2018 CITROEN DS3 ad blue

131
Automašīnām ar elektronisko vai
automātisko pārnesumkārbu šī sistēma ir
aktīva tikai manuālajā režīmā.
Dīzeļdzinēja BlueHDi versijām ar manuālo
pārnesumkārbu sistēma var jums piedāvāt
pārslēgties tukšgaitā, lai tādējādi pārslēgtu
dzinēju gaidīšanas režīmā (atsevišķos
braukšanas apstākļos „Stop & Start” sistēmas
STOP režīmā). Šajā gadījumā mēraparātu
panelī iedegas N .
Piemēram:
-

j

ūs esat ieslēguši trešo pārnesumu;
-
P

iespiests akseleratora pedālis.
-

S
istēma var ieteikt pārslēgšanu uz augstāku
pārnesumu. Atkarībā no vadīšanas apstākļiem
(nogāze, vedamā krava u.c.) un vadītāja
veiktas jaudas maiņas (paātrinājums,
bremzēšana u.c.), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nekad neiesaka:
-

i
eslēgt pirmo pārnesumu;
-

i
eslēgt atpakaļgaitu;
-

p
ārslēgšanai zemākā pārnesumā.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu, bultiņu var papildināt
ieteicamais pārnesums.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir
noteicošie elementi optimālā pārnesuma
izvēlei. Vadītājs izlemj, sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nevar dezaktivēt.
Informācija parādās instrumentu panelī
bultiņas formā.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai slīpumā
Šī sistēma uz brīdi aptur automašīnas ripošanu
(uz apt. 2 sekundēm), uzsākot kustību augšup
pa nogāzi, kamēr pār vietojat kāju no bremzes
pedāļa uz akseleratora pedāli.
Tā darbojas tikai tad, ja:
-

a
utomašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremžu pedāļa;
-

d
ažos slīpas virsmas gadījumos;
-

v
adītāja dur vis ir aizvērtas.
Palīgsistēmu kustības uzsākšanai slīpumā
nevar dezaktivēt.
Kamēr automašīnā īslaicīgi ir ieslēgta
palīgsistēma kustības sākšanai uz slīpas
virsmas, neizkāpiet no automašīnas.
Ja nepieciešams izkāpt no automašīnas,
kamēr dzinējs darbojas, manuāli aktivizējiet
stāvbremzi. Pēc tam pārbaudiet, vai
mēraparātu panelī nepārtraukti deg
stāvbremzes brīdinājuma lampiņa.
06
Vadīšana

157
Dzinēja ventilators var ieslēgties
pēc dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā.
Šķidruma specifikācija
Bremžu šķidrumam jāatbilst ražotāja
ieteikumiem.
Logu un lukturu mazgāšanas
šķidruma līmenis
Kad nepieciešams, papildiniet
līmeni.
Šķidruma specifikācija
Stikla apskalotāja šķidrums ir jāpapildina ar
lietošanai sagatavotu maisījumu.
Ziemā (kad temperatūra ir zemāka par nulli)
jāizmanto šķidrums, kam pievienots antifrīzs
un kas ir atbilstošs laika apstākļiem, lai šādi
aizsargātu sistēmas elementus (sūkni, tvertni,
cauruļvadus utt.). Ārkārtas uzpildes gadījumā, lai izvairītos no
apdegumiem, ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu
par diviem apgriezieniem, lai samazinātu
spiedienu sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet
vāciņu pilnībā un papildiniet šķidruma līmeni.
Dīzeļdegvielas piedevas līmenis
(dīzeļdzinējs ar cietdaļiņu filtru)
Piedevas tvertnes minimālo līmeni
norāda fiksēta šīs signāllampiņas
iedegšanās, ko pavada skaņas
signāls un paziņojums par
nepietiekamu kvēpu daļiņu filtra
piedevas līmeni.
Papildināšana
Šīs papildvielas uzpildīšanu obligāti un
nekavējoties jāveic pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Līmenis AdBlue
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezer vju līmenis.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna
netiktu apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Papildu informāciju par AdBlue
® un SCR
sistēmu , it īpaši par to papildināšanu, skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Pārbaudes
Ja nav norādīts citādi, veiciet šo komponentu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam
apkopju plānam un atkarībā no dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu un savienojumu tīrības
stāvokli.
Versijām, kas aprīkotas ar Stop & Start, ir
īpašas tehnoloģijas un specifikācijas 12
V
svina-skābes akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Veicot darbības ar 12
V akumulatoru, izlasiet
attiecīgo sadaļu, lai iepazītos ar drošības
pasākumiem, kas jāveic pirms jebkādām
darbībām ar to.
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta jebkuros
apstākļos ( jo pastāv sasalšanas risks, var
rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
07
Praktiskā informācija

159
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga
no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām,
kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams
pārbaudīt starp divām automašīnas
apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Bremžu disku /cilindra
nodilums
Lai iegūtu informāciju par bremžu
disku/cilindra nodiluma pārbaudi,
sazinieties ar pārstāvniecību tīklu
vai kvalificētu remontdarbnīcu. Lietojiet tikai DS
AUTOMOBILES
ieteiktus produktus vai tiem kvalitātes
un raksturlielumu ziņā ekvivalentus
produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, DS AUTOMOBILES izvēlas un
piedāvā īpašus produktus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai izveidoties apledojums, un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte.
Ik pēc brīža viegli piespiediet bremzes, lai
tās nožāvētu un atkausētu.
AdBlue® (BlueHDi dzinēji)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu
atbilstību jaunajam standartam Euro
6, nesamazinot dīzeļdzinēja veiktspēju
vai nepasliktinot degvielas patēriņa
rādītājus,DS
AUTOMOBILES ir pieņēmis
lēmumu aprīkot savas automašīnas ar ierīci,
kas savieno SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) sistēmu un cietdaļiņu filtru (DPF),
lai apstrādātu izplūdes gāzes.
Sistēma SCR
Izmantojot šķidrumu AdBlue®, kas satur
karbamīdu, katalizators pār veido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nav kaitīgi veselībai un videi.
Katrā automašīnas plānotās apkopes laikā,
ko veic pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, tiek atkārtoti piepildīta
AdBlue
® tvertne, lai ļautu pareizi darboties SCR
sistēmai.
Ja paredzētais nobraukums laikā starp divām
apkopes reizēm ir lielāks par 20
000 km, ir
jāveic AdBlue
® papildu uzpilde.
AdBlue
® tiek uzglabāts īpašā tvertnē,
kuras ietilpība ir aptuveni 17 litri: šis tilpums
nodrošina aptuveni 20
000 km lielu braukšanas
diapazonu pirms brīdinājuma sistēmas
ieslēgšanās, kura brīdina par to, ka var
nobraukt vēl ne vairāk kā 2
400 km.
07
Praktiskā informācija

160
Ja AdBlue® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā sistēma
aizkavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izplūdes gāzes vairs neatbilst Euro 6
standarta
noteikumiem un automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā; nobraucot 1
100 km, tiek
automātiski aktivizēta sistēma, kas neļauj
iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators norāda
attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim, kad
automašīna vairs nedarbosies.
Lai iegūtu plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un ar tām saistītajiem
brīdinājumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
AdBlue® papildpiedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par aptuveni
-11

°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® papildināšana
AdBlue® tvertnes uzpilde notiek katras
pārstāvniecību tīkla vai kvalificētas
remontdarbnīcas veiktās automašīnas
standarta apkopes laikā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes tilpumu, var būt
nepieciešams veikt AdBlue
® papildināšanu
laikā starp apkopes reizēm, it īpaši, ja uz šādu
nepieciešamību norāda kāds brīdinājums
(brīdinājuma signāllampiņas un paziņojums).
Varat doties uz pārstāvniecību tīklu vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos ieteikumus un
brīdinājumus.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
apkārtējās vides temperatūrā) nav iespējams
izslēgt amonjaka noplūdes risku, tāpēc
neieelpojiet izgarojumus. Amonjakam ir
kairinoša iedarbība uz gļotādām (acis, deguns
un rīkle).
Glabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā flakonā vai kannā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt savu tīrību.
Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
AdBlue
® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (uzglabājiet to vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15
minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja dedzinošā sajūta
vai kairinājums nepāriet, vērsieties pie ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz
ūdens. Lietojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas atbilst
ISO

22241

standartam.
07
Praktiskā informācija

161
Tvertnes ir pieejamas pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Nekad neveiciet uzpildi no tāda AdBlue
®
uzpildes sūkņa, kas ir paredzēts kravas
automašīnām.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11 °C, un sabojājas, sākot no +25 °C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja škīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus vai kannas
kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos tam paredzētā konteinerā
vai nogādājiet tos jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
Procedūra
Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet,
vai automašīna novietota uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11
°C, jo pretējā gadījumā
AdBlue
® var būt sasalusi un to nebūs
iespējams ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu
vietā uz vairākām stundām kādā siltākā vietā,
lai varētu veikt papildināšanu.
F

I

zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu.
F

N

espiežot pagrieziet melno vāciņu
par ceturtdaļu apgrieziena pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam un,
paceļot uz augšu, noņemiet to. F

P
agrieziet zilo vāciņu par sestdaļu
apgrieziena pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam.
F
N
oņemiet vāciņu.
Svarīgi : ja automašīnas AdBlue
® tvertne ir
pilnīgi tukša, un to apstiprina brīdinājuma
paziņojumi par to, ka nebūs iespējams
iedarbināt dzinēju, jums jāpievieno vismaz
4

litri.
F

L

ai piekļūtu AdBlue
® tvertnei, paceliet
bagāžas nodalījuma paklāju un atkarībā no
aprīkojuma versijas paceliet rezer ves riteni
un/vai uzglabāšanas kasti. F

P
aņemiet AdBlue
® flakonu vai bundžiņu.
Pirms ielejat flakona vai bundžiņas saturu
savas automašīnas AdBlue
® papildvielas
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un
rūpīgi izlasiet lietošanas norādījumus uz
iepakojuma.
07
Praktiskā informācija

162
F Pēc flakona vai bundžiņas iztukšošanas ar mitru drāniņu noslaukiet piedevu, kas
izšļakstījusies tvertnes iepildes atveres
tuvumā.
Ja AdBlue
® ir izšļakstījies, nekavējoties
noskalojiet ar aukstu ūdeni vai notīriet ar
mitru drānu.
Ja AdBlue
® ir kristalizējies, notīriet to ar
sūkli un karstu ūdeni.
F

I

evietojiet zilo korķi atpakaļ tvertnes iepildes
atverē un pagrieziet par vienu sestdaļu
apgrieziena līdz atdurei.
F

A

tkarībā no aprīkojuma versijas novietojiet
atpakaļ bagāžas nodalījuma apakšā
rezer ves riteni un/vai instrumentu kasti.
F

I

elieciet atpakaļ bagāžnieka paklāju un
aizveriet aizmugures paceļamās durvis.
Svarīgi: uzpildot papildvielu pēc
automašīnas saplīšanas AdBlue trūkuma
dēļ pirms aizdedzes ieslēgšanas jums
obligāti jānogaida apmēram 5
minūtes,
neatverot vadītāja dur vis, neatslēdzot
automašīnu un neievietojot atslēgu
aizdedzē.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10

sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
Ieteikumi par aprūpi un
apkopi
Ieteikumi par automašīnas aprūpi un apkopi ir
sniegti apkopes un garantiju grāmatiņā.
Teksturēts tonējums
Teksturēts tonējums gaismas ietekmē maina
izskatu un krāsojumu, uzsverot automašīnas
līnijas un tās formu. Šī krāsa satur daļinas,
ka paliek redzams un rada unikālu samtainu
efektu. Viegli granulētā struktūra sniedz
pārsteidzošu sajūtu, to sajūtot ar tausti. Lai nesabojātu krāsojumu, ir jāievēro šādi
norādījumi:
-

i
zvēlieties mazgāšanu ar
augstspiedienu, vai minimālu ūdens
strūklu ar lielu plūsmu; var mazgāt ar
mazgāšanas ruļ ļiem;
-
v
iegli noslaukiet virsbūvi ar tīru
mikrošķiedras drānu un enerģiski
neberziet;
- m aigi noslaukiet degvielas paliekas uz
virsbūves, izmantojot mīkstu drānu, tad
ļaujiet tai nožūt;
-

n
otīriet vieglus nospiedumus
(piemēram, pirkstu nospiedumus),
izmantojot „TECHNATURE” produktu,
kas ir paredzēts insektu notīrīšanai.
Tomēr:
-

n
eizvēlieties programmu ar karsto
vaskošanu;
-

n
etīriet bez ūdens;
-

n
ekad nespodriniet automašīnu;
-

n
eizmantojiet tīrīšanas līdzekļus
krāsojumam, abrazīvus vai pulēšanas
produktus, spīdīgos konser vantus
(piemēram, vasku).
Ieteicams veikt krāsas retušēšanu
pārstāvniecībā tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
07
3UDNWLVN

165
Ja beigusies degviela
(dīzeļdzinējam)
Automašīnām ar dīzeļdzinēju, ja tvertnē
beigusies degviela, tad jāpiepilda degvielas
padeves sistēma.Papildu informāciju par degvielas
drošības vārstu (dīzeļdzinējam) skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar
pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz un sāciet
procedūru no sākuma.
BlueHDi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F

I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un izslēdziet
aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
Citi HDi dzinēji
(izņemot BlueHDi versiju)
F
I
elejiet degvielas tvertnē vismaz piecus
litrus dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora pārsegu.
F

J
a nepieciešams, noņemiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar
pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15
sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F

J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F

A
tlieciet vietā un nostipriniet dizaina
pārsegu.
F

A
tkal aizveriet motora pārsegu.
Riepas plīsuma remonta
komplekts
Lai skatītu aprakstošos videomateriālus,
noskenējiet 3. lapā norādīto QR kodu.
Tajā esošais kompresors un hermētizējošā
līdzekļa flakons ļauj uz laiku salabot
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas ir paredzēts gandrīz visu to caurumu
salabošanai, kas atrodas uz riepas protektora
vai pleca.
Automašīnas elektriskajai sistēmai var
pieslēgt kompresoru uz pietiekami ilgu laiku,
lai pēc riepas remonta ar pagaidu remonta
komplektu varētu piepumpēt riepu.
Nepietiekama riepas spiediena
noteikšana
Pēc riepas remonta brīdinājuma
signāllampiņa turpina degt līdz brīdim, kad
tiek atjaunota sistēmas darbība.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
Nepietiekama riepas spiediena
noteikšanu , skatiet attiecīgo sadaļu.
08
Bojājumu gadījumā

198
Dzinēji un velkamā krava – DĪZEĻDEGVIELA
Dīzeļdzinējie- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi
120 S&S
BlueHDi
115
S&S*
Pārnesumkārbas
ETG6 (elektroniska, 6-pakāpju)BVM (manuāla, 5-pakāpju) BVM (manuāla,
5-pakāpju)ETG6 (elektroniska, 6-pakāpju)BVM6 (manuāla,
6 pārnesumi)
Kods -----
Modeļu kodi:
SA… (Sedans)/SB… (Cabrio) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S*
Virsbūves tips SedansSedansSedans/Cabrio SedansSedans/Cabrio
Kubatūra (cm
3) 1 5601 5601 5601 5601 560
Maks. jauda: EEK standarts (kW) 6855 737388
85*
Degviela Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela
Bremzēta piekabe (bruto piekabes svara
robežās) uz 12
% nogāzes (kg) 900
900900 74 5900
Nebremzēta piekabe (kg) 570570570570570
Ieteicamā slodze uz sakabi (kg) 4646464646
*

B

eļģijai.
09
Tehniskie parametri