171
Demontera ett hjul
Kontrollera att domkraften står stabilt. Om
underlaget är halt eller löst riskerar du att
domkraften börjar glida eller sjunker ihop
– risk för skador!
Var noga med att enbart placera
domkraften i punkterna A eller B under
bilen och kontrollera att domkraftshuvudet
är korrekt centrerat under lyftpunkten på
bilen. Annars finns det risk för skador på
bilen och/eller att domkraften sjunker ihop
– risk för skador!
*
läge R för den elektroniska växellådan, läge
P för automatlådan Parkering av bilen
Stanna bilen på ett sådant sätt att du inte
stör trafiken, på plan och stadig mark där
det inte är halt.
Dra åt parkeringsbromsen, slå ifrån
tändningen och lägg i
ettans växel*, så att
du låser hjulen.
Placera vid behov en kil under det
diagonalt motsatta hjulet.
Kontrollera att alla åkande har lämnat
bilen och väntar på en säker plats.
Kryp aldrig in under en bil som lyfts upp
med hjälp av en domkraft. Använd en
pallbock.
Hjul med navkapsel
Vid demontering av hjulet ska du först
ta bort navkapseln med hjulbultsnyckeln
1
genom att dra vid ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen, sätter
du tillbaka navkapseln genom att först
placera dess skåra mittemot ventilen och
sen trycka med handflatan runt om på
navkapselns ytterkant.
Lista över arbetsmoment
F Ta bort skydden på alla krombultar med hjälp av verktyget 3 (endast med
aluminiumfälgar).
F
M
ontera hylsan 4 på hjulbultsnyckeln 1 för
att lossa stöldskyddsskruven (beroende på
utrustning).
F
L
ossa de andra bultarna endast med
hjulbultsnyckeln 1 .
08
Om ett fel uppst
