2018.5 OPEL MOKKA X Handbok för infotainmentsystem

Klimatreglering127Observera!
Om temperaturen ska sänkas av
klimatkomfortskäl kan ett automat‐
iskt stopp spärras, annars startar
motorn automatiskt när kylningen
slås på.
Stopp/start-system 3 135.
Temperaturen kan ställas in separat för förar- och framsätespassagerarsi‐
dan.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Tryck på V.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 135.
Manuella inställningar Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på
följande sätt. Ändring av en inställ‐
ning inaktiverar det automatiska
läget.Fläkthastighet Z
Den valda fläkthastigheten indikeras
med x och en siffra i displayen. Om
fläkten slås av inaktiveras också luft‐
konditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning l, M , K
Välj inställning genom att trycka på
motsvarande knapp. Knappens
lampa lyser för att indikera aktivering.l:till vindrutan och de främre sido‐ rutorna (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imma på rutorna)M:till huvudutrymmeK:till fotutrymmet och vindrutan
Det går att använda mellanlägen.
Gå tillbaka till automatisk luftfördel‐
ning: Inaktivera motsvarande inställ‐
ning eller tryck på AUTO.

128KlimatregleringKylning n
Tryck på n för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera
aktivering. Kylningen fungerar endast när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. Aktiverad kylning kan
förhindra Autostop.
Stopp/start-system 3 135.
Eco visas i displayen när kylningen
inaktiveras.
Innercirkulation 4
Om du trycker på 4 en gång startas
manuell luftcirkulation.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Klimatisering vid avstängd motor
När tändningen är av kan den kvar‐
varande värmen eller kylan i systemet användas för klimatisering av kupén.
Parkeringsvärmare Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.
Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Öppna munstycket genom att vrida
inställningsratten åt höger. Justera
luftmängden vid munstycket genom
att vrida på inställningsratten.

Klimatreglering129
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Stäng munstycket genom att vrida
inställningsratten åt vänster.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.
Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln.
Vid behov, avlägsna löv, smuts eller
snö.
Pollenfilter Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐ tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatiserings‐
automatiken årligen med början
tre år efter bilens första registrering.
Kontrollen ska omfatta:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
Observera!
Kylmedel R-134a innehåller fluore‐
rade växthusgaser.

130Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 131
Kontroll av bil ........................... 131
Styrning ................................... 131
Start och hantering ....................131
Inkörning av ny bil ...................131
Tändningslås lägen .................132
Strömbrytare ............................ 132
Kvarhållen ström .....................133
Starta motor ............................. 134
Rullningsavstängning ..............135
Stopp-start-system ..................135
Parkering ................................. 137
Motoravgaser ............................. 138
Dieselpartikelfilter ....................138
Katalysator .............................. 139
AdBlue ..................................... 139
Automatisk växellåda .................142
Växellådsdisplay ......................142
Växelväljare ............................. 143
Manuellt läge ........................... 144
Elektroniska körprogram .........144
Fel ........................................... 144
Strömavbrott ............................ 145Manuell växellåda ......................146
Körsystem .................................. 146
Fyrhjulsdrift .............................. 146
Bromsar ..................................... 147
Låsningsfritt bromssystem .......147
Parkeringsbroms .....................148
Bromshjälp .............................. 148
Backstarthjälp .......................... 148
Körkontrollsystem ......................149
Drivkraftsreglering ...................149
Elektronisk stabilitetsreglering . 150
Descent control system ...........150
Förarassistanssystem ................151
Farthållare ............................... 151
Hastighetsbegränsare .............153
Kollisionsvarning .....................155
Avståndsindikering framåt .......157
Parkeringshjälp ........................157
Backkamera ............................ 159
Trafikmärkesassistans .............161
Filbytesvarning ........................ 164
Bränsle ....................................... 165
Bränsle till bensinmotorer ........165
Bränsle till dieselmotorer .........167
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 167
Tankning .................................. 168Dragkrok.................................... 172
Allmän information ...................172
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................172
Köra med släp ......................... 173
Draganordning ......................... 173

Körning och hantering131KörningstipsKontroll av bil
Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar under ett
Autostop men en kontrollerad minsk‐
ning av servostyrningens effekt sker
och bilens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 135.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.Styrning
Om servostyrningen slutar fungera på
grund av att motorn stannar eller
något fel i systemet kan bilen styras,
men det krävs eventuellt mer kraft.
Ett bilmeddelande visas på informat‐ ionsdisplayen.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
10 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.
Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de
första körningarna.
Vid den första körningen kan rök
avges på grund av att vax och olja
dunstar från avgassystemet. Parkera
bilen utomhus en stund efter den
första körningen och undvik att andas
in ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och oljeförbrukningen vara högre än normalt och dieselpartikel‐
filtrets rengöringsprocess aktiveras
oftare än vanligt. Ett Autostop kan
blockeras för laddning av batteriet.
Dieselpartikelfilter 3 138.

132Körning och hanteringTändningslås lägen0:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn
förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner
kan användas3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjatRattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Håll Engine Start/Stop intryckt i sex
sekunder utan att trampa på kopp‐
lings- eller bromspedalen. Den gröna
lysdioden i knappen tänds, dieselmo‐ torn förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan
användas.Motorstart
Tryck på kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen (auto‐
matisk växellåda) och tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Släpp
knappen efter att startförloppet börjat.Tändning frånkopplad
Tryck kortvarigt på Engine Start/Stop
i varje läge eller när motorn är igång
och bilen står stilla. Vissa funktioner
förblir aktiva tills förardörren öppnas,
förutsatt att tändningen varit på tidig‐
are.

Körning och hantering133Nödavstängning under körning
Håll Engine Start/Stop intryckt i mer
än två sekunder eller tryck kortvarigt
två gånger inom fem sekunder
3 134.
Rattlås
Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐ hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
1. Placera den elektroniska nyckeln i den främre mugghållaren i mitt‐
konsolen. Placera den elektron‐
iska nyckeln ensam och centrerad
i sändarområdet i längdriktningen
platt med knapparna uppåt på det sätt som visas på bilden.
2. När bilen är i läget P (parkering)
eller N (neutral) trampar du ner
bromspedalen och trycker på
Engine Start/Stop .
Byt batteriet i sändaren snarast
möjligt.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
fungera upp till tio minuter efter att
motorn har stängts av
● Elektriska fönsterhissar
● Taklucka
● Ljudsystem
Fönsterhissarna och takluckan fung‐
erar i upp till tio minuter eller tills en
dörr öppnas. Radion fungerar när
tändningen är på eller i läget bibehål‐
len tillbehörsström. När tändningen
slås av kommer radion att fortsätta att
fungera i tio minuter eller tills förar‐
dörren öppnas.

134Körning och hanteringStarta motorBilar med tändningslås
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ner kopp‐
lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ner
bromspedalen och flytta växel‐
väljaren till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Dieselmotorer: vrid tändningsnyckeln till läge 2 för förglödning och vänta tills
kontrollampan ! släcks.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn med en kort
fördröjning så länge motorn är igång,
se "Automatisk startkontroll".
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta om motorn genom
att trampa ner kopplingspedalen
3 135.
Automatisk växellåda: Under ett
Autostop kan du starta om motorn
genom att släppa upp bromspedalen
3 135.
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ner kopp‐
lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ner
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Tryck kort på Engine Start/Stop : en
automatisk procedur manövrerar
startmotorn med en kort fördröjning
så länge motorn är igång, se "Auto‐
matisk startkontroll".
Innan du startar om motorn eller om
du vill stänga av motorn när bilen står stilla, tryck en gång till kort på
Engine Start/Stop .
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta om motorn genom
att trampa ner kopplingspedalen
3 135.
Automatisk växellåda: Under ett
Autostop kan du starta om motorn
genom att släppa upp bromspedalen
3 135.