
2
.
.
Cuadro de instrumentos 8
T estigos e indicadores 9
In
dicadores
 1
 9
Cuentakilómetros
 
24
Ajuste de la fecha y la hora
 
2
 4
Ordenador de a bordo
 
2
 6Mando a distancia
 
2
 9
Alarma
 
 32
Puertas   33
Maletero
 3
 4
Mandos de los elevalunas  
3
 6
Asientos delanteros 3 7
Banqueta trasera 3 9
Ajuste del volante 4
0
Retrovisores
 
40
Calefacción
 4
1
Aire acondicionado, manual (sin pantalla)
 4
2
Aire acondicionado electrónico  
(con pantalla)
 4
4
Desempañado/desescarchado  
del parabrisas
 4
5
Desempañado/desescarchado de la luneta
 4
6
Acondicionamiento
 
48Mando de las luces
 
5
 1
Indicadores de dirección
 5
 3
Reglaje de la altura de los faros  
5
 4
Mando del limpiaparabrisas
 5
 4
Luces de techo  
5
 5
Recomendaciones generales de seguridad
 5
 7
Luces de emergencia  
5
 8
Alerta sonora 5 8
Emergencia o asistencia  5 8
Programa electrónico de estabilidad (ESC)
 
6
 0
Cinturones de seguridad
 6
2
Airbags
 
65
Sillas para niños
 6
8
Desactivación del airbag frontal del 
acompañante
 
70
Fijaciones ISOFIX
 7
5
Seguro para niños
 
7
 9
Vista general
Instrumentos del salpicadero Acceso
Ergonomía y confort Seguridad
Alumbrado y visibilidad
Conducción ecológica
Conducción económica 6 
Índice  

13
Inflado 
insuficienteFijo, acompañado de 
una señal acústica y 
un mensaje. La presión de aire de una o varias 
ruedas es insuficiente.
Controle la presión de los neumáticos lo antes 
posible.
Este control debe efectuarse preferentemente con los 
neumáticos en frío.
Deberá reinicializar el sistema después de ajustar la 
presión de uno o varios neumáticos o de cambiar una 
o varias ruedas.
Para más información relativa a la detección 
de inflado insuficiente
, consulte el apartado 
correspondiente.
Intermitente y luego 
fijo, acompañado del 
testigo de servicio. El sistema presenta un fallo de 
funcionamiento: el control de la 
presión de los neumáticos ya no 
está garantizado. Compruebe la presión de los neumáticos lo antes 
posible.
Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller 
cualificado para proceder a la verificación del sistema.
Sistema 
de frenos 
antibloqueo 
(ABS) Fijo.
Fallo del sistema de frenos 
antibloqueo. El vehículo conser va una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada y 
consulte enseguida con la red CITROËN o con un 
taller cualificado.
Airbags Temporalmente 
encendido. Este testigo se enciende durante 
unos segundos al dar el contacto y 
luego se apaga. Este testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red CITROËN o con 
un taller cualificado.
Fijo. Fallo de uno de los sistemas de airbag 
o de los pretensores pirotécnicos de 
los cinturones de seguridad. Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller 
cualificado para proceder a la verificación del 
sistema.
Te s t i g o
EstadoCausa Acciones/Observaciones
1 
Instrumentación de a bordo  

14
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Sistema de 
airbag del 
acompañante Fijo
El mando, situado en la guantera, 
está en posición “OFF”.
El airbag frontal del acompañante 
está desactivado.
Puede instalar un asiento para 
niños “de espaldas al sentido 
de la marcha” salvo en caso de 
anomalía de funcionamiento de los 
airbags (testigo de alerta de airbags 
encendido). Para activar el airbag frontal del acompañante, gire el 
mando a la posición “
ON”.
Después no instale un asiento para niños “de 
espaldas al sentido de la marcha”.
Control 
dinámico de 
estabilidad 
(CDS/ASR) Fijo.
El botón, situado en la parte inferior 
izquierda del salpicadero, está 
pulsado. Su testigo está encendido.
El CDS/ASR está desactivado.
CDS: control dinámico de 
estabilidad.
ASR: antipatinado de las ruedas. Pulse el botón para activar el CDS/ASR. Su testigo 
se apaga.
El sistema CDS/ASR se activa automáticamente al 
arrancar el motor.
Si el sistema está desactivado, se reactiva 
automáticamente cuando se alcanza una velocidad 
de alrededor de 50
  km/h.
Fijo. El botón, situado en la parte inferior 
izquierda del salpicadero, no se ha 
pulsado.
Su testigo está apagado.
Fallo del sistema CDS/ASR. Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller 
cualificado para proceder a la verificación del 
sistema.
Intermitente. La regulación del CDS/ASR está en 
funcionamiento. El sistema optimiza la tracción y permite mejorar 
la estabilidad direccional del vehículo, en caso de 
pérdida de adherencia o trayectoria.
Dirección 
asistida Fijo
Fallo de la dirección asistida. Circule con prudencia a velocidad moderada.
Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller 
cualificado para proceder a la verificación del sistema. 
Instrumentación de a bordo  

48
Acondicionamiento
Guantera
La guantera permite guardar una botella 
de agua, la documentación de a bordo del 
vehículo, etc.
Puede llevar una tapa según la versión. En 
este caso:
F 
P
 ara abrir la guantera, levante la manecilla.
Cenicero desmontable
F Suba la tapa para abrir el cenicero.
F P ara vaciarlo, con la tapa subida, tire del 
cenicero hacia arriba.
En su interior se encuentra el interruptor de 
desactivación del airbag del acompañante.
Para evitar que suponga una obstrucción 
o pueda volcarse, no coloque el cenicero 
cerca de la palanca de cambios.
Parasol
Protege de la luz del sol desde la parte 
delantera o el lateral.
El parasol del acompañante está provisto de 
un espejo de cortesía con tapa y un dispositivo 
para guardar los tickets.
Si, tras una parada prolongada al sol, 
la temperatura interior es muy elevada, 
airee en primer lugar el habitáculo 
durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a 
un nivel suficiente para garantizar la 
renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no 
contiene cloro y no representa ningún 
peligro para la capa de ozono.
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire 
acondicionado solo funcionan con el 
motor en marcha.
Para mantener el confort térmico deseado 
en el habitáculo, es posible desactivar 
temporalmente el sistema Stop & Start.
Para más información relativa a 
Stop & Star t , consulte el apartado 
correspondiente. 
Ergonomía y confort  

59
* De acuerdo con las condiciones generales de uso del ser vicio disponibles en los 
concesionarios y sujeto a las limitaciones 
tecnológicas y técnicas.
**
 
S
 egún la cobertura geográfica de “Llamada 
de emergencia localizada”, “Llamada de 
asistencia localizada” y el idioma nacional 
oficial elegido por el propietario del vehículo.
 L
a lista de países cubiertos y ser vicios 
telemáticos está disponible en los 
concesionarios o en el sitio web para su 
país.
“Llamada de emergencia localizada” localiza 
inmediatamente su vehículo y se pone en 
contacto con usted en su propio idioma** y, si es 
necesario, solicita que se envíen los ser vicios de 
emergencia pertinentes. En los países donde el 
servicio no está disponible, o cuando el servicio 
de localización se ha rechazado expresamente, la 
llamada se envía directamente a los ser vicios de 
emergencia (112) sin la localización del vehículo.
Si la unidad de control del airbag detecta 
una colisión, e idependientemente de la 
activación de algún airbag, se realiza una 
llamada de emergencia automáticamente.
Si se beneficia de la oferta Citroën 
Connect Box con pack SOS y asistencia 
incluidos, dispondrá de ser vicios 
complementarios en su espacio personal 
a través de la página web de su país.
Funcionamiento del sistema
El testigo rojo se enciende de 
manera fija: el sistema presenta 
un fallo de funcionamiento.
El testigo rojo parpadea: es necesario sustituir 
la pila.
En ambos casos, los ser vicios de llamadas 
de emergencia y de asistencia podrían no 
funcionar.
Póngase en contacto con un taller cualificado 
lo antes posible.
El fallo de funcionamiento del sistema no 
impide al vehículo circular.
Llamada de asistencia 
localizada
Pulse este botón durante más 
de 2   segundos para solicitar 
asistencia en caso de avería del 
vehículo.
Un mensaje de voz confirma que la llamada se 
ha efectuado**. Pulsando de nuevo este botón 
inmediatamente se cancela la 
solicitud.
La cancelación se confirma mediante un 
mensaje de voz.
**  
D
 e acuerdo con la cobertura geográfica 
de “Llamada de emergencia localizada”, 
“Llamada de asistencia localizada” y 
el idioma nacional oficial elegido por el 
propietario del vehículo.
 L
 a lista de países cubiertos y ser vicios 
telemáticos está disponible en los 
concesionarios o en www.citroen.es.
Geolocalización
Puede desactivar la geolocalización pulsando 
simultáneamente los botones “Llamada 
de emergencia localizada” y “Llamada de 
asistencia localizada”, seguido de la pulsación 
de “Llamada de asistencia localizada” para 
confirmar.
Para reactivar la geolocalización, pulse pulsando 
simultáneamente los botones “Llamada de 
emergencia localizada” y “Llamada de asistencia 
localizada”, seguido de la pulsación de “Llamada 
de asistencia localizada” para confirmar.
5 
Seguridad  

64
Recomendaciones
Antes de iniciar la marcha, el conductor debe 
asegurarse de que los pasajeros utilizan 
correctamente los cinturones de seguridad y 
de que todos ellos están bien abrochados.
Independientemente del lugar que ocupe en 
el vehículo, abróchese siempre el cinturón de 
seguridad, incluso para trayectos cortos.
No intercambie las hebillas de los cinturones 
de seguridad, ya que de lo contrario no 
cumplirán completamente su función.
Los cinturones de seguridad están 
equipados con un carrete retráctil que 
permite que la longitud de la correa se 
ajuste automáticamente a la morfología 
del pasajero. El cinturón se recoge 
automáticamente cuando no se utiliza.
Antes y después de su uso, asegúrese de 
que el cinturón está correctamente enrollado.
La parte inferior de la correa debe colocarse 
lo más bajo posible sobre la pelvis.
La parte alta debe pasar por el hueco del 
hombro.
Los carretes retráctiles están equipados con 
un dispositivo que bloquea automáticamente 
la correa si se produce una colisión, una 
frenada de urgencia o en caso de vuelco del 
vehículo. Puede desbloquear el dispositivo 
tirando con firmeza de la correa y soltándola 
para que esta se enrolle ligeramente.Para ser eficaz, un cinturón de seguridad:
-
 d ebe estar tensado con la mínima holgura 
respecto al cuerpo.
-
 
D
 ebe colocarse tirando por delante 
del cuerpo con un movimiento regular, 
comprobando que no quede torcido.
-
 
S
 olo se debe usar para sujetar a una 
persona.
-
 
N
 o debe mostrar indicios de desgaste o 
deterioro.
-
 
N
 o debe transformarse ni modificarse, a 
fin de no alterar su eficacia. Instrucciones para los niños
Utilice un asiento para niños adecuado si 
el pasajero tiene menos de 12
  años o mide 
menos de un metro y cincuenta centímetros.
Nunca utilice el mismo cinturón de seguridad 
para sujetar a más de una persona.
Nunca lleve a un niño en el regazo.
Para más información relativa a los 
asientos para niños , consulte el apartado 
correspondiente.
De acuerdo con las recomendaciones de 
seguridad vigentes, para realizar cualquier 
inter vención en los cinturones de seguridad 
del vehículo, acuda a un taller cualificado 
que disponga de la competencia y el equipo 
adecuado; lo que la red CITROËN puede 
proporcionarle.
Lleve a revisar periódicamente los cinturones 
de seguridad a la red CITROËN o a un 
taller cualificado, en particular si las correas 
presentan signos de deterioro.
Limpie las correas del cinturón con agua y 
jabón o con un producto limpiador textil, a la 
venta en los concesionarios de CITROËN.
Después de abatir o desplazar un asiento 
o la banqueta trasera, asegúrese de que el 
cinturón queda correctamente colocado y 
enrollado. En caso de choque
En función del tipo y de la impor tancia 
del impacto
, el dispositivo pirotécnico puede 
activarse antes del despliegue de los airbags 
y con independencia de ellos. La activación 
de los pretensores va acompañada de un 
ligero desprendimiento de humo inofensivo 
y de un ruido, debidos a la activación de la 
carga pirotécnica integrada en el sistema.
En cualquier caso, el testigo de airbag se 
enciende.
Después de un impacto, haga que revisen 
el sistema de cinturones de seguridad y, si 
es necesario, que los sustituyan en la red 
CITROËN o en un taller cualificado. 
Seguridad  

65
Airbags
Diseñados para contribuir a la seguridad de los 
ocupantes en caso de colisiones violentas. Los 
airbags completan la acción de los cinturones 
de seguridad con limitador de esfuerzo.
Si se produce una colisión, los detectores 
electrónicos registran y analizan los choques 
frontales y laterales producidos en las zonas 
de detección de impacto:
- 
E
 n caso de choque violento, los airbags 
se despliegan instantáneamente para 
proteger a los ocupantes del vehículo. 
Inmediatamente después del choque, los 
airbags se desinflan rápidamente para no 
obstaculizar la visibilidad ni la posible salida 
de los ocupantes.
-
 
E
 n caso de choque poco violento, 
de impacto en la parte trasera y en 
determinadas condiciones de trompo, los 
airbags no se desplegarán; solamente el 
cinturón de seguridad asegura la protección 
en estas situaciones.
Los airbags no funcionan con el 
contacto quitado.
Este equipo solo se despliega una vez. Si 
se produce un segundo impacto (durante 
el mismo accidente o en otro), el airbag no 
se volverá a desplegar.
Zonas de detección de 
impacto
A Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
El despliegue del airbag genera una ligera 
emisión de humo y un ruido, debidos a 
la activación del cartucho pirotécnico 
integrado en el sistema.
Aunque este humo no es nocivo, es 
posible que pueda ser ligeramente 
irritante para las personas sensibles.
El ruido generado por el despliegue de 
uno o varios airbags (detonación) puede 
ocasionar una ligera disminución temporal 
de la capacidad auditiva.
Airbags delanteros
Sistema que protege al conductor y al 
acompañante en caso de choque frontal 
violento limitando los riesgos de traumatismo 
en la cabeza y el tórax.
El airbag del conductor está implantado en el 
centro del volante y el del acompañante, en el 
salpicadero, encima de la guantera.
Activación
Los airbags se activan, excepto el airbag del 
acompañante si se ha desactivado, en el caso 
de una colisión delantera grave en toda o en 
parte de la zona de colisión delantera A, en 
el eje longitudinal del vehículo en un plano 
horizontal y dirigido desde la parte delantera 
hacia la parte trasera del vehículo.
5 
Seguridad  

66
Fallo de funcionamiento
Si este testigo se enciende en 
el cuadro de instrumentos, debe 
consultar con la red CITROËN o un 
taller cualificado para proceder a 
la revisión del sistema. Los airbags 
podrían no dispararse en caso de 
choque violento.
Airbags laterales
Activación
Fallo de funcionamiento
Si se enciende este testigo en 
el cuadro de instrumentos, debe 
consultar con la red CITROËN o un 
taller cualificado para proceder a la 
revisión del sistema.
Los airbags podrían no desplegarse en caso 
de impacto violento. En caso de impacto o golpe ligero en el 
lateral del vehículo o en caso de vuelco, 
los airbags podrían no desplegarse.
En caso de colisión trasera o frontal, los 
airbags laterales no se desplegarán.
El airbag delantero se infla entre el tórax y la 
cabeza del ocupante delantero del vehículo 
y el volante, en el lado del conductor, y el 
salpicadero, en el lado del acompañante, para 
amortiguar u desplazamiento hacia adelante.
Sistema que contribuye a la protección del 
conductor y el pasajero delantero en caso de 
choque lateral violento para limitar los riesgos 
de traumatismo en el tronco, entre la cadera y 
el hombro.
Los airbags laterales están integrados en el 
armazón del respaldo del asiento, en el lado de 
la puerta. Se activan unilateralmente en el caso de 
que se aplique una colisión lateral grave en 
toda o parte de la zona de colisión lateral B
, 
perpendicularmente al eje longitudinal del 
vehículo en un plano horizontal y dirigida desde 
el exterior hacia el interior del vehículo.
El airbag lateral contribuye a la protección del 
ocupante delantero del vehículo entre la parte 
inferior del tórax y la cabeza. 
Seguridad