Page 129 of 279

Klima Sistemi127Klima SistemiKlima Sistemi............................. 127
Isıtma ve havalandırma sistemi .................................... 127
Elektronik klima sistemi ...........131
İlave ısıtıcı ............................... 135
Havalandırma çıkışları ...............136
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları ................................... 136
Sabit havalandırma çıkışları ....136
Torpido gözü soğutucusu ........136
Bakım ......................................... 137
Hava girişi ................................ 137
Polen filtresi ............................. 137
Klimanın düzenli kullanımı .......137
Servis ...................................... 137Klima Sistemi
Isıtma ve havalandırmasistemi
Kumanda düğmeleri: ● sıcaklık £
● hava dağıtımı l, M ve K
● fan hızı Z
● buğu giderme ve buz çözme à
● ısıtmalı arka cam ve yan aynalar b
● ısıtmalı koltuklar ß
Isıtmalı arka cam b 3 41.
Isıtmalı yan aynalar b 3 38.
Isıtmalı koltuklar ß 3 52.
Sıcaklık
£ düğmesini istenen sıcaklığa
çevirerek sıcaklığı ayarlayın.kırmızı alan:daha sıcakmavi alan:daha soğuk
Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Hava dağıtımı
l:ön cama ve ön yan camlaraM:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak boşluğuna ve ön cama
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Fan hızı
Z düğmesini istenen hıza getirerek
hava akışını ayarlayın.
saat yönü:artırmasaat yönü tersi:azaltma
Page 130 of 279
128Klima SistemiBuğudan ve buzdan arındırma
●à düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Sıcaklık kumandasını £ en
sıcak seviyeye getirin.
● Fan hızını Z en yüksek seviyeye
getirin.
● Arka cam ısıtıcısını b açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Klima sistemi
Kumanda düğmeleri:
● sıcaklık £
● hava dağıtımı l, M ve K
● fan hızı Z
● buğu giderme ve buz çözme à
● soğutma A/C
● hava devridaimi 4
● ısıtmalı arka cam ve yan aynalar b
● ısıtmalı ön cam ,
● ısıtmalı koltuklar ß
Isıtmalı arka cam b 3 41.
Isıtmalı yan aynalar b 3 38.
Isıtmalı ön cam , 3 42.
Isıtmalı koltuklar ß 3 52.
Bazı ayar değişiklikleri Bilgi
Ekranında kısa süreyle gösterilir.
Fonksiyonların etkinleştirildiği, ilgili
düğme üzerindeki LED ışığının
yanması ile anlaşılır.
Sıcaklık
£ düğmesini istenen sıcaklığa
çevirerek sıcaklığı ayarlayın.
kırmızı alan:daha sıcakmavi alan:daha soğuk
Page 131 of 279

Klima Sistemi129Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Hava dağıtımıl:ön cama ve ön yan camlaraM:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak boşluğuna ve ön cama
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Fan hızı
Z düğmesini istenen hıza getirerek
hava akışını ayarlayın.
saat yönü:artırmasaatin tersi yönde:azaltmaSoğutma A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece motor çalışıyor ve fan açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden
A/C düğmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduğunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden, yoğuşma
meydana gelip aracın altından
damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Devreye giren soğutma Otomatik Durdurmaları engelleyebilir. Stop-
start sistemi 3 144.
Hava sirkülasyon sistemi
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Hava sirkülasyonu modunu devre dışı
bırakmak için yeniden 4 üzerine
basın.
Page 132 of 279

130Klima Sistemi9Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutma modunu A/C açın.
● 4 düğmesine basarak hava
devridaim sistemini çalıştırın.
● Hava dağıtımı için M düğmesine
basın.
● Sıcaklık kumandasını £ en
soğuk seviyeye getirin.
● Fan hızını Z en yüksek seviyeye
getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması
● à düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Sıcaklık kumandasını £ en
sıcak seviyeye getirin.
● Gerekirse, soğutmayı A/C açın.
● Fan hızını Z en yüksek seviyeye
getirin.
● Arka cam ısıtıcısını b açın.
● Isıtmalı ön camı , açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Page 133 of 279

Klima Sistemi131Not
Motor çalışırken à tuşuna basılırsa,
à düğmesine yeniden basılana
kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, à
düğmesine basıldığında, motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 144.
Elektronik klima sistemi Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve önyolcu tarafının farklı sıcaklıklarda
olmasına olanak sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.Kumanda düğmeleri:
● sürücü tarafındaki sıcaklık £
● MENU , Bilgi Ekranındaki Klima
ayarı menüsüne girer
● fan hızı Z
● otomatik mod AUTO
● ön yolcu tarafındaki sıcaklık £
● soğutma A/C
● manüel hava devridaimi 4
● buğu giderme ve buz çözme à
● ısıtmalı arka cam ve yan aynalar b
● ısıtmalı ön cam ,
● ısıtmalı koltuklar ß
● havalandırmalı koltuklar A
Isıtmalı arka cam Ü 3 41.
Isıtmalı yan aynalar Ü 3 38.
Isıtmalı koltuklar ß 3 52.
Havalandırmalı koltuklar A 3 52.
Fonksiyonların etkinleştirildiği, ilgili
kumanda birimi üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Klima sistemi ayarları menüsü
Aşağıdaki klima sistemi
fonksiyonlarını manuel olarak
ayarlamak için MENU düğmesine
basın:
● hava dağıtımı l, M , K
● fan hızı Z
● sürücü ve yolcu tarafı sıcaklığı
● çift bölge sıcaklık senkronizasyonu MONO
Page 134 of 279

132Klima Sistemi● soğutma A/C
● otomatik mod AUTO
Klima ayarı menüsü: ● 7'' Renkli Bilgi Ekranında Klima
öğesi seçilerek veya
● Í öğesine basıp ardından 8''
Renkli Bilgi Ekranındaki
menüden Klima öğesi seçilerek
de görüntülenebilir.
Otomatik mod AUTOMaksimum düzeyde konfor için temel ayar:
● AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı
otomatik olarak ayarlanır.
● Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
● Optimum soğutma ve buğu giderme için klima
etkinleştirilmelidir. Klimayı
açmak için A/C düğmesine basın.
Düğmedeki LED, etkinleşmeyi
gösterir.
● Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı sıcaklık değerini sol ve sağ
döner halka ile seçin. Sıcaklığın
22 °C olarak ayarlanması önerilir.
Manuel ayarlar
Klima kontrol sistemi ayarları,
aşağıdaki fonksiyonlar devreye
sokularak değiştirilebilir:Fan hızı Z
Döner halkayı istenen hıza getirerek
hava akışını ayarlayın. Azaltmak için saat yönü tersine, artırmak için saat
yönünde çevirin. Klima ayarları
menüsünden fan hızı da
değiştirilebilir. MENU düğmesine
basarak menüye girin.
Döner halkayı gittiği kadar saat yönü
tersine çevirin: fan ve soğutma
kapatılır.
Otomatik moda geri dönmek için, AUTO tuşuna basın.
Page 135 of 279

Klima Sistemi133Hava dağıtımı l, M , K
MENU düğmesine basarak menüye
girin.
Renkli Bilgi Ekranına dokunun:
l:ön cama ve ön yan camlaraM:ayarlanabilir havalandırma
çıkışlarıyla baş alanı ve arka
koltuklaraK:ön ve arka ayak boşluğu ve ön
cama
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için, AUTO düğmesine
basın.
Sıcaklık ön ayarı £
Sürücü ve ön yolcu için önceden
seçilmiş sıcaklık değerlerini, sol ve
sağ döner halkayı kullanarak ayrı ayrı istenen değere ayarlayın. Ön yolcu
tarafındaki döner halka, ön yolcu
tarafındaki sıcaklığı değiştirir. Sürücü
tarafındaki döner halka, klima ayarları menüsünde senkronizasyonun
MONO devreye sokulmasına bağlı
olarak sürücü tarafının veya her iki
tarafın sıcaklığını değiştirir. MENU
düğmesine basarak menüye girin.
Tavsiye edilen sıcaklık 22 °C'tır.
Sıcaklık, döner halkaların yanındaki
ekranlarda ve klima ayarları
menüsünde gösterilir.
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi
maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
A/C açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Stop-start sistemi 3 144.
Çift bölgeli sıcaklık senkronizasyonu
MONO veya SYNC
MENU düğmesine basarak menüye
girin. Yolcu tarafındaki sıcaklık
ayarını sürücü tarafına bağlamak için MONO veya SYNC tuşuna dokunun.
Yolcu tarafı kumanda düğmesi
ayarlanacağı zaman, senkronizasyon
devreden çıkarılır.
Page 136 of 279

134Klima SistemiKlima A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece motor çalışıyor ve klima sistemi fanı
açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden A/C düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içeriden buğulanabilir. Yolcu
bölmesindeki hava kalitesi
bozulur, bu da araç içinde
bulunanların uykusunu getirebilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.