2018.5 OPEL KARL Manuel d'utilisation (in French)

Soins du véhicule151Abaisser le bras d'essuie-glace avec
précaution.
Lunette arrière
Soulever le bras d'essuie-glace. Tirer
le balais d'essuie-glace vers le bas
pour le retirer.
Fixer le balai de l'essuie-glace légè‐
rement à un angle par rapport au bras de l'essuie-glace jusqu'à ce qu'il s'en‐ cliquette.
Abaisser le bras d'essuie-glace avec
précaution.
Remplacement des
ampoules
Couper le contact et désactiver les
commutateurs concernés ou fermer
les portes.
Maintenir une ampoule uniquement
par son culot ! Ne pas toucher le verre de l'ampoule avec les doigts nus.
Ne remplacer les ampoules que par
des ampoules du même type.
Remplacer les ampoules de phare
depuis l'intérieur du compartiment
moteur.
Vérification d'ampoule
Après le remplacement d'une
ampoule, mettre le contact, opérer et
vérifier les feux.Phares halogènes
Feux de croisement et feux de
route
1. Sur le côté gauche du véhicule: faire tourner et tirer le tuyau de
remplissage hors du réservoir de
liquide de nettoyage du pare-
brise.

152Soins du véhicule
2. Déposer le cache de boîte à fusi‐bles (côté gauche du véhicule
uniquement).
3. Appuyer sur les deux clips en même temps pour débrancher le
connecteur enfichable de l'am‐
poule.
4. Enlever le couvercle de protec‐ tion.
5.Appuyer sur l'agrafe à ressort et la
désengager.
6. Enlever l'ampoule du boîtier du réflecteur.

Soins du véhicule1537. Lors de la pose d'une ampouleneuve, engager les pattes dans
les logements du réflecteur.
8. Engager l'attache ressort.
9. Remettre le couvercle de protec‐ tion du phare en place et le refer‐
mer.
10. S'assurer que le couvercle de protection est placé correctement
pour éviter toute fuite d'eau et une importante condensation.
Feu latéral / feu de jour 1. Déposer le cache de boîte à fusi‐ bles (côté gauche du véhicule
uniquement).2. Tourner la douille d'ampoule dans
le sens antihoraire et l'enlever.
3. Détacher l'ampoule de la douille d'ampoule et la remplacer.
4. Introduire la douille dans le réflec‐
teur et la tourner dans le sens
horaire.
Feu latéral / feu de jour avec DEL
(diodes)
Les feux de jour et de position sont
conçus comme des DEL (diode élec‐
troluminescente) et ne peuvent pas
être changés. Se rendre dans un
garage en cas de LED défectueuse.
Feux antibrouillard
1. Basculer la roulette et déposer les
deux écrous poussoirs sur l'exté‐
rieur de la garniture.

154Soins du véhicule2. Débrancher le connecteur électri‐que du support d'ampoule.
3. Déposer l'ampoule dans le sens antihoraire et la sortir bien droit
hors du boîtier.
4. Insérer une nouvelle ampoule en l'introduisant bien droit dans le
boîtier du feu puis la tourner dans le sens horaire.
5. Rebrancher le connecteur électri‐ que.
Clignotants avant
1. Tourner la douille d'ampoule dans
le sens antihoraire et l'enlever.
2. Tourner l'ampoule dans le sens antihoraire et l'enlever de la
douille.
3. Remplacer l'ampoule.
4. Introduire la douille dans le réflec‐
teur et la tourner dans le sens
horaire.
Feux arrièreFeu arrière, feu de stop, feu de recul
et feu antibrouillard arrière
1. Dévisser les deux vis.
2. Enlever l'ensemble de feu arrière.
Veiller à ce que la goulotte de
câbles reste en place.

Soins du véhicule155
3. feu arrière / feu stop 1
feu de direction 2
feu arrière 3
feu de recul (côté passager) / feu
antibrouillard arrière (côté
conducteur) 4.4. Faire tourner le porte-ampoule
dans le sens antihoraire.
5. Enlever le support d'ampoule.Pousser légèrement l'ampoule
dans la douille, la tourner dans le
sens antihoraire, l'enlever et
remplacer l'ampoule.
6. Introduire la douille d'ampoule dans l'ensemble de feu arrière et
la visser en place.
Brancher la fiche. Installer l'en‐
semble de feu arrière dans la
carrosserie et serrer les vis.
Fermer les couvercles et les encli‐
queter.
7. Mettre le contact, faire fonctionner
et vérifier tous les feux.

156Soins du véhiculeFeux de direction latéraux
Pour remplacer l'ampoule, déposer le logement de feu :
1. Faire coulisser le feu vers l'avant et l'extraire de l'aile avant avec
l'extrémité arrière.
2. Faire tourner la douille d'ampoule
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et la déposer du
logement.
3. Tirer l'ampoule de la douille d'am‐
poule et la remplacer.
4. Insérer la douille de l'ampoule et tourner dans le sens horaire.
5. Insérer l'extrémité avant dans l'aile avant, faire coulisser vers
l'avant et insérer l'extrémité
arrière.
Troisième feu stop
Faire remplacer les DEL par un
atelier.

Soins du véhicule157Éclairage de plaqued'immatriculation
1. Dévisser les deux vis.
2. Sortir le boîtier de l'ampoule par le
bas en veillant à ne pas tirer sur le câble.
Faire tourner la douille de l'am‐
poule dans le sens antihoraire
pour la désencliqueter.
3. Déposer l'ampoule de la douille d'ampoule et la remplacer.
4. Insérer la douille de l'ampouledans le boîtier d'ampoule et tour‐
ner dans le sens horaire.
5. Introduire le boîtier d'ampoule et le bloquer en utilisant un tourne‐
vis.
Éclairage intérieur
Éclairage de courtoisie, spots de
lecture
1. Pour la dépose, faire levier du côté opposé au commutateur en
utilisant un tournevis à lame plate. (Attention à ne rien rayer.)
2. Enlever l'ampoule.
3. Remplacer l'ampoule.
4. Réinstallez la lampe complète.Éclairage du coffre
1. Extraire la lampe en faisant levier avec un tournevis.
2. Retirer l'ampoule.

158Soins du véhicule3. Insérer une nouvelle ampoule.
4. Remonter la lampe.
Éclairage du tableau de bord
Les ampoules doivent être rempla‐
cées par un atelier.Circuit électrique
Fusibles Les inscriptions sur le fusible neufdoivent correspondre aux inscriptions
sur le fusible défectueux.
Le véhicule est équipé de deux boîtes
à fusibles :
● À l'avant gauche du comparti‐ ment moteur.
● Côté conducteur, derrière un cache du tableau de bord.
Avant de remplacer un fusible, mettre le commutateur correspondant en
position arrêt (Off) et couper le
contact.Le véhicule contient différents types
de fusibles. Certains types de fusibles du véhicule peuvent différer de ceux
illustrés.
Selon le type, un fusible sauté est
reconnaissable à son fil fondu. Ne
pas remplacer le fusible tant que la cause de la défaillance n'a pas été
supprimée.
Certaines fonctions sont protégées
par plusieurs fusibles.
Des fusibles peuvent aussi être enfi‐
chés même si la fonction n'est pas
présente.