Acces la Ghidul de utilizare
Ghidul de utilizare este disponibil pe site-ul web
DS AUTOMOBILES, în secțiunea „MyDSˮ sau la adresa:
http://service.dsautomobiles.com
Această pictogramă indică cele mai r ecente in formații d isponibile.
Selectați:
-
li
mba
ut
ilizată,
-
v
ehiculul,
tipul
de caroserie,
-
e
diția
manualului corespunzătoare datei primei înmatriculări
a
vehiculului.
Acces direct la Ghidul de utilizare.
Selectați:
-
v
ehiculul,
-
e
diția
corespunzătoare
datei
primei
înmatriculări
a vehiculului.
Descărcați
c
onținutul
G
hidului de utilizare a
v
ehiculului.
Descărcați
a
plicația
S
can MyDS
pentru
smartphone,
din
m
agazinul
c
orespunzător.
Bine ați venitÎn acest document veți găsi toate instrucțiunile și recomandările privind utilizarea, care vă vor permite să vă bucurați pe deplin de vehiculul
d
vs. Vă recomandăm cu insistență să vă familiarizați cu acesta și cu
d
ocumentul carnet de întreținere și garanții care conține informații
d
espre garanții, ser vice și inter venții rutiere asociate vehiculului.
Vă
mulțumim
ca
ați
ales
un
model
DS 3.
În
aceste
documente
sunt
prezentate
informațiile
și
recomandările
de
c
are
aveți
nevoie
pentru
a putea
explora
vehiculul
în
deplină
siguranță.
Vehiculul
este
dotat
cu
unele
dintre
echipamentele
descrise
în
acest
d
ocument,
în
funcție
de
nivelul
de
echipare,
de
versiunea
și
de
c
aracteristicile
din
țara
în
care
se
comercializează.
Descrierile
și
imaginile
au
rol
pur
orientativ.
DS AUTOMOBILES
își
rezer vă
dreptul
de
a modifica
specificațiile
t
ehnice,
echipamentele
și
accesoriile
fără
a avea
obligația
de
a a
ctualiza
prezentul
ghid
de
utilizare.
Dacă
înstrăinați
vehiculul,
vă
rugăm
să
predați
și
Manualul complet
noului
pro
prietar. Pentru
orice inter venție la dispozitivul de remorcare, contactați un
d
ealer CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Legendă Avertizare
de siguranță
Informații
s
uplimentare
Contribuie
la protecția mediului
Vehicul
cu volanul în stânga
Vehicul
cu volanul în dreapta
Numai
DS 3 Saloon
Numai
DS 3 Cabrio
6
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să
o
ptimizeze consumul de carburant și emisiile
d
e CO
2.
Optimizarea utilizării cutiei de viteze
Dacă aveți cutie de viteze manuală, porniți u
șor și cuplați fără a aștepta într-o treaptă
d
e viteză superioară. În faza de accelerare,
s
chimbați vitezele mai devreme.
Cu
o cutie de viteze automată, utilizați cu
p
recădere modul automat, fără a apăsa
p
uternic sau brusc pedala de accelerație.
Indicatorul
de eficiență a treptelor de viteză
v
ă invită să cuplați treapta de viteză adecvată:
i
mediat ce este afișată o indicație pe tabloul
d
e bord, urmați-o.
Pentru
vehiculele echipate cu o cutie de viteze
a
utomată, acest indicator nu apare decât în
m
odul
m
anual.
Adoptați un stil de conducere flexibil
Respectați distanțele de siguranță între v
ehicule, utilizați frâna de motor în locul
p
edalei de frână și apăsați progresiv pedala
d
e accelerație. Aceste practici contribuie
l
a reducerea consumului de carburant, a
e
misiilor de CO
2 și la atenuarea zgomotului de f
undal
din
trafic.
În
condiții
de
circulație fluidă, dacă vehiculul
e
ste
echipat
cu
regulator de viteză, utilizați
a
cest
sistem
începând de la 40 km/h.
Controlați utilizarea echipamentelor electrice
Oprirea functiilor de dezaburire și degivrare, d
acă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriți
cât mai curând posibil functia de
în
călzire a scaunelor.
Nu
rulați cu proiectoarele anticeață și cu
f
arurile aprinse când condițiile de vizibilitate
sun
t
su
ficiente.
Nu
țineți motorul în funcțiune înainte de
a p
orni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
în
călzește mult mai repede în mers.
Înainte
de
a porni,
dacă
habitaclul
este
s
upraîncălzit,
aerisiți-l
coborând
geamurile
și
d
eschizând
aeratoarele,
înainte
de
a utiliza
a
erul
condiționat.
De
la
50 km/h
în
sus,
ridicați
geamurile
și
l
ăsați
aeratoarele
deschise.
Utilizați
echipamentele
care
permit
limitarea
t
emperaturii
în
habitaclu
(transperant
o
bturator
și
volete
de
obturare
etc.).
Dacă
nu
este
cu
reglare
automată,
opriți
aerul
c
ondiționat
imediat
ce
se
atinge
temperatura
d
orită. Ca
pasager, dacă evitați utilizarea simultană
a m
ai multor suporturi multimedia (film,
m
uzică, jocuri video etc.), contribuiți la
l
imitarea consumului de energie electrică,
c
eea ce înseamnă economie de carburant.
Deconectați
dispozitivele portabile înainte de
a p
ărăsi vehiculul.
Conducere Eco
7
Limitați cauzele supraconsumului
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă cu cele de vară.
Respectați recomandările de întreținere
Verificați periodic și la rece presiunea din p
neuri, având ca referință eticheta situată pe
c
adrul ușii șoferului.
Efectuați
această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-
l
a fiecare schimbare de anotimp,
-
d
upă o staționare prelungită. Efectuați
regulat întreținerea vehiculului
(
ulei, filtru de ulei, filtru de aer, filtru de
h
abitaclu etc.) și urmați calendarul acestor
o
perații, prevăzut în planul de întreținere al
c
onstructorului.
Motorul diesel BlueHDi devine poluant dacă
s
istemul SCR este defect. Vizitați cât mai
c
urând un membru al rețelei de ateliere
s
au un Ser vice autorizat pentru a readuce
e
misiile de oxid de azot la un nivel conform cu
s
tandardul.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
d
upă a 3 -a oprire a pompei, pentru a evita
r
evărsarea
c
arburantului.
Când conduceți un vehicul nou, numai după
p
arcurgerea primilor 3.000 kilometri veți c
onstata o regularizare a consumului mediu d
e c arburant.
Repartizați
greutatea în vehicul; plasați
b
agajele mai grele în partea inferioară
a p
ortbagajului, cât mai aproape de scaunele
d
in
spa
te.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
r
ezistența aerodinamică (bare de pavilion,
b
are transversale, suport de biciclete,
r
emorcă etc.). Alegeți un portbagaj de pavilion
în
chis.
Îndepărtați barele de pavilion și barele
t
ransversale după utilizare. Nu uitați, de asemenea, roata de rezer vă și
p
neurile remorcii sau rulotei.
Conducere Eco
10
A.Limitator de viteză
(km/h)
sau
Regulator de viteză.
B. Indicator de schimbare a
treptei.
C. Informații despre cutia de viteze
pilotată sau automată.
D. Autonomie
(km)
sau
Contor de kilometri zilnic.
E. Indicator de întreținere
(km)
apoi,
Totalizator kilometric
Aceste
două funcții sunt afișate succesiv
l
a cuplarea contactului.
F. Indicator de nivel ulei motor.
Apare
timp de câteva secunde după
c
uplarea contactului, apoi dispare.
Afișaj
01
Instrumente de bord
12
A.Limitator de viteză
(km/h)
sau
Regulator de viteză.
B. Autonomie
(km)
sau
Contor de kilometri zilnic.
C. Indicator de întreținere
(km)
apoi,
Totalizator kilometric
Aceste
două funcții sunt afișate succesiv
l
a cuplarea contactului.
D. Indicator de nivel ulei motor.
Apare
timp de câteva secunde după
c
uplarea contactului, apoi dispare.
Martori
Martori luminosi care informează șoferul de punerea în funcțiune, de oprirea (martor de
f
unctionare / neutralizare) sau de defectarea
(
martor de avertizare) unui sistem.
La cuplarea contactului
Unii martori de avertizare se aprind timp de câteva secunde la cuplarea contactului
v
ehiculului.
Imediat
după pornirea motorului, acești martori
t
rebuie să se stingă.
Dacă nu se sting, consultați martorul de avertizare respectiv înainte de a porni la drum.
Martorul
de funcționare a sistemului de airbag
p
entru pasager rămâne aprins timp de un
m
inut după cuplarea contactului, chiar după
p
ornirea
m
otorului.
Avertizări asociate
Aprinderea unor martori poate fi însoțită de un semnal sonor și de afișarea unui mesaj pe
e
cranul
m
ultifuncțional. Aprinderea
martorului este fie continuă,
f
ie intermitentă.
Unii martori de avertizare pot avea ambele
t
ipuri de aprindere. Numai corelarea dintre
t
ipul de aprindere și starea de funcționare
a v
ehiculului permite să se stabilească
d
acă situația este normală sau dacă
a a
părut o anomalie.
Martori de a
vertizare
Atunci când motorul este pornit sau vehiculul e
ste în mișcare, aprinderea unuia dintre
u
rmătorii martorii indică apariția unei defecțiuni
c
e necesită inter venția șoferului.
Orice
anomalie care determină aprinderea
u
nui martor de avertizare necesită
o i
nvestigare suplimentară prin citirea
m
esajului
as
ociat.
Dacă
întâmpinați probleme, contactați
r
ețeaua de dealeri sau un Ser vice autorizat.
Afișaj
01
Instrumente de bord
13
Martori de funcționare
Aprinderea unuia dintre următorii martori de a
vertizare confirmă faptul că sistemul respectiv
e
ste pornit.
Martori de de zactivare
Dacă se aprinde acest indicator, acest lucru c
onfirmă oprirea voluntară a sistemului
c
orespunzător.
Aprinderea
martorului poate fi însoțită de un
s
emnal sonor și de afișarea unui mesaj.
01
Instrumente de bord
14
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
STOP Continuu,
singur
s
au asociat cu un alt
martor
de avertizare,
în
soțit de un semnal
s
onor și de un mesaj
pe ec
ran.Martorul
de avertizare care se
a
prinde este asociat unei anomalii
g
rave în ceea ce privește frânele sau
t
emperatura agentului de răcire.Oprirea
este imperativă, în cele mai bune condiții de
s
iguranță, deoarece există riscul opririi motorului în
m
ers.
Parcați,
decuplați contactul și consultați rețeaua de
d
ealeri sau un Ser vice autorizat.
Frâna de
staționare Continuu.
Frâna
de staționare este acționată
s
au eliberată incomplet.Eliberați
frâna de staționare pentru a stinge lampa de
a
vertizare, ținând piciorul pe pedala de frână.
Respectați
recomandările de siguranță.
Pentru
mai multe informații despre Frâna de
staționare ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
+ Frâne
Continuu, asociat cu
martorul
STOP.Nivelul
de lichid din circuitul de
f
rânare este prea scăzut.Oprirea
vehiculului este imperativă în condiții de
si
guranță.
Completați
nivelul cu lichid de frână specificat de
pro
ducător.
Dacă
problema persistă, apelați la rețeaua de dealeri
s
au la un Ser vice autorizat pentru a verifica sistemul.
+
+ Continuu, asociat
cu
martorii STOP și
A
BS.Sistemul
pentru repartitorul
e
lectronic de frânare (REF) este
d
efect.Oprirea
în cele mai bune condiții de siguranță este
i
mperativă.
Apelați
la un dealer sau la un Ser vice autorizat pentru
a e
fectua o verificare.
01
Instrumente de bord