2018.5 OPEL ZAFIRA C Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване223Теглич..................................... 291
Система за стабилизиране на ремаркето .............................. 293Съвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила
Никога не се движете по
инерция с изгасен двигател
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на кормилното
управление). Карането по този
начин е опасно за Вас и за
останалите. По време на Autostop
работят всички системи.
Система "стоп/старт" 3 227.
Повишаване на оборотите на празен ход
Ако поради състоянието на
акумулатора на автомобила се
налага неговото зареждане,
трябва да се повиши изходящата
мощност на генератора. Това може
да се постигне с повишаване на
оборотите на празен ход, което
може да се чуе.В центъра за информация на
водача се появява съобщение.
Педали За да се осигури безпрепятствен
ход на педалите, в тяхната зона не
бива да има никакви стелки.
Използвайте само подови
постелки, които пасват точно и са закрепени с фиксаторите от
страната на водача.
Завиване Ако сервоусилването на волана се
загуби поради спиране на
двигателя или системна
неизправност, автомобилът може
да се управлява, но с много по-
голямо усилие.
Контролен индикатор (лампа) c
3 124.

224Шофиране и обслужванеСтартиране и
обслужване
Разработване на новияавтомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
През периода на разработване
разходът на гориво и двигателно
масло може да са по-високи, а
процесът по почистването на
изпускателния филтър да се
извършва по-често. Autostop може
да бъде забранен, за да се позволи
зареждане на акумулатора.
Изпускателен филтър 3 231.Положения на контакта за
запалване
Завъртете ключа:0:изключено запалване: Някои
функции остават активни до
изваждане на ключа или
отваряне на вратата на водача,
при условие, че запалването е
било включено1:режим захранване на
аксесоари: Блокировката на
волана се освобождава, някои
електрически функции
работят, запалването е
изключено2:запалване в режим
захранване: Запалването е
включено, дизеловият
двигател претърпява
предварително подгряване.
Контролните индикатори
светват и повечето
електрически функции работят3:стартиране на двигателя:
Отпуснете ключа, след като
започне процедурата по
стартиране
Блокировка на волана
Извадете ключа от контакта за
запалване и завъртете волана,
докато блокира.
9 Опасност
Никога не изваждайте ключа от
ключа на запалването по време на шофиране, тъй като това щедоведе до заключване на
волана.

Шофиране и обслужване225Забавено изключване
Следните електронни системи
могат да работят до отваряне на
вратата на водача или до десет
минути след изключване на
запалването:
● електрически прозорци
● електрически контакти
Стартиране на двигателя
Завъртете ключа в положение 1, за
да освободите блокировката на волана.
Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачния педал.
Автоматична скоростна кутия:
задействайте спирачния педал и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Не натискайте педала на газта.
Дизелови двигатели: завъртете
ключа в положение 2, за да
включите предварителното
подгряване и изчакайте докато
контролният индикатор ! изгасне.
Завъртете за малко ключа в
положение 3 и го отпуснете:
автоматична процедура задейства
стартера с кратко закъснение
докато двигателят заработи, виж
автоматичен контрол на стартера.
Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 227.Автоматична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
отпускане на педала на спирачката
3 227.
Преди да повторите стартирането
или за да изключите двигателя,
завъртете ключа обратно в
положение 0.9 Опасност
Изключването на двигателя по
време на шофиране може да
причини загуба на мощност в спирачната система и
системата за управление.
Системите за асистенция и
системите на въздушните
възглавници са изключени.
Осветлението и спирачните
светлини ще изгаснат. Поради
тази причина изключете
двигателя и запалването по
време на шофиране само при необходимост в случай на
авария.

226Шофиране и обслужванеСтартиране на двигателя при
ниски температури
Стартирането на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до -25 °С за дизелови
двигатели и до -30 °C за бензинови двигатели. Препоръчва се
двигателно масло с правилния
вискозитет, правилното гориво,
извършени сервизни убслужвания
и достатъчно добре зареден
акумулатор. При температури под
-30 °C, автоматичната скоростна
кутия се нуждае от етап на
подгряване за около пет минути.
Скоростният лост трябва да бъде в
положение P.
Автоматичен контрол на
стартера
Тази функция контролира
процедурата по стартиране на
двигателя. Не необходимо
шофьорът да държи ключа в
позиция 3. Един път задействана
системата продължава да
стартира автоматично докато
двигателят заработи. Порадипроверочната процедура
двигателят започва да работи с
кратко закъснение.
Възможни причини, поради които
двигателят не стартира:
● Педалът на съединителя не е натиснат (ръчна скоростна
кутия).
● Спирачният педал не е натиснат или скоростният лост
не е в положение P или N
(автоматична скоростна
кутия).
● Получило се е прекъсване.
Турбо загряване на двигателя При стартиране, наличният
въртящ момент на двигателя може
да е ограничен за кратко време,
особено ако температурата на
двигателя е ниска. Ограничението
се налага, за да се позволи на
смазочната система да предпази
напълно двигателя.Прекъсване подаването
на гориво в режим на моторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
пуснат педал за газта.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка може да се
деактивира.

Шофиране и обслужване227Система стоп/старт
Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване. Тя стартира двигателя автоматично
щом се натисне педала на
съединителя. Сензор на
акумулатора на автомобила
гарантира, че Autostop се
извършва само когато
акумулаторът на автомобила има
достатъчно заряд за рестартиране.
Активиране Системата "стоп/старт" е налична
щом двигателят е стартиран,
автомобилът потегли и условията, посочени по-долу в този раздел, са
налице.Изключване
Деактивирайте система "стоп/
старт" ръчно чрез натискане на
eco . Деактивирането се
обозначава чрез изгасване на
светодиода в бутона.
Autostop
Ако автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен,
активирайте Autostop, както
следва:
● Натиснете педала на съединителя.
● Превключете скоростния лост в неутрална позиция.
● Отпуснете педала на съединителя.
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.
Индикация

228Шофиране и обслужванеAutostop се обозначава от
стрелкана в положение
AUTOSTOP на тахометъра.
След рестартиране се обозначават оборотите на празния ход.
Системата "стоп/старт" ще бъде
деактивирана по наклони, по
стръмни от 12% или повече.
По време на Autostop,
ефективността на отоплението и
спирачките остава същата.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице.
● Cистемата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно.
● Капакът на двигателя е затворен добре.
● Вратата на водача е затворена
или дали е поставен
предпазния колан на водача.
● Акумулаторът на автомобила е
зареден достатъчно и е в
добро състояние.
● Двигателят е загрял.● Температурата на охлаждащата течност на
двигателя не е твърде висока.
● Температурата на отработените газове на
двигателя не е много висока,
напр., след движение с високо
натоварване на двигателя.
● Външната температура е над -5 °C.
● Климатичната система позволява Autostop.
● Вакуумът в спирачките е достатъчен.
● Самопочистващата функция на изпускателния филтър не е
активна.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна, от последния
Autostop насам.
В противен случай, Autostop ще
бъде забранена.
Някои настройки на климатичната
система може да забраняват
Autostop. Вижте раздела за
климатика за повече подробности
3 215.Незабавно след движение по
магистрала, Autostop може да се
забрани.
Разработване на новия автомобил
3 224.
Защита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "старт/стоп" са
вградени някои функции за защита
от изтощаване на акумулатора.
Мерки за пестене на енергия
По време на Autostop някои
електрически функции като
допълнителен електрически
нагревател или подгряване на
задното стъкло са деактивирани
или превключени на режим за
пестене на енергия. Скоростта на
вентилатора на климатичната
система се намалява за пестене на
енергия.
Рестартиране на двигателя от
водача
Натиснете педала на съединителя,
за да рестартирате двигателя.

Шофиране и обслужване229Когато двигателят се рестартира,
контролният индикатор D в
центъра за информация на водача
изгасва.
Ако скоростният лост се превключи
от неутрална позиция преди първо
да е натиснат педала на
съединителя, контролният
индикатор - светва или се
показва като съобщение в центъра за информация на водача.
Контролен индикатор (лампа) -
3 123.
Рестартиране на двигателя от
система "стоп/старт"
Скоростният лост трябва да бъде в
неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Ако едно от следните условия
настъпят по време на Autostop,
двигателят ще се рестартира
автоматично от система "стоп/
старт".● Системата "стоп/старт" е деактивирана ръчно.
● Капакът на двигателя е отворен.
● Предпазният колан на водача не е поставен и вратата на
водача е отворена.
● Температурата на двигателя е твърде ниска.
● Нивото на заряд на акумулатора на автомобила е
под определено ниво.
● Вакуумът в спирачките не е достатъчен.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна.
● Климатичната система изисква
стартиране на двигателя.
● Климатикът се включва ръчно.
Ако капакът на двигателя не е
затворен добре, в центъра за
информация на водача се показва
предупредително съобщение.
Ако електрически аксесоар, напр.
преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическияконтакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране на
двигателя.
Паркиране9 Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка. Винаги натягайтеръчната спирачка без да
натискате освобождаващия
бутон. Върху наклони
натягайте ръчната спирачка
колкото може по-силно. За да
намалите силата за
задействане, в същото време натиснете спирачния педал.
При автомобили с
електрическа ръчна

230Шофиране и обслужванеспирачка натиснете
превключвателя m за поне
една секунда, докато
контролният индикатор m
светне постоянно и
електрическата ръчна
спирачка се задейства 3 123.
● Изключете двигателя. ● Ако автомобилът се намира на хоризонтален терен или
върху възходящ наклон,
включете на първа предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да
извадите ключа за
запалването. При възходящ
наклон завъртайте колелата
навън от бордюра.
Ако автомобилът се намира
върху низходящ наклон,
включете на задна предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да
извадите ключа за
запалването. Завъртете
предните колела към
бордюра.● Затворете прозорците.
● Извадете ключа от контакта за запалване. Завъртете
волана докато усетите, че
ключалката го заключи.
При автомобили с
автоматична скоростна кутия
ключът може да се извади
само, когато скоростният
лост е в положение P.
● Заключете автомобила.
● Включете алармената система.
● Вентилаторите за охлаждане на двигателя могат да
продължат да работят след
изключване на двигателя
3 296.
Внимание
След работа при високи
обороти или голямо
натоварване на двигателя,
оставете двигателя да работи
за кратко при ниско натоварване
или на празен ход за около
30 секунди преди да го изгасите, с цел предпазване на
турбокомпресора.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се
отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът спре в рамките на известно време.