2018 CITROEN DS3 CABRIO stop start

40
Några definitioner
Räckvidd
(km eller miles)
Antal kilometer som bilen kan
köras med det bränsle som
återstår i tanken (beroende på
medelförbrukningen de senaste
kilometrarna).
Detta värde kan fluktuera efter en ändring
i

körsätt eller vägprofil, vilket kan leda till
en betydande förändring i
den aktuella
bränsleförbrukningen.
När det resterande bränslet räcker till mindre
än 30

km indikeras detta med streck. Efter
bränslepåfyllning av minst 5
liter visas den
omräknade körsträckan om den överskrider
10 0


km.
Vid ihållande visning av streck i


stället för
siffror bör du kontakta en åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad.
Aktuell bränsleförbrukning
(mpg eller km/l eller l/100 km)
B eräknad under de senaste
sekunderna. Funktionen visas bara från 30
km/h.
Genomsnittlig bränsleförbrukning
(mpg eller km/l eller l/100 km)
B eräknad efter senaste
nollställning av trippmätaren.
Medelhastighet
(mph eller km/h)
Beräknad efter senaste
nollställning av trippmätaren.
Körd sträcka
(miles eller km)
Beräknad efter senaste
nollställning av trippmätaren.
Återstående körsträcka
(miles eller km)
Detta är den körsträcka som återstår
till slutdestinationen. Den kan anges
av användaren.
Om ingen körsträcka anges visas
streck i
stället för siffror.
Tidräknare Stop & Start
(minuter/sekunder eller timmar/
minuter)
Om din bil är försedd med Stop &
Start används en tidräknare för att
hålla reda på hur länge STOP-läget
varit aktiverat sammanlagt under
färden.
Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås på med nyckeln.
Ändra datum och tid
Med monokrom display A
F Tryck på knappen MENU .
F V älj "Display settings" med knapparna " 5"
eller " 6".
F

T
ryck på knappen " OK" för att godkänna
valet.
F

V
älj funktionen "Year" med knapparna " 5"
eller " 6".
F

T
ryck på knappen " OK" för att godkänna
valet.
F

V
älj önskat värde med knapparna " 7" och
" 8 ".
F

T
ryck på knappen " OK" för att godkänna
valet.
F

G
ör om samma procedur för inställningarna
"Month", "Day", "Time" och "Minutes".
01
Instrumentpanelen

70
Rekommendationer för ventilation och luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och
underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i


de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftevakueringen bak.
F

T
äck inte över solsensorn som finns
på instrumentbrädan. Den används
för reglering av den automatiska
luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i

minst 5

till
10
minuter en eller två gånger per månad
för att hålla systemet i
fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott
skick och byt filterinsatserna regelbundet.
Vi rekommenderar användning av ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare den
specifika aktiva tillsatsen hjälper filtret
både till att rena andningsluften och att
hålla kupén ren (färre allergiska symtom,
mindre lukt och feta beläggningar). Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i
kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i
ett läge som
garanterar en god luftväxling i


kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten
under bilen när den står stilla. Detta är helt normalt.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
För att få en behaglig temperatur i
kupén,
kan du tillfälligt inaktivera Stop & Start-
systemet.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Stop & Star t .
F

F

ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i


servicebok med
underhåll och garantier.
F

O

m systemet inte producerar någon
kyla ska du koppla ur det och kontakta
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i

en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
För att undvika imma på rutorna
och en försämring av luftens kvalitet
rekommenderas följande:
-

k

ör inte längre sträckor med ventilationen
urkopplad,
-

l

åt inte luftcirkulationen stå på under en
längre tid.
03
Ergonomi och komfort

71
Värme
Panel med manuell kontroll
Panel med elektrisk kontroll
1.Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Lufttillförsel/återcirkulation av kupéluft 1.
Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Lufttillförsel/återcirkulation av kupéluft
5. Starta och stänga av luftkonditioneringen
Värme- och ventilationssystemen eller
klimatanläggningen fungerar med motorn
i
gång, liksom när funktionen Stop & Start står
i


STOP-läget.
Manuell luftkonditionering
Panel med manuell kontroll
Panel med elektrisk kontroll
Inställning av temperaturen
F Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt) för att ställa in
önskad temperatur.
Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget från läge 1 till
5 för att ställa in önskat
luftflöde.
F

F

ör att hålla en viss komfortnivå
i

kupén bör du om möjligt undvika 0
(bortkoppling av systemet). I detta läge
kan en lätt luftström ändå märkas, som
beror på att bilen är i
rörelse.
Inställning av luftfördelningen
Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och
benutrymmen.
03
Ergonomi och komfort

72
Benutrymmen.
Ventilationsmunstycken i mitten
och på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget
i


ett mellanläge.
Luftintag/återcirkulation av
kupéluft.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
återcirkulation av kupéluften .
Automatisk
luftkonditionering
Luftkonditioneringssystemet fungerar med
motorn i
gång, liksom när funktionen står i Stop
& StartSTOP-läget.
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
2. Inställning av temperaturen
3. Automatiskt program för god sikt
4. Starta och stänga av luftkonditioneringen
5. Luftintag/återcirkulation av kupéluft
6. Inställning av luftfördelningen
7. Inställning av luftflödet
Automatiskt komfortprogram
Tryck på knappen AUTO . Symbolen
AUTO släcks.
Vi rekommenderar att du använder detta läge:
det reglerar automatiskt alla inställningar för
följande funktioner för att ge optimal styrning
för vald komfortnivå: kupétemperaturen,
luftström och luftfördelning.Starta/stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna
stängda.
Den ger dig möjlighet:
-

a
tt sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-

a
tt göra avimningen mer effektiv på vintern
vid temperaturer över 3°
C.
Aktivering
F Tryck på knappen A/C,
kontrollampan på knappen
tänds.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
luftflödesreglaget 2
är i läge 0.
För att snabbare få sval luft kan du
använda återcirkulation av kupéluften
under en liten stund. Återgå sen till
friskluftsintag utifrån.
Inaktivering
F Tryck åter på knappen A/C ,
kontrollampan på knappen
släcks.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan det
medföra vissa olägenheter (imma, fukt).
03
Ergonomi och komfort

73
För din bekvämlighet sparas
inställningarna mellan två starter av bilen.
Om motorn är kall, når luftströmmen en
optimal nivå gradvis för att undvika för
kraftig spridning av kall luft i kupén.
Inställning av temperaturen
Värdet som indikeras i displayen motsvarar en
k omfortnivå och inte en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
Tryck på knapparna 5
och 6 för
att ändra detta värde. En inställning
kring 21


ger optimal komfort. Dock
är en inställning mellan 18


och
24
vanligast, beroende på dina
b e h ov.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor.
Om kupén är mycket kall eller mycket
varm när du stiger in i bilen, tjänar det
inget till att ändra det visade värdet för
att nå önskad komfortnivå. Systemet
kompenserar och korrigerar automatiskt
för temperaturskillnaden så fort det går.
Automatiskt siktprogram
För mer information om Bor ttagning av imma/
Avfrostning fram , se motsvarande avsnitt.
Manuella inställningar
Du kan ställa in en eller flera funktioner
manuellt samtidigt som övriga funktioner
fortsätter att styras automatiskt.
Symbolen AUTO släcks.
Tryck på knappen AUTO för att återgå till
automatiskt styrning.
Att växla till manuellt läge kan leda till visst
obehag (temperatur, fuktighet, lukt, imma)
och är inte optimalt i
komfortavseende.
Vill du ha maximal kyla eller värme är
det möjligt att passera minivärdet 14
eller
maxvärdet 28.
F

T
ryck på den blå knappen 2 tills LO
tänds eller röd knapp 2
tills "HI" tänds.
Starta och stänga av luftkonditioneringen
Tryck på denna knapp för att stoppa
luftkonditioneringen.
Avstängningen kan leda till sämre komfort (fukt,
imma).
Tryck på knappen igen för att återgå till
automatisk styrning av luftkonditioneringen.
Symbolen A/C tänds.
Luftintag/återcirkulation av kupéluft.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
återcirkulation av kupéluften .
Inställning av luftfördelningen
Genom att trycka flera gånger i följd
p å knappen riktas luftflödet mot:
-

v

indruta och sidorutor (borttagning av imma
eller avfrostning),
-

v

indruta, sidorutor och
ventilationsmunstycken,
-
v

indruta, sidorutor, ventilationsmunstycken
och passagerarnas benutrymmen,
-

v

indruta, sidorutor och passagerarnas
benutrymmen,
-
pa

ssagerarnas benutrymmen,
-
v

entilationsmunstycken och passagerarnas
benutrymmen,
-


ventilationsmunstycken.
03
Ergonomi och komfort

75
Med manuell luftkonditionering
F Ställ reglagen för temperatur och luftflöde i önskat läge.
F

S
täll reglaget för luftintag i

läget för
Friskluftsintag
(det manuella reglaget flyttas åt höger eller
det elektriska reglaget med varningslampa
av).
F

S
täll reglaget för luftfördelning i

läget för
Vindruta.
F

S
tarta luftkonditioneringen genom att
trycka på knappen A /C. Den gröna
varningslampan i


knappen tänds.
Så länge funktionerna borttagning av
imma, luftkonditionering och kupéfläkt
är aktiva kan STOP-läget inte aktiveras
i
Stop & Start-systemet.
Med automatisk
luftkonditionering
Automatiskt program för god sikt
Tryck på denna knapp för att snabbt
ta bort imma och is från vindrutan
och sidorutorna. Kontrollampan
tänds.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
För att stoppa det, tryck på knappen igen eller
tryck på AUTO , kontrollampan i


knappen släcks
och AUTO tänds.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
F

S

täll reglaget för luftintag i


läget för
Friskluftsintag
(det manuella reglaget flyttas åt höger eller
det elektriska reglaget med varningslampa
av).
F
S
täll reglaget för luftfördelning i
läget för
Vindruta.
Borttagning av is och
imma på bakrutan
Knappen finns på manöverpanelen
för klimatsystemet.
Sätta igång funktionen
Borttagningen av is och imma på bakrutan
fungerar endast med motorn i gång.
F

T
ryck på den här knappen för att avfrosta
bakrutan och, beroende på version, de yttre
backspeglarna. Kontrollampan till knappen
tänds.
Inaktivering
Borttagningen av is och imma stängs av
automatiskt för att undvika en alltför hög
strömförbrukning.
F

F
unktionen kan stängas av manuellt innan
den stängs av automatiskt genom att trycka
på samma knapp en gång till. Knappens
varningslampa släcks.
Om motorn stängs av innan avfrostningen
stängts automatiskt kommer den att
startas igen när motorn startas.
Stäng av borttagningen av is och
imma på bakrutan och sidospeglarna
när funktionen inte längre behövs
eftersom en låg strömförbrukning sänker
bränsleförbrukningen.
03
Ergonomi och komfort

11 6
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd på att kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka avståndet till andra fordon vid körning
i
dålig väderlek. Låt aldrig motorn vara i
gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23°
C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i
4 minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i
bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i
friläge, eller i läge N eller P, beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmade
vägar
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador då riskerar att uppkomma på motorn,
växellådan och elsystemet. Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm, inräknat vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/tim,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till återförsäljaren eller en annan
kvalificerad verkstad om du känner dig osäker
på bilens skick.
06
Körning

11 8
Starta/stänga av
motorn
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip med en
konfidentiell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet en stund efter att
tändningen stängs av och förhindrar obehörig
start av motorn.I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en av
återförsäljarens verkstäder.
För vara etiketten, som du får tillsammans
med nycklarna när du köper bilen, på ett
säkert ställe utanför bilen.
Tändningslås
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reser vnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i
tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
Starta motorn
Det har 3 lägen:
- L äge 1: Stopp
-

L
äge 2: Kontakt
-

L
äge 3: Start F

D
ra åt parkeringsbromsen.
F
I m
odell med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
F
M
ed ETG-växellåda: välj läge N och trampa
ned bromspedalen i

botten.
F
I
modell med ETG-växellåda ska du ställa
växelspaken i

läge P och trampa ned
bromspedalen i botten.
F S ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(t.ex. när hjulen är vridna till fullt utslag).
F

M
ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3
tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
06
Körning