6
Ekonomiškas vairavimas
Ekonomiškas vairavimas yra vairuotojo
kasdienių praktinių veiksmų visuma, leidžianti
optimizuoti degalų sąnaudas ir CO
2 taršą.
Pavarų dėžės naudojimo
optimizavimas
Kai jūsų automobilis turi rankinę (mechaninę)
pavarų dėžę, pajudėkite iš vietos švelniai ir
ilgai nelaukdami junkite aukštesnę pavarą.
Kai jūsų automobilis turi automatinę arba
automatizuotą pavarų dėžę, pirmenybę teikite
automatiniam perjungimo būdui ir stipriai arba
staigiai nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Pavaros perjungimo indikatorius jums siūlo
į jungti labiausiai tinkamą pavarą: kai tik
nuoroda pasirodo prietaisų skydelyje, junkite
pavarą iškart.
Automobilyje su automatine pavarų dėže šis
indikatorius pasirodo tik naudojantis rankiniu
perjungimo būdu.
Stenkitės važinėti švelniai
Laikykitės saugaus atstumo tarp automobilių,
mažindami greitį stenkitės naudotis varikliu,
o ne stabdžiais, laipsniškai spauskite
akceleratoriaus pedalą. Toks vairavimo stilius
padės taupyti degalus ir mažinti CO
2 emisiją,
taip pat sumažinti automobilių keliamą
triukšmą.
Kai eismo srautas tolygus ir kai jūsų
automobilis turi pastovaus greičio palaikymo
funkciją, į junkite šią sistemą važiuodami
didesniu kaip 40
km/val. greičiu.
Ribokite naudojimąsi automobilio
elektros įranga
Išjunkite rasojimo ir šerkšno šalinimo
valdiklius, jeigu jie valdomi ne automatiškai.
Kaip galima trumpiau naudokitės sėdynių
šildymo funkcija.
Nevažinėkite su į jungtais priekiniais žibintais
ir priekiniais rūko žibintais, kai matomumo
sąlygos yra pakankamos.
Venkite laikyti užvestą variklį žiemą prieš
pradėdami važiuoti; jūsų automobilis greičiau
sušils važiuojant.
Jei prieš važiuojant automobilio salonas
pernelyg įkaitęs, prieš jungdami oro
kondicionierių pirmiausia pravėdinkite saloną
atidarę langus ir į jungę ventiliatorius.
Važiuodami didesniu nei 50
km/val.
greičiu, uždarykite langus ir palikite atviras
ventiliacijos angas.
Apsvarstykite galimybę pasinaudoti
temperatūrą salone mažinančiomis
priemonėmis (stiklinio stogo uždanga,
užuolaidėlėmis ir kt.).
Jei oro kondicionavimas nėra reguliuojamas
automatiškai, išjunkite jį, kai tik pasiekiama
norima temperatūra. Jei važiuodami kaip keleivis vengsite
jungti prie automobilio sistemos prijungtą
multimedijos įrangą (filmus, muziką, vaizdo
žaidimus ir kt.), prisidėsite mažinant elektros,
o drauge ir degalų, sąnaudas.
Prieš išlipdami iš automobilio, atjunkite nuo jo
nešiojamuosius prietaisus.
Ekovairavimas
45
Pametus raktą
Atvykite pas atstovybių tinklo atstovą turėdami
automobilio registracijos liudijimą, jūsų asmens
tapatybės dokumentą ir, jei galima, etiketę su
rakto kodu.
Atstovybių tinklo atstovas galės nustatyti rakto
ir imtuvo-siųstuvo kodą, kad galėtų užsakyti
naują raktą.
Neišmeskite nuotolinio valdymo pultelio
elementų, kadangi juose yra aplinkai
kenksmingų metalų.
Pristatykite juos į tam skirtus surinkimo
punktus. Apsauga nuo vagystės
Nebandykite nieko keisti elektroninėje variklio
apsaugos sistemoje, nes sistema gali veikti
netinkamai.
Nuotolinio valdymo pultelis
Aukšto dažnio nuotolinio valdymo pultelis yra
jautri sistema, todėl nespaudykite nuotolinio
valdymo pultelio mygtukų, laikydami jį
kišenėje, kad netyčia ir patys nežinodami
neatrakintumėte automobilio.
Venkite spaudyti nuotolinio valdymo pultelio
mygtukus, kai jūsų automobilis yra už
nuotolinio valdymo veikimo ribų ir jo nematote.
Taip nuotolinio valdymo pultelis gali nustoti
veikti. Tada gali prireikti iš naujo nustatyti
nuotolinio valdymo pultelį į pradinę padėtį.
Nuotolinio valdymo pultelis neveiks, kol raktas
bus užvedimo spynelėje, net jei degimas
išjungtas, išskyrus atvejus, kai inicijuojama
pakartotinai.
Užrakintas automobilis
Jeigu važiuojate su užrakintomis durimis,
avarijos atveju gali būti sudėtinga patekti į
automobilį.
Saugumo sumetimais niekada nepalikite vaikų
vienų automobilyje, išskyrus labai trumpam.
Visais atvejais būtina išimti raktą iš degimo
jungiklio, paliekant automobilį. Naudotas automobilis
Pasirūpinkite, kad visus jūsų turimus raktus
patikrintų tinklo atstovybė, kad būtumėte
garantuoti, jog tik jūsų raktais galima atrakinti ir
užvesti automobilį.
F
I
šstumkite išsikrovusią bateriją iš jos korpuso.
F
Į
dėkite naują bateriją į jos vietą atsižvelgdami
į originalią tinkamą kryptį.
F
Į
spauskite bloką, o tada pritvirtinkite
chromuotą dangtelį.
F
N
ustatykite nuotolinio valdymo pultelį į pradinę
būseną.
02
Durys ir gaubtai
107
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a
rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o
incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage „seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez
a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a
quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o
FERITE GR AVI al bambino.
LT NIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
05
Saugumas
11 8
Variklio išjungimo pradžia
Apsauga nuo vagystės
Elektroninis užvedimo blokatorius
Raktas turi elektroninę mikroschemą su slaptu
kodu. Įjungus degimą, šis kodas turi būti
atpažintas, kad būtų galima užvesti variklį.
Šis elektroninis užvedimo blokatorius blokuoja
variklio valdymo sistemą praėjus kelioms
sekundėms po degimo išjungimo ir neleidžia
užvesti variklio pašaliniams asmenims.Gedimo atveju apie tai informuoja
pradėjusi šviesti įspėjamoji lemputė,
garsinis signalas ir ekrane rodomas
pranešimas.
Tokiu atveju jūsų automobilis neužsives;
kiek įmanoma greičiau susisiekite su tinklo
atstovybe.
Saugiai ir atokiau nuo automobilio laikykite
etiketę, pridedamą prie raktelių, kuri
įteikiama jums, kai įsigyjate automobilį.
Degimo jungiklis
Degimo įjungimo padėtis
Ji leidžia naudoti automobilio elektros įrangą
arba įkrauti nešiojamuosius įrenginius.
Kai akumuliatoriaus įkrovos lygis sumažėja
žemiau rezer vinio lygio, sistema pradeda veikti
energijos taupymo režimu: maitinimo tiekimas
yra atjungtas automatiškai, kad būtų išsaugota
likusi akumuliatoriaus įkrova.
Stenkitės prie raktelio arba nuotolinio
valdymo pultelio nekabinti jokių sunkių
objektų, galinčių sulenkti raktelį degimo
spynelėje ir sukelti gedimą.
Variklio užvedimas
Jis turi 3 padėtis:
- 1 padėtis: Stop
-
2
padėtis: Contact
-
3
padėtis: Starting F
Į
junkite stovėjimo stabdį.
F
J
ei pavarų dėžė mechaninė, pavarų
perjungimo svirtimi įjunkite neutralią pavarą
ir iki galo nuspauskite sankabos pedalą.
F
J
eigu naudojate elektroninę pavarų dėžę,
pavarų svirtį nustatykite į padėtį N ir tvirtai
nuspauskite stabdžių pedalą.
F
J
ei pavarų dėžė elektroninė, pavarų
svirtį nustatykite į padėtį P , tada tvirtai
nuspauskite stabdžių pedalą.
F
Į
statykite raktą į degimo spynelę; sistema
atpažįsta kodą.
F
A
trakinkite vairo kolonėlę vienu metu
sukdami vairą ir raktelį.
Tam tikrais atvejais jums gali tekti vairui
naudoti didesnę jėgą, kad pasukti vairą
(pavyzdžiui, kai ratai yra visiškai užrakinti).
F
K
ai automobilis yra su benzininiu varikliu,
naudokite starterio variklį pasukdami raktelį
į 3
padėtį, nespausdami akceleratoriaus
pedalo, kol variklis neužsiveda. Kai variklis
užsiveda, atleiskite šį raktelį.
F
K
ai automobilis yra su dyzeliniu varikliu,
pasukite raktelį į 2
padėtį, degimas yra
į jungtas, o variklio pašildymo sistema
veikia.
06
Valdymas
11 9
Palaukite, kol prietaisų skydelyje
užges ši įspėjamoji lemputė, tuomet
naudokite starterio variklį pasukdami
raktą į padėtį 3, nespausdami
akceleratoriaus pedalo, kol variklis
neužsiveda. Kai variklis užsiveda,
atleiskite raktą.
Žiemiškomis sąlygomis įspėjamoji lemputė
gali šviesti ilgai. Kai variklis yra karštas,
įspėjamoji lemputė neįsižiebia.
Jei variklis neužsiveda iš karto, išjunkite
degimą. Prieš vėl naudodami starterio
variklį, šiek tiek palaukite. Jei po kelių
bandymų variklis vis tiek neužsiveda,
nebebandykite: galite pažeisti starterio
variklį arba variklį. Susisiekite su tinklo
atstovybe arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė.
Esant normalioms oro sąlygoms, nereikia
šildyti variklio jam dirbant tuščią ja eiga;
galite iš karto pradėti važiuoti ir išvystyti
vidutinį greitį. Niekada nepalikite į jungto variklio
uždarose patalpose, kuriose nėra
užtikrinamas pakankamas vėdinimas:
vidaus degimo varikliai išmeta į aplinką
toksiškas išmetamąsias dujas, kaip
anglies monoksidas. Kyla apsinuodijimo
ir žuvimo pavojus. Labai atšiauriomis
žiemos sąlygomis (temperatūra žemiau
-23
°C), kad būtų užtikrintas tinkamas
veikimas ir mechaninių automobilio dalių,
variklio ir pavarų dėžės ilgaamžiškumas,
prieš pajudėdami automobiliu, leiskite
varikliui veikti apie 4
minutes.
Variklio užgesinimas
F Sustabdykite automobilį.
F P asukite raktą į save,
į padėtį 1
(išjungimas) .
F
I
štraukite raktelį iš degimo spynelės.
F
N
orėdami užblokuoti vairo kolonėlę,
pasukite vairą, kol jis užsifiksuos.
Norint lengviau atblokuoti vairo kolonėlę,
rekomenduojama prieš užgesinant variklį
ištiesinti ratus.
F
U
žtikrinkite, kad stovėjimo stabdys būtų
teisingai į jungtas, ypač nuolydžiuose. Degimą išjunkite tik automobiliui visiškai
sustojus. Kai variklis užgesinamas,
stabdymo ir vairavimo pagalbos sistemos
yra taip pat išjungiamos: automobilio
kontrolės praradimo pavojus.
Kai paliekate automobilį, laikykite raktelį
rankoje ir užrakinkite automobilį.
Energijos ekonomijos režimas
Išjungę variklį (padėtis 1 - Stop (1 –
s tabdymas)), galite naudoti funkcijas, pvz.,
garso ir ryšio sistemą, valytuvus, artimų jų
šviesų žibintus, plafonus ir pan., daugiausiai
trisdešimt minučių.
Norėdami sužinoti daugiau apie energijos
ekonomijos režimą , skaitykite atitinkamą
skyrių.
Paliktas raktelis
Jeigu degimo spynelėje paliktas raktelis,
atidarius vairuotojo duris pasigirsta
signalas.
06
Valdymas
122
Pajudėjimas
F Pasirinkite padėtį N.
F T virtai paspauskite stabdžių pedalą.
F
U
žveskite variklį.
Jeigu variklis neužsiveda:
F
P
asirinkite automatinį režimą ( A padėtis),
rankinį režimą ( M padėtis) arba atbulinį ( R
padėtis)..
F
A
tleiskite stovėjimo stabdį.
F
T
olygiai atleiskite stabdžio pedalą. Priklausomai nuo elektroninės pavarų
dėžės tipo, automobiliai gali galėti pajudėti
iš karto.
F
D
idinkite greitį.
Nespauskite stabdžių ir sankabos pedalo
vienu metu.
Stabdyti ir didinti greitį galima tik dešine
koja.
Jei vienu metu nuspausite abu pedalus,
galite pažeisti pavarų dėžę.
Jeigu jūsų automobilis turi elektroninę
pavarų dėžę, nebandykite užvesti variklio
stumdami automobilį
Lėto važiavimo funkcija
(priklausomai nuo įrangos).
Ši funkcija palengvina automobilio
manevravimą mažu greičiu (statant automobilį
stovėjimo aikštelėje, spūstyse ir t. t.).
Pavarų svirtį perjungus į padėtį A , M arba
R , automobilis pajuda vos atkėlus koją nuo
stabdžių pedalo, nedideliu greičiu ir esant
laisvajai eigai.
Automatinis režimas
F Pasirinkite padėtį A.
Prietaisų skydelyje rodoma AUTO
(automatinis) kartu su į jungta
pavara.
Tada pavarų dėžė veikia automatiniu aktyviu
režimu, vairuotojui neatliekant jokių veiksmų.
Ji nuolat parenka tinkamiausią pavarą pagal
toliau nurodytus parametrus:
-
d
egalų sąnaudų optimizavimą;
-
v
airavimo stilių;
-
k
elio sąlygas;
-
a
utomobilio apkrovą.
Norėdami užtikrinti optimalų greitėjimą, pvz.,
lenkimo metu, nuspauskite akceleratorių iki pat
galo.
Prietaisų skydelyje rodoma N
.
-
J
eigu prietaisų skydelyje
mirksi N, pastumkite pavarų
parinkiklį į padėtį A, tada į
padėtį N.
-
J
ei užsidega ši įspėjamoji
kontrolinė lemputė, kartu
pasigirsta garsinis signalas, o
ekrane pasirodo pranešimas,
dar stipriau paspauskite
stabdžių pedalą.
Prietaisų skyde rodoma AUTO ir 1,
1
arba R . Esant užvestam varikliui, niekada
nepalikite vaikų automobilyje be
priežiūros.
Autonominė traukos funkcija gali būti
laikinai neprieinama, jeigu sankabos
temperatūra per aukšta arba šlaitas yra
per status.
06
Valdymas
138
Užprogramuoto greičio
viršijimas
F Norėdami viršyti užprogramuoto greičio ribą, tvirtai paspauskite akceleratoriaus
pedalą, spausdami toliau pasipriešinimo
ribos .
Greičio ribotuvas išjungiamas laikinai ir mirksi
vis dar rodomas užprogramuotas greitis.
Grįžus prie užprogramuoto greičio tyčia
arba netyčia sulėtinus automobilį, greičio
mirksėjimas automatiškai atšaukiamas.
Greičio ribotuvo režimo
išjungimas
F Pasukite ratuką 1 į padėtį 0, kad
atšauktumėte greičio ribotuvo funkcijos
pasirinkimą. Rodomas bendro kilometražo
skaitiklis.
Sutrikimas
Atsiradus greičio ribotuvo sutrikimų, greičio
nustatymai ištrinami – išvysite mirksinčius
brūkšnelius. Staigiai greitėjant, pvz., stačioje
nuokalnėje, greičio ribotuvas negali
sutrukdyti automobiliui viršyti
užprogramuotą greitį.
Kad išvengtumėte pedalų užstrigimo
pavojaus:
-
p
atikrinkite, ar kilimėliai tinkamai
pritvirtinti;
-
n
iekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant
kito.
Pasirūpinkite, kad sistemą patikrintų tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Greičio reguliatorius
Sistema, kuri automatiškai palaiko
automobilio važiavimo greitį,
kurį suprogramavo vairuotojas,
nespaudžiant akceleratoriaus
pedalo. Greičio reguliatorius
išjungiamas rankiniu
būdu arba paspaudus stabdžių arba sankabos
pedalą arba saugos sumetimais suaktyvinus
trajektorijos valdymo sistemas.
Galima laikinai išvystyti didesnį greitį nei
nustatytasis paspaudus akceleratoriaus
pedalą.
Norėdami grįžti prie nustatyto greičio,
paprasčiausiai atleiskite akceleratoriaus
pedalą.
Išjungus degimo kontaktą, ištrinami bet kokie
greičio nustatymai.
Tai, kad yra greičio reguliatorius, nereiškia,
jog vairuotojui leidžiama nesilaikyti greičio
ribojimų ir būti neatidžiam.
Ant vairo sumontuoti jungikliai
Greičio reguliatorius yra įjungiamas ranka –
jam reikalingas automobilio greitis, didesnis nei
40
km/h.
Taip pat į jungti:
-
k
etvirtą pavarą, kai automobilyje yra
mechaninė pavarų dėžė;
-
k
ai į jungtas nuoseklusis režimas, antrą
pavarą, kai automobilyje yra elektroninė
arba automatinė pavarų dėžė;
-
p
adėtį A , kai automobilyje yra elektroninė
pavarų dėžė, arba padėtį D , kai
automobilyje yra automatinė pavarų dėžė; 1.
Greičio reguliatoriaus režimo pasirinkimo
ratukas.
06
Valdymas
140
Veikimo sutrikimai
Atsiradus pastovaus greičio palaikymo gedimui,
greitis išvalomas, dėl to brūkšneliai mirksi.
Kreipkitės į įgaliotą atstovybę arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves, kad patikrintų.Kai pastovaus greičio palaikymas aktyvus,
būkite atsargūs, laikydami vieną iš greičio
nustatymo mygtukų: dėl to automobilio
greitis gali labai staigiai pasikeisti.
Nenaudokite pastovaus greičio palaikymo
sistemos slidžiuose keliuose ir kai eismas
intensyvus.
Leidžiantis nuo stačios kalvos, pastovaus
greičio palaikymo sistema negali
apsaugoti transporto priemonės nuo
užprogramuoto greičio viršijimo.
Norint išvengti pavojaus užblokuoti
pedalus:
-
Į
sitikinkite, kad kilimėliai yra tinkamai
pritvirtinti.
-
N
edėkite kilimėlių vieno ant kito.
Active City Brake
Active City Brake yra vairavimo pagalbinė
sistema, siekianti apsaugoti nuo priešpriešinio
susidūrimo arba sumažinti smūgio greitį, jeigu
vairuotojas nesureaguoja arba sureaguoja
nepakankamai (stabdo neadekvačiai).Ši sistema buvo suprojektuota pagerinti
vairavimo saugumą.
Vairuotojas privalo nuolat stebėti eismą
ir vertinti atstumą iki kitų transporto
priemonių ir jų greitį.
Active City Brake jokiu būdu negali
pakeisti poreikio vairuotojui išlikti budriam.
Niekada nežiūrėkite į lazerinį jutiklį
pro optinį prietaisą (didinamą jį stiklą,
mikroskopą ir pan.) mažesniu kaip 10
cm
atstumu: pavojus susižaloti akis.
Principai
Naudodama lazerinį jutiklį, įdiegtą priekinio
stiklo viršuje, ši sistema nustato, ar automobilis
juda ta pačia kryptimi, kaip ir prieš jį esanti
transporto priemonė.
Kai reikia, automobilio stabdžių sistema veikia
automatiškai, kad išvengtų susidūrimo su
priekyje esančia transporto priemone.
Automatinis stabdymas atliekamas vėliau
nei stabdytų vairuotojas; įsikišama tik
tada, kai yra didelis susidūrimo pavojus.
Aktyvavimo sąlygos
Active City Brake suveikia, kai yra tenkinamos
šios sąlygos:
-
d
egimas įjungtas;
-
a
utomobilis juda pirmyn;
-
a
utomobilio greitis turi būti tarp 5 ir 30 km/h;
06
Valdymas