2018 CITROEN C-ELYSÉE Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

55
Tuulilasin peseminen
Vedä tuulilasinpyyhkimen kytkintä itseäsi päin.
Lasinpesulaite ja tuulilasinpyyhkimet toimivat
tietyn ajan.Lasinpesulaitteen suuttimia ei voi säätää.
Älä yritä siirtää niitä, sillä ne voivat
vahingoittua.
Tuulilasinpyyhkimien
huoltoasento
Huoltoasennossa lasinpyyhkimien sulat on
mahdollista puhdistaa tai vaihtaa uusiin.
Se voi olla hyödyllinen myös talviaikaan
lasinpyyhkimien sulkien irrottamista varten.
F

K
un haluat pyyhkimet pystyasentoon
keskelle tuulilasia, käytä
tuulilasinpyyhkimen kytkintä minuutin sisällä
siitä, kun sytytysvirta on katkaistu. F

K
un haluat pyyhkimet takaisin
lepoasentoon, kytke sytytysvirta ja käytä
lasinpyyhkimien kytkintä.
Jotta pyyhkimet toimisivat mahdollisimman
tehokkaasti, suosittelemme seuraavaa:
-
k
äsittele pyyhkimiä varovasti
-
p
uhdista ne säännöllisesti vedellä ja
saippualla
-
älä
käytä niitä pahvin pitämiseen
tuulilasia vasten
-
v
aihda ne heti, kun niissä ilmenee
ensimmäisiä merkkejä kulumisesta.
Kattovalot
A Kattovalot
B Kartanlukuvalot
4
Valot ja näkyvyys

56
Etu- ja takakattovalot
Tässä asennossa kattovalo syttyy
vähitellen, kun:
Kun on valittu pysyvä valaistus, valaistuksen
kesto vaihtelee olosuhteiden mukaan:
-

k

un sytytysvirta on katkaistu, se on noin
10


minuuttia
-

v

irransäästötilassa se on noin 30
s
ekuntia
-

k

un moottori on käynnissä, rajoituksia ei
ole.
Kartanlukuvalot edessä
F Kun sytytysvirta on kytketty, paina vastaava katkaisinta.
-

a

uton lukitus avataan
-
a

vain poistetaan virtalukosta
-

j

okin ovista avataan
-
k

auko-ohjaimen lukituspainiketta painetaan
auton paikantamiseksi.
Valo sammuu vähitellen, kun:
-
a

uto lukitaan
-

s

ytytysvirta kytketään
-

o

n kulunut 30

sekuntia viimeisen oven
sulkemisesta.
Pysyvä sammutus.
Pysyvä valaistus.
Valot ja näkyvyys

57
Turvallisuuteen liittyviä
yleisiä suosituksia
Autoon on kiinnitetty ohjetarroja. Ne
sisältävät turvallisuusvaroituksia sekä
auton tunnistamiseen liittyviä tietoja.
Älä poista niitä, sillä ne kuuluvat auton
vakiovarusteisiin.
Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun huoltokorjaamon puoleen,
jolla on tarvittavat CITROËNin tarjoamat
tekniset tiedot, asiantuntemus ja
materiaali.Ota huomioon seuraavat seikat
-

A
uton sähköjärjestelmä saattaa
vioittua tai polttoaineen kulutus
kasvaa, jos autoon asennetaan
varusteita tai sähkölaitteita, joilla ei ole
CITROËNin hyväksyntää. Tiedustele
lisälaitetarjouksia CITROËN-
verkostolta.
-

T
ur vallisuussyistä auton
elektroniikkajärjestelmiin yhdistetyn
diagnostiikkapistokkeen käyttö on
tarkoitettu yksinomaan CITROËN-
verkostolle tai valtuutetulle korjaamolle,
joilla on tähän tarkoitukseen tarvittavat
erikoistyökalut. Tämä siksi, että auton
elektroniikkajärjestelmiin voi ilmaantua
toimintahäiriöitä, jotka voivat aiheuttaa
konevikoja tai vakavia onnettomuuksia.
Valmistaja ei ota vastuuta vahingoista,
jos tätä ohjetta ei ole noudatettu.
-

K
aikki muutokset tai sovellukset, joita
CITROËN ei ole ennakoinut tai sallinut,
tai jotka on tehty valmistajan ohjeiden
vastaisesti, johtavat lakisääteisen
ja sopimuksenmukaisen takuun
peruuntumiseen. Radioviestinnän lähettimien asennus
Ennen kuin autoon asennetaan
radioviestinnän lähettimiä sekä ulkoinen
antenni, sinun on ehdottomasti otettava
yhteys CITROËN-huoltoverkostoon, jolta saat
sellaisten lähettimien tekniset ominaisuudet
(taajuus, maksimi lähtöteho, antennin paikka,
erityiset asennusehdot), jotka voidaan
asentaa autoosi, ja jotka noudattavat EU:n
direktiiviä 2004/104/EY (ajoneuvojen
sähkömagneettinen yhteensopivuus).
Maan voimassa olevan lainsäädännön
mukaan jotkin varusteet voivat olla
pakollisia autossa: huomioliivit,
varoituskolmiot, alkometri, varapolttimot,
vaihtosulakkeet, sammutin,
ensiapulaukku, takaroiskeläpät jne.
5
Turvallisuus

58
Hätävilkut
F Kun painat tätä punaista painiketta, kaikki neljä suuntavaloa vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
auton vauhti hidastuu voimakkaasti
hätäjarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
F

N
e voi sammuttaa myös painamalla
painiketta.
Äänimerkki
Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
välittömästä vaarasta.
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Paikannettu hätäpuhelu
Paina hätätapauksessa tätä
painiketta yli kahden sekunnin
ajan.
Puhelun voi keskeyttää
painamalla painiketta
välittömästi uudelleen.
Vihreä LED-valo palaa yhtäjaksoisesti
(ei vilkkuen), kun yhteys on muodostettu.
Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.
F

P

aina ohjauspyörän keskiosaa. Vihreän LED-valon vilkkuminen ja ääniviesti
vahvistavat sen, että puhelu on soitettu
paikannettuun hätäpuhelu-keskukseen*.
Tällöin vihreä LED-valo sammuu.
Turvallisuus

59
* Saatavana olevien palvelujen käyttöehtojen mukaisesti sekä teknisistä ja teknologisista
rajoituksista riippuen.
**
P

aikannetun hätäpuhelun ja paikannetun
tiepalvelun maantieteellisen kattavuuden
ja auton omistajan valitseman kotikielen
mukaisesti.
L

uettelo palvelumaista ja
telematiikkapalveluista on saatavissa
jälleenmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella
verkkosivustolla.
Paikallinen hätäpuhelu paikantaa välittömästi
auton sijainnin, ottaa puheluyhteyden omalla
kielelläsi** ja pyytää tar vittaessa, että
pelastuspalvelut lähetetään paikalle. Maissa,
joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen
on kielletty, puhelu yhdistetään ilman
paikantamista suoraan hätäkeskukseen (112).
Jos tur vatyynyn ohjausyksikkö havaitsee
iskun, hätäpuhelun soitto kytkeytyy
automaattisesti riippumatta turvatyynyn
mahdollisista laukeamisista.
Jos voit hyödyntää palvelua Citroën
Connect Box, johon sisältyy SOS- ja
palvelupaketti, käytössäsi on lisäpalveluita
henkilökohtaisessa tilassa kunkin maan
Internet-sivustolla.
Järjestelmän toiminta
Jos punainen merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, järjestelmässä
on toimintahäiriö.
Jos punainen merkkivalo vilkkuu, varaparisto
on vaihdettava.
Hätäpuhelun soittaminen tai tiepalvelun kutsu
ei ehkä toimi kummassakaan tapauksessa.
Ota viipymättä yhteys valtuutettuun korjaajaan.
Järjestelmän toimintahäiriö ei estä autolla
ajoa.
Paikannettu tiepalvelukutsu
Pyydä apua painamalla tätä
painiketta yli kahden sekunnin
ajan, kun auto on pysäköitynä.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu**. Puhelun voi keskeyttää
painamalla painiketta
välittömästi uudelleen.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.
**
P
aikannetun hätäpuhelun ja paikannetun
tiepalvelun maantieteellisestä kattavuudesta
ja auton omistajan valitsemasta kotikielestä
riippuen.
L
uettelo telematiikkapalveluista ja niitä
tarjoavista maista on saatavana osoitteesta
www.citroen.fi
Maantieteellinen paikannus
Voit kytkeä maantieteellisen paikannuksen
pois toiminnasta painamalla samanaikaisesti
painikkeita paikannettu hätäpuhelu
ja paikannettu tiepalvelukutsu, jonka
jälkeen painaminen kohdasta paikannettu
tiepalvelukutsu vahvistaa toimenpiteen.
Voit kytkeä maantieteellisen paikannuksen
toimintaan painamalla samanaikaisesti
painikkeita paikannettu hätäpuhelu ja paikannettu
tiepalvelukutsu, jonka jälkeen painaminen kohdasta
paikannettu tiepalvelukutsu vahvistaa toimenpiteen.
5
Turvallisuus

60
Jos olet ostanut autosi muualta kuin
merkkiliikkeestä, sinua pyydetään
tarkistamaan palveluiden asetukset ja voit
pyytää niiden muuttamista verkostoltasi.
Monikielisissä maissa konfigurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle
kielelle.
Valmistaja varaa oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
viestintäjärjestelmään teknisistä syistä ja
varsinkin telematiikkapalveluiden parhaan
laadun takaamiseksi asiakkaalle.Ajovakauden
hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintajärjestelmään kuuluvat
seuraavat järjestelmät:
-
l
ukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (EBFD)
-
hä

täjarrutustehostin (EBA)
-
l

uistonestojärjestelmä (ASR)
-

d
ynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa ja parantaa
ajokontrollia mutkissa, erityisesti
huonokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
Luistonestojärjestelmä (ASR)
Järjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta
siten, että pyörät eivät pääse luisumaan ja
säätää vetävien pyörien jarruja ja moottorin
käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton
suuntavakautta kiihdytettäessä.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (DSC)
Järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja
havaitsee erilaisten tunnistimien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa. Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu
kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Turvallisuus

61
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman
jako (REF)
Jos tämä merkkivalo syttyy ja
palaa kiinteästi, kyseessä on ABS-
jarrujärjestelmän toimintahäiriö.
Kun tämä varoitusvalo syttyy yhdessä
SEIS- ja ABS-varoitusvalojen
kanssa ja kun samalla näyttöön tulee
varoitusviesti ja kuuluu äänimerkki,
on se merkki siitä, että elektronisessa
jarrupaineen jaossa (REF-järjestelmä)
on toimintahäiriö.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen
tärinää.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja
yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksen
ajan äläkä löysää jarrupoljinta. Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet)
varmista, että ne ovat autoosi hyväksyttyä
tyyppiä.Luistonestojärjestelmä
(ASR) / dynaaminen
ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Toiminta
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät aina, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia.
Poistaminen käytöstä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa,
joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos nämä järjestelmät kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmät uudelleen päälle.
Autolla voidaan jarruttaa tavanomaiseen
tapaan. Ole varovainen ja aja hitaasti.
Ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Tästä ilmoitetaan mittaristossa
vilkkuvalla varoitusvalolla.F

P
aina tätä painiketta, kunnes
vastaava kuvake tulee näkyviin
mittaristoon.
Painikkeen merkkivalo syttyy.
ASR-järjestelmä ja CDS-
ajonvakautusjärjestelmä eivät enää vaikuta
moottorin ja jarrujen toimintaan, mikäli
ajolinjassa on poikkeama.
Käyttöönotto
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen sekä yli 50
km/h:n
vauhdissa.
Kun ajonopeus on alle 50
km/h, voit kytkeä
järjestelmän toimintaan käsin.
F

O
ta järjestelmä käyttöön
manuaalisesti painamalla
painiketta uudelleen.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
5
Turvallisuus

62
Toimintahäiriö
Jos järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
syttyy, lisäksi kuuluu merkkiääni ja
ilmestyy viesti.ASR / CDS
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei
ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät
(sade, lumi, musta jää), riski pidon
menettämiseen kasvaa. Siksi
tur vallisuuden vuoksi on tärkeää pitää
nämä järjestelmät aktiivisina kaikissa
olosuhteissa, erityisesti vaikeissa ajo-
olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin,
kun CITROËN-verkosto asentaa ja
huoltaa nämä osat.
Suosittelemme käyttämään talvirenkaita,
jotta järjestelmien tehosta voidaan hyötyä
talviolosuhteissa.
Tällöin on tärkeää, että kaikissa pyörissä
on autoon hyväksytyt renkaat.
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Etutur vavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Ota yhteys CITROËN-verkoston
merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkastamiseksi.
Turvallisuus