Page 225 of 259
Sõiduki hooldamine223Kangas ei pruugi olla värvikindel. See
võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või
salongipuhastusvahendiga.Ettevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Mitte
kasutada teisi puhastusvahendeid.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei
tohi kasutada survepesureid.
Page 226 of 259

224Korrashoid ja hooldusKorrashoid ja
hooldusÜldteave ..................................... 224
Hooldusinfo ............................. 224
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................225
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained .......................... 225Üldteave
Hooldusinfo
Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik
Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Hooldusnäidik 3 87.
Euroopa hooldusvälbad Sõidukit tuleb hooldada iga
30 000 km või ühe aasta järel (kumb
iganes saabuv varem), kui
hooldusnäidikul pole teisiti näidatud.
Raskete olude korral (nt sõiduki
kasutamisel taksona või politsei
operatiivsõidukina) võib osutuda
vajalikuks lühem hooldusvälp.
Euroopa hooldusvälbad kehtivad
järgmistes riikides:
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia ja
Hertsegoviina, Bulgaaria, Horvaatia,
Küpros, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti,Soome, Prantsusmaa, Saksamaa,
Kreeka, Gröönimaa, Ungari, Island, Iirimaa, Itaalia, Läti, Liechtenstein,
Leedu, Luksemburg, Makedoonia,
Malta, Monaco, Montenegro,
Holland, Norra, Poola, Portugal,
Rumeenia, San Marino, Serbia,
Slovakkia, Sloveenia, Hispaania,
Rootsi, Šveits, Ühendkuningriik.
Hooldusnäidik 3 87.
Rahvusvahelised hooldusvälbad
Sõidukit tuleb hooldada iga
15 000 km või ühe aasta järel (kumb
iganes saabuv varem), kui
hooldusnäidikul pole teisiti näidatud.
Rasketeks töötingimusteks loetakse
olukorda, kus esineb sageli üks või
mitu järgmist tingimust: Külmkäivitus, seisma jäämine ja paigaltvõtt,
haagise kasutamine, sõitmine
mägedes, sõitmine halval või liivasel
teekattel, suurenenud õhusaastatus, õhus on palju liiva ja tolmu, sõitmine
merepinnast suurel kõrgusel ja
suured temperatuurikõikumised.
Nendes rasketes töötingimustes
Page 227 of 259

Korrashoid ja hooldus225tuleb teatavaid hooldustöid teha
sagedamini, kui seda nõuavad
hooldusintervallid tavatingimustes.
Rahvusvaheline hooldusplaan kehtib riikides, mida ei ole Euroopa
hooldusplaani nimekirjas.
Hooldusnäidik 3 87.
Kinnitused
Hoolduse kinnitus on märgitud
hooldus- ja garantiiraamatus.
Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud
hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga.
Kontrollige, et hooldus- ja
garantiiraamat on õigesti
vormistatud, kuna see on alatiseks
hooldusnõude tõendiks kõikide
garantii- või firmaprobleemide korral,
samuti tuleb see kasuks sõiduki
müügil.
Õli vahetamise vajaduse
hooldusvälp
Hooldusvälp põhineb kasutusest
sõltuvatest parameetritest.
Hooldusnäit teatab Teile, millal
vahetada mootoriõli.
Hooldusnäidik 3 87.Soovitatavad
töövedelikud, määrded
ja varuosad
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained
Kasutage ainult soovitatud
tehnilistele andmetele vastavaid
tooteid.9 Hoiatus
Kasutatavad ained on ohtlikud ja
võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu
teabele konteineritel.
Mootoriõli
Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja
viskoossuse järgi. Kasutatava
mootoriõli valimisel on kvaliteet
viskoossusest olulisem. Õli kvaliteet
tagab mh mootori puhtuse, kaitse
kulumise eest ja õli kontrollitud
vananemise, samas kui
viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta eri temperatuuridel.
Dexos on uusima kvaliteediga
mootoriõli, mis kaitseb bensiini- ja
diiselmootoreid optimaalselt. Kui
seda ei ole saadaval, tuleb kasutada
muid loetletud omadustega õlisid.
Bensiinimootorite kohta antud
soovitused kehtivad ka
surumaagaasi (CNG), veeldatud
naftagaasi (LPG) ja etanooliga (E85) töötavate mootorite kohta.
Valige sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 229.
Mootoriõli lisamineEttevaatust
Õli mahasattumise korral pühkige
see ära ja hävitage õigesti.
Erinevate tootjate ja kaubamärkide
õlisid võib segada, kui need vastavad
(kvaliteedilt ja viskoossuselt)
nõutavale mootoriõlile.
Kõigi bensiinimootorite korral on
keelatud kasutada ainult ACEA-
kvaliteediga mootoriõlisid, kuna need
võivad teatavates töötingimustes
mootorit kahjustada.
Page 228 of 259

226Korrashoid ja hooldusValige sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 229.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Mitme klassiga õlid on tähistatud kahe numbriga, nt SAE 5W-30.
Esimene number, millele järgneb W,
näitab viskoossust madalal
temperatuuril, ja teine näitab
viskoossust kõrgel temperatuuril.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 229.
Kõrgematel välistemperatuuridel
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud, orgaanilise happe tüüpi,
silikaadivaba antifriisiga (LLC)
jahutusvedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja
külmumiskaitset kuni temperatuurini
–28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetes
maades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu). Seda
kontsentratsiooni tuleks hoida aasta
ringi. Korrosioonitõrjet suurendavad
ja väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.Klaasipesuvedelik
Kasutage ainult sõiduki jaoks
heakskiidetud pesuri vedelikku, et vältida klaasipuhasti harjade,
värvkatte, plastik- ja kummiosade
kahjustamist. Pöörduda
hooldustöökotta.
Piduri-/sidurivedelikAja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
Page 229 of 259
Tehnilised andmed227Tehnilised andmedSõiduki tuvastamine..................227
Tehasetähis ............................. 227
Andmesilt ................................. 227
Mootori tuvastamine ................228
Sõiduki andmed .........................229
Soovitatavad vedelikud ja määrded ................................. 229
Mootori andmed ......................232
Jõudlus .................................... 234
Sõiduki mass ........................... 235
Sõiduki mõõtmed .....................236
Täitemahud ............................. 236
Rehvirõhud .............................. 238Sõiduki tuvastamine
Tehasetähis
Tehasetähis paikneb mootoriruumis.
Tehasetähis võib olla pressitud
armatuurlauale ja olla nähtav läbi esiklaasi.
Andmesilt
Andmesilt asub vasak- või
parempoolse esiukse raamil.
Page 230 of 259
228Tehnilised andmedTeave andmesildil:1:tootja2:tüübikinnituse number3:tehasetähis4:sõiduki lubatud täismass, kg5:lubatud täismass koos
haagisega, kg6:esitelje lubatud maksimaalne
koormus, kg7:tagatelje lubatud maksimaalne
koormus, kg
Mootori tuvastamine
Tehniliste andmete tabelis on
esitatud mootori kood.
Mootori andmed 3 232.
Mootori kindlaksmääramiseks
vaadake mootori võimsust sõiduki
EMÜ vastavussertifikaadist või
muudest oma riigi
registreerimisdokumentidest.
Vastavussertifikaat näitab mootori
koodi, teistes riiklikes
publikatsioonides võidakse kasutada
tehnilist koodi. Vastava mootori
identifitseerimiseks vaadake mootori töömahtu ja võimsust.
Page 231 of 259
Tehnilised andmed229Sõiduki andmedSoovitatavad vedelikud ja määrded
Euroopa hooldusplaan
Nõutav mootoriõli kvaliteetKõik Euroopa riigid Euroopa hooldusvälbaga 3 224Mootoriõli kvaliteetBensiinimootor
B14XFT, B14NETKõik muud bensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)Diiselmootoriddexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Kõik mootorid, v.a B14XFT ja B14NET : Kui dexos-kvaliteediga õli ei ole saadaval, võite kasutada iga õlivahetuse ajal ühel
korral maksimaalselt 1 l ACEA C3 kvaliteediga mootoriõli.
Mootoriõli viskoossusklassid
Kõik Euroopa riigid Euroopa hooldusvälbaga 3 224VälistemperatuurBensiini- ja diiselmootoridkuni -25 °CSAE 0W-30 või SAE 0W-40
SAE 5W-30 või SAE 5W-40alla -25 °CSAE 0W-30 või SAE 0W-40
Page 232 of 259
230Tehnilised andmedRahvusvaheline hooldusplaanNõutav mootoriõli kvaliteetKõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 224Mootoriõli kvaliteetBensiinimootor
B14XFT, B14NETKõik muud bensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)Diiselmootoriddexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Kui Dexos-kvaliteediga õli ei ole saadaval, võite kasutada järgmiste kvaliteetidega õlisid:
Kõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 224Mootoriõli kvaliteetBensiinimootor
B14XFT, B14NETKõik muud bensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)DiiselmootoridACEA A3/B4–✔✔ACEA C3–✔✔