36
GombTársított funkció Megjegyzések
Diagnosztika Aktuális figyelmeztetések összefoglalása.
Keréknyomás inicializálás Gumiabroncsok nyomásának nullázása.
Gépjármű paraméterezés Hozzáférés egyéb paraméterezhető funkciókhoz A
funkciók három lapon vannak csoportosítva:
-
„Vezetési segédlet ”
-
„
Autom.hátsó ablaktörlés hátramenetben”
(hátsó ablaktörlő bekapcsolása hátramenetbe
kapcsoláskor).
-
„
Parkolássegítő” (a hátsó parkolóradar
aktiválása).
-
„
Automatikus vészfékezés” (Active City Brake
fékrendszer).
-
„Világítás ”
-
„
Hangulatvilágítás”.
-
„
Kísérővilágítás” (automatikus kísérővilágítás).
A kívánt funkciók megjelenítését a
képernyő alján
található fülek kiválasztásával vagy a
kiválasztás
visszavonásával érheti el.
„Vezetés” menü
A menüből elérhető funkciókat az alábbi táblázat
tartalmazza.
Vezetés
.
Lehetővé teszi a
fedélzeti számítógép
elérését, valamint változattól függően
egyes funkciók paraméterezését.
1. Hangerő beállítása/hang némítása.
01
Fedélzeti műszerek
69
A hőmérséklet-szabályozó a különböző körökön
k eresztül érkező levegő keverésével teszi lehetővé
a
kívánt komfortszint elérését.
A kapcsoló segítségével beállíthatja, hogy mely
szellőző(kö)n keresztül áramoljon a
levegő az
utastérbe.
A levegőhozam-szabályozó a
v
entilátor fúvóerejének
növelését vagy csökkentését teszi lehetővé.
Vezérlőegység
A rendszerhez tartozó kapcsolók a középkonzol
k apcsolótábláján ( A) találhatók. Felszereltségtől
függően a
funkciók az alábbiak lehetnek:
-
k
ényelmi szint kiválasztása
-
le
vegőhozam,
-
l
evegőelosztás.
-
j
ég- és páramentesítés
-
k
ézi vagy automata légkondicionáló vezérlők.
Levegőelosztás
1Szélvédő jég- és páramentesítő fúvókái.
2 Az első ajtóablakok jég- és páramentesítő
szellőzőnyílásai.
3 Beállítható és lezárható oldalsó
szellőzőnyílások.
4 Elzárható és állítható középső
szellőzőnyílások.
5 Levegőbefúvás az első utasok lábterébe.
6 Levegőkivezetés a
hátsó utasok lábterébe.
03
Ergonómia és kényelem
96
A rendszer meghibásodása nincs hatással
a gépjármű üzemképességére.
Helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás
** A „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi segélyhívás”, „Helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás” szolgáltatás földrajzi
lefedettségétől és a
gépjármű tulajdonosa által
kiválasztott hivatalos nyelvtől függően.
A k
ereskedésekben és az országának megfelelő
webhelyen érhető el a
telematikai szolgáltatások
és a
lefedett országok listája.Ha gépjárműve meghibásodik,
assistance hívás
kezdeményezéséhez nyomja meg
2
másodpercnél hosszabban ezt
a gombot.
A hívás létrejöttét hangüzenet erősíti meg**.
A hívást a gomb azonnali, ismételt lenyomásával
törölheti.
A törlést hangüzenet erősíti meg.
Földrajzi helymeghatározás
A földrajzi helymeghatározás funkciót ki is kapcsolhatja: ehhez
nyomja meg egyszerre a „Helyzetbeméréssel egybekötött
sürgősségi segélyhívás” és a „Helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás” gombot, majd az ér vényesítéshez
nyomja meg ismét a „Helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás” gombot.
A földrajzi helymeghatározás funkciót ki is kapcsolhatja: ehhez
nyomja meg egyszerre a „Helyzetbeméréssel egybekötött
sürgősségi segélyhívás” és a „Helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás” gombot, majd az ér vényesítéshez
nyomja meg ismét a „Helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás” gombot.
Ha gépjárművét nem a hálózaton belül
v ásárolta, ellenőriztesse a hálózatban
a
szolgáltatások beállítását, és szükség
esetén kérje a
módosításukat. Azokban az
országokban, ahol több hivatalos nyelv van,
lehetőség van az Ön által választott hivatalos
nyelven történő beállításra.
Műszaki okokból, a minél magasabb
színvonalú telematikai szolgáltatások
érdekében a
gyártó fenntartja magának
a
jogot, hogy a gépjárműbe beépített
telematikai rendszeren bármikor frissítést
végezzen.
Elektronikus
menetstabilizáló program
(ESC)
Az elektronikus menetstabilizáló program (ESC) a
következő rendszereket foglalja magában:
-
b
lokkolásgátló (ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD),
-
v
észfékrásegítő (EBA),
-
k
ipörgésgátló (ASR),
-
d
inamikus menetstabilizáló rendszer (DSC).
Meghatározások
Blokkolásgátló (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó (EBFD)
A rendszer növeli a gépjármű stabilitását és
i rányíthatóságát fékezéskor, illetve hozzájárul
a
stabil kanyar vételhez, különösen rossz minőségű
vagy csúszós útfelületen.
Az ABS rendszer megakadályozza a
kerekek
blokkolását vészfékezéskor.
Az elektronikus fékerőelosztó rendszer a
féknyomás
kerekenkénti vezérlését végzi.
Vészfékrásegítő (AFU)
A rendszer vészhelyzetben az optimális féknyomás
gyorsabb elérését, így a fékút csökkentését teszi
lehetővé.
05
Biztonság
