2018 Abarth 500 Instructieboek (in Dutch)

Gebruik Eigenschappen SpecificatieOriginele vloeistoffen en
smeermiddelenToepassingen
RemvloeistofSynthetische vloeistof voor
rem- en
koppelingssystemen.
Overtreft de specificaties
FMVSS nr. 116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597 of MS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
of
TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hydraulisch remsysteem
en hydraulische
koppelingsbediening
Beschermingsmiddel
voor radiateursRoodgekleurd
beschermingsmiddel met
antivrieswerking, op basis
van geïnhibeerd
monoethyleenglycol met
organische formule.
Overtreft CUNA NC 956-
16, ASTM D 3306
specificaties.9.55523 of MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Gebruiksverhoudingen
koelcircuits: 50% water
50%PARAFLUUP(*)
Vloeistof voor
ruitensproeiers/
achterruitsproeierMengsel van alcohol en
surfactanten overtreft de
CUNA NC 956-11-
specificaties.9.55522 of MS.90043PETRONAS DURANCE
SC35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Verdund of onverdund
gebruiken voor
ruitenwissers/
ruitensproeiers
(*) Wanneer het voertuig onder bijzonder extreme klimaatomstandigheden wordt gebruikt, adviseren wij een mengsel van 60% PARAFLUUPen 40%
gedemineraliseerd water.
BELANGRIJK
50)Het gebruik van producten met andere dan de hierna aangegeven specificaties kan leiden tot beschadigingen aan de motor die niet door
de garantie worden gedekt.
151

PRESTATIES
Versie Acceleratie van 0-100 km/h (sec.) Maximumsnelheid (km/h)
1.4 TB BENZINE ABARTH 135 PK(*)7,9 205
1.4 TB BENZINE ABARTH 145 PK
7,8
(**)/8(***)210
1.4 TB BENZINE ABARTH 160 PK
7,3
(**)/7.4(***)216
1.4 TB BENZINE ABARTH 163 PK
(*) (****)7,3(**)/7.4(***)218
1.4 TB BENZINE ABARTH 165 PK
(****)7,3(**)/7.4(***)218
1.4 TB BENZINE ABARTH 180 PK
(****)6,7(**)/6.9(***)225
(*) Voor bepaalde markten
(**) Versie met handgeschakelde versnellingsbak
(***) Versie met automatische sequentiële transmissie
(****) Resultaten verkregen met 98 RON loodvrije benzine
152
TECHNISCHE GEGEVENS

BRANDSTOFVERBRUIK
De gegevens over het brandstofverbruik die vermeld zijn in onderstaande tabellen zijn bepaald op basis van de
typegoedkeuringstests in overeenstemming met specifieke Europese Richtlijnen.
De volgende procedures worden gebruikt om het brandstofverbruik te meten:
stadscyclus: koude start gevolgd door een gesimuleerde testrit in stadsverkeer;
cyclus op buitenwegen: frequent accelereren in alle versnellingen, waarbij een testrit op buitenwegen wordt gesimuleerd: de
snelheid varieert tussen 0 en 120 km/h;
gecombineerd brandstofverbruik: hierbij telt de waarde van de stadscyclus voor 37% en de cyclus op buitenwegen voor
63% mee.
BELANGRIJK Het type route, de verkeerssituatie, weersomstandigheden, rijstijl, algemene conditie van de auto,
uitrustingsniveau/accessoires, gebruik van de klimaatregeling, lading van de auto, imperiaal op het dak en andere situaties die
de aerodynamica kunnen beïnvloeden, leiden tot andere verbruikscijfers dan de hier vermelde cijfers.
BRANDSTOFVERBRUIK VOLGENS GELDENDE EUROPESE RICHTLIJNEN (liter/100 km)
Versies Stadsverkeer Buiten de stad Gecombineerd
1.4 TB BENZINE ABARTH
7,9(*)/ 7,6(**)4,9(*)/ 4,7(**)6,0(*)/ 5,8(**)
(*) Versies met handgeschakelde versnellingsbak
(**) Versies met automatische sequentiële versnellingsbak
153

CO2-EMISSIE
De CO2-emissiegegevens hebben betrekking op het gecombineerde gebruik.
Versie CO2-emissie volgens huidige Europese richtlijn (g/km).
1.4 TB BENZINE ABARTH
139(*)/134(**)
(*) Versies met handgeschakelde versnellingsbak
(**) Versies met automatische sequentiële versnellingsbak
154
TECHNISCHE GEGEVENS

RICHTLIJNEN VOOR DE BEHANDELING VAN HET VOERTUIG AAN
HET EINDE VAN DE LEVENSDUUR
(voor bepaalde markten)
Al jaren zet FCA zich volledig in voor de bescherming van het milieu via de continue verbetering van de productieprocessen en
de realisatie van producten die steeds "eco-compatibeler" zijn. Om de klanten de best mogelijke service te garanderen in
overeenstemming met de milieuwetgeving en conform de Europese richtlijn 2000/53/EG inzake de behandeling van voertuigen
aan het einde van hun levensduur, biedt FCA haar klanten de mogelijkheid hun auto aan het einde van zijn levensduur zonder
extra kosten in te leveren. De Europese richtlijn bepaalt namelijk dat het voertuig kan worden ingeleverd zonder kosten voor de
laatste houder of eigenaar als het voertuig geen of een negatieve marktwaarde heeft.
Voor de kosteloze inlevering van het voertuig aan het einde van zijn levensduur kunt u als u een andere auto gaat aanschaffen,
zich tot een van onze dealers of tot een door FCA goedgekeurd inzamelings- en verwerkingsbedrijf wenden. Deze bedrijven zijn
zorgvuldig geselecteerd en bieden kwaliteitsservice voor de inzameling, verwerking en recycling van afgedankte auto’s met
respect voor het milieu.
Voor meer informatie over deze inzamelings- en verwerkingsbedrijven kunt u zich wenden tot een FCA Servicepunt, het
telefoonnummer in het garantieboekje bellen of naar de websites van de verschillende merken van FCA gaan.
155

MULTIMEDIA
In dit hoofdstuk worden de belangrijkste
functies beschreven van het de
infotainmentsystemenUconnect™5"
LIVE,Uconnect™5" Nav LIVE,
Uconnect™7" HD LIVE en
Uconnect™7" HD NAV LIVE waarmee
het voertuig kan zijn uitgerust.TIPS, BEDIENING EN ALGEMENE
INFORMATIE ...................................157
AUX- EN USB-BRON ......................158
UCONNECT™ 5” LIVE / NAV LIVE ..159
UCONNECT™ 7” HD LIVE -
UCONNECT™ 7” HD NAV LIVE ......174
RADIO EQUIPMENT DIRECTIVE
2014/53/EU ....................................190
156
MULTIMEDIA

TIPS, BEDIENING EN
ALGEMENE
INFORMATIE
Verkeersveiligheid
Zorg ervoor dat u weet hoe de
verschillende systeemfuncties gebruikt
moeten worden voordat u gaat rijden.
Lees de gebruiksaanwijzingen van
het systeem zorgvuldig door voordat u
gaat rijden.
Ontvang-
stomstandigheden
Tijdens het rijden veranderen de
ontvangstomstandigheden
voortdurend. De ontvangst kan
gestoord worden door de aanwezigheid
van bergen, gebouwen of bruggen,
vooral wanneer u ver verwijderd bent
van de zender.
BELANGRIJK Het volume kan
toenemen wanneer verkeersinformatie
of nieuws wordt ontvangen.
Zorg en onderhoud
Neem de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht zodat het
systeem optimaal blijft werken:
het display is gevoelig voor krassen,
vloeistoffen en reinigingsmiddelen.
Raak het display niet met puntige of
harde voorwerpen die het kunnen
beschadigen. Oefen tijdens het reinigen
geen druk uit op het display.
gebruik nooit alcohol, benzine of
producten op petroleumbasis om het
scherm van het display te reinigen.
Voorkom dat vloeistoffen in het
systeem komen: dit kan het systeem
op onherstelbare wijze beschadigen.
Diefstalbeveiliging
Het systeem is uitgerust met een
diefstalbeveiliging die gebaseerd is op
informatie-uitwisseling met de
elektronische regeleenheid (Body
Computer) in het voertuig.
Dit garandeert maximale veiligheid en
voorkomt dat elke keer dat de
stroomvoorziening uitvalt, de geheime
code opnieuw ingevoerd moet worden.
Als de controle een positief resultaat
oplevert, dan begint het systeem te
werken. Als de codes bij de vergelijking
echter niet overeenkomen of als de
elektronische regeleenheid (Body
Computer) wordt vervangen, dan zal
het systeem de gebruiker vragen om de
geheime code in te voeren op de
manier die in de volgende paragraaf is
beschreven.De geheime code invoeren
Wanneer het systeem wordt
ingeschakeld, toont het display, als de
code wordt gevraagd, het opschrift
"Anti-diefstalcode invoeren", gevolgd
door een scherm met een toetsenbord
waarmee de geheime code kan worden
ingevoerd.
De geheime code bestaat uit vier
tekens van 0 tot 9.
Als er een verkeerde code is ingevoerd,
geeft het systeem "Code verkeerd"
weer om de gebruiker te laten weten
dat de juiste code ingevoerd moet
worden.
Na 3 mislukte invoerpogingen,
verschijnt op het display "Code
verkeerd. Radio geblokkeerd. 30
Minuten wachten a.u.b.". Als dit
opschrift is verdwenen, kan de code
opnieuw worden ingevoerd.
Paspoort autoradio
Dit document is het eigendomsbewijs
van het systeem. In het paspoort van
de autoradio staan het model, het
serienummer en de geheime code
aangegeven.
BELANGRIJK Bewaar dit
autoradiopaspoort op een veilige plek,
zodat bij diefstal van het systeem de
betreffende informatie aan de bevoegde
instanties gegeven kan worden.
157

Neem, in geval van zoekraken van het
paspoort van de autoradio, contact
op met het Abarth Servicenetwerk,
neem uw identiteitsbewijs en de
eigendomsdocumenten van uw auto
mee.
Belangrijke
opmerkingen
In geval van een storing, mag het
systeem alleen gecontroleerd en
gerepareerd worden door het Abarth
Servicenetwerk.
Als de temperatuur erg laag is, kan het
even duren voordat het display de
optimale lichtsterkte heeft bereikt.
Als het voertuig enige tijd bij een hoge
buitentemperatuur wordt geparkeerd,
kan de "thermische beveiligingsfunctie"
van het systeem in werking treden tot
de temperatuur in het interieur naar een
acceptabel niveau is teruggekeerd.
Kijk alleen naar het scherm wanneer dit
nodig en veilig is. Als u langere tijd
naar het scherm moet kijken, ga dan de
weg af en parkeer op een veilige plek,
zodat u niet tijdens het rijden wordt
afgeleid.
Stop onmiddellijk met het gebruik van
het systeem in geval van een storing.
Anders kan het systeem beschadigd
raken. Neem zo snel mogelijk contact
op met het Abarth Servicenetwerk
om het systeem te laten repareren.AUX- en USB-BRON
Gebruik de AUX-ingang fig. 117 om
een extern apparaat aan te sluiten.
Steek om de USB-modus te activeren
een geschikt apparaat in de USB-
aansluiting van de auto.
BELANGRIJK Nadat een USB-
aansluiting voor het opladen gebruikt is,
is het raadzaam het apparaat
(smartphone) los te koppelen. Neem
altijd eerst de kabel uit de aansluiting
van het voertuig en pas dan uit het
apparaat fig. 117. Kabels die blijven
rondslingeren of aangesloten blijven,
zouden correct bijladen kunnen
beperken en/of de conditie van de
USB-aansluiting.
117AB0A0427C
158
MULTIMEDIA