2018 BMW MOTORRAD S 1000 XR Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

110
\f !!!\b F \b\b\b\b   \b  

 
 \b \b\b  \b!,
,  !!!\b \b
"\f,  !!!\b 
*\b \b\b  \b

 \b,
4\b   \b <6;=
?\b\b\b \b    ! !!\b  !\b\b\b 
110
# \b

 \b  F \b\b\b\b   \b  

 
 \b \b\b  \b!,
7!\b 
  
7!\b 
   \b

7!\b 
 \b\b <\b
=
*  \b\b  \b\b\b
\b 
\b   
\b \b!\b
\b   ! \b\b !  \b  \b   \b  !!!\b\b  \b

 \b \b\b 
\b 
  5 \b  \b!\b 
!\b 5:
(4 \b
4 \b\b \b \b!\b 
!\b 5:
(4
\b
\f\b
4  


@\b  \b
4 



      \b    / 
\b   !!      
\b\b\b      \b Q     !\b,
G 
\b 
  
G 
\b  
 

    
 *(
 
 
\b  \b\b 
\b,
G 
    \b 
 
G  
   
\b  
 
*\b

  \b  / 
\b\b\b \b  !\b \b 

!\b  \b 
  \b \b !\b 
"
19
\b
\b


 \b \b!\b 4 \b4+  5?+

 5:
(4(
4 

 \b   
    \b\b\b  !\b  !\b
\b \b  !!!\b 

\b\b \b &
\b 
\b\b\b  \b \b   !!!\b @>45\b 5EC4#+
\b
 
\b
4 



#\b\b 

\b\b </;=
*\b\b\b   
110
*\b ! Q \b  \b\b    
 \b\b!

 \b 
 P4\b  \b

 \b \b P
8\b !! \b \b   
 #
 \b      
 \b  \b\b! 
*\b\b\b Q  \b     !!\b   
"
1/
\b
\b

 
 \b\b 
 
 \b
( 
\b 
\b\b\b  \b \b\b     
,
, \b  
\b \b
 \b  
, \b  
\b \b
 \b

    
 *(
# \b   
 \b\b!\b \b \b\b    
,
"\f, \b  

\b \b 
 \b
"\f
, \b    <

\b \b 

   =
+  \b
 \b    
 \b\b!  \b\b    

 3 \b

\f     

 \b
  !\b   \b \b  \b \b\b  \b ,
\f  

\b\b \b & !\b  \b
\f\b \b\b \b \b    \b
4    
   
  \b  \b\b  \b
 \b 
  \b 4 4+O5?+ \b 5:
(4\b\b  \b  
\b  \b\b  \b

\b\b
\f\b
  \b\b 
\b7


    
 *(
5\b\b  \b

\b\b</;=
  \b \b <2-=
 

\b 
\b\b      \b\b
"
1;
\b
\b

,,-./0.-

\b  \b\b 4  

!\b 
5  !\b \b
\b  \b 

 \b\b\b 


   \b!\b
*\b\b\b 


\b \b 


!
#\b\b 
\b \b

 "
*!\b 
\b\b  \b    \b\b
#\b\b 

\b\b
*\b    
\b!! \b \b  
\b \b     
\b \b     

# \b     
<1/=
\f    
   \b\b 
\b  \b \b  

\b\b
  \b \b <2-=
#\b
\b 

\b4  



 \b!\b \b \b
  
(
\b  \b
\b

\b4  


\b\b  \b \b\b\b 
#
 \b  & 


 
"
11
\b
\b

\f\b
 
\b4
*\b\b\b
\b\b\b \b     
+  \b!\b\b \b \b \b \b
   

3-.6- AO
\f  
  \b \b \b \b \b
  
  

\b\b
\f \b
  
  &    \b \b  \b\b \b  \b \b!! 

\b
*\b\b\b
\b\b\b \b     
\f \b
  \b\b \b   3 AT <. 3 =  !\b 
?\b\b\b \b       
\f \b
  \b\b \b  
  \b\b
 
\b   \b\b 
  \b
    \b\b  \b  \b \b!! 
+

*\b\b\b
\b\b\b \b \b    
\f \b
  \b\b   3 AO <. 3 =   !\b 
?\b\b\b \b  \b    
\f \b
  \b\b  
 \b\b
 
\b   \b\b 
  \b
    \b\b  \b  \b \b!! 
"
12
\b
\b

+

\b 
\b
\b 
\b4
 


4!\b  \b  !\b \b   \b

\b\b \b <  \b   \b !\b
\b= \b  \b \b \b \b \b
   

110
5 \b   \b\b   4+\b 5?+ \b    
\b!! \b \b \b \b
  
 \b\b     
\b \b

  \b \b

 *(
+
\b \b  \b  \b \b \b \b
   

110
+ \b\b  \b \b \b

 * \b    
\b!! \b\b   
\b \b 
    \b \b \b \b
   

 
  \b \b \b\b \b
   
 \b 
#\b
  \b4

*\b\b\b
\b\b\b \b \b    \b 
\b  \b
  \b!! 
110
\b  

\b\b  \b \b \b\b
   
  \b\b    @
   \b

\b\b \b  \b
 
\b\b     \b    
\b      \b\b\b  \b\b\b  !\b\b \b
  \b
\f  
  \b \b \b \b \b
  
  

\b\b
+\b 
\b
\b 
\b4
 


\b\b  \b \b\b 
#  \b \b\b   
#  &


 
"
16
\b
\b

\f
\b\b 



 \b 

(
@
  
\b\b



4\b   \b
110
\f\b \b 

  \b 
  \b !\b
110
\f\b \b 

 \b \b  \b\b 
 
\b \b
\b 
 \b\b F
\b  

\b  \b
 \b \b 
 \b  & 
\b \b\b \b

 \b \b

 \b   \b \b  \b\b\b 

  \b 
110
\b \b \b 

 
 \b \b \b   

*\b\b\b   
110
\f\b \b   
\b  \b   # \b
  \b\b  
\b \b \b \b \b 

\b\b \b  \b

\b
 \b   
8\b\b !!   
 \b \b
    
\b 
\b
  , .-- U  \b! \b

\b   \b\b  Q 
\b \b\b       
\b  \b\b! 
*\b\b\b \b \b   
8\b\b !!   
 \b     
\b 
*  ,

 ;- U  \b! \b

*\b\b\b \b \b   
"
10
\b
\b

 \b\b  
 \b    
\b 
# 
\b  & \b 


\b
\b 


4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
*\b\b\b \b 
 \b \b\b !  \b\b 


 \b  \b \b   \b   
\b \b\b

\b\b  \b \b \b
*\b  \b   \b
\b 
\f\b
\b 


#\b\b  \b
   

\b   \b\b 
4
\b   \b  \b\b\b \b \b \b \b

"
2-
\b
\b