2018 CITROEN DS3 instrument panel

124
Iestatīšana no jauna (elektroniski
vadāma 5
ā
trumu pārnesumkārba)
Pēc akumulatora atvienošanas ir jāveic
pārnesumkārbas atiestate.
F

I
eslēdziet aizdedzi. Izņēmuma gadījumā var būt nepieciešams
atiestatīt pārnesumkārbu automātiski:
šādā gadījumā automašīnu nevarēs
palaist un pārnesumu pārslēgšana
nenotiks.
Darbības traucējumi
Ja pie ieslēgtas aizdedzes iedegas
šis signāls un mirgo AUTO
signāls,
kuru pavada skaņas signāls un
paziņojums daudzfunkcionālajā
ekrānā, tas norāda, ka bojāta
pārnesumkārba.
Pārbaudiet to autorizētā
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
AUTO
un -- parādās mēraparātu
panelī.
F

I

zvēlieties pozīciju N .
F

N

ospiediet bremžu pedāli.
F

N

ogaidiet apmēram 30

sekundes, līdz
instrumentu panelī parādās „ N” vai
pārnesums.
F

P

ār vietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā A
un pēc tam pozīcijā N .
F

T

urpinot turēt kāju uz bremzes pedāļa,
iedarbiniet dzinēju.
Tagad pārnesumkārbai atkal vajadzētu
darboties. AUTO
un -- parādās
mēraparātu panelī.
Skatiet iepriekš aprakstītās darbības.
Automātiskā
pārnesumkārba
Četru pārnesumu automātiskā pārnesumkārba
ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu, ko
papildina sporta un sniega režīmi, vai izmantot
manuālu pārnesumu pārslēgšanu. Tiek piedāvāti divi braukšanas režīmi:
-

a
utomātiska
darbība ar pārnesumkārbas
pārnesumu elektronisku vadību, sporta
režīmu dinamiskākam braukšanas stilam
un sniega režīmu braukšanas uzlabošanai
sliktas saķeres apstākļos;
-
man
uālais
režīms autovadītāja veiktai
secīgai pārnesumu pārslēgšanai.
Pārnesumkārbas platforma
1 Pārnesumu pārslēga rokturis.
2 Poga „ S” (spor ta rež.)
3 Poga „ T” (sniega rež.)
Pirms jebkādām darbībām motora
nodalījumā pārliecinieties, ka pārnesumu
pārslēgs ir pārslēgts pozīcijā N un ir
ieslēgta stāvbremze.
06
Vadīšana

125
Pārnesumu pārslēga pozīcijas
P.Novietošana.
-
A utomašīna nepār vietojas,
stāvbremze ieslēgta vai izslēgta.
-
D

zinēja iedarbināšana.
R. Atpakaļgaita.
-

A
tpakaļgaitas manevri, automašīna ir
stacionāra, dzinējs darbojas tukšgaitā.
N. Neitrālais pārnesums.
-

A
utomašīna nepār vietojas,
stāvbremze ieslēgta.
-
D

zinēja iedarbināšana.
D. Automātiska darbība.
M +/-. Manuāla darbība ar četru pārnesumu
secīgu pārslēgšanu.
F

P
abīdiet uz priekšu, lai mainītu
pārnesumus, tos palielinot.
vai
F

P
avelciet atpakaļ, lai mainītu
pārnesumus, tos samazinot.
Rādījumi instrumentu panelī
Pār vietojot pārnesumu pārslēgu pa režģi, lai
izvēlētos pozīciju, instrumentu panelī iedegas
attiecīgais indikators.
P. Izslēgta.
R. Atpakaļgaita.
N. Neitrālais pārnesums.
D. Braukšana (automātiskajā režīmā).
S. Sporta programma.
T . Sniega
programma.
1
2 3 4.Izvēlētie pārnesumi manuālajā
režīmā
-. Nederīga vērtība manuālajā režīmā.
Kāja uz bremzes pedāļa
F Nospiediet bremzes pedāli,
tiklīdz šī indikatorllampiņa
iedegas instrumentu panelī
(piem., iedarbinot motoru).
Automašīnas kustības
uzsākšana
F Aktivizējiet stāvbremzi.
F I zvēlieties pozīciju P vai N .
F

I
edarbiniet motoru.
Ja netiek ievēroti šie nosacījumi, sāk skanēt
skaņas signāls un redzams brīdinājuma
paziņojums.
F

K
ad dzinējs darbojas, nospiediet bremzes
pedāli.
F

A
tbrīvojiet stāvbremzi.
F

I
zvēlieties pozīciju R , D vai M.
F

L
ēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna nekavējoties izkustēsies no vietas.
Ja braukšanas laikā nejauši tiek ieslēgts
pārnesums N, ļaujiet dzinējam pārslēgties atpakaļ
uz tukšgaitu un pēc tam pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu pozīcijā D , lai palielinātu ātrumu.
Ja temperatūra ir zemāka par -23 °C, ir
j āļauj dzinējam četras minūtes darboties
tukšgaitā, lai nodrošinātu pareizu darbību
un ilgu pārnesumkārbas un dzinēja
darbmūžu.
06
Vadīšana

126
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet
bērnus bez uzraudzības automašīnā ar
darbojošos motoru.
Ja nepieciešams veikt tehnisko apkopi
automašīnai, kuras dzinējs ir ieslēgts,
aktivizējiet stāvbremzi un novietojiet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā P.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu, nemēģiniet
iedarbināt dzinēju, stumjot automašīnu.
Automātiska darbība
Lai panāktu maksimālu ātruma palielināšanu,
nepieskaroties pārslēgam, līdz galam nospiediet
akseleratora pedāli (pārslēgšanās uz zemāku
pārnesumu). Pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu vai saglabā
izvēlēto pārnesumu līdz brīdim, kad ir sasniegts
maksimālais dzinēja apgriezienu skaits.
Bremzēšanas laikā pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli,
pārnesumkārba neieslēdz augstāku pārnesumu
drošības apsvērumu dēļ. Nekad nepārslēdziet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā N, kad automašīna brauc.
Nekad nepārslēdziet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā P vai R, kamēr automašīna nav
pilnībā apstājusies.
Sporta režīms un sniega
režīms
Šie divi īpašie režīmi papildina automātisko
darbību ļoti specifiskos lietošanas apstākļos.
Sporta režīms „S”
F Pēc dzinēja iedarbināšanas nospiediet pogu S.
Pārnesumkārba automātiski nodrošina
dinamiskāku braukšanas stilu. Instrumentu panelī parādās „
S”.
Sniega režīms „ T”
F Pēc dzinēja iedarbināšanas nospiediet
pogu T .
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas
apstākļiem uz slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu
vadību, kas uzlabo automašīnas kustību un
stabilitāti.
T parādās instrumentu panelī.
Atgriešanās pie standarta
automātiskās darbības
F Jebkurā brīdī vēlreiz nospiediet izvēlēto pogu, lai izietu no ieslēgtā režīma un
atgrieztos autoadaptīvajā režīmā.
Manuāla darbība
Ja izvēlēta pozīcija R , D vai M, dzinējs
darbojas tukšgaitā un bremzes ir atlaistas,
automašīnas kustība notiek pat tad, ja nav
nospiests akseleratora pedālis.
F

I

zvēlieties pozīciju D , lai veiktu
automātisku četru pārnesumu
pārslēgšanu.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
adaptīvajā režīmā bez vadītāja iejaukšanās.
Tā nepārtraukti ieslēdz vispiemērotāko
pārnesumu atkarībā no braukšanas stila, ceļa
profila un automašīnas slodzes. F

I
zvēlieties pozīciju M, lai secīgi pārslēgtu
četrus pārnesumus.
F

L
ai pārslēgtu uz augstāku pārnesumu,
pabīdiet pārnesumu pārslēgu + zīmes
virzienā.
06
Vadīšana

128
Pārnesumu pārslēga pozīcijas
P.Novietošana.
-
A utomašīna nepār vietojas,
stāvbremze ieslēgta vai izslēgta.
-
D

zinēja iedarbināšana.
R. Atpakaļgaita.
-

A
tpakaļgaitas manevri, automašīna ir
stacionāra, dzinējs darbojas tukšgaitā.
N. Neitrālais pārnesums.
-

A
utomašīna nepār vietojas,
stāvbremze ieslēgta.
-
D

zinēja iedarbināšana.
D. Automātiska darbība. M +/-.
Manuālais režīms ar sešu pārnesumu
sekvenciālu pārslēgšanu.
F
V
elciet atpakaļ, lai palielinātu
pārnesumus.
F
S
piediet uz priekšu, lai
samazinātu pārnesumus.
Rādījumi instrumentu panelī
Pār vietojot pārnesumu pārslēgu pa režģi, lai
izvēlētos pozīciju, instrumentu panelī iedegas
attiecīgais indikators.
P. Izslēgta.
R. Atpakaļgaita.
N. Neitrālais pārnesums.
D. Braukšana (automātiska darbība).
1
2 3 4 5 6.Izvēlētie pārnesumi manuālajā
režīmā.
-. Nederīga vērtība manuālajā
režīmā.
Kāja uz bremzes pedāļa
F Nospiediet bremžu pedāli,
tiklīdz šī signāllampiņa iedegas
mēraparātu panelī (piemērs:
motora iedarbināšana).
Automašīnas iedarbināšana
F Aktivizējiet stāvbremzi.
F I zvēlieties pozīciju P vai N .
F

I
edarbiniet dzinēju.
Ja netiek ievēroti šie nosacījumi, atskan skaņas
signāls, ko pavada brīdinājuma paziņojums.
F

K
ad dzinējs darbojas, piespiediet bremžu
pedāli.
F

A
tlaidiet stāvbremzi.
F

I
zvēlieties pozīciju R , D vai M.
F

P
akāpeniski atlaidiet bremzes pedāli.
Automašīna nekavējoties izkustēsies no vietas.
Ja braukšanas laikā nejauši izvēlēta
pozīcija N, ļaujiet dzinējam atgriezties
tukšgaitā un pēc tam izvēlieties pozīciju D ,
lai palielinātu ātrumu.
06
Vadīšana

131
Automašīnām ar elektronisko vai
automātisko pārnesumkārbu šī sistēma ir
aktīva tikai manuālajā režīmā.
Dīzeļdzinēja BlueHDi versijām ar manuālo
pārnesumkārbu sistēma var jums piedāvāt
pārslēgties tukšgaitā, lai tādējādi pārslēgtu
dzinēju gaidīšanas režīmā (atsevišķos
braukšanas apstākļos „Stop & Start” sistēmas
STOP režīmā). Šajā gadījumā mēraparātu
panelī iedegas N .
Piemēram:
-

j

ūs esat ieslēguši trešo pārnesumu;
-
P

iespiests akseleratora pedālis.
-

S
istēma var ieteikt pārslēgšanu uz augstāku
pārnesumu. Atkarībā no vadīšanas apstākļiem
(nogāze, vedamā krava u.c.) un vadītāja
veiktas jaudas maiņas (paātrinājums,
bremzēšana u.c.), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nekad neiesaka:
-

i
eslēgt pirmo pārnesumu;
-

i
eslēgt atpakaļgaitu;
-

p
ārslēgšanai zemākā pārnesumā.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu, bultiņu var papildināt
ieteicamais pārnesums.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir
noteicošie elementi optimālā pārnesuma
izvēlei. Vadītājs izlemj, sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nevar dezaktivēt.
Informācija parādās instrumentu panelī
bultiņas formā.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai slīpumā
Šī sistēma uz brīdi aptur automašīnas ripošanu
(uz apt. 2 sekundēm), uzsākot kustību augšup
pa nogāzi, kamēr pār vietojat kāju no bremzes
pedāļa uz akseleratora pedāli.
Tā darbojas tikai tad, ja:
-

a
utomašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremžu pedāļa;
-

d
ažos slīpas virsmas gadījumos;
-

v
adītāja dur vis ir aizvērtas.
Palīgsistēmu kustības uzsākšanai slīpumā
nevar dezaktivēt.
Kamēr automašīnā īslaicīgi ir ieslēgta
palīgsistēma kustības sākšanai uz slīpas
virsmas, neizkāpiet no automašīnas.
Ja nepieciešams izkāpt no automašīnas,
kamēr dzinējs darbojas, manuāli aktivizējiet
stāvbremzi. Pēc tam pārbaudiet, vai
mēraparātu panelī nepārtraukti deg
stāvbremzes brīdinājuma lampiņa.
06
Vadīšana

132
Darbības traucējumi
Ja sistēmā rodas darbības
traucējumi, iedegas šīs brīdinājuma
signāllampiņas. Konsultējieties jeb
pārbnaudiet sistēmu pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Stop & Start
Apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas,
sastrēgumi utt.) sistēma Stop & Start dzinēju
īslaicīgi pārslēdz gaidīšanas jeb STOP
režīmā. Tiklīdz vēlaties atsākt kustību, dzinējs
automātiski iedarbojas START režīmā.
Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un
klusi.
Sistēma Stop & Start ir ideāli piemērota
lietošanai pilsētās un ļauj samazināt degvielas
patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un skaņas
līmeni stāvot.
Dzinēja pārslēgšanās STOP
režīmā
Instrumentu panelī iedegas
brīdinājuma indikators ECO un
dzinējs pārslēdzas gaidīšanas
režīmā:
-

a

r manuālo pārnesumkārbu , ja ātrums ir
mazāks par 20
km/h (atkarībā no versijas),
pār vietojot pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pozīcijā un atlaižot sajūga pedāli;
-

a

r 5-pakāpju vai 6-pakāpju elektronisko
pārnesumkārbu, kad ātrums ir mazāks
par 8

km/h (atkarībā no versijas), nospiežot
bremzes pedāli vai pār vietojot pārnesumu
pārslēgu pozīcijā N ;
-

a

r automātisko pārnesumkārbu –
automašīnai stāvot, kad jūs nospiežat
bremžu pedāli vai pārslēdzat pārnesumu
pārslēgu pozīcijā N .
Laika skaitītājs saskaita laika
periodus, kas brauciena gaitā
pavadīti STOP režīmā. Tas tiek
atiestatīts uz nulli katru reizi, kad
notiek aizdedzes izslēgšana ar
pogu.
Ja automašīna ir apstājusies virzienā uz augšu
un jūs atlaižat bremzes pedāli, tad uz īsu brīdi tiek
apturēta automašīnas ripošana lejup:
kad automašīnai ar manuālo pārnesumkārbu tiek
ieslēgts pirmais pārnesums vai neitrālais pārnesums;
kad automašīnai ar automātisko pārnesumkārbu
pārnesumu pārslēgs tiek pārslēgts pozīcijā D vai M;
kad automašīnai ar elektronisko pārnesumkārbu
tiek aktivizēts automātiskais režīms (pozīcija A ) vai
manuālais režīms (pozīcija M ).
Ja automašīna atrodas uz lejupejošas
nogāzes un ir ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums, pēc bremžu pedāļa atlaišanas
automašīna īsu brīdi tiek noturēta
nekustīgā stāvoklī.
06
Vadīšana

137
Šo ieprogrammēto ātrumu var uz brīdi
palielināt, piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,
vienkārši sāciet braukt ar ātrumu, kas mazāks
par ieprogrammēto ātrumu.
Izslēdzot aizdedzi, ieprogrammētais ātrums
paliek saglabāts sistēmas atmiņā.
Ātruma ierobežotāja izmantošana nekādā gadījumā
nevar aizstāt nepieciešamību ievērot ātruma
ierobežojumus un aizvietot autovadītāja modrību uz ceļa.
Uz stūres uzstādītās vadības ierīces
1.Ātruma ierobežotāja režīma ritslēgs.
2. Vērtības samazināšanas poga.
3. Vērtības palielināšanas poga.
4. Ātruma ierobežotāja ieslēgšanas/
apturēšanas poga.
Rādījumi instrumentu panelī
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
instrumentu paneļa displejā.
5.Ātruma ierobežotāja ieslēgšanas/
izslēgšanas indikācija
6. Izvēlēts ierobežotāja režīms
7. Ieprogrammētā ātruma vērtība
Ieprogrammēšana
F Pagrieziet īkšķratu 1 pozīcijā LIMIT
(ierobežojums): ātruma ierobežojums
režīms ir izvēlēts, bet nav ieslēgts (PAUSE).
Lai iestatītu ātrumu, nav jāieslēdz ātruma
ierobežotājs.
F

I
estatiet ātruma vērtību, nospiežot pogu 2

vai
3

(
piem., 90 km/h).
Jūs pēc tam varat mainīt ieprogrammēto ātrumu,
izmantojot pogas 2


un 3:
-

p
ar + vai - 1 km/h = īsi nospiežot,
-

p
ar + vai - 5 km/h = ilgi nospiežot,
-

p
akāpeniski + vai - 5 km/h = turot nospiestu.
F

I
eslēdziet ātruma ierobežotāju, nospiežot
pogu 4 .
F Izslēdziet ātruma ierobežotāju, nospiežot pogu 4 :
ekrānā redzams apstiprinājuma paziņojums (PAUSE).
F Atkal ieslēdziet ātruma ierobežotāju, vēlreiz nospiežot pogu 4 .
06
Vadīšana

139
2.Vērtības samazināšanas poga.
3. Vērtības palielināšanas poga.
4. Kruīza kontroles izslēgšanas/atsākšanas
poga.
Mēraparātu paneļa rādījumi
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
instrumentu paneļa ekrānā.
5Kruīza kontroles izslēgšanas/atsākšanas
indikācija
6 Kruīza kontroles atlases indikācija
7 Ieprogrammētā ātruma vērtība
Ieprogrammēšana
F Pagrieziet īkšķratu 1 pozīcijā „CRUISE”
(kruīza kontrole): kruīza kontroles režīms ir
izvēlēts, bet nav ieslēgts (PAUSE).
F

I
estatiet ieprogrammēto ātrumu, palielinot
ātrumu līdz vēlamajai vērtībai, un pēc tam
piespiediet pogu 2
vai 3 (piem., 110 km/h).
Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu,
izmantojot pogas 2
un 3:
-

p
ar + vai - 1 km/h = īsi nospiežot;
-

p
ar + vai - 5 km/h = ilgi nospiežot;
-

p
akāpeniski par + vai - 5 km/h = turot
nospiestu.
Pauze
F Izslēdziet kruīza kontroli, nospiežot pogu 4: ekrānā redzams apstiprinājuma paziņojums
(PAUS E). F

A
tkal ieslēdziet kruīza kontroli, vēlreiz
nospiežot pogu 4 .
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Ieprogrammētā ātruma tīšas vai netīšas
palielināšanas rezultātā ieprogrammētais
ātrums mirgo displeja ekrānā.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, tīši
vai netīši samazināt automašīnas ātrumu,
automātiski atceļ ieprogrammētā ātruma
mirgošanu.
Iziešana no kruīza vadības
režīma
F Pagrieziet īkšķratu 1 pozīcijā 0: kruīza
kontroles režīma atlase ir atcelta. Displejā
atkal redzami kopējā nobraukuma rādījumi.
06
Vadīšana