Page 201 of 357

Klima Sistemi199● Fan hızını en yüksek seviyeyegetirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
●Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 210.
Elektronik klima sistemi Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve önyolcu bölümlerine ayrı ayrı
iklimlendirme yapılabilmesini sağlar.Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
● sürücü tarafındaki sıcaklık
● hava dağıtımı
● fan hızı
● ön yolcu tarafındaki sıcaklık
n:soğutmaAUTO:otomatik mod4:manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V:buğudan ve buzdan
arındırma
Page 202 of 357

200Klima SistemiIsıtmalı arka cam Ü 3 33, Isıtmalı
koltuklar ß 3 43 , Isıtmalı direksiyon *
3 101.
Klima sistemi ayarları Bilgi Ekranında
gösterilir. Ayar değişiklikleri, kısa
süreli olarak görüntülenmekte olan
menünün üzerinde ekrana verilir.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temel ayar:
● AUTO basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
Hava dağıtımı ve fan hızı
otomatik olarak ayarlanır.
● Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
● Optimum soğutma ve buğu
giderme için n üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
● Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı sıcaklık değerini sol ve sağ
döner düğmelerle seçin.
Sıcaklığın 22 °C olarak
ayarlanması önerilir.
Otomatik moddaki fan hızı ayarları
Bilgi-Ekranı Ayarlar menüsünde
değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 129.
Otomatik modda tüm havalandırma
çıkışları etkin olarak çalıştırılır. Bu
yüzden tüm havalandırma çıkışları
açık durumda olmalıdır.
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklıklar 16 °C ile 28 °C arasında
istenen bir değere ayarlanabilir.
Page 203 of 357

Klima Sistemi201
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma n
açıldığında, klima sistemi maksimum soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi
maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
n açıksa, istenen kabin sıcaklığının
azaltılması motorun Autostop'tan
yeniden başlamasına veya
Autostop'un engellemesine neden
olabilir.
Stop-start sistemi 3 210.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
● V basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan
en yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın. Yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Otomatik arka cam ısıtması,
Bilgi Ekranı'ndaki Ayarlar
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 129.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana kadar Otomatik Durdurma
engellenir.Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 210.
Manuel ayarlar
Klima kontrol sistemi ayarları tuşların
ve döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatılan şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.
Page 204 of 357

202Klima SistemiFan hızı Z
Fan hızını azaltmak için alt tuşa, fan
hızını arttırmak için üst tuşa basın.
Fan hızı kademesi ekranda rakamlar
ile gösterilir.
Alt tuşa basıp tutulduğunda: fan ve
soğutma kapatılır.
Üst tuşa basıp tutulduğunda: fan
maksimum hız ile çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı l, M , K
İstenen ayar işlemi için uygun
düğmeye basın. Düğmedeki LED, aktivasyonu belirtmek için yanar.
l:ön cama ve ön kapı camlarına,
(camların buğulanmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)M:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak boşluğuna ve ön cama
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Soğutma n
Soğutmak için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın. Soğutma
sistemi kapatıldığında, klima sistemi
bir Autostop esnasında motorun
yeniden çalıştırılmasını talep etmez.
İstisna: buz çözme sistemi devrede
ve dış hava sıcaklığı 0 °C'nin
üzerinde. Stop-start sistemi 3 210.
Soğutma çalıştırıldığında ekranda
ACON veya kapatıldığında ACOFF
görüntülenir.
Motor çalıştırıldıktan sonra soğutma
işleminin devreye sokulması veya devreden çıkarılması,
Bilgi Ekranı'ndaki Ayarlar
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 129.
Hava devirdaim (resirkülasyon) modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.
Page 205 of 357

Klima Sistemi2039Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dıştan buğulanırsa, ön cam
sileceklerini çalıştırıp l devre dışı
bırakın.
Temel ayarlar
Bazı ayarlar, Bilgi-Ekranı Ayarlar
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 129.
İlave ısıtıcı
Isıtıcı Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.
Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları
Soğutma aktif konumdayken en az bir havalandırma çıkışı açık olmalıdır.
Havalandırma çıkışını açmak için
ayar düğmesini B konumuna çevirin.
Ayar düğmesini çevirerek
havalandırma çıkışından gelen
havanın yoğunluğunu ayarlayın.
Page 206 of 357
204Klima Sistemi
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Havalandırma çıkışını kapatmak için
ayar çarkını 7 konumuna çevirin.
Arka yolcular için havalandırma
çıkışları ön koltukların sağında ve
solunda bulunur.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Sabit havalandırma çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave hava çıkışları bulunur.
Bakım
Hava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Page 207 of 357
Klima Sistemi205Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması gerekir.
Soğutma fonksiyonunun düşük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün değildir.
Servis
Optimum soğutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol aşağıdaki noktaları da içermelidir:
● fonksiyon ve basınç testi
● ısıtma fonksiyonu
● kaçak kontrolü
● v kayışları kontrolü
● yoğuşturucu (kondansatör) ve buharlaştırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
● performans kontrolüNot
R-134a soğutma maddesi florlu sera
gazları içerir.
Page 208 of 357

206Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........207
Aracın kontrolü ........................ 207
Direksiyon kullanımı ................207
Çalıştırma ve kullanım ...............207
İlk sürüş ................................... 207
Kontak anahtarı konumları ......207
Tutulan güç çıkışı ....................208
Motorun çalıştırılması ..............208
Yakıt kesme ............................. 209
Stop-start sistemi .....................210
Park etme ................................ 212
Motor egzozu ............................. 213
Egzoz filtresi ............................ 213
Katalitik konvertör ....................214
AdBlue ..................................... 215
Otomatik şanzıman ....................218
Şanzıman ekranı .....................218
Vites kolu ................................. 218
Manuel vites değiştirme modu . 219
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 220
Arıza ........................................ 220
Güç kaynağı kesintisi ..............220
Manuel şanzıman ......................221Frenler....................................... 222
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..222
El freni ..................................... 223
Fren asistanı ............................ 225
Yokuşta kalkış desteği .............225
Sürüş kontrol sistemleri .............225
Çekiş kontrol sistemi ...............225
Elektronik Stabilite Kontrolü ....226
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........228
Sürücü destek sistemleri ............229
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 229
Hız sınırlayıcı ........................... 231
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......233
Önden çarpışma alarmı ...........239
Öndeki Mesafe Göstergesi ......242
Aktif Acil Frenleme ..................243
Park Asistanı ........................... 244
Yan kör nokta alarmı ...............247
Arka görüş kamerası ...............249
Trafik işareti desteği ................251
Şerit değiştirme uyarısı ............254
Yakıt ........................................... 255
Benzinli motorlar için yakıt .......255
Dizel motorlar için yakıt ...........257
Doğal gaz ile çalışan motorlar için yakıtlar ............................. 257Sıvı gazla çalışan motorlar için
yakıt ........................................ 258
Yakıt doldurma ........................ 258
Römork çekme ........................... 263
Genel Bilgiler ........................... 263
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 264
Römork/karavan çekme ..........264
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 265
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 268