2018 BMW MOTORRAD G 310 GS Manual do condutor (in Portuguese)

%
\b\b   
+
\b \b \b
;
\b  
'
1\b  \b
 

\b
   \b


\b 
 

!( \b \b
\b
/
!( \b \b
\b F43@G
  
' %
\b 
!(
 
  
+

 > 
\b
\b*
-)#9
) \b 
 


\b \b
\b 

,  
  \b\b

*   
\b


\f 



B 
\b\b,  

  \b
 F59G
92\f

 G
\b
 4
:H + F1  ,

!(  

.\b 
\b
 \b\b
 
 \b
, \b\b
 
2
!(
* 
\b
G
\b
 8
:H + F%\b  

\b  
.\b 


\b(   \b


  


\b\b(  +1G
\b
 @
@3 + F\b


G
\b
 5
83 + F 


\b\b( +1G
\b
 H
4H + F?!( \fG
3
43@
\f\b\b

\b
 9
43 + Fe
 
\b
\b


\b(  G
\b
\b 

\b
,
\b
3
  
 
\b
  
 
:H + F=
  G
FQ\f  \f\b5


\f \f GQ\f 
\f\b5

0<#7-79
C
 \b
\b

\f

\f \f GQ\f  \f\b5
2\f\f
\f\b5
 ;


%
!&
\b 

 

 \b   
.\b 

\b 
 1





  
\b

\f  \b

\b\b\b \f\b


 \b \b


\b\b 



\b

\f
/\b
 \b
\b

 !&
\b  
 

;
\b
  \b\b
F5HG
%
 \b  
\b%


1   
.\b( \b
\b 
>!(*
+ 
 

  1\b
 
;.\b
? !(

\b
  Q  
.\b(
FN\f \f GQ\f 
\f\b5

;
\b
  
 

 \b\b
 
.\b
 !(
3
435
\f\b\b

?\f   
.\b( \b
\b 
>!(*
/\b  
\b%


  \b
 F59G
3
43H
\f\b\b

3
439
\f\b\b

-5

?!&
\b 
\b                   437
%\b  

\b                  437
I                            436
I
\b
                           436
I
\b
A                      448
<


,>\b        44@
4
43:
-5


#\b \f \f
0<#7-79
<\f
 2

 
 \fQ\f
D\b 
\b
!
+   (


\b \b \b
\b 
\b \b
 
  \b


 \b
 \f\b \b 
\b  \b
 
 \b \b
! ?\b ( * \b\b
 
\b 

 \b  \f!( 



\b

  /\b
\b
\b 
\f\b (

\b
 \b \b !&
\b
\f!( \b 
\b 

 Q\b 
\f
\b ( \b(\b 

\b
M\f


\b

!\b

\b\b.\b \f\b

 
  \b
 

+\b

!\b

\b\b.  
 \b \b





 
!(  \b
! 


 %\b

   \b\b

\b
\b



 + ( \b\b
 
 
\b
\b

  
 



!\b

\b\b.\b ( \f\b
<
 \b 

\b \b

\f
\b 
\b 
,
\b  \b \b  !&
\b/

\b


 <. 
\b  \b

\b
/ \b
 
\b\b,  



\b

   
\b 


!\b 
\b\b.\b
\b
\b \b 
\b  !&
\b \b
 
+
\b\b.\b
U
;I

\f &
J\f

C\bQ
 \fE

\b  

\b1O
92\f
 2\bQ

\fE
<  
 
-)#9
/\b
\b  

\b 

\b
\b( \b    
-)#9
+ \f  


>\b !&
\b  \b 


 


\b
\b 

\b

  
\b  

-)#9
/\b
\b  

\b
  
\b
 \b
\b,\b / \b
 
 \b


 

 


\b
\b[
4
437
-5


 \b
 

\b

 

 

+  

 \b
%   \b \b
\b
  
B 
 




+  

 \b
%   

  
B 
 

 >
<  

 \b
%
\b!( 


\b   


1
\f \f
  \b


1O
0
\bN
 \f2\fQ
8

/\b 

\b 
\b \b \b.

 \b
 \b
 
  !( 
0

\f
 \f;

/\b \b \b \b
 \b\b
\b\b \b 

\b
 \b 
  (
  
+ !( \b \b 

\b

 
  ( 
\b  # 


\b
\b\b 

/\b \b (

 
\b
1
2\f
 I
\b
1O

\b\f \f 1
2\f
-1=>?A9
1
2\f GN\f \f  G
\f \b
\f
D
!(  \b
! 

+ I
\b
( 



 

\b > \b
 \b
A
 

 
\b

%*  

4
436
-5


)  I
\b


+ %
\b 
!(
 
\b \b(

 
 \b
 \b 
\b

\b
>
\b*
%
\b\b 

 
\b

%
 > *

D  

 I
\b

 
\b!(%

,
-; \f 1
2\f
D  

 I
\b

 
\b!(%
%
\b\b   

%
  


+ 



\b 
(
\b

%>  



\b 



 
+ 
  I
\b

\b

4
443
-5