Page 185 of 269

Οδήγηση και χρήση183Κοτσαδόρος
Γενικές πληροφορίες Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλι‐
σμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο.
Ίσως χρειαστούν τροποποιήσεις που
μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα
ψύξης, τα θερμοπροστατευτικά
καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό. Χρησι‐
μοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυμούλκη‐
σης που έχει εγκριθεί για το όχημά
σας.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και
συμβουλές ρυμούλκησης
Στην περίπτωση των τρέιλερ με
φρένα, συνδέστε το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης.
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει
τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη
μείωση της δίπλωσης. Για τρέιλερ με
περιορισμένη ευστάθεια οδήγησης,
συνιστάται η χρήση ενός σταθερο‐
ποιητή.Η ταχύτητα του οχήματος δεν πρέπει
να υπερβεί τα 80 km/h, ακόμη και σε
χώρες με υψηλότερα επιτρεπόμενα
όρια ταχύτητας.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 249.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν
πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό
μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο για το τρέιλερ ισχύει για την αναγραφόμενη κλίση
και για υψόμετρο έως 1000 μέτρα από
το επίπεδο της θάλασσας. Καθώς η
ισχύς του κινητήρα μειώνεται όσο
αυξάνεται το υψόμετρο καθώς ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε
1.000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του
οχήματος με ρυμουλκούμενο, όταν
οδηγείτε σε δρόμους με μικρή κλίση
(κάτω από 8%, π.χ. αυτοκινητόδρο‐
μοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐
πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 236.
Page 186 of 269

184Οδήγηση και χρήσηΚάθετο φορτίο κοτσαδόρουΤο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει εάν αλλάξει η κατανομή βάρους ότανφορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου αναγράφεται
στην πινακίδα τύπου του εξοπλισμού
ρυμούλκησης και στα έγγραφα του
οχήματος. Στοχεύετε πάντοτε στο
μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν το τρέιλερ
είναι βαρύ. Το κάθετο φορτίο κοτσα‐
δόρου δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρό‐
τερο από 25 kg.
Σε περίπτωση που το φορτίο του τρέι‐ λερ ανέρχεται στα 1.200 kg ή περισ‐
σότερο, το κάθετο φορτίο κοτσαδό‐
ρου δεν πρέπει να είναι μικρότερο
από 50 kg.Φορτίο πίσω άξονα
Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το ρυμουλκό όχημα είναι πλήρως
φορτωμένο (με όλους τους επιβάτες),
δεν πρέπει να υπερβείτε το επιτρεπό‐ μενο φορτίο στον πίσω άξονα
(ανατρέξτε στην πινακίδα αριθμού
πλαισίου ή στα έγγραφα του οχήμα‐
τος).
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος / τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η λειτουργία υποβοήθησης ευστά‐
θειας ρυμουλκούμενου (TSA) αποτε‐
λεί μέρος του ηλεκτρονικού προγράμ‐
ματος ευστάθειας (ESP® Plus
) 3 169.
Page 187 of 269

Φροντίδα οχήματος185Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................186
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 186
Αποθήκευση οχήματος ............186
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............187
Έλεγχοι οχήματος ......................187
Εκτέλεση εργασιών ..................187
Καπό κινητήρα ......................... 187
Λάδι κινητήρα .......................... 188
Φίλτρο αέρα κινητήρα ..............190
Ψυκτικό κινητήρα .....................190
Υγρό υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης ............................. 191
Υγρό συστήματος πλύσης .......191
Φρένα ...................................... 192
Υγρό φρένων ........................... 192
Μπαταρία οχήματος ................. 192
Φίλτρο καυσίμου Diesel ...........194
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........195
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................196
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........197
Προβολείς ................................ 197Προβολείς ομίχλης...................198
Μπροστινά φλας ......................198
Πίσω φώτα ............................... 198
Πλαϊνά φλας ............................ 199
Τρίτο φως φρένων ...................200
Φως όπισθεν ........................... 201
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 201
Πίσω φως ομίχλης ...................202
Πλαφονιέρες ............................ 203
Φωτισμός ταμπλό ....................204
Ηλεκτρικό σύστημα ....................204
Ασφάλειες ................................ 204
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............206
Εργαλεία οχήματος ....................209
Εργαλεία .................................. 209
Ζάντες και ελαστικά ....................210
Ελαστικά .................................. 210
Χειμερινά ελαστικά ...................210
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......210
Πίεση ελαστικών ......................211
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................212
Βάθος πέλματος ......................215
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 215
Τάσια ....................................... 215
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........216
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........216Αλλαγή τροχών ........................219
Εφεδρικός τροχός ....................221
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 223
Ρυμούλκηση ............................... 225
Ρυμούλκηση του οχήματος ......225
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 226
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 227
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 227
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 230
Page 188 of 269

186Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Οποιαδήποτε τροποποίηση, μετα‐
τροπή ή άλλες αλλαγές στις βασικές
προδιαγραφές του οχήματος (συμπ., μεταξύ άλλων, τροποποιήσεων στολογισμικό και τροποποιήσεων στις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου)
μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση της
Opel. Επιπλέον, αυτές οι αλλαγές
μπορεί να επηρεάσουν τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, την κατανά‐
λωση καυσίμου, τις εκπομπές CO 2 και
άλλες εκπομπές του οχήματος.
Μπορεί επίσης να ακυρώσουν την
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε το όχημα. Περάστε με κερί τα βαμμένα μέρη του οχήμα‐τος.
Φροντίδα εξωτερικού του οχήμα‐
τος 3 227.
● Ελέγξτε την προστατευτική επίστρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐ κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτεπρώτη ή όπισθεν. Φροντίστε
ώστε το όχημα να μην κυλίσει.
● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το όχημα:
● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.
● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.
Page 189 of 269

Φροντίδα οχήματος187● Επειδή η διάρκεια ζωής τουAdBlue είναι περιορισμένη στα
δύο έτη, όταν γηράσκει πρέπει να αντικαθίσταται. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
● Τοποθετήστε την πινακίδα αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι
απαραίτητο.
Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προβλέ‐
πεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή τη
διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτημένο
κέντρο ανακύκλωσης.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στον χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός. Το αυτοκίνητο δεν
πρέπει να βρίσκεται σε λειτουργία
Autostop 3 152.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
9 Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης δημιουρ‐
γεί εξαιρετικά υψηλές τάσεις. Μην τα αγγίζετε.
Οι τάπες για τη συμπλήρωση λαδιού
κινητήρα, ψυκτικού, υγρού φρένων
και υγρού πλύσης καθώς και η λαβή
του δείκτη στάθμης λαδιού έχουν
κίτρινο χρώμα, για να αναγνωρίζονται εύκολα.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Page 190 of 269

188Φροντίδα οχήματος
Μετακινήστε την ασφάλεια, βρίσκεται
ελαφρώς δεξιά από τη μέση, προς την
αριστερή πλευρά και ανεβάστε το
καπό του κινητήρα.
Το καπό του κινητήρα παραμένει
αυτόματα ανοικτό μέσω μιας διάταξης ανύψωσης.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα αυτόματα για λόγους ασφα‐
λείας.
Σύστημα Stop-Start 3 152.
Προσοχή
Βεβαιωθείτε ότι έχετε απενεργο‐
ποιήσει τον υαλοκαθαριστήρα του
παρμπρίζ πριν ανοίξετε το καπό
κινητήρα 3 94.
Κλείσιμο
Κατεβάστε το καπό του κινητήρα και
αφήστε το να πέσει στο μάνταλο από
μικρό ύψος (περ. 30 εκ.). Βεβαιωθείτε
ότι έχει ασφαλίσει.
Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήρα μέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
9 Προειδοποίηση
Ακόμη και σε περίπτωση ήπιας
μετωπικής σύγκρουσης, φροντί‐
στε το μάνταλο του καπό κινητήρα να ελεγχθεί σε συνεργείο.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη
λαδιού κινητήρα τακτικά για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι
κινητήρα σωστών προδιαγραφών.
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά
3 233.
Η μέγιστη κατανάλωση λαδιού κινη‐
τήρα είναι 0,6 l ανά 1000 χλμ.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 10 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Page 191 of 269

Φροντίδα οχήματος189
Τραβήξτε έξω τον δείκτη στάθμης
λαδιού, σκουπίστε και καθαρίστε τον,
εισαγάγετέ τον ξανά στη θέση του
μέχρι μέσα και τραβήξτε τον πάλι έξω
για να δείτε τη στάθμη λαδιού του
κινητήρα.
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN,
συμπληρώστε λάδι κινητήρα.
Προσοχή
Μην αφήνετε το λάδι του κινητήρα
να μειωθεί κάτω από την ελάχιστη
στάθμη!
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια
ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐
μοποιήσατε και κατά την τελευταία
αλλαγή.
Μπορείτε να συμπληρώσετε λάδι,
ώστε η στάθμη να βρίσκεται ανάμεσα στις ενδείξεις MIN και MAX δηλ.
ποσότητα 2,1 λίτρων περίπου για
τους κινητήρες R9M 408, R9M 413
και R9M 415 και ποσότητα
3,5 λίτρων περίπου για τους κινητή‐
ρες R9M 450 και R9M 452.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει στο σημάδι
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Προσοχή
Το πλεονάζον λάδι του κινητήρα
πρέπει να αποστραγγιστεί ή να μεταγγιστεί σε ένα δοχείο μέσωενός σωλήνα. Αν το λάδι υπερβαί‐ νει την ανώτατη στάθμη, μη θέσετετο όχημα σε λειτουργία και απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Για να αποφύγετε τυχόν χυμένο λάδι
κατά την αναπλήρωση του λαδιού
κινητήρα, συνιστούμε να χρησιμο‐
ποιείτε ένα χωνί, για να συμπληρώ‐
σετε λάδι κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι το χωνί έχει τοποθετηθεί σωστά μέσαστο σωλήνα πλήρωσης.
Μετά τη συμπλήρωση, τοποθετήστε
το χωνί σε μια πλαστική σακούλα και
αποθηκεύστε το με ασφάλεια.
Η κατανάλωση λαδιού του κινητήρα σταθεροποιείται μόνο αφότου το
όχημα διανύσει αρκετές χιλιάδες
χιλιόμετρα. Μόνο τότε μπορεί να
προσδιοριστεί η πραγματική κατανά‐
λωση.
Page 192 of 269

190Φροντίδα οχήματοςΑν η κατανάλωση υπερβαίνει τα
0,6 λίτρα ανά 1.000 χλμ μετά από
αυτή την περίοδο στρωσίματος του
κινητήρα, απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.
Τοποθετήστε την τάπα σωστά και
σφίξτε την.
Φίλτρο αέρα κινητήρα
Δείκτης ροής αέρα κινητήρα
Σε ορισμένα μοντέλα, στο σύστημα
εισαγωγής του κινητήρα υπάρχει ένας
δείκτης που δείχνει εάν υπάρχει
στένωση στην εισαγωγή του αέρα
προς τον κινητήρα.
Διαφανές:Δεν υπάρχει
στένωσηΚόκκινη
ένδειξη:Στένωση
Εάν εμφανίζεται η κόκκινη ένδειξη
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Ψυκτικό κινητήρα
Το ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική
προστασία σε θερμοκρασίες έως και
-28 °C περίπου.
Προσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο
αντιψυκτικό.
Στάθμη ψυκτικού
Προσοχή
Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι
πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον κινητήρα.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να
βρίσκεται ακριβώς πάνω από την
ένδειξη MINI. Συμπληρώστε ψυκτικό
αν η στάθμη είναι χαμηλή.
9 Προειδοποίηση
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐
νου η πίεση να εκτονωθεί αργά.
Συμπληρώστε αντιψυκτικό. Εάν δεν
υπάρχει διαθέσιμο αντιψυκτικό,
χρησιμοποιήστε καθαρό νερό βρύσης ή απεσταγμένο νερό. Σφίξτε την τάπα.