Page 265 of 347

Auton hoito263Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
- arvioida emmekä vastata niiden
sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut
vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐
vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa kuljettajan apujär‐ jestelmiin, polttoaineenkulutukseen,
auton CO 2-päästöihin ja muihin pääs‐
töihin ja ne saattavat aiheuttaa sen,
että auto ei enää ole käyttöluvan
mukainen, mikä saattaa vaikuttaa
auton rekisteröinnin kelpoisuuteen.Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ykkös-
tai peruutusvaihde tai siirrä valin‐
tavipu asentoon P. Aseta pyörien
eteen kiilat, jotta auto ei lähde liik‐ keelle.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin,
eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkökäyttöisten
ikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
Page 266 of 347
264Auton hoito● Koska AdBlue-nesteen kesto‐aika on kaksi vuotta, neste tuleevaihtaa, jos se on liian vanhaa.
Käänny korjaamon puoleen.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.
Kaasuautojen kierrätys on annettava
siihen valtuutetun huoltokeskuksen
tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske siihen.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Page 267 of 347

Auton hoito265
Siirrä tuulisalpaa sivusuunnassa
auton vasemmalle puolelle ja avaa
konepelti.
Konepelti pysyy auki automaattisesti
nostimen avulla.
Jos konepelti avataan Autostop-
toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen
Paina ennen konepellin sulkemista
tuki pitimeensä.
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.
Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐
nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐
oidu. Käytä oikeantyyppistä öljyä.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 308.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6
litraa 1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään viisi minuuttia sammutettuna.
Vedä mittatikku ylös, pyyhi se
puhtaaksi, työnnä se kokonaan takai‐ sin, vedä ulos ja lue moottoriöljyn
määrä.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Page 268 of 347
266Auton hoito
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mittatikun MAX-merkkiä.
Joissakin moottoreissa tarvitaan
suppiloa moottoriöljyn lisäämiseen.
Suppilo sijaitsee tavaratilassa
oikeanpuoleisessa säilytystilassa.
Käytä suppiloa moottoriöljyn lisäämi‐
seen täyttöaukkoon.
Laita suppilo täytön jälkeen muovi‐
pussiin ja säilytä se säilytystilassa.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 320.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta noin -28 °C:seen saakka. Pohjoisilla
alueilla, joissa on hyvin kylmää,
tehtaalla täytetty jäähdytysneste
suojaa pakkaselta noin -37 °C:seen saakka.
Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
3 308.
Page 269 of 347

Auton hoito267Jäähdytysnesteen määräHuomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on alhai‐
nen, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen
korkin avaamista. Avaa korkki
varovasti, jotta ylipaine purkautuu
hitaasti.
Täytä 1:1 seoksella hyväksyttyä jääh‐
dytysnestetiivistettä ja puhdasta
hanavettä. Jos jäähdytysnestetiivis‐
tettä ei ole saatavana, käytä
puhdasta hanavettä. Asenna korkki
tiukasti.
Moottori B16DTH: Säädä lämmitys
moottorin käynnistyksen jälkeen
kuumimmilleen ja puhaltimen nopeus
vähintään ensimmäiselle tasolle noin
viideksi minuutiksi. Näin varmistat
sen, että jäähdytysjärjestelmästä
poistuu ilma.
Tarkastuta jäähdytysnesteen
pakkaskestävyys ja korjauta jäähdy‐
tysnestehäviön syy korjaamolla.
Ohjaustehostimen nesteHuomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle
vahinkoa ja estää sen oikean
toiminnan. Estä lian pääsy säiliön
korkin/mittatikun öljypuolelle ja
säiliöön.
Ohjaustehostimen nestemäärää ei
tarvitse normaalisti tarkistaa. Jos
ohjattaessa kuuluu poikkeavaa ääntä
tai ohjaustehostin toimii normaalista
poikkeavalla tavalla, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Page 270 of 347

268Auton hoitoPesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja hyväksy‐
tyllä jäätymisenestoainetta sisältä‐
vällä pesunesteellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Jarrut
Kun jarrupalat ovat kuluneet minimi‐ paksuuteen, jarrutuksen aikana
kuuluu kitisevää ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä
maalipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐ kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 308.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos
ajoprofiili mahdollistaa akun riittävän
latauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo
ja toistuvat moottorin käynnistykset
voivat tyhjentää akun. Vältä tarpeet‐
tomien sähkönkuluttajien käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.
Page 271 of 347

Auton hoito269Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Auton akun purkautumisen esto
3 140.
Akun irrottaminen
Jos auton akku täytyy kytkeä irti
(esimerkiksi huoltoa varten), hälytys‐
sireeni tulee kytkeä pois päältä
seuraavasti: kytke sytytysvirta päälle
ja sitten pois ja kytke sen jälkeen
auton akku irti 15 sekunnin sisällä.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-Start-
järjestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta tai sen toiminta voi
häiriintyä.
Auton akkua vaihdettaessa on
varmistettava, että plusnavan lähei‐
syydessä ei ole avattuja tuuletusrei‐
kiä. Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne
on suljettava umpikannella ja miinus‐
navan läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.Käytä vain sellaisia auton akkuja,
joiden yläpuolelle voidaan asentaa
sulakerasia.
Varmista, että akku vaihdetaan aina
samantyyppiseen akkuun.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 204.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku voi vauri‐
oitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 300.
Varoitustarra
Symbolien merkitys:
● Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
● Suojaa aina silmät. Räjähdysher‐
kät kaasut voivat aiheuttaa
sokeutumisen tai loukkaantumi‐
sen.
● Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
● Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen
tai vakavia palovammoja.
Page 272 of 347
270Auton hoito● Katso ohjekirjasta lisätietoa.
● Auton akun läheisyydessä saat‐ taa olla räjähdysherkkää kaasua.
Dieselpolttoainejärjestel‐ män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmästä on poistet‐
tava ilma. Kytke sytytysvirta kolme
kertaa peräkkäin 15 sekunniksi
kerrallaan. Käynnistä moottoria enin‐
tään 40 sekuntia. Toista tämä menet‐ tely vähintään viiden sekunnin kulut‐
tua. Jos moottori ei tällöin käynnisty,
käänny korjaamon puoleen.Pyyhkimen sulan vaihto
Tuulilasi
Nosta pyyhkimen varsi ylösnostet‐
tuun asentoon, paina painiketta irrot‐
taaksesi pyyhkimen sulan ja poista
se.
Kiinnitä pyyhkimen sulka hieman
vinosti pyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.
Takaikkuna
Nosta pyyhkimen vartta. Irrota pyyh‐
kimen sulka kuvan mukaisesti.
Kiinnitä pyyhkimen sulka hieman
vinosti pyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.