2018 CITROEN DS3 CABRIO stop start

11 9
Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3

tills motorn
startar, utan att trampa på gaspedalen.
Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. Om motorn är varm
tänds inte kontrollampan.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte insistera: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas. Kontakta
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad.
I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal. Låt inte motorn vara i
gång i ett stängt
utrymme utan tillräcklig ventilation.
Förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser som t.ex. kolmonoxid. Risk
för förgiftning och livsfara. Vid mycket
stränga vinterförhållanden (temperaturer
under -23°
C) låter du motorn vara igång
under 4
minuter innan du kör iväg. Detta
för att säkerställa att bilens mekaniska
komponenter, motor och växellåda
fungerar korrekt och bevarar sin livslängd.
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stop) .
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i


bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F

K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark. Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stopp
) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som multimediasystemet, torkare,
halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om energisparläget .
Nyckeln sitter kvar
Om du glömmer kvar nyckeln
i


tändningslåset hörs en ljudsignal när
förardörren öppnas.
06
Körning

120
Parkeringsbroms
Låsning
Frigöring
F Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck
på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt.
När den här varningslampan och
STOP -lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen innebär
det att parkeringsbromsen fortfarande
är åtdragen eller dåligt lossad.
Lämna aldrig barn ensamma i bilen med
t ändningen påslagen, eftersom de kan
komma åt och lossa parkeringsbromsen. Vid parkering i
en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen och lägga i

en växel.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an
F För växelspaken helt till höger för att lägga
i 5:an eller 6:an.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt (3:ans eller 4:ans växel
läggs i
av misstag).
Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Lägg endast i
backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v

älj alltid friläge,
-
t

rampa ned kopplingspedalen.
F

D

ra upp parkeringsbromsens handtag helt
för att immobilisera bilen.
Elektroniskt styrd
växellåda (ETG)
Elektroniskt styrd växellåda med fem eller sex
växellägen som erbjuder ett val mellan bekväm
automatisk växling och nöjet att växla manuellt.
Det finns två körlägen:
-

a
utomatiskt läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan, utan åtgärd från
föraren,
-

s
ekventiellt läge, i vilket föraren byter
växelläge manuellt, antingen med
växelväljaren eller reglagen under ratten.
I automatiskt läge kan du när som helst ta över
växlingskontrollen tillfälligt och växla manuellt
med reglagen under ratten.
06
Körning

131
I bilar med ETG-växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i det
manuella läget.
I BlueHDi-dieselversioner med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att du lägger
i


neutralläget för att tillåta att motorn ställs
i

standbyläge (STOP-läget i Stop & Start)
under vissa körförhållanden. I så fall visas N på
instrumentpanelen.
Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D

u trampar på gaspedalen.
-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel. Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens åtgärder (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln.
-

a
tt växla ner.
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Växlingsrekommendationerna ska inte
betraktas som obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas. Det
är alltså föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Informationen visas i form av en pil
i instrumentpanelen.
Starthjälp i
backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2
sekunder) vid start i backe under den
tid det tar dig att flytta foten från bromspedalen
till gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
-

b
ilen är helt stillastående och föraren har
foten på bromspedalen,
-

s
pecifika villkor för lutning är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i


backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser
med fast sken på instrumenttavlan.
06
Körning

132
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår
i systemet tänds dessa
varningslampor. Be återförsäljaren
eller en annan kvalificerad verkstad
att kontrollera systemet.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stänger tillfälligt av
motorn – STOP-läget – när du står still i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen – START-läget – när
du vill köra iväg.
Omstarten sker omedelbart, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Ställa motorn i STOP-läge
ECO-varningslampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig i


viloläge:
-

i b

ilar med manuell växellåda : när du
ställer växelspaken i


neutralläget och
släpper upp kopplingspedalen, i en
hastighet under 20
km/h.
-

m

ed 5-växlad eller 6-växlad
ETG-växellåda: när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelväljaren
i

läge N , stillastående eller i
en hastighet
under 8


km/h (beroende på version).
-

m

ed automatlåda: när du trampar ned
bromspedalen eller ställer växelväljaren
i

läge N när bilen står stilla. En tidräknare visar tiden som
STOP-läget varit aktiverat under
en färd. Räknaren återställs varje
gång tändningen slås på med
nyckeln.
Med bilen stillastående i

uppförsbacke och
med backväxeln ilagd hålls bilen på plats
ett kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp.
Med manuell växellåda: om du har lagt i


ettans
växel eller i

friläge.
Med automatlåda: om du har lagt i

läge D
eller M .
Med elstyrd växellåda: om du har lagt
i


automatläge (läge A) eller manuellt läge
(läge M) . När bilen står stilla i

nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kor t
ögonblick när bromspedalen släpps upp.
06
Körning

133
För att öka komforten vid parkering
är STOP-läget urkopplat under några
sekunder efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen med
nyckeln.
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- f örardörren är öppen,
-
fö

rarens bilbälte är inte fastspänt,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste starten med nyckel,
-

m
otorn behöver gå för att hålla en behaglig
temperatur i


kupén,
-

b
orttagningen av imma är på,
-
v

issa särskilda förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering
etc.) där motorn behövs för att styra
systemet. ECO-varningslampan blinkar i


några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Ställa motorn i START-läge
ECO-varningslampan släcks och
motorn startar:
-

i b

ilar med manuell växellåda: när du
trampar ned kopplingspedalen,
-

i b

ilar med elektronisk eller automatisk
växellåda :
•

n

är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i


läge A/D eller M,
•
när

du flyttar växelväljaren till läge A/D
eller M och växelväljaren står i
läge N och
bromspedalen är uppsläppt,
•

e

ller när du lägger i backväxeln.
Om du lägger i
en växel utan att helt ha
kopplat ur, i en bil med manuell växellåda
i


läge STOP, tänds en varningslampa eller
visas ett meddelande som uppmanar dig
att trampa ned kopplingspedalen för att
kunna starta igen.
Särskilda fall: automatisk aktivering
av START-läget
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
d

u öppnar förardörren,
-

d
u lossar förarens bilbälte,
-

b
ilens hastighet överstiger 11 km/h med
ETG-växellåda,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, luftkonditioneringens
inställning etc.) och motorn behövs för att
styra systemet eller bilen.
ECO-varningslampan blinkar i


några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Manuell urkoppling/
återinkoppling
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start-systemet.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen satts på.
06
Körning

134
Om motorn står i STOP-läget, startar den
d irekt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Urkopplingen bekräftas av att knappens
kontrollampa tänds och ett meddelande visas.
Genom att trycka en gång till på knappen
aktiveras funktionen igen.
Kontrollampan slocknar och ett meddelande
visas.
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget. Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Funktionsfel
Vid funktionsfel i systemet blinkar knappen
i reglaget ECO OFF en stund och lyser sedan
med fast sken.
Låt en auktoriserad åter försäljare eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i
STOP-läget kan bilen få motorstopp: alla
varningslampor i


instrumenttavlan tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln. Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med en särskild teknik och
specifikationer.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en åter försäljare eller
en annan kvalificerad verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12

V-batteriet
.Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Systemet över vakar trycket i
de fyra däcken så
snart bilen sätts i
rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i
ett eller flera
däck.
06
Körning

138
Möjlighet att överskrida den
programmerade hastigheten
F Trampa h år t på gaspedalen förbi
motståndspunkten för att överskrida den
programmerade hastigheten.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den
programmerade hastigheten, som fortsätter att
visas på displayen, blinkar.
En återgång till den programmerade
hastigheten, genom att avsiktligt eller
oavsiktligt sakta ned på bilens fart, stoppar
blinkningen automatiskt.
Avaktivera fartbegränsaren
F Vrid reglage 1 till läge 0: funktionen
kopplas ur. Displayen återgår till att visa
mätarställningen.
Funktionsfel
Om en funktionsstörning uppstår
i fartbegränsaren raderas hastigheten och
strecken börjar blinka. Om bilens hastighet ökar snabbt, t.ex. i en
kraftig nedförsbacke, kan fartbegränsaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Så här undviker du att skyddsmattan
fastnar i


pedalerna:
-
k
ontrollera att skyddsmattorna är
korrekt fastsatta,
-
p
lacera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
Låt återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad utföra en kontroll.
Farthållare
System som automatiskt
upprätthåller den hastighet som
föraren programmerat utan att
gaspedalen behöver trampas ned. Farthållaren kan stängas av manuellt
eller genom att ansätta broms- eller
kopplingspedalen. Den kopplas även ur av
säkerhetsskäl då stabiliseringssystemet
aktiveras.
Genom att trampa på gaspedalen kan du
tillfälligt överskrida den programmerade
hastigheten.
Du behöver bara släppa upp gaspedalen för att
återgå till den programmerade hastigheten.
Det programmerade hastighetsvärdet raderas
när tändningen stängs av.
Farthållaren innebär inte i

något fall att
gällande fartgränser kan ignoreras eller att
föraren kan vara mindre uppmärksam.
Reglage på ratten
Farthållaren startas manuellt: det kräver en
hastighet på minst 40 km/h.
Dessutom ska:
-
F

järde växeln läggas i
på
manuell växellåda.
-

I s
ekventiellt läge ska andra växeln läggas
i
på en elektronisk växellåda eller en
automatlåda.
-
Läge A ska väljas om bilen är utrustad med
en elektronisk växellåda eller läge D om
bilen är utrustad med en automatlåda.
1.Vridreglage för val av farthållaren.
06
Körning

148
Bränsletank
Tankvolym:
- B ensin: cirka 30 eller 50 liter (beroende på
ve r s i o n).
-

D
iesel: cirka 30 eller 46 liter (beroende på
ve r s i o n).
Låg bränslenivå
Då bränslemängden har
sjunkit till reservnivån tänds
den här varningslampan på
instrumentpanelen. När den tänds
första gången återstår cirka 5
liter
bränsle.
Det är nödvändigt att tanka bilen för
att undvika bränslestopp.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Påfyllning
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 7
liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren. Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i


STOP-läget. Stäng alltid
av tändningen med nyckeln.
Påfyllningsprocedur:
F
S
täng av motorn.
F
Ö
ppna tankluckan.
F
s
tick in nyckeln i tanklocket och vrid åt
vä n s t e r. När du öppnar tanklocket kan det uppstå
ett ljud på grund av att luft sugs in
i tanken. Detta undertryck är helt normalt
och beror på tätheten i bränslesystemet.
När du är klar:
F
S
ätt tillbaka tanklocket.
F
V
rid nyckeln åt höger och dra ut den ur
tanklocket.
F
S
täng tankluckan.
Så länge tanklocket inte har satts tillbaka,
kan nyckeln inte dras ut ur låset.
F
T
a av tanklocket och häng upp det på klacken
på insidan av tankluckan. F

F
yll tanken helt, men för att det inte ska rinna
över när du tankar bör du inte for tsätta efter
att bränslemunstycket har stoppat för
tredje gången, det kan orsaka funktionsfel.
Feltankningsskydd
(diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
På bilar med dieselmotorer finns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tankning av
bensin. Tankning av bensin kan skada motorn.
07
Praktisk information