2018 BMW MOTORRAD R 1250 GS Manual do condutor (in Portuguese)



G\f;\f\b


0 \b \b \b
!\b 
 
 
 \b 
\b

\b !&
\b \b( 
\b\b 
 


@ \b\b!&
\b 
\f!( 
,  L
  
 0
\b
\b 
\b * \b(\b \b  !&
\b 


\b \b


!( 
\b% 

\b!( 
\b
!\b 
 *
\b\b
 
\b
2 \f\b \b

\b\b\b +  
\b 

*\b 
!( \b


@  \b\b\b
\b 
DA  



\b\b

\b\b

+ 
 

\b\b

\f!( 
\b

\b\b\b 

@
  \b
\f!( 
\b
!\b <  

\b 



\b\b( 
   \b

D* *
\b\b
 \b !(  
\b!( 

 !( 
\b  
@
!( 
!&
\b

\b\b
 


 

 G
\b

0 \b 
\f!( 
\b
!\b 

\b 


\b
\b
\b \b
!\b \b(  
\b
\b
 



\b( \b2
\b W
 



W\b !&
\b 
\b 
\b / 
 
( 
  
  < \b
\b 
-\b
\b +\b !&
\b \b

 #

 

 \b
\b

\b\b\b  # 
\b
!\b 


\b

 \b
\b\b 2  
\b




\f \b\b
 M\f\f \f 
K\b\f
  


<


1+
D\b5

/ \b\b
 



\b 


<




 \b 


<\b  ,\b

@
 \b 



+\b \b 


< \b(
\b
  
 
 


< 
 

 


% 
  !&
\b \b


!(  \b\b
 



\b 


<
\b !&
\b 
 ^; 


< 


^
%
4=
#\b \f
\f

\f 2 \f
/

\b\b
 
\b

\b\b\b *\b  \b\b
 



\b 


< 
\b

W\b \b

\b\b[
%
!( 
\b

\b\b\b[
 6=F58F;)  %
 )


 ;\b
)


%
!( 
\b

\b\b\b[
 >33>F=7F;)  %
 )


 ;\b
)


+ \b
2
  !(
 
  \b\b
 



\b 


< *   ;

E
\b\b

\b !(
  \b 
\b

\b 
\b \b

\b
\b 
\b %
 )


 ;\b
 )


/\b 
\b

\b 

\b

\b 
 

!( 



\b\b\b \b
\b 

\b\b
 \b \b

\b\b\b
/

\b\b
 
\b

\b\b\b

 \b\b
 



\b 


< 
\b

W\b 
\b


\b
\b W

!( 
\b

\b\b\b
/ \b\b
 



\b 


<

\b\b\b

\b\b\b 

\b  \b

 


, 

/ \b\b
 



\b 


<
\b\b
!\b \b 
\b\b.



\b\b \b

\b\b\b 

\b


@
 

\b\b 




\b\b
 
\b

@


,  

3\f
#
/ \b\b
 



\b 


< *
@
*\b  ( 1A \b
 

 
 
!( .
 / ( 1A
\b,





 W 


!&
\b .
\b


 
\b


 ,
  !( ) \b


< \b \b \b(
\b  
 

M
\f \f F\f \f 
/\b \b \b\b  \b
  


<* \b( \f\b

 
 

 
  


 \b
!
8\b\f
\f 5


+
\b!(  


\b


  \b
\b *\b 
!( .

@\b



 

 


!&
\b .
\b 0( *
\b\b
  

 

\f
  
!( -
 

 !(  

%
48
#\b \f
\f

   -
 



 ( 1A \b O
!(  -
 

 !(  
   -




\b &
\b 1A \b\b \b.

\b

\b



 
 

8\f
  
\fM\f\f \f  K\b\f
/\b \b 

\b \b \b 


< \b( 
\f\b  
.  
/\b \b 

\b \b \b \b( 
\b 


/\b \b 

\b 


@  !&
\b \b




  


< ) \b\b
@
\b \b \b 

\b

 \b
 \b  
. 
 %   
 \b\b 

\b \b. *




 2
\b. *
\b\b
 \b
\b 
\b

\b 


\b 
 \b 


 

3M\f\f \f  K\b\f\f
H\f
/ \b\b

\b, 
 
 
 

 \b 


  

\b


 
 

\b\b
\b
\b \b
2 



   


<
#\bG
\f \b\f \f
0 \b 
 


< *\b \b\b
 



\b


< \b 
\b\b !&
\b \b(
\b
  
 



<  W\b

!  
\b

\b  \b\b
 
\b 


<
;

\b

 
\b

  


- 

!( \b

!&
\b 
\b

% * \b\b \b \b

\b !&
\b \b \b(
\b *\b  \b\b
 



\b 


<
  
 



< 

 
 






\b
 

- 

!(\b 

!&
\b 
\b
[
/\b \b 




@ \b
 
\b( 
 

\b \b
\b
\b  
 \b


  


  

!( \b

\b 

\b


\b



/\b \b 
 

@  -
 



( 1A \b
 -
 



 \b
\b
2 \b

 \b



 




%
4B
#\b \f
\f

  \b \b\b\b \b


\b\b,

\f
 \f

/\b \b 
\b    


<

\b( 
\f\b  
 /\b\b <  !&
\b 
\b W  


<

@ 
  


<
+\b !&
\b 
\f  


< \b( 
\f\b 
 
 


<
+\b !&
\b 
\f  

\b( 
\f\b 
>5 \b
  \b 
\b
 

\b\b, \b 
\b


\b  


< )\b
 \b !&
\b 
\f\b( 
\b +\b !&
\b 
\f    
 
 


< \b( 
\f\b 
>5 \b
 \b 
  

D 
 \bG
\f\f\f\b \f \f
5
\f
/\b \b

\b\b\b  #   


<


\b. \b(

\b\b\b
  
\f!(  


< 0 # \b\b
\b 


\b 
\b  
 
 

 !&
\b\b
\b \b




\b\b\b




 
\f\b
%
47
#\b \f
\f

)
\f
9\b 
2 
\b

                               >4
9\b 
2  
        >?
% @                    >5
A

  !&
\b
\b

                               >=
A

  !&
\b 
      >B
A\b
               >7
(
46
)

\f

(
>3
)

\f

)\f  
\b2\b
N \f

F

%/  


 \b
 I48?J
(
  \b\b
I43BJ
++2\b
 

\b
 I
 @ 

J I45=J
(
>4
)

\f

(
>>
)

\f