2018 BMW MOTORRAD S 1000 XR Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

+\b
\f\b!! \b \b
3.69       
4 \b!! \b \b
W ./--      \b  \b!\b Q

 \b    5#C

 \b  
 (W .919      \b  \b!\b Q

 \b    5#C
\f\b!! \b \b
60-  \b!    
\b
0/- 
 \b

\b 
4 \b!! \b \b  6/-  \b!  
 \b   

 \b \b  
(63-  \b!  
 \b   

 \b  
 (20-  \b!  
 \b   
\f\b!!
 \b
.60/  \b!  
 \b   

 \b \b  
(.6;0  \b!  
 \b   

 \b  
 (.20-  \b!  
 \b   

339
+




    \b \b
336 A \b    5#C  \b  

\b
  \b  0- U \b! (
+
    \b\b \bW .6- A
+
    \b\b \bW 9-- A
*\b  \b \b/// A
+
  \b 3.1 A

\b
8\b
  

 3;- AO

 !\b   \b!(

 3.. AO

33/
+





4 \b!            331
\f
\b  \b\b 
 \b 
                       331
   \b!  

                                   332
\f   \b!\b             332

\b   \b!\b           39.
+\b\b   \b!\b         393
+\b\b  \b
\b                3/2
!
33;




\f
\f\b\b

\f \b \b
\b 

\b\b     &    \f   \b .-- *\b     # +
\b    \b\b ! \b

\b \b \bAII \b

 \b
\b \b\b\b   
\b      \b!\b \b !\b   
*\b \b 

\b   Q 

 \b  \b\b \b    \b\b ,
89\b\b
\b
11-#,-./
-\b 

 
\b 
\b  

9\b
*\b
 
\b \b 
  \b 
   

 \b \b\b\b   \b\b 
    
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
4
$    \b\b 
!     
 \b \b \b\b   \b  \b!\b \b  \b  
7
\b\b \b\b
!\b      \b\b    \b!\b\b !\b \b
  P\b! 4 \b!P \b \b\b \b
\b  *\b  \b\b\b \b !
\b \b!!   \b ! 

\b 
\b \b \b\b  \b!\b \b 

 \b  \b  \b
\b& 
\b  \b +
\b    

2\b \b\b
 


\f
\f\b\b

#
\b
#    \b!\b \b\b  \b \b   \b
\b 
   \b!\b \f\b \b !      \b!\b \b\b
\b  
\b  \b!
\b \b\b \b\b   \b !\b \b 
\b  \b\b 
 \b  \b \b
    \b       \b \b!\b \b!!  \b  \b #?
\b \b   4G 

5    \b    \b   \b 
\b  \b\b 
 \b   \b\b\b!!  
\b   \b  \b \b
 B

\b  
 \b
!!     
!
331


!!\b    \b   \b 
\b \b\b 
 \b 
0\b\b
*\b 

\b 
 \b
!!     \b \b \b
 F  \b !\b \b 
\b \b\b 
 \b 
 
\b  \b!!!\b \b  \b \b
 \b   \b
  \b \b \b
 \b\b    \b \b  # \b   \b\b\b\b   \b !\b \b
\b  \b\b 
 \b \b \b

\f
\f\b\b
 
 \b4
C\b\b \b     \b 
     
 
  \b \b\b ! < \b \b
\b 

   \b! 
  \b   \b \b
=
  \b  

\b     \b!  
  \b 
2
\b  
\b
*\b\b\b 
\b
\b
\f
#
     \b
\b  \b\b \b\b   

\b    \b
\b \b \b

\f
*\b\b\b \b
\b
+\b   
  
;--.3-- A

\f
# \b!  \b\b \b\b       \b   F\b  !\b \b\b  \b  \b \b
\b  \b
 #
+
\b    

\b \b 
\b \b\b
!\b \b \b! \b       \b \b! 

\b
*\b   
\b \b
  
\b   F  \b\b \b
\b \b\b\b \b!  \b 
\b!   # \b 
 \b
\b \b \b!   
\b   \b

\b \b  \b \b 
\b   \b \b!

\b \b  \b\b \b\b\b 
 
\f
 \b \b
\b \b:  !\b 
 \b 
\b!
   
 

  \b\b .--- A
*\b  \b ! \b
\b  \b,
89\b\b
\b 
!
332


\f\b \b!   \b!\b\b
\b\b  \b
    \b \b 
\b   \b!\b \b\b \b,
!
336


!
330


!
39-