2018 BMW MOTORRAD G 310 GS Manual do condutor (in Portuguese)

0
\bG\f  2\f\f

+ 
 \b


 
 \b 

!(


!( \b\b   \b!( 




>

>
!( 
!&
\b
\b

\b
1\f;\fQ
\f\f
\f
 S7\f\f
%(
4H6
-)

1\f;\fQ
\f\f
\f
 S7\f\f%(
493
-)

-+\b

 98I
 
\b
 94
+
\b
\b\b 9
+1+.\b H9
A\f 



B @@
I



 99
M\f 55
+
\b\b.\b?!&
\b 
\b 437
I 436
I
\b
 436 448
+
B 
-
 
!&
\b H7
+  +
 56
+
   \b
 :8
+ HH)

 

 88
+\b\b
 
 4:
;
\b 5H
 59
+
 :
+? FD+0e)G 58
+> 
 
 67

?!&
\b 
 H8
%
 

 46

+ 
\b(  


 *
\b > @4

  

\b 433
<
 \b 
\b \b 66
<
  
 433
;\b *\b 4@8
;
\b 434
?!&
\b 

!( 66
 434
%\b!(  
 83
1

  
 433
,\b 48@
 
  
!(I @7
\f 84
0<> 


\b;\b *\b 48:
<

;
\b
 

  56
<
 @7
<\b
+\b

 98
;\b *\b 48H
?  \b \b#
F</01+G 58
/  


 46 98
I
 
\b
 94
%*
494
"\b 


< !&
\b.\b 57
? F1)IM%G 58
D
\b
\b 57

\b(
*   56
< !&
\b 

!( 455
<\b
!( 447
<\b
!( 
 447
<\b 44:
A
  
 449

\b
,\b\b 44:
%
!\b  

 44:
%\b 
\b
!( 449
D 44:
< .
\b? F/;/G 58
D

 55
< .
\b
? FID?%4 ID?%8G 58
<!&
\b<!&
\b @9
<

+2\b  
\b( 64
A  68
=
\b 
2\b
 4:
=
   
\b( 68
=
   
\b\b
 6@
7;\b *\b+ 486

 4@8
<> 


\b 48:
<\b\b\b 486
<\b
 48H
;

  \b
 487
;
\b&
\b 4@5
)
 48:
\b
\b 4@8
?!&
\b 
\b :

 
!( 4@@
 489
0\b :
J
   48H
%
\b\b 4@5
D\b


\b 4@4
1\b

* 4@8
I&
\b 4@3
=
\b 
 4@H
=
\b 
!( 4@8
;+
 5@
;
  
!( @5
? F;+I)G 58
;
\b\b   
 :4
;
\b 93
;

   \b
;\b *\b 487
;
\b&
\b;\b *\b 4@5
;\b
C  !&
\b 8@1

  !( 58
=\b( 
 8:
%*
498
"\b 


=)
+2\b   73
;\b *\b 48:
=
    73
=
   
 :6
) 

 :
F.\b+
 57
+2\b     56
+2\b
 !( Q 
Y
\b 
 57
+  

\b(
*  56


 
<
- :3
%\b!(  
 83
 
.\b > 435
1 435
\b
\b;\b *\b 4@8
%\b!(  
 83
1\b 438
#?!(;
\b @6
A @7
?\f!( 446
?!( 

!( @5
?!&
\b 
\b
!%  !( H8
%  H6
?
\b 

B+1 @@
+
B   @8
A\f 

B \b
\b\b&
\b @@
D


\b
!( 87
1  \b\b


.  @8
1
 

 @4
I


    


!( @4
?
\b 
! 

!()

 

 84
M\f 53
?\b!&
\b 
\f!(%\b!(  
 83
?\b
 +
B 
-
 
!&
\b 8@
A\f
\b 

B

 8@
1
\b 
* 8@
=\b( 
 8@
?

 


B;
\b
 


B @6
 

 @6
%\b!(  
 88
M\f @6
?

  !&
\b=\b( 
  
 88
=\b( 
 
\b 
 84
OA  


!(?  
 


 46
A\f 

B 
\b
 

 @4
%*
49@
"\b 


D

\b 74
=
   
 


 74
A\b 

 !( H5
A\f 

B \b
\b\b&
\b @@
A\f 
\b 

\b
 @5
A\f 
,>\bA 53
A\f
\b+2\b   57
<  \f 
,>\b 53
<  \b 
\f
\b 53
)

 

 84
/

 \f 
*\b 53
/

 \f 


\b
! 53
A\f
\b 

B 8@I
\b(  


 @4
=\b( 
 89
A\f
\b 
 8@D
\b
 
\b
 @5
=\b( 
 89

!(?!&
\b 
\b :3
?
\b 

!( 4@6
% 

!( 45@

 
!(;\b *\b 4@@
1\b  #
 \f 
*\b
 \f 
,>\b 65
1\b  #
  \f 


\b
! 6H
1\b  #
 \b
\b 
!

!( 
\b
\b
\b 69
1\b  \f   67
1\b   \b
 
A);\b 6:
1\b \b 
\b
! 

!( 
A);\b 6:
<
 
 446
<\b
 44H
;
\b 93
?\f!( 446
A
 44H
%

 9@
+ HH
;\b *\b 489
;
\b @6

 




B @8
) 
 @8
A\f 

B \b
\b\b&
\b @@
>0-
 

 !( 
%\b!(  
 46
\J
  ;\b *\b 48H
/  


 .
 4:
D

\b :@ :5
=
   
 


 :@
%*
495
"\b 


J
 \b &
\bD
\b
. 
 46
D
\b
. \b
 46
=
   
 


Q 

 ::
=
   
 


,\b :7
C%\b\b \b &
\bD
 H7
=
  Q 

 :H
=
  ,\b :9
%
\b\b;\b *\b 4@5
I
 
 - 4:
% 

\b\b%\b!(  
 4:
%
\b;\b *\b 4@4
%
\b\b&
\b 


 4@4
D
 H7
I
 

\b\b( \b

\b 4:
=

,> H@
=
  

\b\b( \b

\b 7@
=
  
 


  78
%
D
<
\ H9
%
\b!&
\b 

 4@6
%\b  

\bM\f 437
[P;\b *\b 486
D
.+
 5@
D
\b
 
\b
+ @9
A\f 
 @5
D
\b
\b+
 57
D
 H:
D\b+
!(  
\b( 7@
;\b *\b 4@4
;
\b   
 75
;
\b   \b
 77
   
 7H
   \b
 76
=
  \b 2
\b 78
1+= 4@7E\b. 

!( 4@7
?!( @5
1
\b 
* 8@
1 
\f
\bM\f 53
1\b
  
 
&
\b+1 H6
1\b

*;\b *\b 4@8
1\b

\b(;\b *\b 486
1I
 
\b 488
I


    


!(
\b

 @4
? F)0e?0G 58
%*
49H
"\b 


I
\b(
*  +
 56
)

 
2\b
\b
 4:
I?!&
\b 
\f!( 436
%\b!(  
 4:
I
\b
M\f 436 448
I&
\b;\b *\b 4@3
?!&
\b 
\b
! H6
=
   
 :5
<M&
\b \b\b 48@
)=
\b 
;\b *\b 4@H
=
\b *\b?  

*F1%));G 58
?  \b *F</014G 58
D

 55
=
\b 
!(;\b *\b 4@8
=

 8:
=?00-
 

 !( 
 46
=\b( 
;\b
C  !&
\b 8:
?\b
  8@
?

  !&
\b
 88
?

  !&
\b
\b 
 84
A 
  
 46
A
\b 
  
 4:
A\f
\b 

B

 89
% >   83
=\b( 
 \b 
\b 

B 86
%*
499
"\b