří řidiče rozezní zvukový signál.
06
Řízení
141
Funkce
- Systémy brzdové asistence (ABS, EBFD, EBA) jsou funkční,
-
s
ystémy pro řízení dráhy (ASR, DSR) nejsou ani
vypnuté ani nemají závadu,
-
v
ozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou,
-
s
ystém nebyl spuštěn v průběhu posledních
deseti sekund.
Když se Vaše vozidlo přiblíží příliš blízko nebo se
přiblíží velmi rychle k
vpředu jedoucímu vozidlu,
systém automaticky spustí brzdění vozidla, aby
nedošlo ke srážce.
Potom budete upozorněni zobrazeným hlášením.
Brzdová světla na Vašem vozidle se rozsvítí, aby byli
upozorněni další účastníci silničního provozu.
Kolizi lze automaticky zabránit, jestliže rozdíl
rychlosti mezi vaším vozidlem a
vozidlem před
vámi není vyšší než 15
km/hod.
Pokud je tento rozdíl větší, systém se pokusí
využít všech svých možností pro zabránění
srážce nebo alespoň pro snížení nárazové
rychlosti.
Automatické brzdění může vést až k
úplnému
zastavení vozidla, pokud to situace vyžaduje. V takovém případě je vozidlo dočasně znehybněno
(po dobu přibližně 1,5
sekundy), aby měl řidič
možnost převzít jeho ovládání sešlápnutím
brzdového pedálu.
Pokud řidič během automatického brzdění
nesešlápne dostatečně rychle spojku, může
vést spuštění systému k
zastavení motoru.
Při automatickém brzdění má řidič stále
možnost zpomalovat účinněji, než to dokáže
systém, a
to silným sešlápnutím brzdového
pedálu.
Po nárazu se systém automaticky vyřadí
z
provozu: přestane fungovat.
Je třeba se obrátit na člena dealerské sítě
nebo odborný ser vis, aby systém uvedli znovu
do činnosti.Deaktivace
Deaktivace systému se provádí v nabídce
p ro nastavování vozidla, přístupné po zapnutí
zapalování.
Stav systému je při vypnutí zapalování uložen do
paměti.
Jakmile je systém deaktivován, při každém
novém zapnutí zapalování se zobrazí hlášení,
abyste na tuto skutečnost byli upozorněni.
S monochromatickou obrazovkou C
F Stiskněte tlačítko MENU pro vstup do hlavní
nabídky.
F
V
yberte položku „ Personalizace –
konfigurace “.
F
V
yberte položku „ Úprava parametrů vozidla “.
F
V
yberte položku „ Asistenční syst. pro řidiče “.
F
V
yberte možnost „ Automatické nouzové
brzdění : vypnuto “ nebo „Automatické
nouzové brzdění : zapnuto “.
F
S
tiskněte tlačítko „ 7“ nebo „ 8“ pro zaškrtnutí
nebo zrušení zaškrtnutí a
tím aktivaci nebo
deaktivaci systému.
F
S
tiskněte tlačítko „ 5“ nebo „ 6“, poté stisknutím
tlačítka OK vyberte pole OK a
proveďte
potvrzení, nebo nastavení zrušte stisknutím
tlačítka Back (Zpět).
06
Řízení
153
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí,
aby bylo zachováno dostatečné nabití akumulátoru.
Po zastavení motoru můžete dále používat po
maximální souhrnnou dobu přibližně třiceti minut
autorádio, stěrače, potkávací světla, stropní světla
apod.
Tento čas může být výrazně kratší, pokud je
akumulátor nedostatečně nabitý.
Zapnutí tohoto režimu
Po uplynutí tohoto času se na displeji zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické energie
a
zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti.
Vypnutí režimu
Dané funkce budou automaticky znovu uvedeny
v činnost při příštím použití vozidla.
F
P
ro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a
nechte ho chvilku běžet.
Jestliže je ve stejném okamžiku již zahájen
telefonní hovor, bude přerušen po 10
minutách.S vybitou autobaterií není možné nastartovat
motor.
Doba, která poté bude k dispozici pro použití funkce,
se bude rovnat dvojnásobku doby chodu motoru.
Tato doba bude však vždy v rozmezí pěti až třiceti
minut.
Výměna předních stěračů
Postup pro výměnu použitého stěrače okna za nový
bez použití nářadí.
Před demontáží předního
stěrače
F Do jedné minuty po vypnutí zapalování použijte ovládací páčku stěračů k přemístění ramínek
stěračů do svislé polohy.
Tato poloha se používá proto, aby se předešlo
poškození stěrače a
kapoty motoru.
Vyjímání
F Nadzvedněte příslušné ramínko stěrače.
F Odjistěte lištu stěrače a vytáhněte ji.
Montáž
F Zkontrolujte velikost stěrače předem, protože nejkratší stěrač se u vozidla instaluje na stranu
spolujezdce.
F
N
amontujte na ramínko novou stírací lištu
a
zajistěte ji.
F
O
patrně přiklopte ramínko stěrače zpět.
Po opětovné montáži
předního stěrače
F Zapněte zapalování.
F Znovu použijte ovládací páčku stěračů pro
přemístění ramínek stěračů do běžné polohy.
Kapota motoru
Před zahájením provádění jakýchkoli činností
pod kapotou motoru deaktivujte systém
Stop & Start, abyste předešli jakémukoliv
riziku zranění způsobeného automatickým
přechodem do režimu START.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout
i
po vypnutí motoru: dejte pozor na
předměty či oděvy, které by mohly být
zachyceny lopatkami ventilátoru.
07
Praktick
162
F Po vyprázdnění láhve nebo plechovky otřete jakékoliv zbytky kolem okraje ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
V případě vystříknutí kapaliny AdBlue
® místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo osušte
vlhkým hadříkem.
Pokud kapalina AdBlue
® vytvořila krystaly,
odstraňte je pomocí houby a teplé vody.
F
N
amontujte modrý uzávěr zpět na hrdlo nádrže
a
otočte jej o
1/6
otáčky po směru hodinových
ruček (až na doraz).
F
P
odle vybavení vraťte rezer vní kolo a/
nebo úložnou schránku na své místo na dno
zavazadlového prostoru.
F
V
ložte zpět koberec zavazadlového prostoru
a
zavřete výklopné dveře.
Důležité: v
případě doplnění po úplném
vyčerpání aditiva AdBlue je nezbytné vyčkat
alespoň 5
minut před opětovným zapnutím
zapalování, aniž by byly otevřeny dveře
řidiče, odemknuto vozidlo nebo vložen klíč
do zapalování .
Zapněte zapalování, poté po uplynutí
10
sekund nastartujte motor vozidla.
Doporučení pro péči
a údržbu
Obecné pokyny pro péči o vozidlo a jeho údržbu
j sou podrobně rozepsány v dokumentu příručka na
údržbu, obsluhu a
záruky.
Lak s texturou
Lak s texturou se vlivem světla mění a zvýrazňuje
l inie vozidla. Tento lak je obohacen o částice, které
zůstávají viditelné a
vytvářejí unikátní saténový
a
plastický efekt. Jeho lehce zrnitá textura je
překvapivá na dotek. Aby nedošlo k
poškození laku, dodržujte
následující pokyny:
-
z
volte mytí vysokotlakým proudem vody
nebo alespoň se silným průtokem vody; lze
použít mytí válcovými kartáči.
-
k
aroserii vozidla osušte čistou utěrkou
z mikrovláken a přitom netřete lak příliš
intenzivně.
- p řípadné skvrny od paliva na karoserii
opatrně vyčistěte měkkou utěrkou, poté
nechte oschnout.
-
d
robné šmouhy (např. otisky prstů) očistěte
pomocí produktu z
řady „TECHNATURE“,
který je určen k
odstraňování hmyzu.
Avšak,
-
n
evolte program zahrnující konečné
ošetření horkým voskem.
-
n
ečistěte karoserii vozidla bez použití vody.
-
n
eleštěte vozidlo.
-
n
epoužívejte čisticí prostředky určené pro
lak, abrazivní nebo lešticí prostředky ani
prostředky pro zachování lesku (například
vosk).
Drobné opravy laku je lépe nechat provést
v
ser visu sítě dealera nebo v jiném odborném
servisu.
07
Praktick
166
Přístup k sadě
Tato sada je umístěná v úložné schránce pod
p odlážkou zavazadlového prostoru.
Obsah sady
1. 12 V kompresor s vestavěným tlakoměrem
2. Láhev s
vyplňovacím přípravkem
a
integrovanou hadičkou.
3. Samolepka s
vyznačením omezení rychlosti.
Postup opravy
F Zaparkujte vozidlo tak, abyste nebránili dopravě a zatáhněte parkovací brzdu.
F
D
održujte bezpečnostní pokyny (výstražná
světla, výstražný trojúhelník, zvýrazňující vesta
atd.) v
souladu se zákony platnými v zemi, kde
jezdíte.
F
V
ypněte zapalování.
F
R
ozviňte hadici uloženou pod kompresorem.
Jestliže je v
pneumatice zaražené cizí těleso,
ponechte jej na místě. F
S
ejměte čepičku ventilku opravované
pneumatiky a
uložte ji na čisté místo.
F
P
řipojte hadici kompresoru ke kartuši
s
vyplňujícím přípravkem. F
O
točte kartuši s vyplňujícím přípravkem
a
upevněte ji k příslušnému výřezu na
kompresoru.
F
P
řipojte hadičku kartuše s vyplňujícím
přípravkem k
ventilku opravované pneumatiky
a
soj pevně utáhněte.
08
Porucha na cestě
174
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými kryty
z polykarbonátu s ochrannou vrstvou:
F
n
ečistěte je suchou nebo abrazivní
utěrkou, čisticími prostředky ani
rozpouštědly,
F
p
oužijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s
neutrální hodnotou pH,
F
p
ři použití vysokotlakého čisticího zařízení
nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety, světla a
jejich okolní části,
mohlo by dojít k
poškození ochranné vrstvy
nebo těsnění světlometů.
Žárovka se musí vyměnit s
vypnutým
zapalováním a
tepr ve několik minut po
zhasnutí světlometu – nebezpečí vážného
popálení!
F
N
edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
EBFDlektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou žárovkou
stejného typu a
se shodnými specifikacemi.
Přední světla
Halogenové světlomety
1.Směrová světla (PY21W žlutá).
2. Obrysová světla (W5W).
3. Dálková světla (H1– 55W).
4. Potkávací světla (H7– 55W).
5. LED světla do mlhy.
6. Denní světla s
LED diodami.
Směrová světla
Rychlé blikání kontrolky směrových světel
(levého nebo pravého) znamená závadu
žárovky na příslušné straně.
F
O
točte držák žárovky o čtvrt otáčky a vyjměte
jej.
F
V
ytáhněte žárovku ven a vyměňte ji.
Při zpětné montáži proveďte tyto úkony v
obráceném
pořadí.
Žárovky oranžové bar vy, jakou mají například
směrová světla, musejí být nahrazovány
žárovkami se stejnými parametry a
stejnou
barvou.
Při zpětném nasazování velmi pečlivě zavřete
ochranný kryt, aby byla zajištěna vodotěsnost
světlometu.
08
Porucha na cestě
175
Potkávací světla
Dálková světlaF Sejměte ochranný kryt zatažením za jazýček.
F Odpojte konektor žárovky.
F
R
oztáhněte pružiny pro uvolnění žárovky.
F
V
ytáhněte žárovku ven a vyměňte ji.
Při zpětné montáži proveďte tyto úkony v
obráceném
pořadí.
Obrysová světla
F Sejměte ochranný kryt zatažením za jazýček.
F O dpojte konektor žárovky.
F
R
oztáhněte pružiny pro uvolnění žárovky.
F
V
ytáhněte žárovku ven a vyměňte ji.
Při zpětné montáži proveďte tyto úkony v
obráceném
pořadí.
F
S
ejměte ochranný kryt zatažením za jazýček.
F
S
tiskněte jazýčky na obou stranách držáku
žárovky a
vyjměte ho.
F
V
ytáhněte žárovku ven a vyměňte ji.
Při zpětné montáži proveďte tyto úkony v
obráceném
pořadí.
Světlomety s LED zdroji/
x enonovými zdroji
(LED: elektroluminiscenční diody.)
1. Směrová světla (LED).
2. Obrysová světla (LED).
3. Tlumená potkávací světla (xenonová).
4. Dálková světla (LED/xenonová).
5. Denní světla s
LED diodami.
6. LED světla do mlhy.
Pro výměnu tohoto typu žárovky (LED/Xenon) se
obraťte na dealerskou síť nebo odborný ser vis.
08
Porucha na cestě
176
Integrovaná boční směrová světla
Pokud potřebujete modul, obraťte se na
dealerskou síť nebo odborný ser vis.
LED světla do mlhy
Denní světla s LED diodamiZadní světla
Model s konvenčními žárovkami
1.Brzdová/obrysová světla (P21/5W).
2. Obrysová světla (P5W).
3. Směrová světla (PY21W žlutá).
4. Světlo do mlhy (PR21W, čer vené) nebo zpětné
světlo (P21W).
Model se zadními 3D žárovkami
F Zasuňte plochý šroubovák do mezery mezi
středem bočního směrového světla a základnou
zpětného zrcátka.
F
P
roveďte zapáčení šroubovákem pro uvolnění
bočního směrového světla a
vyjměte jej.
F
O
dpojte kabel od bočního směrového světla.
F
Vy
měňte modul.
Při zpětné montáži proveďte tyto úkony v
obráceném
pořadí. Pro výměnu tohoto typu diod se obraťte na
dealerskou síť nebo odborný ser vis.
Pro výměnu tohoto typu diod se obraťte na
dealerskou síť nebo odborný ser vis.
1.3D obrysová světla s
LED.
2. Brzdová/obrysová světla s
LED.
08
Porucha na cestě