2018.5 OPEL MOKKA X Handbok för infotainmentsystem

Körning och hantering167Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle som
uppfyller EN 590 och har en svavel‐
halt på max. 10 ppm.
Bränslen som innehåller max 7
volymprocent biodiesel (som uppfyl‐
ler EN 14214) får användas (bränslen
med beteckningen B7).
Om du reser i länder utanför EU kan
Euro-dieselbränsle med en svavel‐
halt under 50 ppm tillfälligt användas.
Se upp
Frekvent användning av diesel‐
bränsle som innehåller mer än
15 ppm svavel kommer att leda till
allvarliga motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador.
Använd inte marina dieseloljor,
eldningsoljor, Aquazole eller liknande diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.
Körning vid låga temperaturer
Vid temperaturer under 0 °C kan
vissa dieselprodukter med biodiesel‐
blandningar täppa till, frysa eller
stelna, vilket kan påverka bränsleför‐
sörjningssystemet. Detta kan leda till
att det blir svårt att starta bilen och att motorn inte fungerar korrekt. Se till att använda vinterdiesel när utomhus‐
temperaturen är under 0 °C.
Dieselbränsle för arktiska förhållan‐
den kan användas vid extremt kalla
temperaturer under -20 °C. Använd‐
ning av denna bränslekvalitet i varma
eller heta klimat rekommenderas inte
och kan leda till motorstopp, dålig
startförmåga eller skador på bräns‐
leinsprutningssystemet.
Bränsle för drift med flytande gas
Flytande gas kallas också LPG
(Liquefied Petroleum Gas, dvs. gasol) eller det franska namnet GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Det kan också
kallas Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av
propan och butan. Oktantalet är
mellan 105 och 115, beroende på
andelen butan. Motorgas (gasol)
lagras i vätskeform vid ett tryck på ca. 5 till 10 bar.
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐ rtryck ligger den mellan -42 °C (rent
propan) och -0,5 °C (rent butan).

168Körning och hanteringSe upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för motorgassystemet
kan endast garanteras vid använd‐
ning av motorgas som uppfyller mini‐
mikraven i DIN EN 589.
Bränslevalsreglage 3 83.
Tankning
9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
En etikett med symboler på tank‐
luckan visar vilka bränsletyper som är tillåtna. I Europa är bensinstationer‐
nas pumpmunstycken markerade
med dessa symboler. Tanka endast
med tillåten bränsletyp.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.

Körning och hantering169Tankning av bensin och diesel
Vrid locket sakta moturs för att öppna.
Fäst tanklocket i fästet på tankluckan vid tankning.
Placera munstycket rakt mot påfyll‐
ningsröret och tryck in det lagom hårt.
Aktivera pumpmunstycket för att
tanka.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
Vrid tanklocket medurs tills det klickar
för att stänga det.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Feltankningsskydd
9 Varning
Försök inte att öppna bränslepå‐
fyllningsrörets lucka manuellt på
bilar med feltankningsskydd.
Du kan fastna med fingrarna om
du gör det.
Dieselbilar är utrustade med ett
feltankningsskydd.
Feltankningsskyddet ser till att bräns‐
lepåfyllningsrörets lucka bara kan
öppnas med ett munstycke för rätt
bränsle eller en tratt för påfyllning i
nödsituationer.
I en nödsituation kan du fylla på
bränsle med en reservdunk. En tratt
måste användas för att öppna påfyll‐
ningsrörets lock.

170Körning och hantering
Tratten är placerad i bagageutrym‐
met.
Placera tratten i förvaringsfacket och
förvara den i plastpåsen.
Använd tratten för att fylla på bränsle
via påfyllningsröret.
Placera tratten i plastpåsen och
förvara den i bagageutrymmet efter
påfyllningen.
Tankning av flytande gas Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföreskrif‐ ter följas.
Påfyllningsadapter
Eftersom tankningssystemen inte är
standardiserade krävs olika adaptrar
som finns att köpa hos Opel-återför‐ säljare och auktoriserade Opel-verk‐städer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland,
Irland, Luxemburg, Schweiz
DISH-adapter: Bosnien och Hercego‐
vina, Bulgarien, Danmark, Estland,
Frankrike, Grekland, Italien, Kroatien,
Lettland, Litauen, Makedonien,
Polen, Portugal, Rumänien, Sverige,
Schweiz, Serbien, Slovakien, Slove‐
nien, Tjeckien, Turkiet, Ukraina,
Ungern, Österrike

Körning och hantering171
Bajonettadapter: Nederländerna,
Norge, Spanien, Storbritannien
EURO-adapter: Spanien
Påfyllningsventilen för flytande gas
sitter bakom tanklocket.
Skruva av skyddslocket från påfyll‐
ningsröret.
Skruva fast den adapter som krävs för hand på påfyllningshalsen.
ACME-adapter: Skruva fast påfyll‐
ningsmunstyckets mutter på adap‐ tern. Tryck ner påfyllningsmunstyc‐
kets låsspak.
DISH-adapter: Placera påfyllnings‐
munstycket i adaptern. Tryck ner
påfyllningsmunstyckets låsspak.
Bajonettadapter: Placera påfyllnings‐
munstycket på adaptern och vrid ett
kvarts varv. Tryck ner påfyllnings‐
munstyckets låsspak.
EURO-adapter: Tryck fast påfyll‐
ningsmunstycket på adaptern. Tryck
ner påfyllningsmunstyckets låsspak.
Tryck på knappen på gaspumpen.
Tankningen stoppas eller går lång‐
sammare när 80 % av tankens volym
har nåtts (maximal påfyllningsnivå).
Släpp knappen på pumpen så att
tankningen avbryts. Lossa låsspaken
och ta bort påfyllningsmunstycket. En
liten mängd flytande gas kan läcka ut.
Ta bort adaptern och lägg in den i
bilen.

172Körning och hanteringSätt på skyddslocket för att förhindra
att främmande föremål kommer in i
påfyllningsöppningen och systemet.9 Varning
På grund av systemets konstruk‐
tion läcker en liten mängd flytande gas ut efter att låsspaken har
lossats. Undvik att andas in
denna.
9 Varning
Av säkerhetsskäl får gastanken
endast fyllas till 80 % av sin kapa‐ citet.
Flervägsventilen på gastanken
begränsar automatiskt påfyllnings‐
mängden. Om en större mängd
tankas rekommenderar vi att bilen
inte utsätts för solljus förrän överskot‐ tet har förbrukats.
Tanklock
Använd bara originaltanklock. Bilar
med dieselmotorer har speciella tank‐ lock.
Dragkrok
Allmän information
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen. Låt en verk‐
stad utföra en eftermontering. Even‐
tuellt måste ändringar som berör
kylningen, värmeskyddsplåten eller
andra aggregat utföras.
Funktionen för detektering av trasiga
glödlampor för släpvagnens broms‐
ljus kan inte detektera om bara någon lampa är trasig. Om det t.ex rör sig om
4 glödlampor á 5 W detekterar funk‐
tionen trasiga lampor endast om en
5 W-lampa eller ingen lampa lyser.
Montering av bogseringsutrustning
kan täcka bogseröglans öppning.
Använd i så fall kulstången för
bogsering. Ha alltid kulstången i bilen
när den inte används.Köregenskaper och tips för
körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐ mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
För släpvagnar med låg körstabilitet
och husvagnar med en tillåten total‐
vikt över 1 000 kg får hastigheten
80 km/h inte överskridas. Användning
av krängningshämmare rekommen‐
deras.
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in däcktrycket på värdet för full
last 3 231.

Körning och hantering173Köra med släp
Släpvagnslast De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för
körning i stigningar upp till max 12 %.
De tillåtna släpvagnsvikterna gäller för stigningar upp till det angivna
värdet och höjder upp till 1 000 m över havet. På höga höjder sjunker motor‐ effekten och backtagningsförmågan
på grund av den minskande lufttät‐
heten. Den tillåtna tågvikten måste
minskas med 10 % per påbörjade
1 000 m höjd över havet. Vid körning
på vägar med mindre stigningar
(mindre än 8 %, t.ex. motorvägar) behöver tågvikten inte minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐ skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 220.Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är
fördelad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
(75 kg) är angivet på kulstångens
typskylt och anges också i bilhand‐
lingarna. Detta tryck ska alltid efter‐
strävas, särskilt vid tunga släp.
Kultrycket får aldrig vara lägre än
25 kg.
Bakaxeltryck De tillåtna axeltrycken (se typskylten
eller registreringsbeviset) får inte
överskridas.
DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska
kulstången demonteras.
Förvaring av kulstången
Påsen med kulstången förvaras på
golvet i det bakre förvaringsutrymmet.
Dra remmen genom fästöglan, linda
den två gånger runt fodralet och dra
åt den så att fodralet sitter säkert fast.

174Körning och hanteringMontering av kulstången
Haka loss och fäll ner kontaktdonet.
Ta bort täckpluggen från öppningen
för kulstången och förvara den i förva‐
ringsfacket i bagageutrymmet.
Kontrollera kulstångens
inspänningsläge
● Den röda markeringen på ratten
måste peka mot den gröna
markeringen på kulstången.
● Avståndet mellan vredet och kopplingskulstången ska varacirka 6 mm.
● Nyckeln ska vara i läget c.
I annat fall måste kulstången spännas före insättningen:
● Lås upp kopplingskulstången genom att vrida nyckeln till läget
c .
● Dra ut ratten och vrid till anslag åt
höger.
Insättning av kulstången