2018 CITROEN C4 PICASSO oil

269
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Vetolaite
Suosittelemme käyttämään CITROËNin
hyväksymiä vetokoukkuja ja johtoja,
jotka on suunniteltu ja testattu
ajoneuvosi ehdoilla. Suosittelemme
myös, että CITROËN-verkosto
tai valtuutettu korjaamo asentaa
vetolaitteen.
Jos asennus tehdään muualla
kuin CITROËN-verkoston
huoltokorjaamossa, se on tehtävä
valmistajan suositusten mukaisesti.
Autosi on suunniteltu henkilöautoksi ja
matkatavaroiden kuljetukseen, mutta sillä
voidaan vetää myös perävaunua.
Perävaunun vetäminen rasittaa
vetoautoa ja vaatii kuljettajalta erityistä
tarkkaavaisuutta.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ohjeita ajamiseen
erityisesti silloin,
kun autoon on kiinnitetty perävaunu.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
massoista ja omaan autoosi
soveltuvista perävaunukuormista
Älä ylitä rekisteriotteessa tai auton
teknisissä tiedoissa ilmoitettua suurinta
sallittua perävaunukuormaa. Kun perävaunua ei ole, älä aja autolla
ennen kuin olet irrottanut vetokoukun.
Kaistavahti ei ole toiminnassa niin
kauan, kun vetolaite on kytkettynä.
7
Käytännön tietoja

271
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Lasinpyyhkimen sulan vaihtaminen
F Käytä tuulilasinpyyhkimen kytkintä minuutin sisällä siitä, kun sytytysvirta
on katkaistu, jotta pyyhin asettuu
pystyasentoon.


tai
F

M
inuutin kuluttua virran katkaisusta nosta
pyyhkimen varsi pystyyn käsin.
Irrottaminen
F Nosta pyyhkimenvarsi pystyyn.
F I rrota sulka.
Kiinnittäminen
F Napsauta uusi vastaava sulka paikoilleen.
F L aske varsi varovasti alas.
Tuulilasinpyyhkimen sulan
asentamisen jälkeen
F Kytke sytytysvirta.
F K äytä uudelleen lasinpyyhkimen kytkintä,
jotta pyyhkimet asettuvat oikealle kohdalle.
Lasinpyyhkimen varren vaihto täytyy
ehdottomasti antaa CITROËN-
huoltoverkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Ennen tuulilasinpyyhkimen
sulan vaihtoa
7
Käytännön tietoja

272
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Kuormaustangot
Turvallisuussyistä ja katon vahingoittumisen
estämiseksi on käytettävä ainoastaan autoosi
hyväksyttyjä poikittaisia kuormaustankoja.
Noudata asennusohjeita sekä käyttöolosuhteita,
jotka on kerrottu kuormaustankojen mukana
tulleessa käyttöoppaassa.Malli, jossa
pitkittäiset
kuormaustangot
Kiinnitä kuormaustangot neljään
kiinnityspisteeseen, jotka sijaitsevat
kattokehyksessä. Kiinnityspisteet peittyvät
auton ovikehyksien alle silloin, kun ovet ovat
kiinni.
Kuormaustankojen kiinnikkeissä on tappi, joka
tulee työntää jokaisessa kiinnityskohdassa
olevaan aukkoon.
Malli ilman pitkittäisiä
kuormaustankoja
Kiinnitä poikittaiset kuormaustangot
pitkittäisiin kuormaustankoihin noudattamalla
kiinnityskohtia, jotka on merkitty kaiverruksin
pitkittäisiin kuormaustankoihin.
Suosituksia
F Jaa paino tasaisesti ja varo kuormittamasta vain toista puolta.
F

A
seta raskaimmat esineet alimmaisiksi.
F

S
ido kattokuorma tiukasti ja kiinnitä
merkkilippu auton äärimitat ylittävään
tavaraan.
F

Ä
lä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Kun
katolla on kuormaa, auto on tavallista
herkempi sivutuulelle.
F

P
oista kuormaustangot heti käytön jälkeen. Suurin sallittu massa
kuormaustangoille, kun kuorman
korkeus ei ylitä 40
cm: 80 kg
.
Tätä arvoa voidaan muuttaa, kun otat
huomioon maksimikuorman, joka on
mainittu kuormaustankojen mukana
tulleessa käyttöoppaassa.
Jos korkeus ylittää 40 cm, sopeuta
ajonopeutesi tien profiilin mukaan niin,
ettet vahingoita kuormaustankoja etkä
kiinnikkeitä autossa.
Ota selvää maassa voimassa olevista
määräyksistä, joita noudatat autoa
pidempien esineiden kuljetuksessa.
Kun kuljetetaan pitkiä esineitä, on
suositeltavaa kytkeä takaluukun
moottoroitu toiminta pois päältä.
Käytännön tietoja

281
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta
erityisesti kaupunkiajossa lyhyillä
matkoilla. Jarrujen kunto saattaa
olla tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jarrupalat
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jarrulevyjen kuluminen
Käytä vain CITROËNin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta tärkeät osat, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat
mahdollisimman hyvin, CITROËN on
valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulavat.
Sähkötoiminen
seisontajarru
Katso lisätietoja sähkötoimisesta
seisontajarrusta sitä käsittelevästä
otsakkeesta.
Tämä järjestelmä ei vaadi
erityistarkastusta. Jos kuitenkin ilmenee
ongelma, älä epäröi viedä autoa
tarkastettavaksi CITROËN-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.
Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso tarkistusväli valmistajan
huolto-ohjelmasta.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Valmistajan huolto-ohjelmaan on
merkitty laitteen tarkastusväli.
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittuisi,
älä koskaan käytä painepesuria
moottoritilan puhdistukseen.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
7
Käytännön tietoja

283
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
AdBlue® -nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C
p
akkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste
ei jäädy ja voit ajaa kaikissa ilmasto-
olosuhteissa.
AdBlue®-säiliön täyttäminen
AdBlue®-säiliön täyttö tehdään aina, kun auto
huolletaan CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön
tilavuuden, ainetta joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit kääntyä CITROËN-verkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti.Käyttöön liittyvät varokeinot
Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue®-nestettä.
AdBlue®-urealiuos on syttymätön, väritön ja
hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien huuhteluun
tarkoitetulla nesteellä vähintään 15


min. ajan. Ota
yhteys lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) voi ilmaantua ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
Tippalukolla varustettujen pullojen tai kannujen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. 1,89
litran (1/2 gallonaa) pulloja tai
5
kannuja voi hankkia CITROËN-verkostosta
tai valtuutetusta korjaamosta. Älä koskaan laimenna AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
polttoainesäiliöön.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä kuorma-
autoille tarkoitetusta AdBlue®-jakelijasta.
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pullossa tai kannussa.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii
siitä.
7
Käytännön tietoja

286
C4-Picasso-II_fi_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Varoituskolmio
Varoituskolmio on lisäturvana silloin, kun
joudutaan käyttämään hätävilkkuja tai
jättämään auto tien reunaan.
Se on pakollinen varuste autossa.
Takaluukun sisäverhouksessa on paikka
varoituskolmion säilyttämiselle.
Varoituskolmion asettaminen
ajotielle
F Aseta varoituskolmio auton taakse noudattamalla maassa voimassa olevaa
tieliikennelakia.Sytytä hätävilkut ja pue turvaliivi
päällesi ennen kuin poistut autosta
varoituskolmion auki taittamista ja
paikoilleen asettamista varten.
Katso ohjeet varoituskolmion käytöstä
sen mukana tulleesta ohjevihkosesta.
Toimintahäiriön sattuessa

290
C4-Picasso-II_fi_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
F Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin B asentoon I , kunnes renkaan paine on
2,0


baaria.
P

aikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
Mikäli noin 5
- 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi. F
I rrota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
H

uolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä
kompressori käden ulottuvilla.
F

A
ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60


km/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F

P
ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Alentuneen rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Kun rengas on korjattu, merkkivalo
palaa niin kauan, kunnes
valvontajärjestelmä on alustettu
uudelleen.
Katso lisätietoja alentuneen
rengaspaineen valvontajärjestelmästä
sitä vastaavasta kohdasta.
Toimintahäiriön sattuessa

295
C4-Picasso-II_fi_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
F Kierrä keskellä oleva mutteri auki.
F I rrota kiinnityslaite (mutteri ja ruuvi).
F

N
osta varapyörää itseäsi päin sen takaa.
F

I
rrota pyörä. Koska varapyörä on pienempi kuin
auton pyörät, rengasrikon sattuessa
rikkoutunut pyörä pitää säilyttää
tavaratilassa.
Varapyörä on auton tavaratilan välipohjan alla.
Varapyörän esille ottaminen
F Laita varapyörä paikalleen syvennykseen.
F
K ierrä mutteria auki muutama kierros.
F

A
seta kiinnityslaite (mutteri ja ruuvi)
paikalleen pyörän keskelle.
F

K
iristä mutteri kiinni loppuun saakka niin,
että pyörä pysyy hyvin paikoillaan. F
L aita tukilaatikko paikalleen pyörän
keskelle.
Varapyörän irrottaminen Varapyörän paikoilleenlaitto
8
Toimintahäiriön sattuessa