
C4-Picasso-II_hu_Chap00a_sommaire_ed02-2016
Általános biztonsági ajánlások 229
Elakadásjelző
 2
 30
Kürt
 
2
 30
Sürgősségi vagy assistance hívás
 
2
 31
Elektronikus menetstabilizáló program  
(ESC)
 
2
 33
Biztonsági övek
 
2
 36
Légzsákok
 2
41
Gyermekülések
 
2
 45
Utasoldali frontlégzsák semlegesítése
 
2
 47
ISOFIX rögzítések
 
2
 54
Biztonsági gyermekzár
 
2
 61
Biztonság
Üzemanyag 262
Félretankolás-gátló (dízel)
 26
 3
Hólánc
 2
65
Hófogó(k)
 2
66
Szerszám nélkül levehető vonóhorog  
(RDSO)
 2
67
Utánfutó vontatása
 
2
 69
Energiatakarékos üzemmód
 2
70
Ablaktörlő lapát cseréje
 
2
 71
Tetőcsomagtartó rudak
 
2
 72
Motorháztető
 2
74
Benzinmotorok
 2
75
Dízelmotorok
 2
76
Folyadékszintek ellenőrzése
 2
77
Egyéb ellenőrzések
 
2
 80
AdBlue
® és SCr  rendszer 
(BlueHDi   dízelmotorok)  2 82
Gyakorlati tudnivalók
Elakadásjelző háromszög 2 86
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet  
2
 87
Pótkerék
 2
94
Izzócsere
 3
04
Biztosítékcsere
 
3
 13
12 voltos akkumulátor
 
3
 18
Vontatás
 3
22
Üzemanyaghiány (dízel)
 
3
 24
Üzemzavar esetén
Benzinmotorok 325
Benzinüzemű gépkocsik tömegadatai
 3
 27
Dízelmotorok
 3
29
Dízelüzemű gépkocsik tömegadatai
 
3
 31
Méretek
 3
33
A gépjármű azonosító elemei
 
3
 34
Műszaki adatok
Visszapillantó tükrök 2 08
Világításkapcsoló
 2
 11
Automatikus fényszórókapcsolás
 2
16
Adaptív fényszóró
 
2
 17
Nappali lámpák
 2
19
Irányjelzők (index)
 
2
 20
Fényszórómagasság beállítása
 
2
 20
Kanyarvilágítás
 2
22
Ablaktörlő-kapcsoló
 2
23
Első ablakmosó és fényszórómosó
 
2
 25
Automata ablaktörlés
 
2
 26
Üveg panorámatető
 
2
 28
Világítás és tájékozódás Betűrendes tárgymutató
Audio- és telematikai rendszerrel rendelkező 
változatok esetén tekintse meg a fedélzeti 
dokumentációhoz kapott kiegészítést vagy 
keresse meg azt a következő címen:
http://service.citroen.com/ddb/
tartalomjegyzék  

5
C4-Picasso-II_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2016
Belül
Harmadik üléssor 89 -90
Ülések elrendezése 9 1-92
Első ülések
 
7
 6 - 83
-
 
k
 ézi beállítások
-
 el
ektromos beállítások
Hátsó kialakítás
 1 13 -114
Oldalsó napellenzők  1 14
Biztonsági övek
 
2
 36 -240
Légzsákok
 24
1-244
Utasoldali légzsák   semlegesítése
 2
42
Első kialakítás
 
1
 07-113
Kiegészítő padlószőnyeg
 
1
 12
Csomagtartó kialakítása -  
C4 Picasso
 
1
 17-118, 122
-
 
g
 yűrűk, horgok
-
 
v
 ilágítás
Csomagtartó kialakítása -   Grand C4 Picasso
 
1
 19 -122
-
 
g
 yűrűk
-
 
v
 ilágítás
-
 h
armonikaszerűen 
összecsukható padló
Csomagtakaró roló
 1
20-121
Elakadásjelző háromszög
 2
86
AdBlue
® folyadék feltöltése 2 83-285
Második üléssor  
8
 4- 85
Gyermekülések
 
2
 45 -253, 260
ISOFIX gyermekülések
 
2
 54-260
Gyermekzár
 
2
 61Hátsó multimédiás rendszer
 
1
 15 -116
. 

18
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Egyszínű digitális műszercsoport
1. Fordulatszámmérő (x 1000 ford./perc vagy rpm) motortól függő beosztással (benzines 
vagy dízel)
2.
 S
ebességváltás-jelző, fokozatválasztó 
kar helyzete és kapcsolt fokozat automata 
sebességváltó esetén
3.
 D
igitális sebességjelző (km/h vagy mph)
4.
 S
ebességszabályozó vagy -korlátozó 
információi
Műszerek és kijelzők
5. Üzemanyagszint-mérő
6. K arbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld)
 E
zek a funkciók a gyújtás ráadásakor 
egymás után jelennek meg.
7.
 N
api kilométer-számláló (km vagy mér föld)
8.
 F
űtés és légkondicionáló utasításai A. V
ilágításszabályozó gombok
B. K arbantartási információ előhívása.
 K
iválasztott funkció (karbantartásjelző 
vagy napi kilométer-számláló) lenullázása 
 A
z SCR rendszertől és az AdBlue
® 
folyadéktól függő hatótávolság.
 V
észjelzések eseménynaplója 
(folyamatban lévő figyelmeztetések)
Vezérlőgombok 
Fedélzeti műszerek  

19
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
A műszercsoport személyre szabható. A kiválasztott kijelzési módtól függően egyes információkat el lehet rejteni.
12 colos színes HD műszercsoport
1. Fordulatszámmérő (x 1000 ford/perc vagy rpm) („Műszerlapok” mód)
2.
 S
ebességváltás-jelző, fokozatválasztó 
kar helyzete és kapcsolt fokozat automata 
sebességváltó esetén
3.
 D
igitális sebességjelző (km/h vagy mph)
4.
 S
ebességszabályozó vagy -korlátozó 
információi A. K
arbantartási információ előhívása A
z SCR rendszertől és az AdBlue® 
folyadéktól függő hatótávolság
 K
iválasztott funkció (karbantartásjelző 
vagy napi kilométer-számláló) lenullázása
Vezérlőgomb
Műszerek és kijelzők
5. Üzemanyagszint-mérő
6. Ö
sszkilométer-számláló (km vagy mér föld)
7.
 N
api kilométer-számláló (km vagy mér föld)
8.
 L
ejátszott média vagy telefon információi
9.
 F
edélzeti számítógép információi
10.
 K
ülső hőmérséklet ( jegesedés veszélye 
esetén kigyullad a kék visszajelző)
1 
Fedélzeti műszerek  

36
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
AdBlue
® 
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a még 
megtehető kilométerek 
számát mutató 
üzenet kíséretében 
a gyújtás ráadásától 
folyamatosan világít A hatótávolság 600 és 2400 km 
között van.
Haladéktalanul töltse fel az AdBlue®-szintet 
vagy forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy 
szakszervizhez.
+ hangjelzés és a 
még megtehető 
kilométerek 
számát mutató 
üzenet kíséretében 
villog, miközben a 
szervizlámpa is világítA hatótávolság 0 és 600 km között 
van.
A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében 
feltétlen
 töltse fel az AdBlue
®-szintet vagy forduljon a 
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
hangjelzés és az 
indítás letiltásáról 
tájékoztató üzenet 
kíséretében 
villog, miközben a 
szervizlámpa is világít Az AdBlue
®-tartály kiürült: az 
előírásoknak megfelelően egy 
berendezés meggátolja a motor 
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül
 
fel kell tölteni az AdBlue®-szintet vagy a CITROËN 
hálózathoz vagy egy szakszervizhez kell fordulnia.
Feltétlenül  legalább 3,8 liter AdBlue
® folyadékot kell 
tölteni az adaléktartályba.
A feltöltés módjáról, ill. az AdBlue
® folyadékról és az  SCR rendszerről  bővebben lásd a megfelelő részt. 
Fedélzeti műszerek  

43
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
AdBlue® hatótávolság-jelzők
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály 
tartalékának felhasználása, illetve az SCR 
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának 
érzékelése esetén a gyújtás ráadásakor egy 
műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert tehet 
még meg gépjárművével, mielőtt a motor 
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony AdBlue
®-szint 
is tapasztalható egyszerre, a legalacsonyabb 
hatótávolság-érték jelenik meg. 2400 km-t meghaladó hatótávolság
A gyújtás ráadásakor a műszercsoporton 
semmilyen információ nem jelenik meg 
automatikusan a hatótávolságra vonatkozóan.
12 colos színes műszercsoport esetén a 
hatótávolság pillanatnyi kijelzéséhez nyomja 
meg ezt a gombot.
Az AdBlue® folyadék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, 
az előírásoknak megfelelően 
automatikusan működésbe lép a motor 
indítását megakadályozó berendezés. 600 és 2400 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet 
kíséretében néhány másodpercre kigyullad az 
AdBlue visszajelző lámpa. Az üzenet  
(pl. „Töltse fel az AdBlue
® folyadékot: indítás 
letiltva 1500 km múlva”) a még megtehető 
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 300 km-enként 
megjelenik, amíg a tartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® folyadék utántöltése érdekében 
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy 
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Az AdBlue
® folyadékról és az  SCR 
rendszerről , valamint a folyadék feltöltéséről 
bővebben lásd a megfelelő részt.
1 
Fedélzeti műszerek  

44
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
0 és 600 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet 
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző 
lámpa, és villogni kezd az AdBlue visszajelzés. 
Az üzenet (pl. „Töltse fel az AdBlue
® folyadékot: 
indítás letiltva 600 km múlva”) a még 
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy 
mérföldben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként 
megjelenik, amíg a tartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® folyadék utántöltése érdekében 
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy 
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a motort 
nem lehet újraindítani.
Az AdBlue®  folyadék hiányából adódó üzemképtelenség
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „Töltse 
fel az AdBlue® folyadékot: indítás letiltva” 
üzenet kíséretében kigyullad a SERVICE 
visszajelző lámpa, és villogni kezd az AdBlue 
visszajelzés.
Az AdBlue
®-tartály kiürült: az előírásoknak 
megfelelően az indításgátló berendezés 
letiltotta a motor indítását.
A motor újraindításához lépjen 
kapcsolatba a CITROËN hálózattal 
vagy egy szakszervizzel a szükséges 
feltöltés elvégzése érdekében.
Ha a feltöltést saját kezűleg végzi el, 
fontos, hogy legalább 3,8 liter AdBlue
® 
folyadékot töltsön a tartályba.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR  
rendszerről , valamint a folyadék feltöltéséről 
bővebben lásd a megfelelő részt. 
Fedélzeti műszerek  

45
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Az SCR környezetvédelmi rendszer meghibásodása esetén
Meghibásodás érzékelése  
esetén
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba” 
üzenet kíséretében kigyulladnak az AdBlue, 
a SERVICE és a motor-öndiagnosztikai 
visszajelző lámpák.
A figyelmeztetés először menet közben, a hiba 
első észlelésekor lép életbe, majd a további 
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor 
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem 
szűnik.Az engedélyezett közlekedési szakaszban 
(1100 km és 0 km között)
Amennyiben az SCR rendszer hibája 
megerősítésre kerül (50 km-en át folyamatos 
hibajelzés), hangjelzés és egy üzenet 
kíséretében kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és villogni 
kezd az AdBlue visszajelzés. Az üzenet  
(pl.: „Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva  
300 km múlva”) a még megtehető távolságot 
jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként 
megjelenik, amíg csak fennáll az SCR 
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás ráadásakor 
ismételten életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN 
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani a 
gépjárművet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR környezetvédelmi rendszer meghibásodott, 1100 km megtételét követően a motor indításgátló berendezése 
automatikusan működésbe lép. Amint lehet, ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha átmeneti meghibásodásról van 
szó, a figyelmeztetés a következő 
út során eltűnik, miután megtörtént 
a SCR környezetvédelmi rendszer 
öndiagnosztikai ellenőrzése.
Indítás letiltva
Minden gyújtásráadáskor - hangjelzés és a 
„Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva” üzenet 
kíséretében - kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és villogni 
kezd az AdBlue visszajelzés.
Túllépte a megengedett távolságot: 
az indításgátló berendezés letiltotta a 
motor beindítását.
A motor újraindításához feltétlenül 
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy 
egy szakszervizhez.
1 
Fedélzeti műszerek