2018.5 OPEL MOKKA X Infotainment-süsteemi juhend (in Estonian)

Sõitmine ja töörežiim159Kiirusepiirangu muutmineKui kiirusepiirang on aktiivne,
keerake soovitud maksimaalse
kiiruse suurendamiseks seaderatas
asendisse RES/+ või vähendamiseks
asendisse SET/-.
Kiirusepiirangu ületamine Kiiruspiirangu ületamisel vilgub kiirus
juhi infokeskuses ja kostab
helisignaal.
Hädaolukorras saab kiiruspiirangut ületada, vajutades gaasipedaali
peaaegu lõpuni. Sellisel juhul
hoiatusheli ei kosta.
Gaasipedaali vabastamise järel
taaskäivitub kiirusepiirik niipea, kui
sõiduki kiirus on langenud alla
piirkiiruse.
Töö inaktiveerimine Vajutage y: kiiruspiirang lülitub välja
ja sõidukit võib juhtida ilma kiiruspiiranguta.
Kesktaseme ekraanil näidatakse
salvestatud piirkiirust sulgudes.
Kõrgtaseme ekraanil muutub L
valgeks.
Lisaks kuvatakse vastav teade.
Kiiruspiirang on inaktiveeritud, kuid pole välja lülitatud. Viimane
salvestatud kiirus jääb mällu, et seda
hiljem uuesti kasutada.
Kiiruspiirangu taastamine
Keerake seaderatas asendisse
RES/+ . Kasutusele võetakse
salvestatud piirkiirus ja seda
kuvatakse juhi infokeskuses ilma
sulgudeta.
Süsteemi väljalülitamine
L vajutamisel kiiruspiirangu näit juhi
infokeskuses kustub. Salvestatud
kiirus kustutatakse.
Kui vajutada m püsikiiruse regulaatori
sisselülitamiseks, lülitub ka
kiiruspiirang välja ja salvestatud kiirus kustub.
Süüte väljalülitamisel inaktiveeritakse
ka kiiruspiirang, kuid kiiruspiirangut
hoitakse järgmiseks kiiruspiirangu
aktiveerimiseks mälus.
Esikokkupõrke hoiatus
Esikokkupõrke hoiatus võib aidata
ära hoida või vähendada
esikokkupõrkega põhjustatavat
kahju.
Eesasuvat sõidukit näidatakse
märgutulega A.

160Sõitmine ja töörežiimKui otse ees asuv auto läheneb liialt
kiiresti, antakse hoiatussignaal.
Lisaks hoiatatakse juhi vaateväljas
esiklaasile kuvatava vilkuva punase
ribaga.
Eeltingimuseks on see, et
esikokkupõrke hoiatust pole roolil
asuva V vajutamisega välja lülitatud.
Sisselülitamine Esikokkupõrke hoiatus kasutab
esiklaasil olevat eesmise kaamera
süsteemi otse ees samal rajal sõitva
sõiduki avastamiseks ligikaudu 60 m kauguselt.
Esikokkupõrke hoiatus toimib
automaatselt kiirusel üle 40 km/h, kui
see ei ole V vajutamisega välja
lülitatud (vt allpool).
Juhi hoiatamine Kui süsteem on avastanud samalrajal ees sõitva sõiduki, süttib
näidikuplokis roheline pikivahe
märgutuli A.Märgutuli A muutub kollaseks, kui
kaugus eessõitva sõidukini muutub
liialt väikseks või läheneb teine
sõiduk liialt kiiresti.Ettevaatust
Märgutule värv ei vasta pikivahet
puudutavatele kohalikele
eeskirjadele. Juht vastutab alati
ohutu pikivahe hoidmise eest
vastavalt kohalikele
liikluseeskirjadele, ilma- ja
teeoludele jne.
Kui pikivahe eessõitjaga on liiga väike
ja tekib avariioht, siis antakse juhile
märku punase vilkuva LED-ribaga,
mis projekteeritakse esiklaasile juhi
vaatevälja.
Samal ajal kostub hoiatusheli.
Vajutage piduripedaali ja olukorrast
sõltuvalt keerake rooli.
Alarmi tundlikkuse valimine
Häire tundlikkust saab määrata
režiimidele lähedal, keskmine või kaugel.

Sõitmine ja töörežiim161
Vajutage V, juhi infokeskuses
kuvatakse hetkel aktiivset sätet.
Alarmi tundlikkuse muutmiseks
vajutage uuesti V.
Väljalülitamine
Süsteemi on võimalik välja lülitada.
Vajutage korduvalt V, kuni juhi
infokeskusesse ilmub Forward
Collision Alert Off (Esikokkupõrke
hoiatus väljas) .
Üldteave9 Hoiatus
Esikokkupõrke hoiatus on vaid
hoiatussüsteem ega rakenda
pidureid. Eessõitvale sõidukile
liiga kiiresti lähenemisel ei pruugi teil jääda kokkupõrke vältimiseks
piisavalt aega.
Juht vastutab täielikult õige
pikivahe hoidmise eest, lähtudes liiklus- ja ilmastikutingimustest
ning nähtavusest.
Juht peab alati rakendama sõidu
ajal täit tähelepanu. Juht peab
olema alati valmis reageerima ja pidurdama.
Süsteemi piirangud
Esikokkupõrke hoiatus on ette nähtud ainult sõidukite eest hoiatamiseks,
kuid see võib reageerida ka teistele
objektidele.
Järgmistel juhtudel ei pruugi
esikokkupõrke hoiatus eessõitvat sõidukit avastada või anduri
toimimine võib olla piiratud:
● käänulistel teedel
● kui ilm piirab nähtavust (nt udu, vihma või lumesaju korral)
● kui andur on blokeeritud lume, jää, lobjaka, muda, mustuse
poolt, esiklaas on kahjustatud või
seda mõjutavad võõrkehad (nt
kleebised)
Eesmise vahekauguse näit Eesmise vahekauguse näit näitab
kaugust eessõitvast sõidukist.
Süsteem kasutab esiklaasil asuvat
esikaamerat teie teel otse ees liikuva
sõiduki kauguse määramiseks. See
on aktiivne kiirustel üle 40 km/h.

162Sõitmine ja töörežiimKui eespool tuvastatakse sõidukit,
tähistatakse vahemaad sekundites
ning kuvatakse juhi infokeskuse
leheküljel 3 97 . Vajutage suunatulede
hooval MENU, et valida Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) ? , ja keerake
seaderatast eesmise vahekauguse
näidu lehe valimiseks.
Minimaalne kuvatav vahemaa on
0,5 s.
Kui eessõitvaid sõidukeid ei ole või
eessõitev sõiduk jääb ulatusest välja,
kuvatakse kaks kriipsu: -.- s.
Parkimisabi
Parkimisabi hõlbustab parkimist,
mõõtes sõiduki ja takistuste
vahekaugust ning andes helisignaali. Parkimise eest vastutab siiski juht.
Süsteem koosneb neljast ultraheli-
parkimisandurist, mis paiknevad
tagumise kaitseraua sees. Kui sõiduk on varustatud eesmise
parkimisabiga, sisaldab süsteem
nelja täiendavat ultraheli-
parkimisandurit esikaitseraual.
Sisselülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveeritakse
tagurpidi parkimise abifunktsioon.
Eesmist parkimisabi saab sisse
lülitada ka madala kiiruse korral,
vajutades r.
Põlev märgutuli parkimisabi nupul
näitab, et süsteem on töövalmis.
Takistusest annab märku
hoiatussignaal. Takistusele
lähenedes muutub signaali sagedus
suuremaks. Kui vahemaa on alla
30 cm, muutub signaal pidevaks.

Sõitmine ja töörežiim163Kui r vajutada süütetsükli jooksul
üks kord, taasaktiveeritakse eesmine
parkimisabi, kui sõiduki kiirus langeb
alla kindla väärtuse ja sõiduki kiirus
pole eelnevalt ületanud 25 km/h.
Väljalülitamine
Inaktiveerige süsteem vajutades r.
Märgutuli nupul kustub ja juhi infokeskuses kuvatakse Park Assist
Off (Parkimisabi välja lülitatud) .
Kui parkimisabi inaktiveeriti käsitsi,
siis süsteem aktiveerub automaatselt
uuesti järgmisel süüte
sisselülitamisel.
Süsteem lülitub teatud kiirusel
automaatselt välja.
Tõrked
Süsteemi rikke korral kuvatakse juhi
infokeskuses vastav sõiduki kohta
käiv teade.
Peale selle kuvatakse juhi
infokeskuses teade, kui tuvastatakse
süsteemi talitlushäire tingimuste
ajutise halvenemise tõttu, nt lumega kaetud andurite tuvastamisel.
Teated sõiduki kohta 3 103.Olulised juhised
parkimisabisüsteemide
kasutamiseks9 Hoiatus
Mõningates tingimustes, nt
objektide või rõivaste
peegeldavate pindade korral,
samuti väliste müraallikate tõttu, ei
pruugi süsteem takistust
avastada.
Eritähelepanu tuleb pöörata
takistustele, mis võivad
kahjustada kaitseraua alaosa. Kui
sellised takistused väljuvad
sõiduki lähenemisel andurite
tuvastuspiirkonnast, kõlab pidev
hoiatussignaal.
Ettevaatust
Kui andurid on kaetud (nt jää või
lumega), võib süsteemi töövõime väheneda.
Parkimisabisüsteemi tõhusus võib väheneda raske koorma tõttu.
Kui läheduses on pikemad
sõidukid (nt maasturid,
minibussid, furgoonid), kehtivad eritingimused. Takistuse
tuvastamist nende sõidukite
ülaosas ja nende õige kauguse
näitamist ei saa tagada.
Süsteem ei pruugi tuvastada väga väikese peegeldusristlõikega
esemeid (nt kitsad või pehmest
materjalist objektid).
Parkimisabisüsteemid ei tuvasta
objekte, mis pole nende
tuvastamisalas.
Märkus
Parkimisabisüsteem tuvastab
automaatselt tehases paigaldatud
haakeseadise. See rakendub pistiku
ühendamisel ühenduspessa.
Andur võib tuvastada olematu
objekti (kajahäire), mis on tingitud
välistest akustilistest või
mehaanilistest häiretest.
Märkus
Tagumise pakiraamisüsteemi
pikendamisel lülitub parkimisabi välja.

164Sõitmine ja töörežiimTahavaatekaameraTahavaatekaamera aitab juhti
tagurdamisel, näidates sõiduki taha
jäävat ala.
Kaamera vaade kuvatakse
infoekraanil.9 Hoiatus
Tahavaatekaamera ei asenda juhi
nägemisvõimet. Pange tähele, et
kaamera ja parkimisabi andurite
vaateväljast väljapoole, nt
põrkeraua alla või sõiduki alla
jäävaid objekte ei kuvata.
Ärge tagurdage ega parkige
sõidukit ainult tahavaatekaamerat
kasutades.
Enne sõidu alustamist kontrollige
alati sõiduki ümbrust.
Sisselülitamine
Tahavaatekaamera lülitub
tagasikäigu valimisel automaatselt
sisse.
Tööpõhimõte
Kaamera on paigaldatud tagaluugi
käepidemele ja selle vaatenurk on
130°.
Kaamera kõrge asendi tõttu
võimaldab see näha ekraanil
tagumist põrkerauda, et võimaldada
asendit kindlaks määrata.
Kaameraga näidatav ala on piiratud.
Ekraanil kuvatava kujutise kaugus
erineb tegelikust kaugusest.
Juhtjooned
Dünaamilised juhtjooned on pildil
kujutatud 1 m vahedega
horisontaaljoontena, mis aitavad
määrata kaugust kuvatavatest
objektidest.
Sõiduki liikumistrajektoori kuvatakse
vastavalt roolinurgale.

Sõitmine ja töörežiim165Hoiatussümbolid
Hoiatussümboleid näidatakse
kolmnurkadena 9 pildil, kus on
kujutatud takistused, mille eesmise parkimisabi tagumised andurid on
avastanud.
Lisaks kuvatakse infoekraani
ülemisel real 9 koos hoiatusega, mis
manitseb sõiduki ümbrust
kontrollima.
Väljalülitamine Kaamera lülitub välja teatava
edasikäigu kiiruse ületamisel või kui
tagasikäiku ligikaudu 10 s jooksul ei rakendata.
Tahavaatekaamera saab sõiduki isikupärastamismenüüs infoekraanil käsitsi inaktiveerida. Valige vastav
säte menüüs Settings (Seaded) .
Sõiduki isikupärastamine 3 104.Juhtjoonte ja hoiatussümbolite
väljalülitamine
7'' värviline infoekraan: Visuaalseid
juhtjooni ja hoiatussümboleid saab
sisse või välja lülitada ekraani
alumises osas olevate puutenuppude abil.
8'' värviline infoekraan: Visuaalseid
juhtjooni ja hoiatussümboleid saab
sisse või välja lülitada infoekraani
seadete menüüst.
Infoekraan 3 101.
Sõiduki isikupärastamine 3 104.
Tõrked
Veateated kuvatakse 9 abil
infoekraani ülemisel real.
Tahavaatekaamera ei pruugi õigesti
töötada järgmistel juhtudel:
● Ümbrus on pime.
● Päike või esilaternate valgusvihk paistab otse kaamera objektiivi.
● Esilääts on kaetud jää, lume, pori
või muuga. Puhastage esilääts:
loputage seda veega ja pühkige
pehme lapiga.
● Sõiduk veab haagist.
● Sõidukil on avariiline tagaosa.
● Äärmuslikud temperatuurimuutused.
Liiklusmärgi abi
Tööpõhimõte Liiklusmärgi abisüsteem tuvastab
eesmise kaamera abil eelnevalt
kindlaksmääratud liiklusmärke ja
kuvab neid juhi infokeskuses.

166Sõitmine ja töörežiim
Tuvastatakse järgmised
liiklusmärgid:
Kiirusepiirangu ja möödasõidukeelu
märgid ● kiirusepiirang
● möödasõidu keeld
● kiirusepiirangu lõpp
● möödasõidu keelu lõppLiiklusmärgid
Järgmiste liikluspindade algus ja
lõpp:
● linna piirkonnad (riigipõhine)● kiirteed
● A-teed
● õuealadLisamärgid ● täiendavad liiklusmärkide vihjed
● haagise veo piirang
● traktori piirangud
● märja tee hoiatus
● jäätunud tee hoiatus
● suunanooled
Kiirusepiirangu märki kuvatakse juhi
infokeskuses uue kiirusepiirangu
märgi tuvastamiseni, kiirusepiirangu
lõpuni või märgi mõju aegumiseni.
Ekraanil on võimalikud mitme märgi
kombinatsioonid.
Hüüumärk raami sees näitab, et on
avastatud uus märk, mida süsteem ei
suuda tuvastada.
Süsteem töötab valgustingimustest
sõltuvalt jõudluskadudeta kuni
kiiruseni 200 km/h. Öösel töötab
süsteem kuni kiiruseni 160 km/h.
KuvaHetkel tuvastatavate liiklusmärkideteave asub juhi infokeskuse
liiklusmärgiabi leheküljel.
Lisaks kuvatakse juhi infokeskuse
alumises osas praegune piirkiirus.
Lisateabega märgi korral kuvatakse
siin sümbol +.