C4-Picasso-II_hu_Chap00a_sommaire_ed02-2016
Érintőképernyő 11
Műszercsoportok
1
8
Visszajelzések
2
2
Műszerek
3
8
Beállítógombok
4
6
Fedélzeti számítógép
4
9
Dátum és pontos idő beállítása
5
2
Fedélzeti műszerek
Általános áttekintés
Elektronikus kulcs - távirányító 5
3
Szabad kezes nyitó- és indítórendszer
5
5
Központi reteszelés
6
1
Ajtók
6
2
Csomagtartó
6
4
Motoros csomagtérajtó
6
5
Szabad kezes csomagtérajtó
6
9
R ias z tó
71
E
lektromos ablakemelők
7
4
Nyílászárók
Első ülések 7 6
Hátsó ülések
8
4
Az ülések elrendezése
9
1
A kormány beállítása
9
3
Szellőzés
9
4
Fűtés
9
6
Kétzónás manuális légkondicionáló
9
7
Kétzónás automata légkondicionáló
9
9
Első pára- és jégmentesítés
1
04
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
1
04
Illatosító
1
05
Belső kialakítás
1
07
Hátsó multimédiás rendszer
1
15
Plafonvilágítás
1
23
Hangulatvilágítás
1
24
Ergonómia és kényelem
Vezetési tanácsok 125
A motor indítása és leállítása az
elektronikus
kul
ccsal
1
27
A motor indítása és leállítása a szabad
kezes
nyitó- és indítórendszerrel
1
29
Elektromos rögzítőfék
1
33
Visszagurulás-gátló
1
40
Ötfokozatú mechanikus sebességváltó
1
41
Hatfokozatú mechanikus sebességváltó
1
41
Automata sebességváltó
1
42
Sebességváltás-jelző
1
47
Stop & Start funkció
1
48
Sebességértékek tárolása
1
51
Sebességkorlátozás-felismerő rendszer
1
52
Sebességkorlátozó
1
56
Sebességszabályozó
1
59
Adaptív sebességszabályozó
1
62
Adaptív sebességszabályozó
Stop funkcióval
1
69
Ütközésveszély figyelmeztetés és
Active Safety Brake
1
78
Véletlen sávelhagyás aktív
figyelmeztetés
1
83
Holttér figyelő rendszer
1
87
Fáradtság-érzékelő rendszer
1
90
Parkolóradar
1
92
Tolatókamera
1
94
360°-os kamerarendszer
1
95
Park Assist
1
97
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
2
05
Vezetés
Ökovezetés
tartalomjegyzék
4
C4-Picasso-II_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2016
Kívül
Üzemanyagtartály, félretankolás-gátló 26 2-264
Ablaktörlő, ablakmosó
2
23 -227
Ablaktörlő lapát cseréje
2
71
Külső üdvözlőfény
2
19 -220
Külső visszapillantó tükrökbe épített spotlámpák
2
19
Statikus kanyar fény
2
21
Kanyarkövető fényszóró
2
22
Fényszórómagasság beállítása
2
20
Izzócsere
3
04-308
-
f
ényszórók
-
k
ödfényszórók
-
i
smétlő irányjelzők
Hófogó(k)
2
66
Külső visszapillantó tükrök
2
08 -209
Panoráma üvegtető
2
28
Tetőcsomagtartó rudak
2
72
ESC: ABS, AFU, ASR, CDS
2
33 -235
Keréknyomás-ellenőrzés
20
5-207
Gumiabroncsok nyomása
3
34
Defektjavító készlet
2
87-293
Kerékcsere
2
94-303
-
sz
erszámkészlet
-
p
ótkerék
- l
eszerelés/felszerelés
Hólánc 2
65
Izzócsere
3
08-312
-
há
tsó lámpák
-
k
iegészítő féklámpa
-
r
endszámtábla-világítás
-
k
ödlámpák
Parkolóradar
1
92-193
Tolatókamera
1
94
360°-os kamera
1
95 -196
Park Assist
1
97-204
Vonóhorog (tanácsok)
1
26, 269
Vontatás (autómentés)
3
22-323
RDSO vonóhorog 26
7-268
Csomagtartó
6
4-70
-
n
yitás/zárás
-
v
észnyitó
Motoros csomagtérajtó
6
5-68
Szabad kezes csomagtérajtó
6
9 -70
Elektronikus kulcs / szabad kezes
nyitó- és indítórendszer
5
3 - 60
-
n
yitás/zárás
-
l
opás elleni védelem
-
v
észnyitó
-
e
lem
Ajtók
6
2- 63
-
n
yitás/zárás
-
v
észnyitó
Központi zár
6
1
R ias z tó
71
-73
Ablakemelő
7
4 -75
25
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Elektromos
rögzítőfék folyamatos
Az elektromos rögzítőfék be van
húzva. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki az
elektromos rögzítőféket: helyezze a lábát a
fékpedálra, és röviden nyomja meg az elektromos fék
kapcsolóját.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
Az elektromos rögzítőfékről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Dízel előizzítás
folyamatos A „START/STOP” indítógomb be lett
nyomva (gyújtás helyzet). Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
A visszajelzés kialvása után azonnal indítható az autó,
de ehhez automata sebességváltók esetén benyomva
kell tartani a fékpedált, mechanikus váltós modellek
esetén pedig a kuplungot.
A gyújtás időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
Holttérfigyelő
rendszer folyamatos.
A funkció be lett kapcsolva. További tudnivalókat olvashat a Holttérfigyelő
rendszer ről a megfelelő részben.
Park Assist folyamatos A Park Assist funkció be lett
kapcsolva. A Park Assist
funkcióról bővebben lásd a megfelelő
részt.
1
Fedélzeti műszerek
193
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
Első parkolóradar
Az első vagy hátsó hangszóró által
kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
elöl vagy hátul található.Ha utánfutót vontat vagy kerékpártartót
szerel a vonóhorogra (a gyártó
előírásainak megfelelően felszerelt
vonóhorog esetén), a funkció
automatikusan kikapcsol.Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem takarja
el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyeződött érzékelőkre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú
sípoló hang) hívja fel a figyelmet.
Egyes hangforrások (motorkerékpár,
teherautó, légkalapács
stb.)
beindíthatják a parkolóradar
hangjelzéseit.
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az
első parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő
akadály esetén kapcsol be, ha a gépjármű
sebessége nem éri el a 10 km/h-t.
Az első parkolóradar kikapcsol, ha a gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább
áll egy helyben, ha a rendszer nem érzékel
akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10 km/h-t.
A parkolássegítő funkciót az érintőképernyőn
lehet kikapcsolni.
F A
„Vezetés” menüben válassza a
„Vezetési funkciók” fület, majd a
„Parkolóradar” funkciót.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén
a hátramenet kapcsolásakor ez a
visszajelző lámpa néhány másodpercig
villog, majd a szervizlámpával együtt
folyamatos fénnyel világít.
A műszercsoporton kigyullad ez a
visszajelző.
Egy újabb kijelölés újból bekapcsolja
a funkciót.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépkocsi mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa az
érzékelőktől.
A parkolóradar a Park Assist funkció
segítségével végzett parkolóhelymérés
közben kikapcsol.
A Park Assist
funkcióról bővebben lásd
a megfelelő részt.
Első és hátsó parkolóradar
kikapcsolása/bekapcsolása
Hangjelzés kíséretében megjelenik egy üzenet.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
4
Vezetés
197
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
Park Assist
A rendszer egy aktív parkolássegítő
berendezés, mely felméri a parkolóhelyet, majd
a parkolás érdekében átveszi a kormánymű
vezérlését.
Gondoskodik a kormányzásról, míg a vezető
a gázadást, a fékezést, a sebességváltást
és a tengelykapcsolást (mechanikus
sebességváltó esetén) végzi. A beállási
és kiállási szakaszokban vizuális és
hangjelzésekkel segíti a vezetőt a biztonságos
manőverezésben. Több előre-hátra történő
manőverre is szükség lehet.A manőverezési szakaszok közben a
kormánykerék gyors mozgást végez:
ne fogja meg, ne tegye be a kezét a
kormányküllők közé, és ügyeljen a bő
ruhadarabokra (sál, nyakkendő, táska,
stb.) - Balesetveszély!
Ha a Park Assist be van kapcsolva,
megakadályozza, hogy a Stop & Start
rendszer STOP üzemmódba kapcsoljon.
STOP üzemmódban a Park Assist
bekapcsolásakor a motor újraindul.
Ez a parkolássegítő rendszer semmilyen
körülmények között sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
A vezetőnek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és meg kell győződnie arról,
hogy manőverezés közben a tér mindvégig
szabad.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat.
A vezető a kormány megragadásával bármikor
visszaveheti a kormányzás irányítását.A Park Assist rendszer a következő
manőverekhez nyújt segítséget:
A.
B
eállás járdaszegéllyel párhuzamos
parkolóhelyre.
B.
K
iállás járdaszegéllyel párhuzamos
parkolóhelyről.
C.
Beállás járdaszegélyre merőleges parkolóhelyre.
A Park Assist maximum 4 m anőverezési
szakasz erejéig nyújt segítséget, azután
kikapcsol. Ha úgy ítéli meg, hogy a
gépjármű helyzete nem megfelelő, a
parkolási manőver befejezéséhez át kell
vennie a kormányzás irányítását.
A Park Assist funkció csak járó
motornál működőképes.
4
Vezetés
198
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
A manőverek lefolyása és a vezetési
utasítások megjelennek a kombinált
kijelzőn.A manőverek megkezdése előtt mindig
ellenőrizze a gépjármű környezetét.
Ha a parkolóradar nincs
bekapcsolva: az itt látható
piktogram megjelenése
jelzi, hogy a kormányzási
műveleteket már nem a
rendszer végzi; a vezetőnek
vissza kell vennie az
irányítást. Ha a parkolóradar be
van kapcsolva: az itt
látható piktogram és egy
sebességhatár megjelenése
jelzi, hogy a kormányzási
műveletek irányítását
átvette a rendszer. Ilyenkor
engedje el a kormányt. A parkolássegítő funkció a
parkolóhelymérés közben nem
áll rendelkezésre. Csak később,
manőverezés közben figyelmezteti,
ha gépjárműve akadályhoz közelít: ha
az akadálytól mért távolság 30 cm alá
csökken, a hangjelzés folyamatossá
válik.
Ha előzőleg kikapcsolta a
parkolóradart, az a segítséggel
végrehajtott manőverek közben
automatikusan újra bekapcsol.
A Park Assist funkció bekapcsolásakor
a Holttér figyelő rendszer kikapcsol.
Vezetés
203
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
F Kapcsoljon hátramenetbe, engedje el a kormányt, és 7 km/h-nál kisebb
sebességgel induljon el.
F
A p
arkolássegítővel végzett parkolási
manőver kezdetét vette.
A
nélkül, hogy átlépné a 7 km/h
sebességet, a parkolóradar
figyelmeztetéseire támaszkodva kövesse a
műszercsoporton megjelenő utasításokat a
manőver végét jelző üzenet megjelenéséig. A művelet befejeztével hangjelzés és üzenet
kíséretében kialszik a működési visszajelzés a
műszercsoporton.
A parkolóradar kikapcsol: visszaveheti az
irányítást.
Parkolási manőverek során vagy
kiálláskor működésbe léphet a
tolatókamera. Segítségével -
többek között a műszercsoporton
megjelenő kiegészítő információknak
köszönhetően - jobban szemmel
tartható a gépjármű környéke.
A tolatókameráról
bővebben lásd a
megfelelő részt. Merőleges parkolási manőverek során
a Park Assist funkció automatikusan
kikapcsol, ha a gépjármű és a mögötte
levő akadály között a távolság 50 cm
alá csökken.
4
Vezetés
204
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
A rendszert a gomb megnyomásával
kapcsolhatja ki.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
-
a g
yújtás levételekor,
-
h
a a motor lefullad,
-
h
a a manővertípus kiválasztását követő
5 percen belül nem kezdődik parkolási
művelet,
-
h
a a manőver közben a gépjármű
hosszabb ideig állt egy helyben,
-
h
a bekapcsol a kipörgésgátló (ASR),
-
h
a a gépjármű sebessége túllépi az
engedélyezett küszöböt,
-
h
a a vezető megszakítja a kormánykerék
forgását,
-
4
-nél többször indított manőver esetén,
-
a v
ezetőoldali ajtó nyitásakor,
-
h
a valamelyik első kerék akadályba ütközik.
Ilyenkor a kombinált kijelzőn kialszik a
működési visszajelzés, és hangjelzés
kíséretében megjelenik egy üzenet.
A vezető vissza kell, hogy vegye az irányítást a
kormányzás felett.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan üzemen kívül helyeződik:- elektromosan csatlakoztatott utánfutó vontatása esetén,
-
h
a a vezető ajtaja nyitva van,
-
h
a a gépjármű sebessége meghaladja a
70
km/h-t.
A rendszer tartós semlegesítése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Működési rendellenességek
A kormányszervó meghibásodása
esetén egy figyelmeztető üzenet
kíséretében kigyullad a kombinált
kijelzőn ez a visszajelzés.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Semlegesítés
Ha túl nagy az oldaltávolság az Ön
gépjárműve és a parkolóhely között,
előfordulhat, hogy a rendszer nem végzi
el a helymérést.
A gépjárművön túlnyúló tárgyakat
(pl. tetőlétra) a Park Assist nem veszi
figyelembe a parkolási művelet során.
Rossz időben, ill. télen győződjön
meg arról, hogy az érzékelőket nem
takarja-e el szennyeződés, jég vagy hó.
Működési rendellenesség esetén
ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a rendszer manőver közben
kikapcsol, a folyamatban lévő
helymérés folytatásához a vezetőnek
újra be kell kapcsolnia azt. Működési rendellenesség esetén ez
a visszajelzés hangjelzés kíséretében
néhány másodpercig villog.
Ha a működési rendellenesség a
rendszer használata közben lép fel,
a
visszajelzés kialszik. Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa az
érzékelőktől.
Vezetés