2018 CITROEN DS3 service indicator

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Sistema di
autodiagnosi
motore Lampeggiante.
Anomalia del sistema di controllo motore. Rischio di danni irreversibili al catalizzatore.
Dopo un urto, far verificare dalla rete concessionari o
da un
riparatore qualificato.
Fissa. Anomalia del sistema antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
concessionari o


ad un riparatore qualificato.
Service Accesa
temporaneamente. Sono presenti anomalie minori, che non
sono abbinate ad una specifica spia. Identificare l'anomalia consultando il messaggio che appare
sul display, ad esempio:
-
l

ivello d'olio motore
-
li

vello del liquido lavacristalli,
-
pi

la del telecomando,
-

s
aturazione del filtro antiparticolato nei veicoli diesel.
In caso di altri malfunzionamenti, rivolgersi alla
concessionaria o


ad un riparatore qualificato.
Fissa. Sono presenti anomalie importanti, che
non sono abbinate ad una specifica spia. Identificare l'anomalia consultando il messaggio
visualizzato e rivolgersi alla concessionaria o


a un
riparatore qualificato.
Antibloccaggio
delle ruote (ABS) Fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote. Il veicolo conserva una frenata normale.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e rivolgersi
al più presto alla rete concessionari o


ad un riparatore
qualificato.
01
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Servosterzo Fissa. Anomalia del servosterzo. Guidare con prudenza e a
velocità moderata.
Farli controllare dalla concessionaria o


da un riparatore
qualificato.
Pneumatico
sgonfio Fissa, accompagnata
da un segnale acustico
e da un messaggio. La pressione di uno o
più pneumatici è
insufficiente. Controllare la pressione dei pneumatici il più presto
possibile.
Questo controllo deve essere effettuato preferibilmente con
i


pneumatici freddi.
Re-inizializzare il sistema dopo ogni regolazione della
pressione di uno o
più pneumatici e dopo la sostituzione di
una o
più ruote.
Per ulteriori informazioni sulla Segnalazione pneumatici
sgonfi , consultare la sezione corrispondente.
+ Lampeggiante, quindi
fissa, accompagnata
dall'accensione della
spia Service.Il sistema presenta un
malfunzionamento: il controllo della
pressione dei pneumatici non è più
garantito. Controllare la pressione dei pneumatici non appena
possibile.
Far verificare il sistema dalla rete concessionari o
da un
riparatore qualificato.
01
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) Fissa all'inserimento del
contatto, accompagnata
da un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante l'autonomia di
guida. L'autonomia di guida è compresa tra
600
km e 2.400 km.Far rabboccare il serbatoio AdBlue
® quanto prima: recarsi
presso un concessionario della rete o un riparatore
qualificato, oppure effettuare da soli questa operazione.
+ Lampeggiante, abbinata
alla spia SERVICE,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio indicante
l'autonomia di guida.L'autonomia di guida è compresa tra
0

km e 600

km. Effettuare tassativamente un rabbocco di AdBlue
® per
evitare una panne : rivolgersi a

un concessionario della
rete o

ad un riparatore qualificato, oppure effettuare da soli
questa operazione.
Lampeggiante, abbinata
alla spia SERVICE,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio indicante
l'impossibilità di avviare
il motore. Il serbatoio dell'additivo AdBlue
® è
vuoto: il dispositivo antiavviamento
regolamentare impedisce il riavviamento
del motore. Per poter riavviare il motore, occorre effettuare
tassativamente
un rabbocco di AdBlue®: rivolgersi a un
c
oncessionario della rete o
ad un riparatore qualificato,
oppure effettuare da soli questa operazione.
È tassativo aggiungere una quantità minima di 4


litri di
AdBlue
® nel serbatoio.
Per effettuare il rabbocco o

per ulteriori
informazioni sull' AdBlue
®, attenersi alla
sezione corrispondente.
01
Strumentazione di bordo

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Spie di funzionamento e di
allarmeStato
Causa Azioni/Osservazioni
Chiave di
manutenzione Lampeggiante, poi
fissa. All'inserimento del
contatto. Scadenza di manutenzione superata.
L'indicatore di manutenzione appare per alcuni secondi sul
quadro strumenti. A seconda della versione:
-

l
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica la distanza percorsa dalla data
prevista per la manutenzione. Il valore è preceduto dal
segno "-".
-

u
n messaggio di allarme indica che la data prevista per
la manutenzione è stata superata.
La chiave di manutenzione rimane accesa fino a
quando
non viene eseguita la manutenzione.
L'allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
+ Lampeggiante poi
fissa, all'inserimento del
contatto. Accompagnata
dall'accensione della
spia Service.Scadenza di manutenzione superata per
versioni diesel BlueHDi.
L'indicatore di manutenzione appare per alcuni secondi sul
quadro strumenti. A seconda della versione:
-

l
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica la distanza percorsa dalla data
prevista per la manutenzione. Il valore è preceduto dal
segno "-".
-

u
n messaggio di allarme indica che la data prevista per
la manutenzione è stata superata.
La chiave di manutenzione rimane accesa fino a
quando
non viene eseguita la manutenzione.
L'allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
La distanza indicata (in chilometri o
miglia) è
calcolata in base al chilometraggio coperto e al
tempo trascorso dall'ultima manutenzione.
01
Strumentazione di bordo

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Indicatori di autonomia
AdBlue®
Questi indicatori di autonomia sono presenti
unicamente nelle versioni diesel BlueHDi.
Quando il livello della riserva del serbatoio
dell'AdBlue
® è raggiunto o dopo la segnalazione di
un malfunzionamento del sistema antinquinamento
SCR, un indicatore permette di conoscere,
sin dall'inserimento del contatto, la stima dei
chilometri rimanenti da percorrere prima del blocco
dell'avviamento del motore.
In caso di rischio di non
riavviamento dovuto ad una
mancanza di additivo AdBlue
®
Il dispositivo regolamentare antiavviamento
del motore si attiva automaticamente quando il
serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto.
Autonomia superiore a

2.400 km
All'inserimento del contatto, sul quadro strumenti
non appare nessuna informazione sull'autonomia.
Autonomia compresa tra 2.400
e 600 km Rivolgersi alla rete concessionari o


ad un riparatore
qualificato per procedere a un rabbocco di AdBlue
®.
È anche possibile effettuare da soli questo
rabbocco.
Autonomia inferiore a

600

kmMalfunzionamento dell'indicatore di livello olio
È segnalato mediante la stringa " OIL- -"
lampeggiante.
Rivolgersi alla rete o


ad un riparatore qualificato.
In caso di malfunzionamento dell'indicatore di
livello elettrico, il livello dell'olio motore non è più
sorvegliato.
Se il sistema è difettoso, occorre controllare il livello
dell'olio motore con l'astina manuale, situata nel
vano motore.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei livelli ,
attenersi alla sezione corrispondente.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30
secondi finché il livello di AdBlue non viene
rabboccato.
Rivolgersi alla rete concessionari o


ad un riparatore
qualificato per procedere ad un rabbocco di
AdBlue
®.
È anche possibile effettuare da soli questo
rabbocco.
In caso contrario, non sarà più possibile riavviare il
veicolo.
All'inserimento del contatto, questa spia si accende,
accompagnata da un segnale acustico e dalla
visualizzazione di un messaggio (es.: "Aggiungere
additivo antinquinamento: Avviamento vietato in
1.500

km") indicante l'autonomia rimasta espressa
in chilometri.
Durante la guida, il messaggio è visualizzato ogni
300

km finché il serbatoio non viene rifornito. All'inserimento del contatto, questa spia lampeggia
e si illumina la spia Service, accompagnata
da un segnale acustico e dalla visualizzazione
di un messaggio (es.: "Aggiungere additivo
antinquinamento: Avviamento vietato in 600


km")
indicante l'autonomia rimasta.
01
Strumentazione di bordo