2018 BMW MOTORRAD S 1000 XR Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

#\b\b   !\b\b  \b    
 \b \b\b\b  



 \b 
\b 
\b\b 

\b \b

 
\b  \b

\b  \b\b
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
5\b\b 

\b\b
?\b\b   \b
( \b  \b  \b 
\b! \b 

   \b 
  \b  

 \b    
\b
 \b  
    \b  
  \b    
\b \b  
7 \b  \b 
   \b!\b  \b
@E.- O .3 8 O .- 

 
   \b!\b \f(5(
\f(5
(
.12
\f
\b

7 \b  \b 
   \b!\b  \b
@E.- O .3 8 O .- 

 
   \b!\b \f(5(
\f(5
*\b  \b\b\b  \b     \b\b    
\b
     \b 
 
 \b    
\b   \b  \b  
#\b\b  \b  \b   \b
 \b 
  \b 
 \b
\b
4
\b   \b
2 \b\b
\b
C\b
 
      \f(5 \b   
  \b\b & \b
\b   \b  # 
,
@\b  
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
2 


C\b
 
      \f(5 \b  
\b  \b  
  \b\b & \b
\b  \b   # 
,
@\b  
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
(
.16
\f
\b

*\b\b 




#\b :\b


 



110
\f\b \b!  \b
 \b \b  \b  \b\b \b  \b
\b   
\b  \b
\b \b   \b  
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
?\b\b   \b    \b \b\b\b\b   \b\b\b
\b 
( \b \b\b\b   \b\b\b
\b  
\b !\b \b  "
@\b\b 
\b   \b\b
\f\b
 :\b


 



#\b \b \b\b\b   \b\b\b
\b\b \b "\b \b   \b !
(
.10
\f
\b

4
\b   \b


 
\b



4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
@\b\b \b  
@\b\b 
\b   \b\b\b\b  \b\b\b
\b!
 

\b 
\b   \bC\b   
\b\b 
"\b  \b
(
.2-
\f
\b

\f\b
\b 
\b



 \b 
\b   \bC\b  \b  \b!\b 
"
4\b\b 
\b   \b \b\b  \b\b\b\b  \b\b \b
\b!
4
\b \b  

\b \b
,,-./0.-
*\b
\b \b \b\b\b\b \b :
\b:
\b
\b\b
9\b

 \b\b 

+  \b  !\b  

\b
\b  \b  

\b\b
,,-./0.-
*\b \b\b 


9
\b 
 
\b\b
#
\b \b
   \b\b\b 
 \b \b

C \b \b \b\b \b    \b  \b
\bL\b
\b \b  !!  \b
 \b
,,-./0.-
*\b
\b 
  \b
 
 :

\b

9\b   \b\b
*\b
 
 

 
B !!\b
 \b  
 !\b 
\b \b \b  \b
,,-./0.-

\b

\b \b
\b 
\b  1
(
.2.
\f
\b

5\b\b  \b\b\b 
\b \b

\f
 \b \b \b
  

  \b\b \b\b  \b\b \b\b  .3 8
*\b \b   
\b\b 
 \b  \b \b 

  \b \b <2-=
5 \b \b  \b\b\b !\b   \b \b \b

\b 
\b
\b \b
+ 
  \b \b \b 
\b\b     \b
 \b


     \b
 \b  


+\b\b 
  \b \b \b \b   \b  \b
 \b  

    \b  \b
 \b 


4\b   \b \b \b


 \b 

 \b \bR 
  
  \b  \b \b\b  \b  
  
   \b \b\b\b     \b  \b 
 \b  


*  
\b  \b\b 
    \b 
 

\b\b 
 \b\b  \b \b   \b      
  \b \b <2-=



 

\b
+

 \b
\b!\b
\b \b \b     \b
 \b \b  \b
 \b\b\b  \b !  !
*\b  \b\b\b    \b
 \b  \b\b \b \b\b  
!,
?\b\b\b  \b
\b \b
 \b   \b 
 
C \b 
 \b
C 



\b 

*\b

\b 
 \b \b  \b \b  !   \b \b\b\b \b\b 
C
\b\b 
 \b
,,-./0.-


\b 


\b

\b\b
:\b9
 \b\b A
  \b\b9\b\bB
 \b
\b \b \b 

  \b
\b\b     !
#
  
   !!\b \b \b  / \b  \b,
\b\b 


 \b\b   \b\b 

 
 \b
(
.23
\f
\b

110
      


 \b\b   \b\b \b

 \b \b\b 
 \b   G!\b  \b  \b

   
\b\b 

 \b
 \b 
\b  \b    
 
 \b
\b  *\b  \b! \b  +
\b    

*

\b 



\b


,,-./0.-
*




\b9


 \b\b 
 \b 



5\b\b  \b\b\b 
\b \b

* \b

 
\b\b 
 \b  
 \b
,,-./0.-
*

 


 9\b\b \b
 



\b 

\b 



5 \b\b 
 \b \b

+
\b \b\b 
 \b
\b \b \b 

< \b\b
 \b \b\b .3 8 

\b\b \b \b 
  \b  :  !\b  \b = \b  \b \b   \b
 \b\b


,,-./0.-
*

9
 

 \b9




5\b\b  \b


  \b \b \b\b\b 
 \b \b

B !!\b 


 \b #


 \b   & \b\b
\b \b  +
\b    

+
\b 
 \b
\b \b \b  \b
110
\f\b\b 
 \b \b
 

\b  
 \b &
\b \b \b

 # 
 \b  \b
\b
*\b \b  \b!\b \b # !  \b


 \b
110
\b   \b\b\b 
\b

\b 
 \b  \b  \b 

\b \b 


 \b !!   &   \b\b 
 \b    # \b 


\b 
 \b \b \b
 \b \b \b   \b
 \b 
\b   \b

*

\b 



\b



\b\b 
 \b  \b
 <.2/=
(
.29
\f
\b

+
\b 
 \b
   


 \b
*\b \b  \b!\b \b # !  \b


 \b
# \b\b \b

 
\b\b  \b  \b


 \b\b   \b
 \b
110
#
  \b \b
   
 \b \b\b \b\b\b 

    \b \b *\b \b  \b!\b \b \b
!\b   \b  \b
 \b@

\b
\b \b \b 
  \b   \b \b\b  !\b  
+\b\b 
 \b  \b
<.2;=
\b
 




\b\b
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
  \b \b <2-=
,,-./0.-
\b
\b \b\b



*\b
 
 

 
4 \b\b  \b\b! 
\b\b 
 \b !   
\b  \b
 \b
 \b  
  \b
 \b

      <54=(
,,-./0.-
\b
\b \b\b



*\b
 
 

 
4 \b\b  \b\b! 
\b\b 
 \b !   
\b  \b
 \b
 \b  
  \b
 \b
(
.2/
\f
\b