Page 217 of 389

Климатичен контрол215Електронна система заклиматичен контрол
Климатичният контрол с двойна
температурна зона позволява
различни температури за
климатизация на страната на
шофьора и тази на предния пътник.
В автоматичен режим,
температурата, скоростта на
вентилатора и разпределението на въздуха се регулират автоматично.
Управляващи органи за:
● температура от страна на шофьора
● разпределение на въздуха
● скорост на вентилатора
● температура от страна на предния пътникn:охлажданеAUTO:автоматичен режим4:ръчна рециркулация на
въздухаV:подсушаване и
размразяване
Нагревател на задното стъкло Ü
3 36, отопляеми седалки ß 3 47,
отопляем волан * 3 106.
Настройките за климатичен
контрол са показани на
информационния дисплей.
Промените на настройките
изскачат за кратко, като
припокриват показваното в
момента меню.
Системата за климатичен контрол
е напълно функционална само при
работещ двигател.
Автоматичен режим AUTO
Основни настройки за максимален
комфорт:
● Натиснете AUTO.
Светодиодът в бутона свети,
за да покаже активиране.
Разпределението на въздуха и
скоростта на вентилатора се
регулират автоматично.
Page 218 of 389

216Климатичен контрол● Отворете всичкивентилационни отвори, за дапозволите оптимизирано
разпределение на въздуха в
автоматичен режим.
● Натиснете n за превключване
към оптимално охлаждане и
подсушаване. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
● Нагласете предварително избраната температура за
шофьора и тази за предния
пътник посредством левия и
десния въртящ се бутон.
Препоръчителната
температура е 22 °C.
Регулирането на скоростта на
вентилатора в автоматичен режим
може да се промени в менюто
Настройки в информационния
дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 136.
Всички вентилационни дюзи
автоматично се включват в
автоматичен режим. Затова
вентилационните дюзи винаги
трябва да бъдат отворени.Предварително задаване на
температурата
Температурите могат да се
задават в стойности между 16 °C и
28 °C.
Ако е зададена минимална
температура Lo, системата за
климатичен контрол работи на
максимално охлаждане, ако е
включено охлаждане n.
Ако се нагласи максималната
температура Hi, климатичната
система работи на максимално отопление.
Съобщение
Ако n е включен, намаляване на
зададената температура в салона може да доведе до рестартиране
на двигателя от автоматично
спиране или да забрани
автоматично спиране.
Система "стоп/старт" 3 227.
Подсушаване и размразяване
на прозорците V
● Натиснете V. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
● Температурата и разпределението на въздуха
се настройват автоматично и
вентилаторът работи на
висока скорост.
● Включете отоплението на задното стъкло Ü.
● За връщане в предишен режим: натиснете V. За
връщане в автоматичен
режим: натиснете AUTO.
Настройката за автоматично
отопление на задното стъкло може да се промени от менюто
Page 219 of 389

Климатичен контрол217Настройки в информационния
дисплей. Персонализиране на
автомобила 3 136.
Съобщение
Ако V е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато V не се
натисне отново.
Ако l е натиснат, докато
вентилаторът и двигателят
работят, Autostop ще бъде
забранен, докато не се натисне
отново l или до изключване на
вентилатора.
Ако V е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Ако l е натиснат при включен
вентилатор, докато двигателят е
в Autostop, то двигателят ще се
рестартира автоматично.
Система "стоп/старт" 3 227.Ръчни настройки
Настройките на системата за
климатичен контрол могат да се
променят чрез активиране на
бутоните и копчетата както следва.
Промяната на настройките
деактивира автоматичния режим.
Скорост на вентилатора Z
Натиснете долния бутон, за да
намалите скоростта на
вентилатора или горния бутон - за да я увеличите. Скоростта на
вентилатора се обозначава на
дисплея чрез броя на показаните
чертички.
При натискане и задържане на
долния бутон, вентилаторът и
охлаждането се изключват.
При натискане и задържане на
горния бутон вентилаторът
започва да работи на максимална скорост.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете AUTO.
Разпределение на
въздуха l, M , K
Натиснете съответния бутон за
желаната настройка. Светодиодът
в бутона свети, за да покаже
активиране.l:към предното стъкло и
прозорците на предните врати (климатикът е активиран във
фонов режим, за да спомогне
срещу замъгляване на
прозорците)M:към зоната на главата през
регулируемите
вентилационни дюзиK:към пространството за крака и предното стъкло
Възможни са всички комбинации.
Page 220 of 389

218Климатичен контролВръщане към автоматично
разпределение на въздуха:
натиснете AUTO.
Охлаждане n
Натиснете n, за да включите
охлаждането. Активирането се
обозначава от светодиод в бутона.
Охлаждането работи само когато
двигателят работи и вентилаторът
на климатичния контрол е включен.
Натиснете n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е над определено ниво. Възможно е
образуването на кондензат, който
се отделя под автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво. Когато
охладителната система се
изключи, няма да има заявка за
рестартиране на двигателя от
страна на климатичната система
по време на Autostop. Изключение:
ако системата за размразяване еактивирана и външната
температура е над 0 °C. Система
стоп/старт 3 227.
Дисплеят ще показва ACON ( ВКЛ.) ,
когато охлаждането е активирано
или ACOFF (ИЗКЛ.) , когато
охлаждането е деактивирано.
Активирането или деактивирането
на охлаждането след стартиране
на двигателя може да се промени в
менюто Настройки на
информационния дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 136.
Режим на рециркулация на
въздуха 4
Натиснете 4 за активиране на
режима на въздушна рециркулация. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
Натиснете 4 отново, за да
деактивирате режима на рециркулация.9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При горещо и много влажно време,
предното стъкло може да се запоти отвън, ако към него се насочи
студен въздух. Ако предното
стъкло се изпоти от външната
страна, включете чистачката на
предното стъкло и изключете l.
Page 221 of 389
Климатичен контрол219
Основни настройкиНякои настройки може да се
променят в менюто Настройки на
информационния дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 136.
Спомагателно отопление
Въздухоотоплител
Quickheat е спомагателен
електрически въздухоотоплител,
който автоматично по-бързо
затопля купето.
Вентилационни дюзи
Регулируеми вентилационни дюзи
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворена поне една
вентилационна дюза.
За да отворите вентилационната
дюза завъртете колелото за
настройка в положение B.
Регулирайте дебита на въздуха
през дюзата чрез завъртане на
колелото за настройка.
Насочете въздушния поток като наклоните и завъртите ламелите.
Page 222 of 389
220Климатичен контролЗа да затворите вентилационната
дюза завъртете колелото за
настройка в положение 7.
Вентилационните дюзи за задните
пътници са от лявата и дясната
страна зад предните седалки.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети
в случай на катастрофа.
Фиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под предното стъкло и
прозорците на вратите, както и в
зоната за краката.Поддръжка
Входящи отвори за въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.
Page 223 of 389
Климатичен контрол221Редовно включване наклиматичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.
Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате веднъж годишно климатичнатасистема, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:
● тест за функционалност и налягане
● функционалност на отоплението
● проверка за теч
● проверка на задвижващите ремъци● почистване на системата за отводняване на кондензатора
и изпарителя
● проверка на работата
Съобщение
Хладилният агент R-134a
съдържа флуорни газове с
парников ефект.
Page 224 of 389

222Шофиране и обслужванеШофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 223
Контрол над автомобила ......223
Завиване ................................ 223
Стартиране и обслужване .......224
Разработване на новия автомобил ............................. 224
Положения на контакта за запалване .............................. 224
Забавено изключване ............ 225
Стартиране на двигателя .....225
Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна
спирачка ................................ 226
Система стоп/старт ...............227
Паркиране .............................. 229
Изгорели газове .......................231
Изпускателен филтър ...........231
Катализатор ........................... 232
AdBlue ..................................... 232
Автоматична скоростна кутия .236
Дисплей на скоростната кутия ...................................... 236Скоростен лост......................237
Ръчен режим .......................... 238
Електронни програми за управление ............................ 238
Неизправност ......................... 239
Прекъсване на електрозахранването ...........239
Механична скоростна кутия ....240
Спирачки ................................... 241
Антиблокираща спирачна система .................................. 241
Ръчна спирачка ......................242
Помощ при спиране ...............244
Помощ при потегляне по наклон .................................... 244
Системи за контрол при шо‐ фиране ...................................... 245
Система за тракшън контрол (контрол на сцеплението) ....245
Електронна стабилизираща система (ESC) .......................246
Интерактивна система за шофиране ............................. 247
Помощни системи за водача ..249
Круиз контрол (система за
поддържане на дадена
скорост) ................................. 249
Ограничител на скоростта ....251
Адаптивен круиз контрол ......253Предупреждение за преден
сблъсък .................................. 260
Индикация за разстояние отпред .................................... 264
Активно аварийно спиране ...265
Помощ при паркиране ...........268
Предупреждение за страничната сляпа зона .......271
Камера за задно виждане .....272
Помощна система за пътни знаци ...................................... 274
Предупреждение за напускане на платно ............. 278
Гориво ....................................... 280
Гориво за бензинови двигатели .............................. 280
Гориво за дизелови двигатели .............................. 281
Използване на природен газ за гориво ............................... 282
Гориво за работа на втечнен газ .......................................... 283
Зареждане с гориво ...............283
Прицеп на ремарке ..................289
Обща информация ................289
Особености при шофирането, съвети относно тегленето .... 289
Теглене на ремарке ...............290