2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine263NrAhel75Mootori juhtplokk76Heitgaaside vähendamissüs‐
teem77–78Helisignaal79Pesurisüsteem80–81Mootori juhtplokk82–83Süütepool84Süütepool85Jõuülekanne86–87Diislikütuse soojendus88Õhusiiber89–90–91–92Kütusepump93Elektrooniline võtmesüsteemNrAhel94–95Jahutusvedeliku pump96Diislikütuse soojendus97–98–99Jahutusvedeliku pump
Pärast läbipõlenud kaitsmete
väljavahetamist tuleb kaitsmekarbi
kaas sulgeda ja kinni vajutada.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.
Armatuurlaua kaitsmekarp
Vasakpoolse rooliga sõidukites
paikneb kaitsmekarp armatuurlauas
katte taga.
Võtke kate küljelt lahti ja eemaldage.

264Sõiduki hooldamine
Parempoolse rooliga sõidukites asub
kaitsmekarp kindalaekas katte taga.
Avada kidalaegas ja eemaldada kate.
NrAhel1Vasakpoolne elektriajamiga
aken2Parempoolne elektriajamiga
aken3Kere juhtmoodul4Kliimaseadme ventilaator5Kere juhtmoodul6Haagise varustus7Tagaiste, elektriajamiga kokku‐
pööramine8Kere juhtmoodul9Mootori juhtplokk10Esiklaasinäidik11NO x redutseerimine / torusoo‐
jendi12NO x redutseerimine /
tahmaandur13KARBAMIIDImoodul14Soojendusega rool15Käigukasti juhtplokk16VõimendiNrAhel17Alarm18Kere juhtmoodul19KARBAMIIDImoodul20Kere juhtmoodul21Kere juhtmoodul22Kere juhtmoodul23Elektriline roolilukk24Turvapadi25Diagnostikapistik26Pistikupesa pakiruumis27EBCM klapp28Politseiandmed29–30–31Juhtseadised roolil32Süütelukk33Kliimaseade34Kesklüüsi moodul35AUX/USB-pistmik36Juhtmeta laadur

Sõiduki hooldamine265NrAhel37Tagumine klaasipuhasti38Onstar39Näidik40Parkimisabi41Laekonsool42RaadioSõiduki tööriistadTööriistad
Varurattaga sõidukid
Tungraud koos veljevõtmega,
tööriistad, pikenduspolt katkise ratta
kinnitamiseks ja pukseerimisaas on
paigutatud tööriistakasti, mis asub
pakiruumis põrandakatte all.
Varuratas 3 279.
Ilma varurattata sõidukid
Kruvikeeraja ja pukseerimisaas
asuvad pakiruumi põrandakatte all
olevas kastis.
Rehviparanduskomplekt 3 272.

266Sõiduki hooldamineKõlarisüsteemiga sõidukid
Kruvikeeraja ja pukseerimisaas
asuvad pakiruumi põrandakatte all
olevas kastis kõlarisüsteemi
komponendi kõrval.
Rehviparanduskomplekt 3 272.
Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord
Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Mitte jätta rehvi äärekivi vastu
parkimise ajaks.
Regulaarselt kontrollida kahjustuste puudumist ratastel. Pöörduda
töökotta abi saamiseks kahjustuse või ebatavalise kulumise korral.
Talverehvid Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada kiiruse kleebis juhi
vaatevälja.
Talverehvidena on lubatud kõik
rehvimõõdud 3 307.GSi koos rehvidega Michelin Pilot
Super Sport või Pilot Sport 4 S
Sellele mudelile on tehases
paigaldatud suurt koormust taluvad
sportrehvid, mille tehnilised näitajad
vähenevad madalal temperatuuril.9 Oht
Temperatuuridel alla 0 °C
kasutage talverehve, vastasel
juhul on võimalik suurt koormust
taluvate sportrehvide
kahjustamine.
Rehvide tähised
Nt 215/60 R 16 95 V
215:rehvi laius, mm60:rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R:vöö tüüp: RadiaalRF:tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)16:ratta läbimõõt tollides95:koormusindeks, nt 95 =
690 kgV:kiirusindeksi täht

Sõiduki hooldamine267Kiirusindeksi täht:Q:kuni 160 km/hS:kuni 180 km/hT:kuni 190 km/hH:kuni 210 km/hV:kuni 240 km/hW:kuni 270 km/h
Valige rehv, mis sobib sõiduki
maksimumkiirusega.
Maksimaalne kiirus on saavutatav
tühimassiga koos juhi (75 kg) ja
kasuliku koormusega 125 kg.
Lisavarustus võib vähendada sõiduki
maksimaalset kiirust.
Jõudlus 3 299.
Suundrehvid Suundrehvid tuleb paigaldada õige
veeresuunaga. Veeresuund on
tähistatud sümboliga (nt nool)
külgseinal.
Rehvirõhk
Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu
jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Rehvirõhk 3 307.
Vasakpoolse ukse raamil oleval rehvi ja rehvirõhkude sildil on näidatud
originaalvarustusse kuuluvad rehvid
ja vastavad rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka
talverehvidele.
Varuratas tuleb alati survestada
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet.
Veenduge, et rehvikoormuse
seadistus vastab praegusele
rehvirõhule. Rehvikoormus 3 268.
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud olenevad varustusest.
Õige rehvirõhu väärtuse
teadasaamiseks tegutsege
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks veosild ja keretüüp.
2. Tuvastage mootori kood. Mootori andmed 3 297.
3. Tuvastage vastav rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
rehvikombinatsioonid 3 307.

268Sõiduki hooldamineTeavet sõidukile sobivate rehvide
kohta vt sõidukiga kaasas olevast
EMÜ vastavusdeklaratsioonist või
muudest riiklikest
registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
9 Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.
Pärast rehvirõhu reguleerimist valige
vastav rehvikoormuse seade
Rehvikoormuse leheküljelt juhi
infokeskuses, 3 113.
Sõltuvus temperatuurist Rehvirõhk sõltub rehvi
temperatuurist. Sõidu ajal rehvi
temperatuur ja rõhk tõusevad.
Rehvirõhud teabesildil ja tabelis
kehtivad külmade rehvide korral, st temperatuuril 20 °C.
10 °C temperatuuritõusu korral
suureneb rõhk peaaegu 10 kPa.
Seda tuleb arvestada soojade
rehvide kontrollimisel.
Juhi infokeskuses kuvatud rehvirõhk
näitab tegelikku rehvirõhku. Rehvi
jahtumisel rõhk langeb ja see ei viita
õhulekkele.
Rehvirõhu jälgimise süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem kontrollib
rõhku kõigil neljal rattal kord minutis,
kui sõiduki kiirus ületab teatud piiri.Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult rehvi tühjenemise
eest ning see ei asenda
juhipoolset regulaarset rehvi
hooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
kasutusluba kehtivuse.
Valige juhi infokeskuse Infomenüüst
leht Rehvirõhu jälgimine 3 113.

Sõiduki hooldamine269
Süsteemi olekut ja hoiatusi rõhu
kohta kuvatakse teatena juhi
infokeskuses koos asjakohase rehvi kujutisega.
Süsteem võtab hoiatusi andes
arvesse rehvitemperatuuri ja
rehvikoormuse seadeid.
Rehvikoormuse seade, vt
käesolevast peatükist altpoolt.
Sõltuvus temperatuurist 3 267.
Põhitaseme ekraan: Kui rehvirõhk langeb oluliselt, kuvatakse vastava
rehvi rõhk inverteerituna.
Kesk- ja kõrgtaseme ekraan:
Rehvirõhk normaalvahemikus
kuvatakse roheliste numbritega. Kui
rehvirõhk langeb oluliselt, muutub
vastava rehvi rõhuväärtus
oranžkollaseks.
Avastatud madalat rehvirõhku näitab
märgutuli w 3 110.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 307.
Veenduge, et sõiduki koormatuse
olek vastaks valitud rehvirõhule.
Sõiduki koormatuse olek, vt
käesolevast peatükist altpoolt.
Pärast täitmist võib olla vajalik veidi
sõita, et juhi infokeskuses rehvirõhu
väärtuseid värskendada. Sel ajal võib
w jätkata põlemist.
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast veidi
aega sõitmist, võib see näidata, et
rehvirõhk läheneb liiga madalale
rõhule. Kontrollida rehvirõhku.
Teated sõiduki kohta 3 124.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata ja
w põleb pidevalt.
Varuratas või ajutine varuratas ei ole
rõhuanduritega varustatud.
Rehvirõhu jälgimissüsteem nendel
ratastel ei tööta. Märgutuli w põleb.
Ülejäänud kolmel rattal jääb süsteem
tööle.
Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Kui sõiduki lähedal kasutatakse sama sagedusega elektroonikaseadmeid,
siis võib rehvirõhu jälgimissüsteemi
töö olla häiritud.
Rehvi vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteem ära võtta
ja seda hooldada. Kruviga kinnitatava
anduri puhul vahetage ventiili
südamik ja rõngastihend, klambriga
kinnitatava anduri puhul vahetage
kogu ventiili vars.

270Sõiduki hooldamineVentiili kaitsmiseks vigastuste eestkasutage ainult plastikust originaal-
ventiilikübaraid.Ettevaatust
Ärge kasutage metallist
ventiilikübaraid, kuna need
põhjustavad ventiili
oksüdeerumist ja kahjustusi.
Sõiduki koormatus
Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit 3 307, ja
valige sobiv seade lehelt
Rehvikoormus menüüst Seaded juhi
infokeskuses 3 113. See säte
määrab rehvirõhu hoiatuste
referentsrõhud.
Sõltuvalt ekraanist kuvatakse
menüüd Rehvikoormus kuvatakse
ainult juhul, kui sõiduk on liikumatu ja seisupidur rakendatud.
Automaatkäigukastiga sõidukitel
peab käigukang olema asendis P.
Valige:
● Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni 3 inimesega.
● Eco Eco-rõhuks kuni
3 inimesega.
● Max täiskoormusel.
Iseõppimisfunktsioon Pärast rataste või nende asukohtade
vahetamist peab sõiduk umbes
20 min paigal seisma, enne kui
süsteem teeb ümberarvutused.
Järgnevaks
ümberõppimisprotsessiks kulub kuni
10 minutit sõitmist kiirusvahemikus
40 kuni 100 km/h. Vältige selle
kiirusvahemiku pikemaajalist
ületamist. Võimaluse korral kasutage
kohalikku teed või samaväärset, mis
võimaldab pidevat sõitmist.
Ümberõppimisprotsessi käigus
võidakse kuvada $ või juhi
infokeskuses võivad vahetuda rõhu
väärtused.
Kui ümberõppimisprotsessi käigus
tekib probleeme, kuvatakse juhi
infokeskuses rikketeade. w vilgub 60
sekundit ja jääb seejärel pidevalt põlema.
Sellisel juhul korrake
õppimisprotsessi. Hoidke sõidukit
seisvana umbes 20 minutit ja sõitke
seejärel uuesti 10 minutit eespool
kirjeldatud viisil.
Turvise sügavus Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).