2018 CITROEN C-ELYSÉE ESP

118
Zastavení motoru
z důvodu vyčerpání paliva
(diesel)
U vozidel vybavených motorem HDi je
v
případě úplného vyčerpání paliva nutno
odvzdušnit palivový okruh.
Více informací o
motoru, zejména o
umístění
různých součástí pod kapotou, najdete
v
následující kapitole.
Více informací o
Zařízení proti záměně paliva
(naftový motor) naleznete v
p

říslušné kapitole.
Jestliže motor nenastartuje na pr vní
pokus, nepokračujte ve startování
a
zopakujte postup.
Motor HDi 92
F Pokud se motor nespustí ani po několika pokusech, znovu zapumpujte ručním
plnicím čerpadlem, poté znovu nastartujte
motor.
F

O
pět zavřete kapotu.
Motory BlueHDi
F Do palivové nádrže naplňte nejméně pět litrů nafty.
F

Z
apněte zapalování (bez nastartování
motoru).
F

V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F

P
ostup opakujte 10krát.
F

S
pusťte startér pro nastartování motoru.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Sada složená z kompresoru a kartuše
s vyplňovacím přípravkem umožňuje provést
dočasnou opravu pneumatiky, aby bylo
možné dojet s
vozidlem do nejbližšího ser visu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Přístup k s adě
F Do palivové nádrže doplňte nejméně pět
litrů nafty.
F

O
tevřete kapotu motoru.
F

P
umpujte odvzdušňovacím čerpadlem až
do pocitu zvýšeného odporu (při pr vním
stlačení může být čerpadlo tuhé).
F

Z
apněte startér a držte klíč otočený až
do spuštění motoru (v případě, že motor
nenastartuje na pr vní pokus, vyčkejte
přibližně 15
sekund a poté postup
zopakujte). Tato sada je umístěná v
úložné schránce, pod
podlážkou zavazadlového prostoru.
Porucha na cestě

123
Přístup k rezervnímu kolu
Vyjmutí kola
F Vycvakněte schránku s nářadím
(plnohodnotné kolo).
Uložení kola zpět na jeho místo
Jestliže se v prohlubni nenachází kolo,
n elze namontovat upevňovací zařízení
(matici se šroubem) zpět.
Rezer vní kolo je umístěno pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Podle motorizace může být rezer vní kolo buď
plnohodnotné nebo typu „na dojetí“
(BlueHDi 100). F

V

yšroubujte středovou matici.
F

V

yjměte přidržovací zařízení (matici se
šroubem).
F

U

chopte rezer vní kolo zespodu a

zvedněte
ho směrem k

sobě.
F

V

yjměte kolo z

úložného prostoru.
F

U

ložte kolo zpět do jeho schránky.
F

P

ovolte šroub o

několik otáček.
F

U

místěte upevňovací zařízení (matici
a

šroub) zpět do středu kola.
F

U

táhněte až na doraz do kliknutí centrální
matici, aby bylo kolo dobře připevněno. F

U
místěte schránku s nářadím tak,
aby zapadla ve svém úložném místě
(plnohodnotné kolo).
8
Porucha na cestě

124
Demontáž kola
Parkování vozidla
* nebo přesunutím volicí páky automatické převodovky do polohy POdstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu – místo musí být
v
rovině, stabilní a s neklouzavým
povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte
zapalování a zařazením pr vního
rychlostního stupně* zablokujte kola.
Ověř te, že na přístrojové desce svítí bez
blikání kontrolka parkovací brzdy.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí na
bezpečném místě.
Ujistěte se, že je zvedák správně umístěn
na jednom z míst určených pro zvednutí
vozidla.
Nesprávné použití zvedáku může způsobit
pád vozidla.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte podpěru.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl
dodán výrobcem vozidla. Kolo s kr ytem náboje
Při demontáži kola sejměte nejpr ve kryt
náboje kola. Za tím účelem použijte klíč
na demontáž kola 1, zasuňte ho v místě
průchodu ventilku a přitáhněte.
Při montáži kola nasaďte po dotažení
šroubů kryt náboje kole výřezem proti
ventilku a poté jej dlaní ruky přitlačte po
jeho obvodu.
Pracovní postup
F Sundejte všechny krytky ze šroubů pomocí nástroje 3
(hliníková kola).
F

Š
rouby povolujte pouze klíčem na demontáž
kola 1. F

U
místěte patku zvedáku 2 na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod předním
a nebo zadním B zvedacím bodem
vyznačeným na spodku karoserie, podle
toho, který je blíže vyměňovanému kolu.
Porucha na cestě

141
Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové stolici
podle podmínek stanovených evropskou
legislativou (směrnice 1999/99/ES).
Další informace poskytne ser vis sítě CITROËN
nebo odborný ser vis.
Hmotnosti vozidla a p řívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a přívěsu jsou
u vedeny v osvědčení o registraci vozidla a v
prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku
výrobce vozidla.
Další informace poskytne ser vis sítě CITROËN
nebo odborný ser vis. Uvedené hodnoty GTW a
přívěsu platí pro
maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů. Na
každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky
je třeba snížit hmotnost přívěsu o 10 %.
Doporučené svislé zatížení koule tažného
zařízení odpovídá hmotnosti schválené pro
kouli tažného zařízení (demontovatelné
s nářadím nebo bez nářadí).
GT W: Nejvyšší povolená hmotnost jízdní
soupravy.
Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na
snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany
motoru. Když venkovní teplota vystoupí
nad 37 °C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem
může způsobit zhoršení jeho jízdní
stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 62
mil/h
(100
km/h) (dodržujte také místní
předpisy.) Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla nechat
motor alespoň 1
až 2 minuty běžet, aby
mohl vychladnout.
9
T

145
Identifikační prvky
Vozidlo může být z výroby osazeno
p neumatikami s vyšším přípustným zatížením
nebo vyšší přípustnou rychlostí, než jaká
odpovídá hodnotám uvedeným na štítku. Na
tlak nahuštění to ovšem nemá žádný vliv.
Kontrola tlaku
Kontrola tlaku nahuštění musí být prováděna
na studených pneumatikách alespoň jedenkrát
měsíčně.
Tlaky huštění uvedené na štítcích jsou platné
pro studené pneumatiky. Jestliže jste jeli
s
vozidlem déle než 10 minut nebo jste ujeli
více než 10
km rychlostí vyšší než 50 km/h,
budou pneumatiky zahřáté; k
hodnotám tlaku
huštění pneumatik uvedených na štítku bude
proto nutno přidat 0,3
baru (30 kPa).
Nikdy nesnižujte tlak v
zahřátých
pneumatikách.
Nedostatečné nahuštění pneumatik
zvyšuje spotřebu paliva.
Různá viditelná označení pro možnost
identifikace Vašeho vozidla.
A.

I

dentifikační číslo vozidla (VIN),
v

motorovém prostoru.
Číslo je vyraženo na karosérii.
B.

I

dentifikační číslo vozidla (VIN), na
palubní desce.
Číslo je uvedeno na štítku, který je vidět při
pohledu skrz čelní sklo.
C. Štítek výrobce vozidla.
Tento samodestrukční štítek je nalepen na
rámu dveří na pravé straně.
Jsou na něm uvedeny tyto informace:
-

n

ázev výrobce vozidla,
-

č

íslo ES schválení typu,
-

i

dentifikační číslo vozidla (VIN),
-

n

ejvyšší povolená hmotnost vozidla (GV W), D. Štítek s

údaji o

p

neumatikách/laku.
Tento štítek je nalepen na rámu dveří na straně
řidiče.
Jsou na něm uvedeny tyto informace
o

pneumatikách:
-

t

laky huštění pneumatik pro prázdné
a

zatížené vozidlo,
-

p

arametry týkající se rozměrů a

typu
pneumatik a

údaje o

přípustném zatížení
a

rychlosti,
-

t

lak huštění rezer vního kola.
-
n
ejvyšší povolená hmotnost jízdní soupravy
(GT W),
-

n

ejvětší povolené zatížení přední nápravy,
-

n

ejvětší povolené zatížení zadní nápravy.
9
T

5
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
Telefon
nebo Připojování telefonu přes Bluetooth
®,
prohlížení zpráv, e-mailů a

odesílání
rychlých zpráv.
Nastavení
nebo Konfigurace osobního profilu a/
nebo konfigurace zvuku (vyvážení,
ekvalizér, ...) a
zobrazování ( jazyk,
měrné jednotky, datum, čas, ...).
Voz idlo
nebo Aktivace, deaktivace nebo
konfigurace určitých funkcí vozidla.
Hlasové povely
Ovládací prvky na volantu
Stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
funkci hlasového ovládání.
Abyste zajistili, že hlasové povely budou
systémem vždy rozeznány, je doporučeno
respektovat následující doporučení:
-

m

luvte normálním hlasem bez
rozdělování jednotlivých slov nebo
zvýšení hlasu,
-

p

řed vyslovením povelu vždy vyčkejte
na „pípnutí“ (akustický signál),
-

p

ro optimální fungování je doporučeno
zavřít okna a
případně otevírací
střechu, aby se předešlo rušivým
zvukům zvenčí,
-

p

řed vyslovením hlasového povelu
požádejte ostatní cestující, aby
nemluvili.
.
CITRO

38
Navigace
O TÁ Z K AODPOVĚĎ ŘEŠENÍ
Výpočet itineráře není úspěšný. Nastavení pro navádění je možná v rozporu s místními
podmínkami (vyloučení placených úseků silnice,
nacházíte-li se na trase vedoucí po placené dálnici). Zkontrolujte nastavení trasy v
nabídce „Navigace“.
Body zájmu (POI) se nezobrazují. Body zájmu nebyly zvoleny. Vyberte body zájmu ze seznamu bodů zájmu.
Zvuková výstraha „Nebezpečné
oblasti” nefunguje. Zvuková výstraha není aktivní nebo hlasitost je příliš
nízká. Aktivujte zvukovou výstrahu v
nabídce „Navigace“
a
zkontrolujte hlasitost v nastaveních zvuku.
Systém nenabízí objetí
překážky na trase. Kritéria pro navádění neberou v
potaz dopravní
informace TMC. Nastavte funkci „Dopravní informace“ v
seznamu
nastavení trasy (Bez, Ručně nebo Automaticky).
Je signalizována výstraha
„Nebezpečná zóna“, která se
nenachází na mé trase.
Pokud neprobíhá navádění, hlásí systém všechny „Nebezpečné
zóny“ nacházející se v kuželové zóně před vozidlem. Může
proto signalizovat „Nebezpečnou zónu“ nacházející se na blízko
položených nebo souběžných komunikacích.Zvětšete měřítko zobrazení mapy pro zobrazení přesné
polohy oblasti „Nebezpečná zóna“. Proveďte volbu „Na
trase“, aby se deaktivovala hlášení jiná než navigační
pokyny, nebo aby se zkrátila doba oznámení.
Některé dopravní zácpy
vyskytující se na trase itineráře
nejsou okamžitě hlášeny
v

reálném čase. Po spuštění tr vá systému několik minut, než zachytí
dopravní informace.
Vyčkejte na dobrý příjem dopravních informací (na
mapě se zobrazí piktogramy dopravních informací).
V některých zemích jsou uváděny dopravní informace
pouze pro hlavní tahy (dálnice...). To je naprosto normální. Systém je závislý na
dostupných dopravních informacích.
Nezobrazuje se nadmořská
výška. Po spuštění může aktivace GPS pro správný příjem více
než 4

satelitů tr vat až 3

minuty. Vyčkejte na úplné spuštění systému, aby pokrytí GPS
bylo alespoň 4
satelity.
V závislosti na zeměpisné poloze vozidla (tunel...) nebo
na počasí se mohou podmínky příjmu signálu GPS
měnit. Jedná se o
normální jev. Systém je závislý na
podmínkách příjmu signálu GPS.
Má navigace již není připojena. Během spouštění a

v určitých zeměpisných oblastech
nemusí být připojení k

dispozici. Zkontrolujte, zda jsou připojené služby aktivovány
(nastavení, smlouva).
CITRO

10
Stiskněte tlačítko MENU.
Zvolte položku „Bluetooth connection “
(Připojení Bluetooth) a potvrďte.
Vyberte „Search for
a device “ (Hledat zařízení).
V některých případech se může místo
názvu telefonu zobrazovat jeho referenční
číslo nebo adresa Bluetooth. Na displeji se zobrazí virtuální
klávesnice: zadejte kód
alespoň se 4
číslicemi, poté
stiskněte otočný ovladač pro
potvrzení. Pokud se párování nezdaří, máte
k
dispozici neomezený počet pokusů.
Akceptujte připojení na telefonu.
Na displeji se zobrazí hlášení potvrzující
úspěšné připojení.
Spárování může být též iniciováno
prostřednictvím telefonu vyhledáním
detekovaných zařízení Bluetooth.
Adresář a
výpis volání jsou přístupné až
po dokončení synchronizace (pokud je
telefon kompatibilní).
Pro připojení při každém zapnutí
zapalování vozidla musí být automatické
připojení nakonfigurováno v
telefonu.
Streaming – přehrávání
zvukových souborů přes
Bluetooth
Spárujte/propojte telefon a poslouchejte: viz
k apitola AUDIO.
Stav telefonu
Vyberte položku „ Telephone“
(Telefon) a potvrďte.
Vyberte položku „ Telephone
management “ (Správa
telefonu) a
potvrďte.
Vyberte položku „ Telephone
status “ (Stav telefonu)
a
potvrďte.
Obrazovka uvádí název telefonu, název
sítě, kvalitu signálu sítě a
potvrzení
připojení rozhraní Bluetooth a
funkce
streaming.
Ze seznamu vyberte telefon,
který má být připojen. v

jednom
okamžiku lze připojit pouze jeden
telefon.
Zobrazí se okno s

hlášením „ Search in
progress… “ (Probíhá vyhledávání).
Na displeji telefonu se zobrazí hlášení: zadejte
stejný kód a

potvrďte. Chcete-li zjistit stav telefonu,
stiskněte tlačítko MENU
.
Audiosyst