2018.5 OPEL MOKKA X Příručka k informačnímu systému (in Czech)

Péče o vozidlo199Č.Obvod29Zapalování 1/230Výfukový systém31Levé dálkové světlo32Pravé dálkové světlo33Modul řízení motoru34Houkačka35Systém chlazení36Přední světlo do mlhy
Pojistky - J-boxy
Č.Obvod1Řídicí modul elektrické brzdy2Přední stěrač3Lineární napájecí modul4Napájecí svorka pojistkové
skříňky v přístrojové desce5–6Ohřívání palivaČ.Obvod7Startér8Chladicí ventilátor9Chladicí ventilátor10Modul řízení motoru / žhavicí
svíčka11Startér
Pojistková skříňka
v přístrojové desce
Ve vozidlech s levostranným řízením
je pojistková skříňka v interiéru
umístěna pod přístrojovou deskou na straně řidiče. Pojistky jsou přístupné
po demontování schránky. Schránku
demontujte tak, že ji otevřete
a vytáhnete ven.

200Péče o vozidloMini pojistkyČ.Obvod1Modul řízení karoserie2Modul řízení karoserie3Modul řízení karoserie4Modul řízení karoserie5Modul řízení karoserie6Modul řízení karoserie7Modul řízení karoserie8Modul řízení karoserie9Spínač zapalování10Bezpečnostní diagnostický
modul11Datový konektor12Klimatizace13Dveře zavazadlového prostoru14Modul centrální brány15Varování o opuštění jízdního
pruhu / vnitřní zrcátkoČ.Obvod16Přizpůsobivé přední světlomety17Zámek sloupku18Modul ultrazvukového parkova‐
cího asistenta19Řídicí modul karosérie / řízení
regulovaného napětí20Volant21–22Zapalovač cigaret / napájecí
zásuvka příslušenství na stej‐
nosměrný proud DC (přední)23Zapalovač cigaret / napájecí
zásuvka příslušenství na stej‐
nosměrný proud DC (zadní
strana středové konzoly)24Rezerva25Servisní modul telematiky26Vyhřívání volantu

Péče o vozidlo201Č.Obvod27Sestava sdružených přístrojů/
informační systém/spínač nezá‐
vislého topení28Zásuvka tažného zařízení29Informační displej/informační
systém30Modul řízení převodovky31Sestava sdruženého přístroje32Informační a zábavní systém33Zásuvka tažného zařízení34Modul pasivního vstupu / pasiv‐
ního startu
Pojistky S/B
Č.Obvod01Spínač elektricky ovládaného
sedadla02Rezerva03Elektricky ovládaná okna vpředuČ.Obvod04Elektricky ovládaná okna vzadu05Logistický režim06Spínač elektricky ovládaného
sedadla07Rezerva08Rezerva
Midi pojistky
Č.ObvodM01PTCPojistková skříňka
v zavazadlovém prostoru
Je umístěna v zavazadlovém
prostoru vlevo.
Pojistky jsou přístupné po sundání
krytu.

202Péče o vozidloMini pojistkyČ.Obvod1Zesilovač2Pohon všech kol3–4Selektivní katalická redukce5Selektivní katalická redukce6Selektivní katalická redukce7Selektivní katalická redukce8Rezerva9Rezerva10Rezerva11–12Rezerva13–14–15Rezerva16–Č.Obvod17–18–
Pojistky S/B
Č.Obvod1Stejnosměrný transformátor (DC/DC) 400 W2Stejnosměrný transformátor (DC/DC) 400 W3–4–5–6–7–8–9–

Péče o vozidlo203Nářadí vozidla
Nářadí Vozidla se soupravou na opravu
pneumatik
Nářadí a souprava na oprava
pneumatik se nachází na pravé
straně zavazadlového prostoru.
Souprava na opravu pneumatik
3 211.
Vozidla s rezervním kolem
Zvedák a nářadí jsou uloženy
v zavazadlovém prostoru v úložném
prostoru nad náhradním kolem.
Výměna kola 3 214.
Rezervní kolo 3 217.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 241.
V souladu s předpisy dané země
nalepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.

204Péče o vozidloPoužití zimních pneumatik nasuchých vozovkách může mít za
následek sníženou přilnavost,
zvýšenou hlučnost a kratší životnost
vzorku pneumatik. Po montáži
zimních pneumatik věnujte pozornost změnám jízdních vlastností vozidla
a jeho chování při brzdění.
Při použití zimních pneumatik
zajistěte, aby byly použity:
● pneumatiky stejné značky a typu vzorku na všech čtyřech kolech,
● pouze radiální pneumatiky stejných rozměrů a se stejnýmzátěžovým indexem a rychlostní
kategorií jako původní
pneumatiky namontované ve
výrobě.
Pneumatiky stejné rychlostní
kategorie jako původní pneumatiky
namontované ve výrobě nemusí být
k dispozici pro pneumatiky
rychlostních kategorií H, V, W, Y
a ZR. Při použití zimních pneumatik
nižší rychlostní kategorie nikdy
nepřekračujte maximální povolenou
rychlost těchto pneumatik.Značení pneumatik
Např. 215/60 R 16 95 H215:šířka pneumatiky, mm60:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce),
procentoR:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlat16:průměr ráfku, palce95:index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 237.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit
tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.

Péče o vozidlo205Tlak vzduchu v pneumatikách
3 241.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých nebo
pravých dveří jsou uvedeny
pneumatiky montované jako
originální výbava a příslušné tlaky
v pneumatikách.
Pro země mimo Evropskou unii je tlak
vzduchu v pneumatikách uveden bez
závislosti na zatížení.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 235.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 241.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa. To je třeba
vzít v úvahu, když je prováděna
kontrola teplých pneumatik.
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatice
zobrazená v informačním centru
řidiče udává skutečný tlak vzduchu

206Péče o vozidlov pneumatice. U vychladlé
pneumatiky je zjištěna hodnota nižší,
což neznamená únik vzduchu.
Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze
na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro
sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost schválení vozidla
k provozu.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách mohou být
zobrazeny v informačním centru
řidiče.
Displej střední úrovně výbavy:
Vyberte stránku Tlak vzduchu
v pneumatikách v nabídce Nabídka
Informace o vozidle ?
v informačním centru řidiče 3 98.
Displej vyšší úrovně výbavy:
Vyberte stránku Tlak vzduchu
v pneumatikách v Informační nabídce
v informačním centru řidiče 3 98.
Stav systému a upozornění na tlak se zobrazují v informačním centru řidiče
formou zprávy s udáním příslušné
pneumatiky.
Pro výstrahy systém bere v úvahu
teplotu pneumatiky.
Závislost na teplotě 3 204.